تقدم المشاريع المهمة التي تربط منطقة شمال ميدلاندز والجبال

وفي حديثه في الاجتماع الثالث لمجلس تنسيق منطقة شمال ميدلاندز والجبلية، الذي عقد صباح اليوم (24 مايو)، قدم وزير التخطيط والاستثمار نجوين تشي دونج معلومات حول عدد من مشاريع الربط الإقليمي المهمة.

وعلى وجه التحديد، أنجزت المنطقة بأكملها 3 مشاريع (طريق توين كوانج - فو تو السريع الذي يتصل بطريق نوي باي - لاو كاي السريع، وتطوير مطار ديين بيان، وطريق دوآن هونغ - فو تو)، وتنفذ 15 مشروعًا من إجمالي 33 مشروعًا رئيسيًا في المنطقة (مثل طريق توين كوانج - ها جيانج السريع؛ طريق دونج دانج - ترا لينه السريع؛ طريق هوو نجى - تشي لانج السريع؛ طريق هوا لاك - هوا بينه - موك تشاو السريع (سون لا)...).

وتدرس الوزارات والفروع والمحليات المشاريع الـ15 المتبقية في برنامج العمل لتنفيذها في الفترة المقبلة.

في الآونة الأخيرة، أولى رئيس الوزراء أولويةً لتخصيص موارد استثمارية لمشاريع الطرق السريعة واسعة النطاق في المنطقة، مما ساهم في تطوير البنية التحتية للمنطقة. وقد أُنجز عدد من المشاريع ويجري تنفيذها بنشاط.

وفيما يتعلق بمشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع توين كوانج - فو تو الذي يتصل بطريق نوي باي - لاو كاي السريع، قال الوزير نجوين تشي دونج إن المشروع اكتمل بشكل أساسي وبدأ تشغيله في 24 ديسمبر 2023. وستزداد السعة بحوالي 40 كيلومترًا من الطريق السريع بمقياس 4 حارات، وبالتالي الاتصال بطريق توين كوانج - ها جيانج السريع.

في مشروع الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج، المرحلة الأولى، بدأ البناء في مايو 2023 ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2025.

يبلغ طول المشروع 104 كيلومترات، ومقياس استثمار محدود يبلغ حارتين، وتطهير الموقع بمقياس 4 حارات، بإجمالي استثمار في المرحلة الأولى يزيد عن 9000 مليار دونج (منها دعم الميزانية المركزية يزيد عن 5600 مليار دونج).

وتقوم المحليتان حاليا بمراجعة واقتراح خطة للتوسع إلى نطاق كامل بأربعة مسارات، يمتد من باك كوانج إلى مدينة ها جيانج.

الاجتماع الثالث لمجلس تنسيق منطقة شمال ميدلاندز والمناطق الجبلية. (تصوير: دوك ترونغ)

ومن المشاريع المهمة التي ذكرها الوزير نجوين تشي دونج أيضًا مشروع الاستثمار لبناء الطريق السريع دونج دانج (مقاطعة لانغ سون) - ترا لينه (مقاطعة كاو بانج) بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية.

يبلغ طول مسار المشروع الإجمالي 121 كيلومترًا، وتبلغ استثمارات المرحلة الأولى حوالي 93 كيلومترًا. بدأ المشروع في الأول من يناير 2024، ومن المتوقع اكتمال المرحلة الأولى في عام 2025.

صرح الوزير نجوين تشي دونغ بأن المشروع يواجه بعض الصعوبات، وتحديدًا فيما يتعلق بأهداف استخدام الأراضي في مقاطعة لانغ سون، إذ من الضروري بحلول عام 2025 زيادة مساحة الأراضي المخصصة للزراعة بمساحة 188 هكتارًا؛ إذ تستغرق إجراءات تحويلها إلى أغراض غابات وقتًا طويلًا. بالإضافة إلى ذلك، ونظرًا لصعوبة حشد رأس المال من المستثمرين، يُجري المشروع تعديلات على سياسة الاستثمار لزيادة رأس مال المشاركة في ميزانية الدولة بمقدار 3,220 مليار دونج.

يتضمن مشروع الطريق السريع هوا لاك - هوا بينه - موك تشاو (سون لا) 4 أقسام قيد التنفيذ.

(1) يبلغ طول طريق هوا لاك - هوا بينه 23 كم: تخطط مقاطعة هوا بينه حاليًا لمشروع لتوسيع النطاق إلى 6 حارات وتنفيذه بموجب نموذج BOT.

(2) الطريق الذي يربط مدينة هوا بينه - منطقة دا باك (كم0-كم19): تقوم مقاطعة هوا بينه بمراجعة الاقتراح الخاص بتعديل الطريق وتنفيذه وفقًا لمقياس الطريق السريع.

(3) طريق هوا بينه - موك تشاو السريع: (كم 19-53) قسم في مقاطعة هوا بينه، بطول 34 كم، لم يتم اختيار مستثمر بعد ولم يبدأ البناء بعد.

(4) طريق هوا بينه - موك تشاو السريع: يبلغ طول القسم في مقاطعة سون لا 32.3 كم، وقد وافقت عليه الجمعية الوطنية للتطبيق التجريبي، وتعيين مقاطعة سون لا كوكالة إدارية؛ وفي الوقت الحالي، أكملت المقاطعة إجراءات الاستثمار ومن المتوقع أن تبدأ البناء بعد أن تكمل الجمعية الوطنية رأس المال للخطة المتوسطة الأجل للفترة 2021 - 2025.

وأضاف السيد دونج "وبالتالي فإن مسار المشروع بأكمله لم يبدأ بعد في البناء وهو متأخر عن الجدول الزمني المعتمد".

في مشروع الاستثمار في بناء مطار سابا في مقاطعة لاو كاي بنظام البناء والتشغيل والنقل (BOT)، اكتملت المرحلة الأولى من تهيئة الموقع، ولكن لم يتم اختيار المستثمر بعد. وتعمل مقاطعة لاو كاي على تعديل سياسات الاستثمار لزيادة رأس مال الموازنة العامة المشارك في المشروع.

ومن المعروف أن المشروع يتمتع بمقياس المستوى 4C، وبطاقة استيعابية تبلغ 1.5 مليون مسافر سنويًا؛ ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار 4,208 مليار دونج، منها رأس مال ميزانية الدولة 2,103 مليار دونج.

وبالإضافة إلى ذلك، تدرس الوزارات والفروع خطط الاستثمار لعدد من المشاريع: (أ) الطريق الذي يربط ها جيانج بطريق نوي باي - لاو كاي السريع؛ (ب) طريق دوآن هونج - تشو بن؛ (ج) المرحلة الثانية من طريق نوي باي - لاو كاي السريع؛ (د) طريق باك كان - كاو بانج السريع؛ (هـ) طريق سون لا - ديان بيان - بوابة تاي ترانج الحدودية الدولية السريع؛ (و) البحث في الاستثمار في خط السكة الحديد الكهربائي لاو كاي - هانوي - هاي فونج... وفي الوقت نفسه، تقوم المحليات بمراجعة وتطوير الخطط لزيادة نطاق الطرق السريعة إلى 4 حارات كاملة، وإضافة طرق ربط وتقاطعات لتعزيز فعالية الطرق السريعة في المنطقة.

ودعا رئيس قطاع التخطيط والاستثمار المحليات إلى سرعة إزالة الصعوبات والمعوقات واستكمال الإجراءات اللازمة لبدء المشاريع في أقرب وقت وتركيز الإمكانات لتسريع تنفيذ المشاريع التي بدأت.

بالنسبة للمشاريع التي يتم إعدادها للاستثمار أو البحث عنها للتنفيذ، يتم دمجها في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026 - 2030؛ والبحث واقتراح آليات وسياسات محددة للتنفيذ المبكر، وتقديم تقرير إلى رئيس مجلس الوزراء للنظر فيه واتخاذ القرار.

المصدر: https://baodautu.vn/tien-do-cac-du-an-quan-trong-lien-ket-vung-trung-du-va-mien-nui-phia-bac-d215936.html