رئيس الوزراء يعمل مع اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مقاطعة كوانغ تري ويتفقد مبنى الركاب T2 في مطار دونج هوي

(Chinhphu.vn) - في 27 يوليو، خلال برنامج عمله في مقاطعة كوانج تري، عمل رئيس الوزراء فام مينه تشينه مع اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية في كوانج تري بشأن نتائج تنفيذ المهام في الأشهر الستة الأولى من عام 2025، والاتجاهات والمهام للفترة المقبلة، والتعامل مع توصيات ومقترحات المقاطعة.

استمع رئيس الوزراء إلى تقرير عن مشروع بناء محطة الركاب T2 وتوسيع موقف الطائرات في مطار دونج هوي - الصورة: VGP / Nhat Bac

وحضر الاجتماع أيضًا أعضاء اللجنة المركزية للحزب: نائب رئيس اللجنة المنظمة المركزية، وزير الداخلية فام ثي ثانه ترا، وأمين لجنة الحزب الإقليمية في كوانغ تري لي نغوك كوانغ، ورؤساء الوزارات والفروع والوكالات المركزية والمحلية.

وفي يومي 26 و27 يوليو/تموز، وفي كوانغ تري، وكما هو مكلف من قبل المكتب السياسي في برنامج الأنشطة للاحتفال بالذكرى الثامنة والسبعين ليوم المعوقين والشهداء، قدم رئيس الوزراء والوفد البخور والزهور في معبد الرئيس هو تشي مينه والشهداء الأبطال، وقلعة كوانغ تري، ومقبرة الشهداء الوطنيين في ترونغ سون، ومقبرة الشهداء الوطنيين على الطريق 9، ومعبد شهداء ترونغ سون التذكاري في عبارة لونغ داي؛ كما قدم البخور في موقع النصب التذكاري للأمين العام الراحل لي دوان؛ وزار وقدم الهدايا للأمهات الفيتناميات البطلات والأشخاص ذوي الخدمات الجليلة في المنطقة.

تبلغ المساحة الطبيعية لمقاطعة كوانج تري حاليًا 12700 كيلومتر مربع؛ ويبلغ عدد سكانها 1845335 نسمة؛ وتضم 78 وحدة إدارية على مستوى البلدية (69 بلدية، و8 أقسام، و01 منطقة خاصة).

تحتوي المقاطعة على 3 بوابات حدودية دولية (لاو باو، لا لاي، تشا لو)، وميناءين للمياه العميقة (هون لا، ماي ثوي)، وأكبر عدد من المناطق الاقتصادية الحدودية والمناطق الاقتصادية الساحلية في البلاد مع 5 مناطق (هون لا، جنوب شرق كوانغ تري، تشا لو، لاو باو، لا لاي)؛ نظام متزامن وحديث لطرق المرور من الشمال إلى الجنوب ومن الشرق إلى الغرب، ومطارين (مطار كوانغ تري قيد الإنشاء ومطار دونغ هوي يستثمر في توسيع محطة الركاب T2)...

وأشارت التقارير والآراء في الاجتماع إلى أن كوانج تري تتمتع بمكانة مهمة من حيث الإمكانات والمزايا فيما يتعلق بالدفاع الوطني والأمن والشؤون الخارجية، وهي بوابة مهمة للممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، وتطور العلاقات مع لاوس.

تتمتع المقاطعة بإمكانات كبيرة للتنمية المتميزة في جميع مناطقها الثلاث (الجبلية، الدلتا، الساحلية)؛ وتتقارب قدرة النقل المريحة مع العديد من الأنواع (السكك الحديدية، الطرق البحرية، الممرات المائية الداخلية، الطرق، الطيران).

تتمتع المقاطعة بإمكانيات ومزايا لتطوير العديد من الصناعات والمجالات الرئيسية مثل التجارة والخدمات والاقتصاد البحري والطاقة والزراعة عالية التقنية والبيئة والمحاصيل الصناعية...

تتمتع المقاطعة بتراث طبيعي وثقافي غني وفريد من نوعه (التبادل والتقارب بين الثقافة الفيتنامية-تشام، وثقافة دانج ترونج-دانج نجوآي، وثقافة ثانج لونج-فو شوان، وثقافة دونج سون وسا هوينه...)؛ ونظام متنوع من الآثار التاريخية والمهرجانات والثقافات؛ ونظام عالمي من النباتات والحيوانات والكهوف، مع التراث الطبيعي العالمي - منتزه فونج نها-كي بانج الوطني.

يتمتع شعب كوانج تري بالعديد من الصفات القيمة مثل "الوطنية، والمرونة، والشجاعة، والاجتهاد، والدراسة" - وهي مورد داخلي مهم لتنمية وطنهم ودولتهم؛ وهي مسقط رأس العديد من المشاهير والقادة البارزين للحزب والدولة (الأمين العام لي دوان، والجنرال فو نجوين جياب، وغيرهم).

وفيما يتعلق بالوضع الاجتماعي والاقتصادي، تشير التقارير والآراء إلى أنه في ظل التركيز على تنفيذ أعمال دمج وإعادة ترتيب الوحدات الإدارية، حققت المحافظة نتائج إيجابية في الأشهر الستة الأولى من العام.

ارتفع الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 7.48%، وارتفعت إيرادات الموازنة بنسبة 17.6% خلال الفترة نفسها. وشهد الاستثمار في مجالات رئيسية، مثل الطاقة والسياحة والزراعة عالية التقنية والبنية التحتية للنقل، مؤشرات إيجابية.

تركز المقاطعة على تطوير البنية التحتية الاستراتيجية، وخاصة المشاريع الرئيسية ذات التأثيرات المتصلة والممتدة (الطاقة الحرارية والنقل وما إلى ذلك) مثل مشروع محطة الطاقة الحرارية كوانج تراش؛ ومشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب في القسم الشرقي عبر مقاطعة كوانج بينه؛ ومشروع ترقية وتوسيع عدد من الجسور والأنفاق على الطريق السريع الوطني رقم 1 (جسر جيانه وجسر كوان هاو ونفق ديو نجانج)...؛ وتسريع برامج التنمية الحضرية والإسكان... تم استكمال البنية التحتية في المنطقة بشكل أكبر؛ وتم تشكيل صناعات الصناعة والطاقة والتجارة والخدمات والسياحة وما إلى ذلك بشكل أكثر وضوحًا...

حقق الاستثمار التنموي العديد من النتائج، وتمت الموافقة على سياسات الاستثمار لـ 143 مشروع استثماري محلي، برأس مال إجمالي بلغ نحو 84 تريليون دونج؛ وبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار الاجتماعي المحقق نحو 27.3 تريليون دونج (بزيادة 12.4% خلال نفس الفترة).

وتطورت الشركات بشكل جيد، حيث تم تسجيل 533 شركة جديدة، برأس مال مسجل إجمالي يزيد عن 5300 مليار دونج؛ وبحلول نهاية يونيو 2025، سيصل إجمالي عدد الشركات في المنطقة إلى 12700 شركة.

لقد امتدت نتائج التنمية الاجتماعية والاقتصادية إلى الشعب، وتم ضمان الضمان الاجتماعي، وتم تنفيذ برنامج إزالة المساكن المؤقتة والمتداعية بشكل فعال (بلغت نسبته 98.1%)، في حين تم الانتهاء من برنامج دعم السكن للأشخاص ذوي المساهمات الثورية وأقارب الشهداء بمناسبة 27 يوليو.

يُشجَّع الإصلاح الإداري وتحسين بيئة الاستثمار والأعمال، مع التركيز على معالجة المشاريع بطيئة التنفيذ. ويضمن تطبيق نظام إدارة وتشغيل الجهاز الإداري، واللامركزية، وتفويض الصلاحيات، سير العمل بسلاسة ودون انقطاع.

تولي المقاطعة اهتماما بالتوجيه والإعداد الجيد لتنظيم مؤتمرات الحزب على كافة المستويات وفقا لقرارات وتعليمات اللجنة المركزية؛ وتصدر على الفور البرامج والخطط لتنفيذ قرارات "الركائز الأربع" الأربعة للمكتب السياسي.

حققت المقاطعة نجاحًا باهرًا في العمل العسكري والدفاعي، حيث حافظت على الأمن والنظام والسلامة الاجتماعية. وتشهد علاقاتها مع المحليات اللاوسية تطورًا شاملًا، كما تم تعزيز التعاون مع المحليات والمنظمات الدولية في اليابان وكوريا وتايلاند.

وتقول الآراء إنه بعد الاندماج (اندماج مقاطعة كوانغ تري القديمة مع مقاطعة كوانغ بينه القديمة)، مع دورها وموقعها الجديد والعديد من الإمكانات والقوى والفرص، يمكن لمقاطعة كوانغ تري أن تساهم بشكل أكبر في التنمية الشاملة للبلاد.

وفي الاجتماع، وبناء على طلب رئيس الوزراء، قدم رؤساء بعض المحليات على مستوى البلديات تقارير عن عمل الجهاز السياسي والحكم المحلي على المستويين.

وفي كلمته في الاجتماع، وافق رئيس الوزراء فام مينه تشينه بشكل أساسي على التقارير والآراء، ونيابة عن قادة الحزب والدولة، أقر وأشاد وهنأ على النتائج التي حققتها مقاطعة كوانج تري في الماضي، مما ساهم في النتائج والإنجازات الشاملة للبلاد بأكملها.

بالإضافة إلى الإنجازات، أشار رئيس الوزراء إلى أوجه القصور والقيود في كوانغ تري، مثل انخفاض معدل النمو الاقتصادي عن المتوسط الوطني، وتراجع بعض الصناعات؛ إذ لا يصل معدل نمو قطاع البناء والصناعات التحويلية إلى الهدف المنشود. كما أن البنية التحتية السياحية محدودة، ولا تلبي احتياجات السياح خلال مواسم الذروة.

إن كوادر الكوادر على مستوى البلديات وموظفي الخدمة المدنية زائدة عن الحاجة وغير كافية، وكثير منهم يفتقرون إلى الخبرة الكافية في مجالاتهم. ولا يزال عدد البلديات والأحياء التي لم تُنشئ بعد لجانًا حزبية أو فروعًا للشرطة أو الجيش كبيرًا (20 من أصل 78 بلدية لم تُنشأ بعد)، مما يؤثر على توجيه وإدارة مهام الأمن والدفاع.

أكد رئيس الوزراء أن كوانغ تري أرضٌ مقدسةٌ تزخر بالمواهب والإمكانات المتنوعة والفرص المتميزة والمزايا التنافسية، مشددًا على أن كوانغ تري تزخر بـ 74,041 شهيدًا بطلًا، وهي أرضٌ تحمل في طياتها ألمًا وخسارةً كبيرين، ولكنها أيضًا مكانٌ للشرف والفخر العظيمين. وأكد رئيس الوزراء أن هذا الاختلاف لا مثيل له في أي مكان آخر، وأن علينا أن ننهض من الألم والخسارة، وأن ننهض أقوى، وأن نتجاوز حدودنا.

وفيما يتعلق بالظروف الطبيعية، تتمتع منطقة كوانج تري بـ"الشمس والرياح"، وهما حالتان كانتا قاسيتين للغاية في الماضي، ولكنهما تشكلان اليوم أيضًا ميزتين لتطوير الطاقة المتجددة.

جغرافيًا، تُعدّ كوانغ تري أضيق نقطة في البلاد، مما يجعلها بيئةً مثاليةً للتواصل الدولي؛ إذ تمر جميع وسائل النقل في البلاد عبرها، من مطارات وموانئ بحرية وسكك حديدية وسكك حديدية فائقة السرعة، والطريق السريع الوطني 1A، وطريق هو تشي منه، والطريق السريع بين الشمال والجنوب، وأنظمة الممرات المائية. كما تُتيح هذه البيئة ربط الممر الاقتصادي بين الشمال والجنوب والممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، مما يُتيح التواصل مع اقتصادات المنطقة.

"لا تفتقر كوانغ تري إلى إمكانيات التنمية. إذا لم تعمل لجنة الحزب والحكومة وشعب كوانغ تري على تعزيز التحرر من الفقر والثراء، فسيكون ذلك خطأً في حق الأمة، وفي حق الشعب، وفي حق أكثر من 76 ألف شهيد سقطوا على هذه الأرض"، هذا ما قاله رئيس الوزراء.

وفيما يتعلق بالتوجه المستقبلي، أكد رئيس الوزراء على ضرورة الحفاظ على الاستقرار الاجتماعي والسياسي، وتعزيز التنمية، ورعاية الحياة المادية والروحية للشعب، جنبا إلى جنب مع البلاد بأكملها، وتحقيق النمو الاقتصادي بنسبة 8.3-8.5٪ في عام 2025.

وفيما يتعلق بوجهة النظر في التوجيه والإدارة، قال رئيس الوزراء: "إن التفكير في استغلال وتحويل الإمكانات والمزايا إلى نقاط قوة وحقائق يعود إلى شعب كوانغ تري؛ لذلك إذا كنا متحدين، فنحن بحاجة إلى أن نكون أكثر اتحادًا، وإذا كنا نحاول، فنحن بحاجة إلى أن نبذل جهدًا أكبر، وإذا كنا نحاول، فنحن بحاجة إلى أن نبذل جهدًا أكبر، وإذا كنا فعالين، فنحن بحاجة إلى أن نكون أكثر فعالية، "ناقش فقط الفعل، وليس التراجع"، وتحقيق نتائج يمكن "وزنها وقياسها وإحصائها".

إن المقاطعة بحاجة إلى تعظيم تقاليدها التاريخية البطولية، وثقتها بنفسها، واعتمادها على نفسها، وتضامنها، ووحدتها، وخطواتها الثابتة "للنهوض من أيديها، وعقولها، وأرضها، وسمائها، وبحرها"، "تحويل اللاشيء إلى شيء، وتحويل الصعب إلى سهل، وتحويل المستحيل إلى ممكن"؛ "النظر إلى البعيد وعلى نطاق واسع، والتفكير بعمق، والقيام بأشياء كبيرة"؛ والتصرف بحزم، وتحديد أولويات الموارد ذات النقاط الرئيسية الأكثر تركيزًا وفعالية؛ والقيام بكل مهمة بدقة وإكمال كل مهمة.

نشر العمل بشكل فعال بروح "6 واضحة: أشخاص واضحون، عمل واضح، وقت واضح، مسؤولية واضحة، منتج واضح، سلطة واضحة" و "3 نعم و 2 لا": مفيد للدولة، مفيد للشعب، مفيد للأعمال؛ ولا دوافع شخصية، فساد، سلبية ولا خسارة أو هدر لأصول الدولة، أصول الشعب، والموارد الوطنية.

اتخاذ الإنسان والشركات كمركز لدعمه ومرافقته بشكل استباقي في إزالة الصعوبات والعقبات بطريقة عملية، "القول يسير جنبًا إلى جنب مع الفعل"؛ وتعبئة جميع القطاعات الاقتصادية والشركات والأشخاص للمشاركة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

تشديد الانضباط والنظام، وتعزيز اللامركزية وتفويض السلطة مع تخصيص الموارد، وتحسين القدرة على التنفيذ، وتعزيز الرقابة والتفتيش والحث وإزالة الصعوبات والعقبات.

وفيما يتعلق بالمهام والحلول الرئيسية ، طلب رئيس الوزراء أولاً التركيز على مراجعة وتطوير وتحسين التنظيم والأجهزة والموظفين في تنفيذ نموذج الحكومة المحلية على المستويين، وضمان التشغيل السلس والسهل، وخدمة الشعب والشركات على أفضل وجه.

ثانيا، تنفيذ قرارات "الركائز الأربع" التي وضعها المكتب السياسي بشأن العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي؛ وصنع القانون وإنفاذه؛ والتنمية الاقتصادية الخاصة؛ والتكامل الدولي، بحزم واستباقية ونشاط.

ثالثا، مراجعة وتنفيذ التعليمات بشكل حازم وفقا لنتائج الأمين العام تو لام خلال زيارته وعمله الأخير في مقاطعة كوانج تري.

رابعا، إعداد وتنظيم مؤتمرات الحزب على كافة المستويات بشكل جيد وناجح من حيث السياسات والكوادر وضمان الأمن والسلامة؛ وبناء أجهزة الحزب والإدارة لتكون موحدة وموحدة ونزيهة وديمقراطية ونشطة وفعالة؛ وتحسين مؤشرات الإصلاح الإداري والقدرة التنافسية وبيئة الاستثمار؛ وتعزيز التحول الرقمي، وتطوير الحكومة الرقمية والاقتصاد الرقمي والمجتمع الرقمي.

خامسا، مواصلة تحسين الخطط والمشاريع للتنمية وتعبئة الموارد؛ ومراجعة خطة التنمية لمقاطعة كوانغ تري الجديدة بشكل استباقي في اتجاه التكامل والترابط الإقليمي وتعزيز مزايا المقاطعتين السابقتين، وضمان التنمية المتناغمة والسلسة والممكنة.

سادسًا، تعزيز إعادة الهيكلة الاقتصادية المرتبطة بابتكار نماذج النمو نحو التخضير والرقمنة، بالاعتماد على الصناعة والخدمات والتقدم العلمي والتكنولوجي والابتكار. تعزيز المناطق الاقتصادية، والبوابات الحدودية، وصناعات المعالجة والتصنيع والتكنولوجيا المتقدمة، والزراعة النظيفة والبيئية، والخدمات عالية الجودة والسياحة المرتبطة بتاريخ وثقافة فريدين، وتنمية السياحة الروحية.

سابعًا، التركيز على الاستثمار في التعليم والرعاية الصحية وتأهيل كوادر بشرية عالية الكفاءة، لا سيما في إطار إمكانات المحافظة ونقاط قوتها. ضمان الضمان الاجتماعي، وضمان مستوى معيشي مناسب للأسر ذات الدخل المتوسط والأعلى، والتركيز على تطوير الإسكان الاجتماعي، وتضييق الفجوة التنموية بين مناطق المحافظة.

ثامناً، تعزيز الاستثمار في البنية التحتية الاستراتيجية (النقل، الطاقة، المناطق الحضرية، الرعاية الصحية، التعليم، الثقافة، المجتمع، الرياضة، وغيرها)، وتعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص؛ ومواصلة تسريع التقدم وتحسين جودة المشاريع والأعمال الكبرى، والمساهمة في تعزيز الاتصال الإقليمي والدولي، والمشاركة بشكل عميق في سلاسل التوريد وسلاسل القيمة.

تاسعاً، تعزيز إدارة الموارد وحماية البيئة والوقاية من الكوارث الطبيعية والسيطرة عليها والاستجابة لتغير المناخ لحماية الآثار والمناظر الطبيعية؛ والحفاظ على إنجازات التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتحسين البيئة المعيشية.

عاشراً، دعم تطوير الأعمال، وتشكيل الشركات الخاصة الكبيرة، وتحسين قدرة الشركات الصغيرة والمتوسطة؛ وتطوير نظام بيئي مبتكر للشركات الناشئة؛ وخلق بيئة مواتية لجذب الاستثمار، وخاصة المشاريع الكبيرة.

وفيما يتعلق ببعض المهام والحلول المحددة، اقترح رئيس الوزراء إجراء البحوث، واتخاذ مطار كوانج تري مركزا للبحث، واستكمال التخطيط ذي الصلة، وتطوير المنطقة الواقعة بين النهرين الرئيسيين في المقاطعة (نهر بن هاي في الشمال ونهر تاتش هان في الجنوب) وفقا للتوجه "4 في 1" بما في ذلك منطقة المطار الحضرية، والحديقة الصناعية، وحديقة العلوم والتكنولوجيا ومنطقة الخدمة، وربط الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب والممر الاقتصادي بين الشمال والجنوب.

وفي معرض تعليقه على توصيات ومقترحات المحافظة، طلب رئيس الوزراء العمل بشكل عاجل على إعداد مشاريع محددة ذات أولوية مناسبة وقابلة للتنفيذ، وفي الوقت نفسه مراجعة واقتراح معالجة المشاريع المتوقفة والمطولة.

ووجه رئيس الوزراء باستكمال مشروعي الطريق السريع بين الشمال والجنوب والطريق الساحلي في المنطقة؛ والتركيز على التنفيذ السريع لمشروع ميناء ماي ثوي الذي وافق عليه رئيس الوزراء للاستثمار؛ وفي الوقت نفسه، دراسة تخطيط وتطوير منطقة التجارة الحرة والميناء المتخصص في ماي ثوي؛ ودراسة خط السكة الحديدية من ميناء ماي ثوي إلى بوابة لاو باو الحدودية، والاتصال مع لاوس وتايلاند والسكك الحديدية عبر آسيا.

ولربط الطريق بين ميناء ماي ثوي بالطريق السريع بين الشمال والجنوب وبوابتي الحدود لاو باو ولا لاي، طلب رئيس الوزراء من مقاطعة كوانغ تري الاستثمار بشكل عاجل في الطريق السريع كام لو لاو باو في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص؛ والاستثمار في الطريق السريع الوطني 15D الذي يربط ميناء ماي ثوي ببوابة الحدود لا لاي، بطول 92 كيلومترًا، بمقياس طريق سريع مكون من 4 حارات، باستخدام العديد من أشكال الاستثمار ومصادر رأس المال، بما في ذلك زيادة الإيرادات وتوفير التكاليف.

*بعد ظهر يوم 27 يوليو، تفقد رئيس الوزراء مشروع بناء مبنى الركاب T2 وتوسعة موقف الطائرات في مطار دونغ هوي. بدأ العمل في المبنى في 19 أبريل، ومن المتوقع اكتماله في الربع الأخير من عام 2026.

وقدّم رئيس الوزراء الهدايا وشجع فريق الكوادر والمهندسين والعمال العاملين في موقع البناء، ورحب بروح العمل الحماسية حتى يوم الأحد؛ واقترح مواصلة تعزيز روح "العمل ليلاً ونهاراً، والعمل الإضافي في أيام العطلات"، و"3 نوبات، و4 نوبات"، و"التغلب على الشمس والمطر، وعدم الخسارة في العواصف"، والسعي لإكمال المشروع قبل الموعد المحدد بحلول 30 أبريل 2026، مع ضمان الجودة والتقنية والجماليات وسلامة العمل والنظافة والبيئة.

وطلب رئيس الوزراء دراسة واستكمال تصميم مبنى الركاب T2 لضمان أفضل أداء وظيفي وجمالي، وفي الوقت نفسه الاستعداد لتوسيع المدرج وتوسيع المطار بشكل أكبر لخدمة احتياجات الاستغلال وتلبية احتياجات السفر والتنمية الاجتماعية والاقتصادية والدفاع والأمن الوطني.

وفي وقت سابق، تفقد رئيس الوزراء أيضًا مشاريع النقل الرئيسية في المنطقة بإجمالي استثمار يزيد عن 30 تريليون دونج، بما في ذلك: مشروع الطريق السريع فان نينه-كام لو، ومشروع مطار كوانج تري، ومشروع ميناء المياه العميقة ماي ثوي.

المصدر: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-lam-viec-voi-ban-thuong-vu-tinh-uy-quang-tri-va-kiem-tra-nha-ga-t2-san-bay-dong-hoi-102250728081742738.htm