انخفض معدل الحوادث المرورية في المدينة في الربع الأول من عام 2025 بشكل حاد في جميع المعايير الثلاثة.

وحضر المؤتمر عند نقطة جسر مدينة هاي فونج نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية للمدينة لي آنه كوان؛ مع ممثلي قيادات الإدارات والهيئات والوحدات ذات الصلة.

الوفود المشاركة في المؤتمر عند جسر مدينة هاي فونج.

وبحسب تقرير اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، شهد الربع الأول من عام 2025 وقوع 4760 حادث مروري على مستوى الدولة، أسفرت عن مقتل 2615 شخصاً وإصابة 3186 آخرين. وبالمقارنة مع نفس الفترة في عام 2024، انخفض عدد الحالات بنحو 28%، وانخفض عدد الوفيات بنحو 7.6%، وانخفض عدد الإصابات بنحو 39%. سجلت 34 محافظة ومدينة مركزية انخفاضاً في عدد الوفيات الناجمة عن حوادث المرور مقارنة بنفس الفترة. نظمت القوات الدوريات والتفتيشات والرقابة وحلت بشكل استباقي القضايا الساخنة والمعقدة في 6 مجموعات موضوعية مع نتائج التعامل مع أكثر من 800 ألف حالة من انتهاكات نظام السلامة المرورية على الطرق والسكك الحديدية والممرات المائية الداخلية، مع غرامات تزيد عن 1700 مليار دونج.

وتحدث نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة الدائم لي آنه كوان في المؤتمر.

وفي حديثه في المؤتمر، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية الدائمة لمدينة هاي فونج لي آنه كوان: منذ بداية عام 2025، نشرت المدينة بشكل متزامن العديد من الحلول لضمان السلامة والنظام المروري (TTATGT)، وبفضل ذلك، انخفضت حوادث المرور في المنطقة بشكل كبير في جميع المعايير الثلاثة. وتحديداً، في الربع الأول من عام 2025، وقع 78 حادث مروري في المدينة، أسفر عن مقتل 48 شخصاً وإصابة 44 آخرين. وبالمقارنة مع نفس الفترة من عام 2024، انخفض عدد الحوادث بـ 113 حالة، وانخفض عدد الوفيات بـ 21 شخصًا، وانخفض عدد الإصابات بـ 102 شخصًا. وتم تحقيق هذه النتيجة بفضل التنفيذ الجذري للمدينة لأربع مجموعات رئيسية من الحلول: تحليل وتقييم أسباب الحوادث وتوجيه التغلب الشامل على المشاكل القائمة؛ التعامل بشكل عاجل مع "النقاط السوداء" والأماكن التي قد تشكل مخاطر على سلامة المرور؛ تنظيم حركة المرور بشكل معقول وعلمي ؛ تعزيز الدوريات والرقابة والتعامل بحزم مع المخالفات.

وأكد نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة أنه من أجل مواصلة الحد من حوادث المرور في الفترة المقبلة، ستنشر هاي فونج بشكل متزامن 5 مجموعات رئيسية من الحلول، وهي: تعزيز الدعاية والتثقيف القانوني وبناء ثقافة المرور، وخاصة بين الشباب؛ تعزيز إدارة أنشطة النقل وتحسين جودة التدريب والاختبار ومنح رخص القيادة؛ مراجعة وإصلاح نقاط المرور غير الآمنة على الطرق والسكك الحديدية؛ استخدام التكنولوجيا الحديثة وتعزيز التحول الرقمي في تنظيم المرور ومعالجة المخالفات؛ تعزيز الدوريات والرقابة والتعامل بصرامة مع المخالفات وخاصة مخالفات تركيز الكحول والمخدرات ووزن المركبات ونظام الرصيف وممرات السلامة المرورية.

وألقى نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها الكلمة الختامية في المؤتمر.

وفي ختام المؤتمر، طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من الوزارات والفروع واللجان الشعبية في المقاطعات والمدن مواصلة تنفيذ الحلول بشكل متزامن وجذري وفقًا لأحكام قانون سلامة المرور والنظام، وقانون الطرق، المرسوم رقم 168/2024/ND-CP... لاستعادة النظام وبناء العادات وثقافة الامتثال للقانون عند المشاركة في المرور. وأكد نائب رئيس الوزراء أن المحليات بحاجة إلى الحفاظ على القيادة والتوجيه المنتظم والوثيق لضمان السلامة المرورية؛ تعزيز الدعاية ورفع مستوى الوعي بالامتثال للقانون، وخاصة بين راكبي الدراجات النارية والطلاب - الفئات عالية الخطورة.

كما كلف نائب رئيس الوزراء وزارة البناء ووزارة الأمن العام بالتنسيق مع المحليات لمراجعة ومعالجة أوجه القصور في نظام إشارات المرور والعلامات و"النقاط السوداء" المرورية وغيرها من المشاكل في أنظمة الطرق والسكك الحديدية بشكل عاجل. وتحتاج السلطات إلى مراقبة المنطقة عن كثب، وزيادة الدوريات، والسيطرة على الانتهاكات والتعامل معها بصرامة لتعزيز الردع؛ وفي الوقت نفسه، تعزيز تطبيق التكنولوجيا في إدارة النقل ومراقبة الرحلات والغرامات الباردة، والمساهمة في بناء الوعي المروري المتحضر.

وطلب نائب رئيس الوزراء من الوزارات والهيئات المعنية العمل في أقرب وقت على تطوير آليات وسياسات لتشجيع الشركات على الاستثمار في تطوير النقل العام، وبالتالي تقليل المركبات الشخصية وحماية البيئة، خاصة في المدن الكبرى. إلى جانب ذلك، من الضروري مواصلة ابتكار محتوى وشكل الدعاية لقوانين السلامة المرورية في اتجاه متنوع وعملي ومناسب لكل فئة مستهدفة.

المصدر: https://haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/tinh-hinh-tai-nan-giao-thong-tren-dia-ban-thanh-pho-trong-quy-1-2025-giam-sau-ca-3-tieu-chi-748773