وفقًا لقسم البناء في مدينة كان ثو، مشروع الاستثمار في بناء طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع المرحلة 1، مشروع المكون 2، مشروع المكون 3، مشروع المكون 4، فإن القسم الذي يمر عبر مدينة كان ثو تبلغ مساحته الإجمالية حوالي 816.64 هكتارًا والتي يجب تطهيرها على طول الطريق بأكمله.
حتى الآن، سلّمت 3,641 أسرة أراضيها، بنسبة 100%. واستلم المستثمر 816.64 هكتارًا من البلديات، بنسبة 100% من المساحة.
فيما يتعلق بأعمال البناء، يتضمن المشروع ١١ حزمة بناء (١٠ حزم بناء وحزمة بناء واحدة لنظام السلامة المرورية). وتبلغ القيمة الإجمالية لحزم البناء الرئيسية العشر وحزمة بناء واحدة لنظام السلامة المرورية ٨,٧٤٨ مليار دونج/١٩,٩٠٢ مليار دونج، بنسبة مساهمة ٤٣.٩٦٪.
وفيما يتعلق بالصرف، من بداية البناء حتى وقت إعداد التقرير، صرف المشروع 13,143/18,640 مليار دونج، بنسبة بلغت 70.51%.
بلغ حجم الصرف في عام ٢٠٢٥ وحده، حتى تاريخ إعداد التقرير، ٧,٢٨٦/١,٨٨٥ مليار دونج، أي ما يعادل ٢٥.٨٧٪ من خطة رأس المال المخصصة. ويسعى المستثمر جاهدًا لصرف ١٠٠٪ من خطة رأس المال المخصصة.
 |
| إنشاء جسر علوي على الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج. |
ومن المقرر أن يتم الانتهاء من المشروع وبدء تشغيله في عام 2027.
من المعروف أن أكبر الصعوبات والمعوقات التي تواجه مشروع الاستثمار في إنشاء طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع، المرحلة الأولى، المكون الثاني، المكون الثالث، المكون الرابع، تتمثل في عدم ضمان مصدر مادة الرمل من حيث الكمية والقدرة على الاستغلال، إذ تحتوي بعض مناجم الرمل على كميات كبيرة من الطين، مما يجعل الاستغلال غير فعال. وهذا يُعيق تقدم المشروع.
وبالإضافة إلى ذلك، هناك حل للتعامل مع التربة الضعيفة، حيث يقوم المستثمر حالياً بتوجيه وحدات استشارية ومقاولي بناء بشكل عاجل لتنسيق المسوحات لإجراء البحوث وتعديل حلول التصميم وطرق البناء لتقصير مدة التقدم.
المصدر: https://baodautu.vn/thieu-cat-cao-toc-chau-doc---can-tho---soc-trang-qua-dia-ban-can-tho-gap-kho-khan-d414652.html
تعليق (0)