رئيس الوزراء يحث وزارة النقل على تسريع توسعة الطريق السريع ذي المسارين

[إعلان 1]

أرسل رئيس الوزراء فام مينه تشينه للتو برقية إلى وزراء الأمن العام والنقل والتخطيط والاستثمار والمالية والعلوم والتكنولوجيا والموارد الطبيعية والبيئة والزراعة والتنمية الريفية ورؤساء اللجان الشعبية المحلية ... يحثهم فيها على تسريع إجراءات الاستثمار لتوسيع الطريق السريع إلى حارتين.

Thủ tướng 'giục' Bộ GTVT đẩy nhanh mở rộng cao tốc 2 làn xe- Ảnh 1. — سيارة تتجاوز بشكل غير قانوني عند الكيلومتر 88 من الطريق السريع كام لو - لا سون

وبناء على ذلك، قامت البلاد بأكملها حتى الآن بتشغيل ما يقرب من 1900 كيلومتر من الطرق السريعة، وتسعى إلى أن يكون لديها أكثر من 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025.

الطلب على رأس المال للاستثمار في شبكة الطرق السريعة كبير، في حين أن الموارد محدودة. لذلك، اقترحت وزارة النقل والمحليات الاستثمار في عدد من الطرق السريعة على مراحل.

ساهم التشغيل المبكر للطرق السريعة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية. ومع ذلك، لا يزال تشغيل الطرق السريعة ذات النطاق المتباين يواجه بعض القيود، مثل المخاطر المحتملة لانعدام الأمن المروري، والازدحام المروري، وحوادث المرور. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك الحادث الذي وقع في 18 فبراير على طريق كام لو - لا سون السريع.

طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه مراجعة الطرق السريعة ذات المسارين.

ولتجاوز هذا الوضع طلب رئيس الوزراء من وزير النقل توجيه الأجهزة المعنية فورا بدراسة الحلول الكفيلة بتنظيم حركة المرور بشكل معقول وعلمي وفعال وأفضل ضبط لحركة المرور.

وعلى وجه الخصوص، رئاسة والتنسيق مع المحليات ذات الصلة لدراسة خطط الاستثمار وتطوير الطرق السريعة بشكل عاجل والتي تم الاستثمار فيها على مراحل للوصول إلى مستوى الطرق السريعة المكتملة.

التركيز بشكل خاص على الاستثمار في أسرع وقت ممكن في الطرق السريعة ذات المسارين. وفي الوقت نفسه، مراجعة واستكمال أعمال البنية التحتية على هذا الطريق (مثل أنظمة المرور الذكية، ومحطات الاستراحة، وغيرها)؛ وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء في مارس.

التنسيق بشكل عاجل مع وزارة العلوم والتكنولوجيا لتطوير وإصدار اللوائح الفنية الوطنية للطرق السريعة في الربع الأول من عام 2024، كأساس لتنظيم التخطيط والتصميم وإدارة الاستثمار والبناء والتشغيل الآمن والفعال للطرق السريعة.

يقوم رؤساء اللجان الشعبية بالمحليات بشكل عاجل بدراسة واقتراح خطط الاستثمار لتطوير الطرق السريعة التي تم ويجري الاستثمار فيها وفق مراحل، وإرسالها إلى وزارة النقل قبل 15 مارس.

وجه رئيس لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات شركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) بإجراء بحث عاجل واقتراح خطط استثمارية لتطوير الطرق السريعة الخاضعة لإدارتها واستغلالها على مراحل.

وكلف رئيس الوزراء أيضًا وزير التخطيط والاستثمار بتنسيق واقتراح تخصيص رأس المال بشكل استباقي للاستثمار في تطوير الطرق السريعة العاملة وفقًا لمقياس تدريجي.

وجهت وزارة الأمن العام بتعزيز الدعاية والتفتيش والرقابة والمعاقبة الصارمة للأفعال التي تسبب انعدام الأمن المروري وانتهاكات قوانين المرور؛ والتنسيق مع وزارة النقل لمواصلة مراجعة "النقاط السوداء" وأماكن الحوادث المرورية المحتملة لإيجاد حلول في الوقت المناسب للتغلب على الحوادث المرورية المؤسفة والحد منها.

في الوقت الحاضر، لا يزال هناك العديد من أقسام الطرق السريعة غير المستثمرة بالكامل مع حارتين بدون جزيرة وسطية صلبة، أو 4 حارات قياسية بدون حارة طوارئ، مثل كام لو - لا سون، نوي باي - لاو كاي، كاو بو - ماي سون، ماي سون - الطريق السريع الوطني 45...

[إعلان 2]
رابط المصدر