اليوم (22 مايو)، قامت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه، بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة، بإعادة تنظيم حركة المرور حول موقع بناء تقاطع آن فو (مدينة ثو دوك).

وعلى وجه التحديد، يُحظر على السيارات القادمة من الطريق السريع هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي الانعطاف يمينًا إلى شارع نغوين ثي دينه بين الساعة 6 و9 صباحًا وبين الساعة 4 و7 مساءً.

الطريق البديل: مدينة هوشي منه - طريق لونغ ثانه - طريق داو جياي السريع → دو شوان هوب → مدينة هوشي منه - لونج ثانه - طريق داو جياي السريع الموازي → نغوين ثي دينه أو ماي تشي ثو → منطقة D1 فان مين السكنية → ثان فان نهيب → نغوين ثي دينه.

من الساعة السادسة صباحاً وحتى الساعة العاشرة مساءً، تحظر إدارة النقل في مدينة هو تشي منه أيضاً الوقوف في شارع ثان فان نيب، وشارع D1، وشارع D2 في منطقة فان مينه السكنية.

يُحظر الوقوف والتوقف على طريق D2 (القسم من طريق D1 إلى طريق Than Van Nhiep الممتد).

يُمنع دخول الشاحنات التي يزيد وزنها عن 2.5 طن إلى شارع ثان فان نيب وشارع دي 1 بين الساعة 6 صباحًا و 10 مساءً.

z5428366664334_4e5a7c760bfc89bdc52bdcc33ed82f20.jpg
يشهد شارع ماي تشي ثو، الذي يمر عبر تقاطع آن فو، حاليًا مشروعًا بقيمة 3.4 تريليون دونغ فيتنامي، ويعاني من ازدحام مروري متكرر خلال ساعات الذروة. الصورة: تشاو جيانغ

في 15 مايو، احتلت هيئة إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات في مدينة هو تشي منه لأعمال النقل (هيئة النقل) جزءًا من سطح الطريق عند تقاطع دونغ فان كونغ - ماي تشي ثو لإنشاء أقسام نفق مغلقة كجزء من مشروع بناء تقاطع آن فو.

يُمنع على المركبات التي تتسع من 4 إلى 7 مقاعد والحافلات والدراجات النارية التي تسير على المسار متعدد الاستخدامات في شارع ماي تشي ثو في الاتجاه من شارع فو نغوين جياب نحو نفق نهر سايغون الانعطاف يسارًا من شارع ماي تشي ثو إلى شارع دونغ فان كونغ.

بدلاً من ذلك، افتتحت السلطات تقاطعاً جديداً على شارع D1 في منطقة فان مينه السكنية - شارع ماي تشي ثو، على بُعد حوالي 200 متر من تقاطع شارع دونغ فان كونغ. يتم الآن تنظيم هذه المركبات بحيث تقوم بالانعطاف للخلف عند تقاطع ماي تشي ثو - D1 في منطقة فان مينه السكنية للدخول إلى شارع دونغ فان كونغ. ومن هناك، ستتجه نحو شارع فو تشي كونغ، وشارع نغوين ثي دينه، وشوارع أخرى.

عند تقاطع آن فو، يُمنع على السيارات المتجهة نحو نفق نهر سايغون وشارع فو نغوين جياب الانعطاف يسارًا إلى شارع لونغ دينه كوا، مما يُسهم في تخفيف الازدحام المروري. أما السيارات الراغبة في الانعطاف يسارًا إلى شارع لونغ دينه كوا، فيُطلب منها السير مباشرةً على طول شارع ماي تشي ثو ثم الالتفاف قبل جسر B عند تقاطع كات لاي.

وبحسب إدارة النقل في مدينة هو تشي منه، فقد نشأت مشاكل مرورية في أعقاب خطة إعادة تنظيم حركة المرور لفتح تقاطع D1 في منطقة فان مينه السكنية - ماي تشي ثو.

يشهد شارع نغوين ثي دينه مروراً بشوارع ثان فان نيب، وD1، وD2 في منطقة فان مينه السكنية ازدحاماً مرورياً كثيفاً. كما تشهد هذه الشوارع ازدحاماً مرورياً خانقاً على جانبيها، مما يعيق حركة المرور.

بالإضافة إلى ذلك، فإن ظروف المرور عند تقاطع شارع نغوين ثي دينه والطريق الموازي المؤدي إلى طريق هو تشي منه سيتي-لونغ ثانه-داو جياي السريع تكون معقدة نسبياً خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية.

لذلك، قامت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه والوحدات ذات الصلة بتنظيم مسح واتفقت على خطة إعادة تنظيم حركة المرور المذكورة أعلاه للحد من الازدحام المروري أثناء تنفيذ مشروع تقاطع آن فو.

يُعدّ تقاطع آن فو أكبر تقاطع في مدينة هو تشي منه، حيث يربط بين شرايين مرورية رئيسية تشمل طريق هو تشي منه السريع - لونغ ثانه - داو غياي، وشارع ماي تشي ثو، وشارع لونغ دينه كوا، وشارع نغوين ثي دينه، وشارع دونغ فان كونغ. كما يُشكّل بوابةً إلى كات لاي، أكبر ميناء في البلاد من حيث حجم البضائع، مما يؤدي إلى حركة كثيفة لشاحنات الحاويات، بمتوسط ​​يزيد عن 20,000 شاحنة يوميًا.

لطالما كانت هذه المنطقة بؤرة ازدحام مروري خانقة عند مدخل مدينة هو تشي منه. ولمعالجة هذه المشكلة، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه على مشروع إنشاء تقاطع آن فو المروري وبدأت بتنفيذه في نهاية عام 2022 باستثمار إجمالي يزيد عن 3.4 تريليون دونغ فيتنامي.

يتألف المشروع من هيكل ثلاثي المستويات، يشمل نفقًا أرضيًا ثنائي الاتجاه يربط طريق لونغ ثانه - داو غياي السريع بشارع ماي تشي ثو (بالقرب من نفق نهر سايغون)، ويمتد عبر تقاطع ماي تشي ثو - دونغ فان كونغ. يضم التقاطع، فوق سطح الأرض، جسرين علويين للمركبات المتجهة في اتجاهات مختلفة؛ أما على مستوى الأرض، فيوجد دوار مركزي وبرج رمزي.

وبالتحديد عند تقاطع ماي تشي ثو - دونغ فان كونغ، بالإضافة إلى النفق السفلي الممتد، تم بناء جسرين علويين لربط هذين الطريقين. كما تم إضافة فرعين آخرين على جسر جيونغ أونغ تو القائم على طريق دونغ فان كونغ لزيادة مساحته.

تتوقع إدارة النقل في مدينة هو تشي منه إكمال ثلاث حزم بناء في عام 2024، بما في ذلك جسر با دات وجسر جيونغ أونغ تو ونفق HC1، للمساعدة في تخفيف الازدحام المروري في المنطقة.

سيتم الانتهاء من التقاطع إلى حد كبير بحلول عام 2025، مما يلبي احتياجات النقل للسكان.

ازدحام مروري يمتد لكيلومترات عند تقاطع آن فو قبل إعادة تنظيم حركة المرور : اصطفت آلاف المركبات من جميع الأنواع على الطرق المؤدية إلى تقاطع آن فو للوصول إلى الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه ولونغ ثانه.