أعلنت الإدارة الأمريكية في 13 سبتمبر أنها ستزيد الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية وبعض السلع الصينية الأخرى اعتبارًا من 27 سبتمبر كجزء من الجهود المبذولة للحفاظ على القدرة التنافسية للعمال الأمريكيين والصناعات ذات الصلة.
 |
| سيتم مضاعفة التعريفة الجمركية العقابية على السيارات الكهربائية الصينية أربع مرات لتصل إلى 100%، بدلاً من 25% الحالية. (المصدر: وكالة فرانس برس) |
ستُضاعف الرسوم الجمركية العقابية على المركبات الكهربائية من العملاق الآسيوي أربعة أضعاف لتصل إلى 100%، مقارنةً بـ 25% الحالية، وسترتفع الرسوم الجمركية على بطاريات الليثيوم أيون المُستخدمة في المركبات الكهربائية إلى 25%، مقارنةً بـ 7.5%، وفقًا لمكتب الممثل التجاري الأمريكي. وسيدخل كلا التعريفين الجديدين حيز التنفيذ في 27 سبتمبر/أيلول.
في وقت سابق، كانت المفوضية الأوروبية - الجهة المسؤولة عن مراقبة السياسة التجارية في الاتحاد الأوروبي - تتجه نحو اقتراح تعريفة جمركية نهائية تصل إلى 35.3% على المركبات الكهربائية المصنعة في الصين، بالإضافة إلى التعريفة الجمركية الحالية البالغة 10%.
سيتم التصويت على المقترح من قبل الدول الأعضاء السبع والعشرين في الاتحاد الأوروبي. وسيُنفَّذ بحلول نهاية أكتوبر/تشرين الأول إذا لم تصوت ضده أغلبية، أي خمس عشرة دولة عضوًا تمثل 65% من سكان الاتحاد الأوروبي.
في محاولة لإقناع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي برفض الضريبة المقترحة على المركبات الكهربائية، سيسافر وزير التجارة الصيني وانغ وينتاو إلى إيطاليا الأسبوع المقبل، حيث من المتوقع أن يلتقي مع وزير الخارجية الإيطالي أنطونيو تاجاني ووزير الصناعة أدولفو أورسو في روما.
أيدت إيطاليا في البداية فرض ضريبة على السيارات الكهربائية الصينية في تصويت غير ملزم أجرته الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي في يوليو 2024، إلى جانب فرنسا وإسبانيا. إلا أن رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانشيز، خلال زيارته للصين في 11 سبتمبر، صرّح بأنه ينبغي على الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي والمفوضية الأوروبية إعادة النظر في الأمر لتجنب "حرب تجارية" محتملة.
وعندما سُئل عما إذا كان موقف إيطاليا بشأن هذه القضية قد تغير، قال أورسو على هامش جلسة برلمانية للأسئلة والأجوبة إنه يأمل في التوصل إلى حل تفاوضي.
ومع ذلك، في حين لم يحقق سوق السيارات الكهربائية في الغرب معدل النمو المرتفع الذي حققه في السنوات السابقة، بل وحتى الركود، تواصل الصين الإعلان عن نتائج إيجابية مع أسرع معدل نمو للسيارات الكهربائية في العالم.
استشهد موقع كارسكوبس بتقرير حديث صادر عن شركة الأبحاث رو موشن، أظهر أن الصين أصبحت أول دولة في العالم تسجل مبيعات تتجاوز مليون سيارة كهربائية (بما في ذلك الهجينة) في شهر واحد. وقد سُجِّل هذا الرقم القياسي في أغسطس 2024، بزيادة قدرها 33% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/thue-trung-phat-doi-voi-xe-dien-trung-quoc-tai-my-sap-tang-gap-4-lan-286237.html
تعليق (0)