رئيس الوزراء يحضر حفل وضع حجر الأساس لطريق سريع حيوي عبر ثاي بينه ونام دينه

(تشينفو.فن) - في صباح يوم 12 مايو، حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه في مقاطعة ثاي بينه حفل وضع حجر الأساس لمشروع الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج عبر مقاطعتي نام دينه وثاي بينه في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص ومشروع المنطقة الصناعية هونج فو.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفود المرافقة يحضرون حفل وضع حجر الأساس للطريق السريع الحيوي عبر ثاي بينه ونام دينه - الصورة: VGP/Nhat Bac

وكان من بين الحاضرين أيضًا الرفيق تران كووك فونج، العضو السابق في المكتب السياسي والعضو الدائم السابق للأمانة العامة؛ أعضاء اللجنة المركزية للحزب: وزير البناء تران هونغ مينه، نائب رئيس لجنة الدعاية والتعبئة الجماهيرية المركزية نجو دونج هاي، أمين لجنة الحزب الإقليمية في هونغ ين نجوين هوو نغيا؛ قيادات الوزارات والفروع والهيئات المركزية ومحافظة ثاي بينه والمحليات.

إن حفل وضع حجر الأساس لمشروع طريق نينه بينه - هاي فونج السريع، والجزء الذي يمر عبر مقاطعتي نام دينه وثاي بينه ومشروع المنطقة الصناعية هونج فو، هو معلم جديد في رحلة التصنيع والتحديث والتنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة لمقاطعة ثاي بينه.

يبلغ الطول الإجمالي للطريق السريع نينه بينه - هاي فونج (الطريق السريع CT.08) 117 كم ويمر عبر مقاطعات المنطقة الساحلية الشمالية. يعد هذا محور مروري استراتيجي مهم للغاية، حيث يساعد على ربط المقاطعات في جنوب دلتا النهر الأحمر والمنطقة الشمالية الوسطى بميناء البوابة الدولي لاش هوين (هاي فونج) والمقاطعات الساحلية في دلتا النهر الأحمر، والاتصال بمطاري كات بي وفان دون الدوليين والموانئ البحرية وبوابات الحدود الدولية مونغ كاي، مما يعزز الاتصال المروري في المنطقة وبين محليات الساحل الشمالي، ويفتح مساحة تنمية جديدة لدلتا النهر الأحمر الجنوبية والمنطقة الشمالية الوسطى بشكل عام ومقاطعات نينه بينه ونام دينه وتاي بينه بشكل خاص.

وصف رئيس الوزراء فام مينه تشينه هذين المشروعين بأنهما مهمان للغاية بالنسبة لمقاطعة تاي بينه والمنطقة - الصورة: VGP/Nhat Bac

ومنها القسم الذي يمر عبر نينه بينه والذي نفذ الاستثمارات العامة، بينما تم تخصيص القسم الذي يمر عبر هاي فونج إلى هاي فونج للتنفيذ. يبلغ إجمالي الاستثمار (بما في ذلك الفوائد) في المقطع الذي يمر عبر مقاطعتي نام دينه وثاي بينه ما يقرب من 20.000 مليار دونج، مستثمر في البناء في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، وتلبية معايير الطرق السريعة بمقياس استثمار يبلغ 4 حارات كاملة، وسرعة تصميم تبلغ 120 كم / ساعة، وعرض قاع الطريق 24.75 مترًا؛ ويبلغ طول الطريق حوالي 60.9 كم، ويبلغ طول القسم عبر مقاطعة نام دينه 27.6 كم، ويبلغ طول القسم عبر مقاطعة ثاي بينه حوالي 33.3 كم.

فترة تنفيذ المشروع هي من عام 2023، ويكتمل بشكل أساسي في عام 2027، ويدخل حيز التنفيذ من عام 2028. وهذا هو أول مشروع للطرق السريعة تسنده الحكومة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة ثاي بينه باعتبارها السلطة المختصة بالتنفيذ، مع مجموعة جيليكسيمكو والائتلاف كمستثمرين.

كما تستثمر مجموعة جيليكسيمكو في مشروع منتزه هونغ فو الصناعي، بمساحة تزيد عن 200 هكتار، باستثمار إجمالي يقارب 2000 مليار دونج، ويقع في المنطقة الاقتصادية ثاي بينه، بموقع استراتيجي ملائم بجوار المثلث الاقتصادي هانوي - هاي فونج - كوانج نينه؛ الاتصال بالمقاطعات والمدن الرئيسية في المنطقة عبر الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج والطريق الساحلي من كوانج نينه إلى ثانه هوا.

وباعتبارها أسرع منطقة صناعية يتم تطهيرها في مقاطعة ثاي بينه، فإن منطقة هونغ فو الصناعية، بمجرد اكتمالها، ستساهم في تطوير البنية التحتية الصناعية، وجذب المستثمرين، وزيادة إيرادات ميزانية الدولة، وخلق فرص العمل لآلاف العمال، وتحسين حياة الناس، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

وفقًا لرئيس الوزراء، إذا أردنا أن نصبح أغنياء ونطور الصناعة، فيجب علينا بناء الطرق، بينما في دلتا النهر الأحمر، تعد مقاطعة ثاي بينه هي المقاطعة الأكثر صعوبة من حيث النقل - الصورة: VGP/Nhat Bac

وبحسب تقرير صادر عن مقاطعة ثاي بينه، ركزت مقاطعة ثاي بينه في الآونة الأخيرة، وفقًا لسياسات الحزب والدولة والحكومة، مواردها على تطوير شبكة نقل متزامنة وحديثة، مما خلق ظروفًا مهمة لتطوير المناطق الصناعية وجذب المستثمرين.

من عام 2021 حتى الآن، أنجزت شركة Thai Binh استثمارات جديدة وقامت بترقية وتوسيع 1182 كيلومترًا من الطرق على 4 مستويات؛ - زيادة إجمالي طول الطرق في المحافظة إلى أكثر من 9300 كم، منها أكثر من 151 كم من الطرق السريعة الوطنية مع 4 مسارات و25 جسراً؛ يبلغ طول الطرق الإقليمية أكثر من 340 كيلومترًا مع 34 مسارًا و 102 جسرًا.

خلال الفترة 2020-2025، أنشأت المقاطعة حديثًا 4 مناطق صناعية (Lien Ha Thai، Hai Long، VSIP، Hung Phu) بمساحة إجمالية قدرها 1427 هكتارًا، ليصل إجمالي عدد المناطق الصناعية في المقاطعة إلى 11 منطقة بمساحة إجمالية قدرها 2768 هكتارًا.

لقد حققت ثاي بينه تقدماً اقتصادياً. في الفترة 2020-2025، ارتفعت قيمة الإنتاج الصناعي بمعدل 14.3٪ سنويًا، وبلغ متوسط ​​معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي 8.36٪ سنويًا، وزاد الحجم الاقتصادي بمقدار 1.7 مرة.

يتحدث نجوين خاك ثان، سكرتير الحزب الإقليمي في ثاي بينه، في حفل وضع حجر الأساس - الصورة: VGP/Nhat Bac

نسعى إلى تقصير مدة التقدم بستة أشهر، والانتهاء منه في عام 2026

وفي كلمته خلال حفل وضع حجر الأساس، قال رئيس الوزراء فام مينه تشينه إن هذين المشروعين مهمان وذو معنى بالنسبة لمقاطعة ثاي بينه والمنطقة، ويساهمان في الاحتفال بالذكرى 135 لميلاد الرئيس العظيم هو تشي مينه.

وقال رئيس الوزراء إنه في بداية هذه الفترة، عقد اجتماعا مع هاى فونج، وثاى بينه، ونام دينه، ونينه بينه، حيث حدد الاختناق في اتصال المرور. ولحل هذه المشكلة، لا بد من إنشاء طريق سريع يربط بين المحليات الأربع، ويتصل ببوابات الحدود والمطارات والموانئ البحرية، ويتصل بأقطاب النمو الشمالية الثلاثة هانوي - كوانج نينه - هاي فونج والاتصالات الدولية، وبالتالي خلق اختراق في التنمية للمحليات.

وأكد رئيس الوزراء أن محافظة ثاي بينه هي محافظة غنية بالتقاليد التاريخية والثورية والثقافة والإنسانية. لقد قدم شعب ثاي بينه مساهمات وتضحيات كبيرة في النضال من أجل حماية الوطن والحصول على الاستقلال الوطني وتوحيد البلاد. لقد بذلت المقاطعة جهودًا كبيرة من أجل التنمية، وهي الآن ليست فقيرة ولا غنية. إن نموها الزراعي مرتفع ولكن صناعتها لم تتطور بقوة بعد.

رئيس مجلس إدارة شركة جيليكسيمكو، فو فان تيان، يتحدث في حفل وضع حجر الأساس - الصورة: VGP/Nhat Bac

وبحسب رئيس الوزراء، إذا أردنا أن نصبح أغنياء ونطور الصناعة، يتعين علينا بناء الطرق، في حين أن مقاطعة ثاي بينه في دلتا النهر الأحمر هي المقاطعة التي تعاني من أكبر الصعوبات فيما يتعلق بالنقل. من عام 2021 إلى الوقت الحاضر، أنجزت شركة تاي بينه استثمارات جديدة وقامت بتحديث وتوسيع 1182 كيلومترًا من الطرق على 4 مستويات، ولكن بشكل عام، هناك طرق تخدم التنمية الزراعية فقط وليس هناك الكثير من الطرق التي تخدم التنمية الصناعية.

وذكّر رئيس الوزراء باقتراحه لرئيس الوزراء السنغافوري بشأن بناء مناطق صناعية في ثاي بينه ونام دينه، وفي ذلك الوقت أكد الجانب الآخر أيضًا على ضرورة تطوير نظام النقل.

وأكد رئيس الوزراء أن تنفيذ مشروع الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج سيساهم في تنفيذ المبادئ التوجيهية وسياسات الحزب بشأن تطوير البنية التحتية كواحد من الإنجازات الاستراتيجية الثلاثة؛ خلق زخم لتعزيز الروابط الإقليمية والإقليمية، وخلق زخم وفتح مساحة تنمية جديدة للمقاطعة ومنطقة الساحل الشمالي؛ تطوير المناطق الصناعية وجذب الاستثمارات؛ الاستغلال الفعال لصندوق الأراضي؛ تعزيز التواصل وتقليل وقت السفر وتكاليف الخدمات اللوجستية؛ تعزيز إعادة الهيكلة الاقتصادية من الزراعة إلى الصناعة والخدمات؛ ضمان الأمن الوطني؛ المساهمة في التنفيذ الناجح لنموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص في مجال الاستثمار في تطوير البنية التحتية؛ المساهمة في إظهار الامتنان لأولئك الذين كرسوا وضحوا من أجل القضية المشتركة وحسّنوا حياة الناس، وغيروا وجه المحافظات والمدن والبلاد بأكملها.

وقال رئيس الوزراء إن مشروع الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج عبر مقاطعتي نام دينه وثاي بينه يتضمن استثمارات إجمالية ضخمة وفترة طويلة لتحصيل الرسوم. ولتوفير الظروف الكافية لبدء هذا المشروع، كان على الوكالات العمل معًا للتعامل مع كمية كبيرة من العمل لحل العديد من الصعوبات والمشاكل مثل آليات السياسة والتخطيط وإنشاء المشروع وتعديله والتقييم والموافقة عليه واختيار المستثمرين وترتيب رأس المال. واغتنم رئيس الوزراء هذه الفرصة ليطلب من الوزارات والهيئات الحكومية تقديم مقترحات لتعديل الأنظمة بشكل مبسط، لتوفير الوقت والجهد، وجعلها أكثر ملاءمة لرجال الأعمال والمواطنين.

وبالنيابة عن الحكومة، أشاد رئيس الوزراء وأشاد بمحافظة ثاي بينه والمستثمرين والوزارات والفروع على تصميمهم وجهودهم الكبيرة وإجراءاتهم الجذرية للبدء المشترك في المشاريع؛ شكرًا لشعب مقاطعة ثاي بينه على استعدادهم للتنازل عن الأراضي والانتقال من المنازل وأماكن الإقامة لإفساح المجال لهذه المشاريع المهمة.

وفيما يتعلق بمشروع الطريق السريع عبر نام دينه وثاي بينه، طلب رئيس الوزراء من مقاطعة ثاي بينه استكمال الوثائق والإجراءات على الفور لضمان الامتثال الصارم؛ التركيز على التدابير التقنية للتعامل مع الأرض الضعيفة؛ الاهتمام بتأمين كميات كافية من الرمال والمواد الخام للمشروع في ظل محدودية المواد الخام المتوفرة بالمحافظة؛ ضمان تقدم المشروع وجودته، وتجنب تجاوز رأس المال، ومحاربة الفساد والهدر ومصالح المجموعة؛ ضمان النظافة الفنية والجمالية والسلامة والبيئة؛ ضمان حياة الأشخاص المتضررين، والتنازل عن الأراضي للمشروع.

وفيما يتعلق بمنطقة هونغ فو الصناعية، أشاد رئيس الوزراء بشدة واقترح تنفيذ نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص "القيادة العامة - الحوكمة الخاصة" بشكل أفضل، وتعزيز الحوكمة الذكية، وجذب المشاريع عالية التقنية والحديثة، والتطوير في اتجاه أخضر ورقميّ ومستدام.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفود المشاركة في حفل وضع حجر الأساس للمشروع - الصورة: VGP/Nhat Bac

وأكد رئيس الوزراء أن بدء البناء هو مجرد البداية، وتوجيه المهام في الفترة المقبلة، وطلب من المستثمرين والمقاولين الوفاء بالتزاماتهم، وتعبئة أقصى قدر من الآلات والموارد البشرية على وجه السرعة لتنظيم البناء بروح "3 نوبات، 4 نوبات"، "التغلب على الشمس، التغلب على المطر، عدم الخسارة في العواصف"، "الأكل والنوم بسرعة"، "عدم وجود عمل كاف خلال النهار، العمل في الليل"، "مناقشة العمل فقط، وعدم مناقشة المقابل".

تعمل الوزارات والهيئات المعنية على تقليص الوقت اللازم لإنجاز الإجراءات الإدارية؛ التنسيق الوثيق مع المحليات، والعمل بشكل استباقي على إزالة الصعوبات والعقبات ضمن نطاق السلطة ووفقا للأنظمة القانونية؛ مصمم على عدم الدفع أو تجنب العمل

يركز قادة مقاطعة ثاي بينه على القيادة والتوجيه الوثيق والتفتيش المنتظم والإشراف والنزول إلى موقع البناء لإزالة الصعوبات والعقبات على الفور، وتشجيع المستثمرين والمقاولين والمسؤولين والعمال والعمال، وعدم تركهم بمفردهم في موقع البناء؛ الاهتمام بحياة الناس؛ حل مشكلة المواد الخام؛ تخطيط عاجل لاستغلال وتعظيم الاستفادة من الطريق السريع.

وأشار رئيس الوزراء أيضًا إلى أنه يجب على ثاي بينه التخطيط وتنفيذ التعدي على البحر من أجل التنمية. وتتعاون مقاطعات نام دينه ونينه بينه وهاي فونج بشكل وثيق مع بعضها البعض للاستفادة بشكل فعال من هذا الطريق الشرياني المهم. تتولى الوزارات والفروع والهيئات والمحليات القيام بالأعمال التي تقع ضمن اختصاصاتها. وإذا كان الأمر خارج نطاق سلطتهم، يتعين عليهم إبلاغ السلطات المختصة للنظر فيه واتخاذ القرار.

واستنادا إلى الخبرة المكتسبة من مشاريع الطرق السريعة الأخيرة في جميع أنحاء البلاد، اقترح رئيس الوزراء تقصير الوقت والسعي إلى تجاوز الجدول الزمني لمشروع الطريق السريع عبر نام دينه وتاي بينه بما لا يقل عن 6 أشهر، والسعي لإكماله في عام 2026، ووضع الطريق في الخدمة في أقرب وقت ممكن سيفيد مقاطعة تاي بينه ومنطقة دلتا النهر الأحمر وسوف يستمتع الناس بالنتائج قريبا.

ها فان

المصدر: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-du-le-khoi-cong-tuyen-cao-toc-huyet-mach-qua-thai-binh-nam-dinh-102250512101453786.htm