تتطور صناعة الألمنيوم في داك نونغ بقوة، ولكن لتحقيق اختراق، من الضروري حل مشاكل البنية التحتية للمرور والطاقة وتدريب الموارد البشرية ذات المهارات العالية بشكل متزامن لتلبية متطلبات الإنتاج الحديث والمستدام.
.jpg)
.png)
استثمرت مجموعة فيتنام الوطنية للفحم والمعادن (TKV) في مشروعين لتعدين البوكسيت وإنتاج الألومينا في المرتفعات الوسطى، وشرعت في تشغيلهما. يُنقل خام البوكسيت حاليًا من المناجم إلى مصنع المعالجة بواسطة مركبات متخصصة، مستخدمًا الطرق الداخلية في المنجم. ويُنقل مُركّز البوكسيت (بعد الغسيل) إلى مصنع إنتاج الألومينا بواسطة حزام ناقل مُغطى.

يتم تصدير منتجات الألومينا من مصنع تان راي للألومينا ومشروع مصنع نهان كو للألومينا. بعد المعالجة، تُنقل منتجات الألومينا بالشاحنات برًا من المصنع إلى ميناء غو داو (مقاطعة دونغ ناي ). وفي الاتجاه المعاكس، تنقل هذه الشاحنات الفحم من الميناء إلى المصنعين.

وفقًا لـ TKV، ينقل كل مصنع للألومينا البضائع ذهابًا وإيابًا حوالي 23,000 مرة سنويًا. وتتمتع مركبات النقل بحمولات كبيرة، وتمر عبر ممرات جبلية ضيقة شديدة الانحدار ومناطق سكنية، مما قد يُسبب ازدحامًا مروريًا، ويشكل خطرًا محتملًا على السلامة المرورية.
في خطتها، بحلول عام ٢٠٣٠ تقريبًا، ستزيد شركة TKV طاقتها الإنتاجية إلى مليوني طن لكل مصنع. في لام دونغ، ستبني TKV مصنعًا للتحليل الكهربائي للألمنيوم بطاقة إنتاجية تبلغ ٠.٥ مليون طن سنويًا. وفي داك نونغ، ستستثمر TKV في مجمع داك نونغ ٢ الجديد للبوكسايت والألومينا والألمنيوم بطاقة إنتاجية تبلغ مليوني طن من الألومينا و٠.٥ مليون طن من الألومنيوم سنويًا.

من المتوقع أن يصل إنتاج TKV، بعد هذا الاستثمار، إلى 6 ملايين طن من الألومينا ومليون طن من الألومنيوم سنويًا. وفي داك نونغ وحدها، من المتوقع أن يصل الإنتاج المُخطط له إلى 4 ملايين طن من الألومينا و0.5 مليون طن من الألومنيوم. وسيتضاعف الطلب على نقل البضائع بأكثر من 6 مرات مقارنةً بالوقت الحالي، مما سيُشكل ضغطًا كبيرًا على منظومة النقل.
.jpg)
لم تقتصر جهود شركة TKV على تقديم وثائق الاستثمار في البوكسيت واستغلاله ومعالجته في داك نونغ، بل قدّمت العديد من الشركات المحلية وثائقها برأس مال مسجل ضخم. ووفقًا لخطط الحكومة المركزية، ستبني داك نونغ أربعة مصانع أخرى لاستغلال البوكسيت ومعالجته، باستثمارات إجمالية لا تقل عن مليار دولار أمريكي لكل مشروع. تُمثّل هذه فرصةً قيّمةً لداك نونغ لتحقيق التقدّم والتطور بما يتناسب مع إمكاناتها ومزاياها.

مع ذلك، لا تزال شبكة النقل في منطقة المرتفعات الوسطى محدودة. ففي داك نونغ، يُعتبر النقل البري وسيلة النقل الوحيدة، مما يُشكّل عائقًا رئيسيًا أمام التنمية الاجتماعية والاقتصادية بشكل عام، وتوسع مشاريع الإنتاج على طول سلسلة قيمة الألمنيوم بشكل خاص.





________________
.png)
صرح نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة داك نونغ، لي ترونغ ين، بأنه نظرًا لمحدودية الموارد، فإن الاستثمار في البنية التحتية للنقل في داك نونغ ليس متزامنًا. ولتعزيز المزايا وتطلعات التنمية، يُولي داك نونغ أهمية خاصة للاستثمار في تطوير البنية التحتية للنقل. ويُواصل قرار المؤتمر الحزبي الإقليمي الثاني عشر (2020-2025) تحديد تطوير البنية التحتية للنقل كأحد الإنجازات الثلاثة للمقاطعة.

في الآونة الأخيرة، نسقت داك نونغ بنشاط مع مقاطعة بينه فوك لتعزيز تنفيذ مشروع طريق جيا نغيا - تشون ثانه السريع. وقد أقرّته الجمعية الوطنية في يونيو/حزيران 2024.

في نهاية أبريل 2025، نظمت مقاطعتا بينه فوك وداك نونغ بالتزامن حفل وضع حجر الأساس لمشروع فرعي يمر عبر المنطقة، وينتمي إلى مشروع الطريق السريع. ومن المتوقع أن يتم الاستثمار في الطريق السريع واستكماله بشكل أساسي في عام 2026، وأن يبدأ تشغيله واستخدامه في عام 2027. وفي سياق آخر، اتفقت مقاطعتا لام دونغ وداك نونغ على الاستثمار في طرق مرورية محلية تربط بينهما. وعلى وجه الخصوص، تعمل المقاطعتان على تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 28، وإنشاء طريق مروري حيوي يربط بين جيا نجيا (داك نونغ) وباو لام (لام دونغ).
تعمل المقاطعات حاليًا على تعزيز مسح الطريق السريع الذي يربط مدينة فان ثيت (بينه ثوان) بمدينة دا لات (لام دونغ) بمدينة جيا نغيا (داك نونغ). ستجتمع المقاطعات الثلاث للاتفاق على خطة استثمارية مناسبة، ثم تقترح على الحكومة المركزية إضافة هذا الطريق السريع إلى الخطة.

وإذا تم تطوير الطرق وتشكيل الطريق السريع الذي يربط بين المحافظات الثلاث، فسوف يكون لدى داك نونج محور ربط إضافي إلى الشرق، باتجاه البحر.
سيكون طريق النقل لسلسلة إنتاج الألمنيوم على وجه الخصوص والبضائع بشكل عام من داك نونج أكثر خيارات عند التحرك عبر لام دونج، والاتصال بمدينة هوشي منه عبر الطريق السريع داو جياي - ليان خونغ الذي يتم الترويج له للاستثمار.
أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة داك نونغ، لي ترونغ ين، أن الطريق السريع من المتوقع أن يفتح آفاقًا جديدة لداك نونغ والمرتفعات الوسطى. ستساهم هذه الطرق في إزالة الاختناقات، وتحرير الموارد، وإحداث نقلة نوعية في صناعة الألمنيوم بشكل خاص، والاقتصاد الاجتماعي بشكل عام.



تشهد صناعة البوكسيت والألومينا والألمنيوم نمواً متزايداً، مما يؤدي إلى الحاجة إلى موارد بشرية عالية الجودة لضمان الاستقرار على المدى الطويل.

لا يقتصر المصنع على الإنتاج فحسب، بل يركز دائمًا على بناء كوادر بشرية عالية الكفاءة. بدءًا من مشغلي المعدات ووصولًا إلى الأتمتة والتكنولوجيا الرقمية... جميعهم مستثمرون ومدربون تدريبًا شاملًا، ويتم تحديثهم باستمرار بالمعرفة.
تخصص شركة داك نونغ للألمنيوم (TKV) سنويًا مواردًا محددة للتدريب. وفي عام ٢٠٢٥ وحده، ستنفق الشركة أكثر من ٧.٩ مليار دونج على التدريب والتطوير المهني للضباط والموظفين والعمال في جميع أنحاء الوحدة.

صرحت إدارة الشركة بأن هذه السياسة تتوافق تمامًا مع احتياجات الشركة التنموية في سياق زيادة الاستثمار، وتطبيق الميكنة والأتمتة المتزامنة في عمليات الإنتاج والأعمال. ويتم تطوير التدريب بالتساوي لجميع فئات العمالة الرئيسية الثلاث في الشركة، بما في ذلك: كبار المديرين ومتوسطيهم؛ وخبراء الهندسة والتكنولوجيا والإدارة؛ والعمال الفنيين في الصناعات الرئيسية. وتُمثل هذه الركائز الثلاث الأساسية لتطور الشركة في المرحلة الجديدة.
بالإضافة إلى مصنع الألومينا في شركة نهان، تخطط شركة داك نونغ لبناء أربعة مشاريع لمصانع الألومينا لمعالجة خام البوكسيت في مجموعات المناجم 2 و3 و4 و5. وهذه المشاريع هي: مشروع مصنع الألومينا داك نونغ 2 (داك جلونج)؛ مشروع مصنع الألومينا داك نونغ 3 (داك سونغ)؛ مشروع مصنع الألومينا داك نونغ 4 (توي دوك)؛ مشروع مصنع الألومينا داك نونغ 5 (داك جلونج).
.png)
وافق داك نونج الآن على سياسة الاستثمار لمشاريع مجمع مصنع معالجة خام البوكسيت في مجموعات المناجم 2 و 3 و 4 و 5، مما يضمن الامتثال للقرار 866 / QD-TTg المؤرخ 18 يوليو 2023 لرئيس الوزراء الذي وافق على التخطيط لاستكشاف واستغلال ومعالجة واستخدام المعادن للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، وفقًا للوائح القانونية.
تُركّز جميع المشاريع التي تسعى للحصول على موافقة الاستثمار على المعالجة العميقة لمعادن البوكسيت، ويجب أن تُنتج على الأقل منتجات الألومينا. وتتميز جميع المشاريع بتقنيات معالجة الألومينا وصهر الألمنيوم ومنتجات ما بعد الألمنيوم المتطورة، وتجهيزاتها الحديثة.

وبالمثل، من المتوقع أن يُنتج مصنع التحليل الكهربائي للألمنيوم التابع لشركة تران هونغ كوان للمعادن المحدودة أول دفعة من الألمنيوم في الربع الثاني من عام 2026. وعند تشغيله، سيساهم المشروع بنحو 900 مليون دولار أمريكي في الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة سنويًا، وسيوفر نحو 950 فرصة عمل مباشرة.
إن الاستثمار في عدد كبير من مجمعات البوكسيت والألومينا والألمنيوم في داك نونج يتطلب قوة عاملة كبيرة وعالية الجودة لتلبية الاحتياجات التشغيلية للمصانع.
لم تخرج المجموعة الوطنية الفيتنامية للفحم والمعادن (TKV) عن المألوف، فقد حددت استراتيجية تطوير صناعة الألمنيوم. وتهدف المجموعة خلال الفترة 2021-2030 إلى إنتاج ما بين 1.4 و2.8 مليون طن من الألمنيوم سنويًا، وإنتاج أول طن من سبائك الألمنيوم في عام 2030. وفي المرحلة التالية، من المتوقع أن يصل إنتاج منتجات الألمنيوم التي تنتجها المجموعة إلى ما بين 4 و6 ملايين طن سنويًا. ولتحقيق هذا الهدف، تولي الوحدة اهتمامًا بالغًا للموارد البشرية كعامل أساسي.

أفاد السيد نجوين تين مانه، نائب المدير العام لمؤسسة TKV، بأن الوحدة تعمل على تطوير العديد من سياسات الإصلاح في مجالات التوظيف والتدريب والتعاون الدولي. وبناءً على ذلك، ستتعاون المجموعة في مجال التدريب مع الدول الأجنبية لتحسين جودة الموارد البشرية، مع التركيز على تدريب واستقطاب كوادر عالية الجودة تتمتع بمهارات لغوية ومعارف وخبرة عملية.
تواصل المجموعة إرسال موظفيها من جميع المستويات لدراسة وزيارة المناجم الأجنبية ذات التكنولوجيا المتقدمة وأنظمة حوكمة الشركات الحديثة. وتنظم المجموعة برامج تدريبية، وتتبادل الخبراء، وتتبادل الخبرات الإدارية والتشغيلية مع المنظمات الدولية.

تشهد صناعة الألمنيوم نموًا متسارعًا. كما يجب حل مشكلة الموارد البشرية باستراتيجية طويلة الأمد ومنهجية ومتزامنة. يجب أن يكون التدريب متقدمًا، لأنه فقط عندما يتقن الناس التكنولوجيا، يمكن لهذه الصناعة أن تصبح قوة دافعة حقيقية للتنمية الاقتصادية المستدامة.

_______________

إن البيئة في سلسلة إنتاج الألومنيوم يتم التحكم فيها بشكل جيد ومن المتوقع أن تتغير بشكل كبير مع تطبيق المزيد من التكنولوجيا الحديثة.
طُلب من مصنع نهان كو للألومينا في بلدية نهان كو، مقاطعة داك رلاب، إجراء تقييم شامل للأثر البيئي منذ إنشائه عام ٢٠١٠. في عام ٢٠١٧، ركّب المصنع نظامًا آليًا لرصد الانبعاثات، وحدّث الإجراءات الفنية باستمرار للحد من المخاطر البيئية. كما تم تحديث أنظمة جمع مياه الصرف الصحي، والحد من الضوضاء، ومعالجة الغبار، مما ساعد على الحفاظ على جودة الهواء ومياه الصرف الصحي ضمن الحدود المقبولة.
.jpg)
خلال فترة تشغيله، واجه مصنع نهان كو للألومينا عددًا من المشاكل البيئية. ومن أبرزها، في سبتمبر 2017، تسربت مياه الصرف الصحي المعالجة من الخزان بسبب هطول أمطار غزيرة متواصلة، على الرغم من معالجتها على الفور. وفي أوقات أخرى، سُجلت أيضًا انبعاثات غبار في المنطقة المحيطة نتيجةً لأنشطة الإنتاج في ذروة الذروة، وتمت معالجتها بسرعة.
وفقًا لشركة داك نونغ للألمنيوم (TKV)، لم يشهد المصنع أي حوادث بيئية منذ ذلك الحين. وتخضع أعمال حماية البيئة خلال عملية استخراج البوكسيت وإنتاج الألومينا في مصنع نهان للألومينا لمراقبة دقيقة.

خلال الفترة 2017-2024، أنفقت شركة TKV حوالي 100 مليار دونج فيتنامي على حماية البيئة في مصنع نهان كو للألومينا. وقد أُعيدت زراعة كامل المنطقة، التي تزيد مساحتها عن 204 هكتارات بعد استخراج البوكسيت لإنتاج الألومينا في داك رلاب، بأشجار السنط، وفقًا لمشروع تحسين البيئة واستعادتها المُعتمد.
في نهاية عام ٢٠٢٣، منحت وزارة الزراعة والبيئة ترخيصًا بيئيًا لمصنع نهان كو للألومينا. وبموجب هذا الترخيص، يتولى المصنع مسؤولية تشغيل مرافق معالجة النفايات وفقًا للإجراءات المتبعة. ويتعين على المصنع ضمان مطابقة جودة الانبعاثات ومياه الصرف للمعايير قبل تصريفها في البيئة، واتخاذ التدابير اللازمة للحد من الضوضاء والاهتزازات، والتعامل مع الحوادث في حال تجاوز التلوث الحد المسموح به.

صرح رئيس إدارة الزراعة والبيئة في داك نونغ بأن إنتاج وتشغيل مصنع نهان كو للألومينا خلال الفترة الماضية قد ضمن الالتزام باللوائح البيئية. ولم تشهد عملية التشغيل خلال السنوات الماضية أي حوادث بيئية، وهو ما نال استحسانًا كبيرًا من المواطنين والسلطات المحلية.
صرّح مدير إدارة الزراعة والبيئة في داك نونغ قائلاً: "يلتزم تشغيل مصنع الألومينا التابع لشركة نهان كو دائمًا بالإجراءات الفنية والتكنولوجية، مما يضمن سلامة الأفراد والمعدات. جودة غازات العادم، ومياه الصرف الصحي، والضوضاء، والغبار، وغيرها، جميعها دون الحد المطلوب".

في الآونة الأخيرة، نفذت شركة داك نونغ للألمنيوم (TKV) سلسلة من الإجراءات والمبادرات والمشاريع لحماية البيئة. وقد طُرحت حلول تجريبية لضمان بيئة إنتاج آمنة دائمًا وفقًا للأنظمة القانونية.
مؤخرًا، نجحت شركة داك نونغ للألمنيوم (TKV) في اختبار زراعة أشجار السنط على مساحة من الرواسب المتسربة بعد الغسيل. وعلى مساحة أرض تبلغ حوالي 6 هكتارات بعد تعدين البوكسيت، اختبرت شركة داك نونغ للألمنيوم تغطية السطح بطبقة من الرواسب بعد الغسيل، ثم زراعة أشجار السنط فوقه.
بفضل مراقبة شركة داك نونغ للألمنيوم (TKV)، تشهد منطقة الأكاسيا المزروعة نموًا وتطورًا جيدًا. ويُعد هذا أساسًا هامًا لخطة إعادة الحمأة المغسولة إلى منجم البوكسيت لإنشاء سطح مستوٍ، خاصةً مع تخطيط شركة TKV للتوسع والتحديث والاستثمار في مجمعات إنتاج إضافية للبوكسيت والألومينا والألمنيوم.

من المستجدات اللافتة أن شركة TKV تختبر تقنية تفريغ الطين الأحمر الجاف في عملية إنتاج الألومينا. يُعد هذا حلاً متطورًا، يحقق فوائد بيئية واقتصادية وتقنية، مقارنةً بطريقة التفريغ الرطب التقليدية، المستخدمة حاليًا في مصنعي الألومينا التابعين لشركة TKV.
وفقًا لممثل شركة TKV، فإن الطين الأحمر عبارة عن نفايات سائلة (ذات درجة حموضة عالية) تتولد أثناء إنتاج الألومينا من خام البوكسيت. أثناء إنتاج الألومينا، يُضخ الطين الأحمر إلى خزانات خاصة، مُبطنة بأغطية مانعة لتسرب الماء، لمنع تسرب التناضح القلوي إلى المياه الجوفية.
.jpg)
تُعد تقنية التخلص من الطين الأحمر الرطب مكلفةً لأنها تتطلب مساحاتٍ واسعةً لبناء خزانات التخزين. كما يجب أن تكون إدارة النفايات في خزانات التخزين صارمةً لتجنب فيضان الحمأة في البيئة أثناء هطول الأمطار الغزيرة.
في الوقت نفسه، تُنفَّذ تقنية التخلص الجاف من الطين الأحمر بتركيز الطين وتحويله إلى عجينة عالية المحتوى الصلب. تُنقل نفايات الطين الأحمر الجاف إلى مكب النفايات لتكديسها على طبقات، مما يُتيح توفيرًا في المساحة ويُحسِّن استقرار المكب.

منذ عام ٢٠٢٥، بدأت شركة TKV باختبار تقنية النفايات الجافة في مجمع تان راي للألومينا (لام دونغ). في البداية، حقق تطبيق هذه التقنية فوائد جمة من حيث توفير موارد الأراضي، والسلامة البيئية، وخفض إجمالي تكاليف الاستثمار.
صرح ممثل شركة TKV قائلاً: وفقًا لتوجهاتها، تخطط شركة TKV لتحديث مجمعي الألومينا في تان راي ونهان كو إلى طاقة إنتاجية تبلغ مليوني طن من الألومينا سنويًا. وستستثمر شركة TKV في مشروع جديد للألومينا بطاقة إنتاجية تبلغ مليوني طن سنويًا في داك نونغ قبل عام 2030. ومع وجود العديد من المؤشرات الإيجابية بشأن البيئة، سنوسع نطاق استخدام تقنية التخلص الجاف من الطين الأحمر ونطبقها في جميع مشاريعنا التوسعية واستثماراتنا الجديدة.
يؤديها: ثوي دونج، لو دونج، لو فوك، نجوين لونج
مقدم من: فونغ فو
(تستخدم المقالة بعض الصور الوثائقية)

المصدر: https://baodaknong.vn/thu-phu-nhom-va-doi-hoi-giao-thong-nhan-luc-moi-truong-250882.html
تعليق (0)