تجربة إشارات المرور الذكية للتغلب على مشاكل تنظيم المرور في دا لات

اقترحت مدينة دا لات تجربة إشارات المرور الذكية في حين أن النظام الحالي غير متزامن ويصعب تكييفه بمرونة مع كثافة المرور الفعلية.

في 28 مايو، اقترحت اللجنة الشعبية لمدينة دا لات (مقاطعة لام دونج ) تجربة حل نظام التحكم في إشارات المرور الذكية (ITS) في تقاطعين رئيسيين في المدينة لمدة تتراوح بين 30 و60 يومًا.

وبناءً على ذلك، ستقوم مدينة دا لات بتجربة حل أنظمة النقل الذكية في تقاطعين رئيسيين يتمتعان بكثافة مرورية عالية: تقاطع دينه تيان هوانج عند تقاطع جامعة دا لات ذي الخمسة اتجاهات وتقاطع دينه 2 عند تقاطع كيم كوك ذي الأربعة اتجاهات. يتم تغطية تكلفة تركيب هذا النظام التجريبي من قبل شركة VNPT Lam Dong.

حالة المرور واضحة تمامًا عند تقاطع جامعة دا لات ذي الخمسة اتجاهات، ولكن لا يزال يتعين على المركبات الانتظار عندما يُظهر إشارة المرور اللون الأحمر عند 99 ثانية. الصورة: دوان كين

ويعتمد هذا الحل على تقنية الذكاء الاصطناعي، ولا يتعارض مع الأنظمة الحالية، ولا يستخدم ميزانية الدولة خلال مرحلة الاختبار.

وبحسب اللجنة الشعبية لمدينة دا لات، فإن المنطقة لديها حاليا حوالي 15 تقاطعا مروريا تم تركيب أنظمة التحكم في إشارات المرور فيها. ومع ذلك، لا يزال هذا النظام يعاني من بعض القيود مثل عدم التزامن، وصعوبة التكيف بشكل مرن مع كثافة المرور الفعلية، وخاصة خلال ساعات الذروة، وعطلات نهاية الأسبوع، والعطلات الرسمية أو موسم الذروة السياحي .

في مرحلة ما، كان لزاماً على شرطة المرور أن تخرج لتنظيم حركة المرور على الرغم من أن إشارات المرور تم تركيبها منذ سنوات عديدة في مدينة دا لات. الصورة: دوان كين

في وقت سابق، تحدثت صحيفة SGGP عن العيوب في نظام إشارات المرور والعلامات في مدينة دا لات. في بعض التقاطعات، يكون وقت الانتظار للإشارة الحمراء طويلاً للغاية (أكثر من 90 ثانية)، بينما يكون وقت الإشارة الخضراء قصيرًا (24-34 ثانية فقط) وثابتًا في جميع الأطر الزمنية، وليس مرنًا وفقًا لحالة المرور الفعلية، مما يتسبب في ازدحام مروري لفترة طويلة في بعض أوقات اليوم، مما يسبب إحباطًا لمشاركين في حركة المرور.

دوان كين

المصدر: https://www.sggp.org.vn/thi-diem-den-tin-hieu-thong-minh-khac-phuc-bat-cap-dieu-tiet-giao-thong-tai-da-lat-post797174.html