رئيس الوزراء فام مينه تشينه: عام 2024 هو العام المناسب لتسريع وتيرة بناء مشاريع الطرق.

وأكد رئيس الوزراء أن عام 2024 هو العام المناسب لتسريع بناء مشاريع النقل الوطنية الرئيسية باستثمار إجمالي قدره 422 ألف مليار دونغ فيتنامي، وطلب من الجهات المعنية، بناءً على وظائفها وواجباتها وصلاحياتها، أن تنفذ وتكمل المهام الموكلة إليها والالتزامات والاتفاقيات القائمة بشكل استباقي وفعال، "مع الاكتفاء بمناقشة العمل وعدم التراجع"، وحل الصعوبات أينما وجدت، ومعالجة العقبات على المستوى المناسب.

ألقى رئيس الوزراء فام مينه تشينه الكلمة الختامية في الدورة التاسعة للجنة التوجيهية الحكومية للمشاريع الوطنية الرئيسية ومشاريع قطاع النقل – الصورة: VGP/نهات باك

في 16 فبراير، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه، رئيس اللجنة التوجيهية الحكومية للمشاريع الوطنية الرئيسية والمشاريع في قطاع النقل، الاجتماع التاسع للجنة التوجيهية.

عُقد الاجتماع بصيغة هجينة، تجمع بين المشاركة الشخصية والمشاركة عبر الإنترنت، وربط المقر الحكومي بـ 46 مقاطعة ومدينة تدار مركزياً والتي لديها مشاريع نقل مهمة وهامة على الصعيد الوطني.

حضر الاجتماع كل من نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، ونائب رئيس اللجنة التوجيهية؛ ووزير النقل نغوين فان ثانغ؛ والوزير ورئيس مكتب الحكومة تران فان سون؛ ووزير البناء نغوين ثانه نغي؛ ورئيس لجنة إدارة رأس المال الحكومي في الشركات نغوين هوانغ آنه؛ وقادة الوزارات والهيئات الوزارية والوكالات الحكومية؛ ورؤساء اللجان الشعبية للمحافظات والمدن؛ وممثلو مجالس إدارة المشاريع والمجموعات الاقتصادية المملوكة للدولة والمستثمرين والوحدات الاستشارية ومقاولي البناء.

ركز الاجتماع على مناقشة وتقييم الوضع، واقتراح حلول لضمان وتقصير الجداول الزمنية لمشاريع البناء، وضمان الجودة والجوانب الفنية والجمالية للمشاريع، وضمان سلامة العمال والنظافة والمناظر الطبيعية البيئية، وحل أي صعوبات وعقبات قد تنشأ.

رئيس الوزراء: إذا تمكّنا من صرف 422 مليار دونغ فيتنامي كرأس مال استثماري لمشاريع البنية التحتية للنقل في عام 2024، فسيسهم ذلك في تعزيز النمو، وخلق فرص عمل، وتوفير سبل العيش للشعب. - الصورة: VGP/نهات باك

حققت غالبية المشاريع التي تم إطلاقها حديثاً أهدافها أو تجاوزتها.

وقد أجمعت التقارير والآراء التي صدرت في الاجتماع على أنه في عام 2023، ترأس رئيس الوزراء 5 اجتماعات للجنة التوجيهية، وقام، برفقة نواب رئيس الوزراء، بتفقد مواقع بناء المشاريع بشكل مباشر؛ كما أصدر العديد من التوجيهات والبرقيات والوثائق لحل الصعوبات والعقبات، وحث الوزارات والقطاعات والمناطق على تنفيذ المهام.

في الأيام الأولى من عام 2024، أصدر رئيس الوزراء توجيهين يوجهان الوكالات والوحدات لمواصلة إظهار أعلى مستوى من المسؤولية، وتسريع تنفيذ مشاريع وأعمال البنية التحتية للنقل، والتركيز على حل الصعوبات والعقبات المتعلقة بمعايير البناء وأسعار الوحدات؛ واستغلال وتوريد مواد البناء.

أكد رئيس الوزراء أن عام 2024 قد تم تحديده كعام لتسريع تنفيذ مشاريع النقل الرئيسية – الصورة: VGP/Nhat Bac

في عام 2023 ويناير 2024، قامت الوزارات والقطاعات والمحليات، وخاصة وزارة النقل، بالتنسيق النشط وبذلت الجهود لتنفيذ وتحقيق العديد من النتائج في تنفيذ المشاريع.

تمت معالجة العديد من الصعوبات والعقبات التي طال أمدها في العديد من المشاريع، مثل مشروع الطريق السريع بين لوك ولونغ ثانه (الذي توقف لسنوات عديدة، مع بذل جهود مركزة لحل المشكلات المتعلقة بالتمويل وتعقيدات عقد البناء لإعادة تشغيل المشروع وضمان سيره وفقًا للجدول الزمني)، ومشروع مبنى الركاب رقم 3 في مطار تان سون نهات (صعوبات في إزالة الأراضي)، ومشروع مطار لونغ ثانه الدولي (صعوبات في اختيار المقاول وإزالة الأراضي).

تم تسريع وتيرة الاستعدادات الاستثمارية للمشاريع، وبدأ تنفيذ العديد منها، مثل الطريق السريع بين الشمال والجنوب (القسم الشرقي، 2021-2025)، وثلاثة مشاريع على محور الشرق والغرب، والطرق الدائرية لمدينة هانوي ومدينة هو تشي منه، وطريق توين كوانغ-ها جيانغ السريع، وطريق آن هو-كاو لان السريع، وقسم طريق هو تشي منه السريع من تشون ثانه إلى دوك هوا...

وفي الوقت نفسه، أكملت العديد من المشاريع الموافقة على سياسات الاستثمار ومشاريع الاستثمار، مثل الطرق السريعة هوا بينه-موك تشاو، وهوو نغي-تشي لانغ، وداو غياي-لين خونغ، لمواصلة عملية اختيار المقاول وبدء البناء في عام 2024.

عُقد الاجتماع بصيغة هجينة، جمعت بين المشاركة الحضورية والإلكترونية، وربطت مقر الحكومة بـ 46 محافظة ومدينة مركزية الإدارة تضم مشاريع نقل رئيسية وهامة على المستوى الوطني. – الصورة: VGP/Nhat Bac

لقد تغلبت العديد من مشاريع الطرق السريعة على الصعوبات المتعلقة بإزالة الأراضي ومواد البناء وجائحة كوفيد-19 والظروف الجوية القاسية ليتم افتتاحها واستخدامها، مما يزيد من كفاءة الاستثمار، مثل: 7 مشاريع مكونة من الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق بطول 412 كم، وطريق ماي ثوان-كان ثو السريع بطول 23 كم، وطريق توين كوانغ-فو ثو السريع بطول 40 كم.

بالنسبة للمشاريع التي تم إطلاقها حديثًا، ركزت المحافظات جهودها على تنظيم أعمال إزالة الأراضي، بما يتماشى بشكل أساسي مع جداول البناء؛ وبذل المستثمرون والمقاولون جهودًا لتنظيم البناء لتسريع تقدم المشروع، حيث حقق معظمهم الخطة الموضوعة أو تجاوزوها؛ وقد وصلت نتائج صرف الأموال للمشاريع إلى مستويات عالية أو تجاوزت المتطلبات.

في اليومين الثالث والرابع من السنة القمرية الجديدة، تفقد رئيس الوزراء ونائبه تران هونغ ها أعمال البناء التي استمرت طوال فترة العطلة، وشجعا العمال في خمسة مشاريع رئيسية في هانوي ومدينة هو تشي منه ومقاطعة دونغ ناي. كما أصدروا أوامر باستئناف مناولة البضائع في ميناء تان كانغ كاي ميب في مقاطعة با ريا فونغ تاو.

في مواقع البناء، واصل آلاف العمال والمهندسين العمل بجد طوال عطلة رأس السنة القمرية، ضحوا بمتعهم الشخصية وتجاهلوا مؤقتًا لم شمل العائلات خلال فصل الربيع للعمل بروح المساهمة في تنمية البلاد وإكمال مشاريع النقل في أسرع وقت ممكن.

المندوبون الذين حضروا الجلسة في مقر الحكومة عبر رابط فيديو – الصورة: VGP/نهات باك

تحويل سياسات الحزب والدولة إلى منتجات ملموسة.

وفي ختام الاجتماع، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن تنفيذ المشاريع الوطنية الرئيسية والمشاريع ذات الأولوية في قطاع النقل أمر صعب، سواء من حيث الحجم أو الفئات المستهدفة أو النطاق، مع استثمار إجمالي ضخم يبلغ 422 ألف مليار دونغ فيتنامي في عام 2024.

لقد واجه تنفيذ هذه المشاريع العديد من الصعوبات والتحديات، ولكن تحت قيادة الحزب وبإجماع قوي من الجمعية الوطنية، اقترحنا حلولاً وقمنا بحل العقبات القانونية بشكل جذري؛ وقد بذلت الوزارات والقطاعات والمحليات ومجالس إدارة المشاريع والمقاولون والوحدات الاستشارية والمسؤولون والعمال في مواقع المشاريع جهوداً هائلة؛ مما أدى إلى تحقيق نتائج إيجابية وجديرة بالثناء، وخلق حركة واتجاهاً لتطوير البنية التحتية على الصعيد الوطني.

شكر رئيس الوزراء الشعب على توافقه ودعمه وتأييده للسياسات الرئيسية للحزب والدولة، وعلى تنازله عن الأراضي والمساكن لصالح المشاريع، وعلى تغيير عاداته وتقاليده ومهنه وسبل عيشه من أجل تنمية البلاد.

وفيما يتعلق بالمهام العامة للفترة المقبلة، صرح رئيس الوزراء بأنه يجب على الحكومة والوزارات والوكالات والمحليات، من خلال وظائفها وواجباتها وصلاحياتها، تنفيذ السياسات والتوجيهات الصحيحة والحكيمة للحزب والدولة بشأن الاختراقات الاستراتيجية الثلاثة، بما في ذلك اختراق البنية التحتية، وتحويلها إلى منتجات ملموسة، وتحقيق الأهداف المحددة، والمساهمة في التنمية السريعة والمستدامة للبلاد.

أكد رئيس الوزراء أنه إذا تمكنا من صرف 422 ألف مليار دونغ فيتنامي من رأس المال الاستثماري لمشاريع البنية التحتية للنقل في عام 2024، فإن ذلك سيساهم في تعزيز النمو، وخلق فرص عمل وسبل عيش للناس، وخلق فرص تنموية جديدة للمناطق والأقاليم والبلاد بأكملها.

إذا كانت الفترة 2021-2022 هي مرحلة بدء المشروع وإعداده والموافقة عليه، وشهد عام 2023 التنفيذ المتزامن، فإن عام 2024 يُعتبر العام المناسب لتسريع تنفيذ مشاريع النقل الرئيسية.

طلب رئيس الوزراء من الوزارات والقطاعات والمناطق وأعضاء اللجنة التوجيهية ومجالس إدارة المشاريع والمستثمرين والمقاولين ووحدات الاستشارات والإشراف والمسؤولين والموظفين المدنيين والعمال المشاركين في المشاريع، بناءً على وظائفهم وواجباتهم وصلاحياتهم، أن يقوموا بشكل استباقي وفعال بتنفيذ وإكمال المهام الموكلة إليهم والالتزامات والاتفاقيات القائمة، مع اشتراط ضمان التقدم وتحسين الجودة وضمان المعايير الفنية والجمالية للمشاريع وضمان السلامة والنظافة البيئية وبيئة خضراء ونظيفة وجميلة.

"أينما وُجدت صعوبات، يجب معالجتها؛ ومهما كان مستوى العقبات، يجب على ذلك المستوى إيجاد حلول لها. عندما تنشأ الصعوبات، يجب علينا التفتيش والإشراف والجلوس معًا للمشاركة والتعاطف وإيجاد الحلول، دون إضاعة أي وقت في هذا العمل"، هذا ما صرح به رئيس الوزراء.

يجب على الكيانات والأفراد المعنيين التنسيق بشكل استباقي ووثيق وفعال، وحل المشكلات التي تقع ضمن نطاق سلطتهم، والتركيز على الأولويات الرئيسية، وتجنب التهرب من المسؤولية أو نقلها إلى الغير.

أكد رئيس الوزراء على ضرورة إيلاء اهتمام خاص للتوظيف وسبل العيش والرعاية الصحية والتعليم والبنية التحتية الاجتماعية للأشخاص في مناطق إعادة التوطين للمشاريع، مع ضمان أن تكون المساكن الجديدة مساوية أو أفضل من مساكنهم القديمة.

أكد رئيس الوزراء على أن الفساد والممارسات السلبية ممنوعة منعاً باتاً، وأنه يجب القيام بجميع الأعمال بنزاهة وشفافية، من أجل الصالح العام؛ ويجب عدم ظهور قضايا معقدة؛ ويجب تعزيز عمليات التفتيش والتحقيق والتعامل مع الانتهاكات المتعلقة باحتكار المواد الخام للمشاريع والتلاعب بأسعارها.

فيما يتعلق بالتوصيات التي طُرحت في الاجتماع، وجّه رئيس الوزراء مكتب الحكومة ووزارة النقل إلى تجميعها وتصنيفها لتتولى الجهات المعنية معالجتها وفقًا لصلاحياتها. أما بالنسبة للمسائل التي سبق تناولها في الوثائق القانونية القائمة، فينبغي على هذه الجهات مواصلة إصدار توجيهات واضحة لتنفيذها، بما يضمن حماية كل من يتجرأ على التفكير والعمل وتحمّل المسؤولية.

وفيما يتعلق بالمهام المحددة، أصدر رئيس الوزراء تعليماته إلى مكتب الحكومة ووزارة النقل بدمج الآراء التي تم التعبير عنها في الاجتماع، والإسراع في وضع اللمسات الأخيرة على استنتاجات الاجتماع لتقديمها إلى رئيس الوزراء لإصدارها، حتى تتمكن الوزارات والوكالات والكيانات من تنفيذها بجدية وتزامن وفعالية.

أكد رئيس الوزراء، مشدداً على ضرورة الدقة والمتابعة الدقيقة للوضع والاستجابة السريعة وفي الوقت المناسب والعمل المركز والموجه واتخاذ إجراءات حاسمة لتجنب التأخير، قائلاً: "الأهم من ذلك كله، يجب علينا أن ننفذ مهامنا بشكل استباقي وفعال وفقاً لوظائفنا وواجباتنا وصلاحياتنا والتزاماتنا لتنفيذ المشاريع بروح "مناقشة العمل فقط، وليس التراجع"، و"التغلب على الشمس والمطر"، و"الأكل بسرعة، والنوم بشكل عاجل"، والعمل في "3 نوبات و4 فرق"، طوال العطلات وعيد رأس السنة القمرية (تيت)."

المصدر: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-2024-la-nam-tang-toc-xay-dung-cac-cong-trinh-giao-thong-102240216123655116.htm

مصدر