وحضر الاجتماع أيضًا نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، نائب رئيس اللجنة التوجيهية الدائم؛ الوزراء ورؤساء الهيئات على المستوى الوزاري والهيئات الحكومية؛ قيادات الوزارات والفروع ذات الصلة.
وفقًا لتقرير وزارة البناء ، وفيما يتعلق بالاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج، الذي يبلغ طوله نحو 419 كيلومترا وباستثمار إجمالي يزيد عن 8.3 مليار دولار أمريكي، فقد أكمل المستثمر تصميم حدود تطهير الأرض وإحداثيات الخط المركزي والمحطات؛ أكمل مراجعة وقياس وتعديل المسار. وقد قامت المحليات بتأسيس لجان توجيهية لتطهير المواقع ونشر المهام ذات الصلة.
يقوم المستثمر باختيار مستشار لإعداد تقرير الأثر البيئي؛ تحويل استخدام الغابات؛ تقدير حزم استشارات التصميم؛ إعداد تقرير دراسة الجدوى؛ حساب وتسجيل احتياجات رأس المال لمناقشتها مع الشركاء.
بالنسبة لخطوط السكك الحديدية الأخرى المتصلة بالصين، بما في ذلك: خط هانوي - دونغ دانج بطول 156 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 6 مليارات دولار أمريكي؛ يبلغ طول طريق هاي فونج - ها لونج - مونج كاي حوالي 187 كيلومترًا، بإجمالي استثمارات تقدر بنحو 7 مليارات دولار أمريكي. وتقوم السلطات حاليا باتخاذ خطوات للتخطيط؛ إعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية؛ وضع بعض الآليات والسياسات للاستثمار.
بعد الاستماع إلى التقرير، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بشدة بوزارة البناء والوكالات ذات الصلة على جهودها في تنفيذ المهام الموكلة إليها وتحقيق بعض النتائج المحددة.
من أجل البدء في تنفيذ مشروع خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج في 19 ديسمبر/كانون الأول في 5 مواقع، طلب رئيس الوزراء من وزارة البناء أن تستند إلى هذا الهدف في وضع جدول زمني مفصل، وتقديم تقرير إلى نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها لتعيين مهام محددة لكل وزارة وقطاع معني، وتنظيم التنفيذ العلمي والمنهجي لنشر المشروع والمساهمة في تشكيل وتطوير صناعة السكك الحديدية في فيتنام.
وفيما يتعلق بالمهام المحددة، طلب رئيس الوزراء من الوزارات والهيئات التركيز على بناء مجموعة من المعايير والأنظمة؛ تحديد المسار النهائي لإرساله إلى المحليات لنشر تطهير الموقع.
وفيما يتعلق برأس المال، طلب رئيس الوزراء أن تكون هناك خطط عديدة وتعبئة متنوعة لرأس المال مثل القروض ورأس مال البنوك ورأس مال السندات والاستثمار العام ورأس مال الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
وفيما يتعلق بنقل التكنولوجيا، أكد رئيس الوزراء أن هذه قضية جوهرية للغاية، ومن الضروري مواصلة التفاوض مع الشركاء للتركيز على النقل في مجالين مهمين: إنتاج القاطرات وأنظمة معلومات الإشارات.
وفيما يتعلق بتدريب الموارد البشرية، فمن الضروري وضع خطط تدريب قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى لثلاثة مستويات: العمال الفنيين والمهندسين والأطباء.
وطلب رئيس الوزراء من الوزارات والفروع والمحليات التنسيق في معالجة القضايا والمشاكل المتعلقة بالتكنولوجيا والجيولوجيا وتطهير الأراضي والمواقع. وتواصل وزارة الخارجية تعزيز التعاون في تنفيذ خطوط السكك الحديدية المتصلة بروح البيان المشترك بين فيتنام والصين.
وفي الاجتماع أيضًا، فيما يتعلق بتنفيذ خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، طلب رئيس الوزراء من وزارة البناء ووزارة المالية والبنك المركزي والهيئات ذات الصلة دراسة مقترحات شركة فينسبيد وتقديم تقرير إلى الجهات المختصة.
وأكد رئيس الوزراء أن الوزارات والفروع يجب أن تقوم بأعمالها بشكل عاجل وجدي وعلمي، بناء على وظائفها ومهامها وصلاحياتها، وتوزيع المهام "بشكل واضح على الأشخاص، وواضح بشأن العمل، وواضح بشأن الوقت، وواضح بشأن النتائج، وواضح بشأن المسؤوليات، وواضح بشأن الصلاحيات"، تحت إشراف نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، وتقديم تقرير عن التقدم إلى رئيس الوزراء كل يوم اثنين.
المصدر: https://baolangson.vn/thu-tuong-khoi-cong-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-ngay-19-12-2025-5047704.html
![[صورة] مدينة هوشي منه تقيم جنازة الرئيس السابق تران دوك لونغ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/24/9c1858ebd3d04170b6cef2e6bcb2019e)
![[صورة] قادة الحزب والدولة يزورون الرئيس السابق تران دوك لونغ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/24/960db9b19102400e8df68d5a6caadcf6)
تعليق (0)