أخبار الصباح 9-10: النقابة لا تزال متمسكة بمقترح الرسوم البالغة 2٪، لماذا؟

رئيس الاتحاد العام للعمال في فيتنام نجوين دينه كانج يشجع ويوزع الهدايا على العاملين في مجال البيئة في هانوي - صورة: ها كوان

لا يزال اتحاد العمال الفيتنامي متمسكًا باقتراح الرسوم البالغة 2٪، لماذا؟

وفقًا للسيد نغو دوي هيو، نائب رئيس الاتحاد العام لنقابات العمال في فيتنام ، لا يزال قانون النقابات العمالية المُعدّل يُحافظ على نفس دافعي الاشتراكات، ونسبة مساهمة النقابات العمالية البالغة 2%. ويجري حاليًا مراجعة المشروع واستكماله، ثم عرضه على الجمعية الوطنية للنظر فيه والموافقة عليه.

ومن خلال ملخص تنفيذ قانون النقابات العمالية لعام 2012، تم تنفيذ ممارسة إبقاء أموال النقابات العمالية عند 2% من صندوق الرواتب كأساس لمساهمات التأمين الاجتماعي للموظفين منذ عام 1957. وفيما يتعلق بالخبرة الدولية، تحافظ الصين على معدل المساهمة البالغ 2% المنصوص عليه في قانون النقابات العمالية.

كما تلقت منظمة النقابات العمالية آراء من عدد من الشركات بشأن خفض مستوى دفع رسوم النقابة، ولكن من خلال الحساب، تأثرت الموارد اللازمة لضمان الرعاية الاجتماعية للعمال أو تأثرت في جذب العمال وتجميعهم في النقابة.

شاهد آخر أخبار أسعار الذهب اليوم هنا

وبحسب دراسة أجراها الاتحاد العام للعمل، فإن متوسط ​​الراتب المستخدم كأساس لمساهمات التأمين الاجتماعي للموظفين يبلغ حوالي 5.7 مليون دونج شهريًا، وتدفع الشركات سنويًا حوالي 1.4 مليون دونج كرسوم نقابية.

في ذلك الوقت، سيتم توزيع 75٪ من رسوم النقابة المدفوعة (حوالي مليون دونج) على النقابة الشعبية للزيارات المرضية وهدايا أعياد الميلاد وهدايا تيت وما إلى ذلك لأعضاء النقابة والعمال.

قال السيد هيو إن رسوم النقابات تُدرج أيضًا ضمن نفقات الشركة، وتُحتسب ضمن تكلفة المنتج، لكنها تُمثل نسبة ضئيلة من نفقات الشركة (حوالي 0.38%). وبشكل عام، لا تزال نسبة مساهمة رسوم النقابات البالغة 2% ضمن النطاق المقبول لاستمرارية المؤسسات والشركات.

إعداد خطة للاستجابة لحالات الطوارئ مع بحيرة داو تينغ

في يوم 8 أكتوبر، قامت قيادة الدفاع المدني الإقليمي في تاي نينه - الوقاية من الكوارث والسيطرة عليها والبحث والإنقاذ، بقيادة السيد تران فان تشين، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية في تاي نينه، بتفقد أعمال الوقاية من الكوارث والسيطرة عليها في المقاطعة في بحيرة داو تينغ، في منطقة دونج مينه تشاو.

يُعد نظام ري داو تينغ - فوك هوا أكبر نظام ري في البلاد. يقع في أعالي نهر سايغون ضمن نطاق ثلاث مقاطعات هي تاي نينه وبينه دونغ وبينه فوك، ويُعد مشروعًا بالغ الأهمية، لا سيما فيما يتعلق بالأمن القومي.

يُجري خزان داو تينغ حاليًا عملية تصريف مياه الفيضانات بمعدل تدفق ^{100 متر مكعب} /ثانية، وذلك من 7 إلى 17 أكتوبر لضمان اكتمال بناء الخزان. ووفقًا للسيد تران كوانغ هونغ، المدير العام لشركة استغلال الري الجنوبي المحدودة، فإن جميع عناصر البناء الأساسية مضمونة التشغيل الآمن خلال موسم الأمطار.

تُنفّذ الوحدة أيضًا إصلاح وتحديث نظام ريّ داو تينغ (المرحلة الثانية) المُعتمد من قِبَل وزارة الزراعة والتنمية الريفية. من جهة أخرى، تُجهّز الوحدة أيضًا نظام معلومات (صافرة إنذار عند المفيض) لتحذير السكان في اتجاه مجرى النهر عند تصريف مياه الفيضانات من الخزان.

بعد التفتيش الميداني، طلب السيد تران فان تشين من الوحدات ألا تكون ذاتية أو مهملة في منع ومكافحة العواصف والفيضانات والكوارث الطبيعية، وتطوير سيناريوهات بخطط ومواقف وحلول مختلفة لتعديلها واستكمالها على الفور لتناسب الوضع الفعلي في حالة حدوث كارثة طبيعية طارئة.

وفي الوقت نفسه، يجب إدارة البنية التحتية بشكل صارم، وخاصة حركة المرور وخزانات الري وأنظمة الصرف الصحي، لضمان سلامة ممرات أعمال الري؛ وإصلاح عناصر البناء المعرضة للخطر على الفور لضمان التشغيل الآمن للأعمال والمناطق الواقعة أسفل النهر.

الموافقة على سياسة الاستثمار لبناء جسر دينه خاو الذي يربط بين فينه لونج وبين تري

يهدف بناء جسر دينه خاو إلى التغلب على الازدحام المروري في طريق العبارات دينه خاو، وضمان الاتصال بأنظمة الطرق السريعة والطرق السريعة الوطنية، وتقصير وقت السفر - الصورة: VGP

وقع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في 8 أكتوبر القرار رقم 1120، الذي يوافق على سياسة الاستثمار لمشروع بناء جسر دينه خاو الذي يربط بين مقاطعتي فينه لونج وبين تري في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

يهدف المشروع إلى استكمال وتحسين قدرة استغلال الطريق السريع الوطني 57، والتغلب على الازدحام المروري في طريق عبّارات دينه خاو، وضمان الاتصال بنظام الطرق السريعة والطرق السريعة الوطنية، وتقصير وقت السفر بين فينه لونج وبين تري مع المقاطعات في منطقة دلتا ميكونج، وتعزيز الاتصال الإقليمي بين المقاطعات.

سيتم تنفيذ المشروع بين عامي ٢٠٢٤ و٢٠٢٨ في مقاطعة مانغ ثيت، مقاطعة فينه لونغ، ومقاطعة تشو لاخ، مقاطعة بن تري. نقطة البداية: تقاطع الطريق السريع DT.902 في بلدية مي آن، مقاطعة مانغ ثيت، مقاطعة فينه لونغ؛ بجوار مشروع تحويلة الطريق السريع الوطني ٥٧ (طريق جسر دينه خاو) عند الكيلومتر ٠+٠٠. نقطة النهاية: تقاطع الطريق السريع الوطني ٥٧ عند الكيلومتر ١١+٢٧٠ تقريبًا، في بلدية فو فونغ، مقاطعة تشو لاخ، مقاطعة بن تري.

يبلغ طول المشروع حوالي 4.3 كيلومتر، وهو مُستثمر وفقًا لمقياس طريق من الدرجة الثالثة، سهل، بسرعة تصميمية قصوى تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة. يبلغ طول جسر دينه خاو فوق نهر كو تشين 1.54 كيلومتر، ويتألف من 4 مسارات. يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري، شاملًا فوائد القروض، حوالي 2,971 مليار دونج فيتنامي.

ومن بينها، يبلغ رأس مال المستثمر وشركة المشروع المسؤولة عن الترتيب حوالي 1,519 مليار دونج (ما يمثل 51.1٪) ويبلغ رأس مال الدولة المشارك في المشروع حوالي 1,452 مليار دونج (ما يمثل 48.9٪).

أخبار هامة على صحيفة "توي تري" اليومية بتاريخ 9 أكتوبر. لقراءة النسخة الإلكترونية من "توي تري"، يُرجى التسجيل في "توي تري ساو" هنا

أخبار الطقس اليوم 9-10 - الرسومات: NGOC THANH

المصدر: https://tuoitre.vn/tin-tuc-sang-9-10-cong-doan-van-giu-de-xuat-muc-phi-2-vi-sao-20241008230759668.htm