من المتوقع أن تتفوق فيتنام على تايلاند في استهلاك السيارات الكهربائية.

تشكل السيارات الكهربائية البحتة حاليا 26% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في فيتنام، وهي نسبة أعلى من 23% في تايلاند.

باعت شركة VinFast 100 ألف وحدة من سياراتها الكهربائية في الأشهر التسعة الأولى من عام 2025

تحتل فيتنام حاليًا المرتبة الرابعة في جنوب شرق آسيا من حيث مبيعات السيارات الجديدة، بعد إندونيسيا وماليزيا وتايلاند. ومع ذلك، في مجال السيارات الكهربائية البحتة، ارتقت فيتنام إلى المرتبة الثانية، وتضيق الفجوة بينها وبين تايلاند بسرعة.

وفقًا للاتحاد الأوروبي للنقل والبيئة، تجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية لشركة فينفاست في فيتنام 87 ألف سيارة بنهاية أغسطس 2025، متجاوزةً إجمالي مبيعات عام 2024. وبحلول نهاية الربع الثالث، وصل هذا العدد إلى حوالي 100 ألف سيارة، مما يجعل فيتنام متأخرة عن تايلاند بفارق 2700 سيارة فقط. ومع زخم الاستهلاك القوي في الربع الأخير من العام، فإن إمكانية تفوق فيتنام على تايلاند لتصبح أكبر سوق للسيارات الكهربائية في المنطقة واردة تمامًا.

شهدت القدرة الشرائية زيادةً ملحوظةً بفضل سياسات الدعم الحكومية، كالإعفاء من رسوم التسجيل، وبرنامج الشحن المجاني على مستوى البلاد من شركة فينفاست. كما ازداد الطلب على المركبات الكهربائية للنقل الحضري والخدمات اللوجستية بشكلٍ سريع. وبينما تُعدّ تايلاند مركز تصنيع المركبات الكهربائية في المنطقة، بفضل وجود العديد من شركات صناعة السيارات الصينية مثل بي واي دي، وإم جي، وجريت وول موتور، تتميز فيتنام ببنية تحتية متطورة لشحن السيارات. وحتى الآن، قامت شركة في-جرين، مُزوّدة البنية التحتية لشركة فينفاست، بتطوير أكثر من 150 ألف منفذ شحن للسيارات والدراجات النارية الكهربائية، أي أكثر من عشرة أضعاف عدد منافذ الشحن في تايلاند.

بفضل التطور السريع وشبكة الشحن الواسعة النطاق وسياسات الحوافز القوية، تقترب فيتنام من أن تصبح مركزًا للسيارات الكهربائية في جنوب شرق آسيا - وهو المكان الذي لا يستهلك فحسب، بل لديه أيضًا القدرة على أن يصبح قاعدة تصنيع السيارات الكهربائية الرائدة في المنطقة.

المصدر: https://quangngaitv.vn/viet-nam-sap-vuot-thai-lan-ve-tieu-thu-xe-dien-6508891.html