تحدد مدينة Ho Chi Minh تاريخ بدء خط مترو Ben Thanh

أصدرت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه في 10 نوفمبر خطة لتنفيذ مشروع بناء خط المترو رقم 2 بن ثانه - ثام لونغ.

وبحسب الخطة، فإن المهام التي يتعين إنجازها خلال الفترة من أكتوبر إلى ديسمبر 2025 تشمل: تقديم وإصدار خطة تنفيذ المشروع؛ وإعداد وتقييم التقارير النصفية والنهائية لتقرير دراسة الجدوى المعدل؛ وتنفيذ تقرير تقييم الأثر البيئي المعدل، إلى جانب تقارير الرصد والتقييم قبل تعديل المشروع.

وفي شهري نوفمبر وديسمبر 2025، سيقوم المستثمر بتنفيذ الأعمال التحضيرية؛ ومن المتوقع أن يبدأ بناء المسار بالكامل في 15 يناير 2026، وسيبدأ البناء في وقت واحد في 16 يناير 2026.

تم الانتهاء بشكل أساسي من عملية التعويض والتطهير ونقل البنية التحتية الفنية لخط المترو الثاني بن ثانه-تام لونج.

وتتطلب المدينة من الوكالات والوحدات أن تحافظ على شعورها بالمسؤولية، وأن تنسق بشكل استباقي، وأن تتعامل بمرونة مع القضايا التي تنشأ أثناء عملية إعداد الاستثمار؛ وتنظيم الأجهزة وترتيب الموظفين للتنفيذ في الموعد المحدد.

تتطلب خطة لجنة الشعب في مدينة هوشي منه من الإدارات والفروع والوحدات والبلديات التي يمر بها خط المترو رقم 2 مراجعة وتبسيط العمليات والإجراءات الإدارية بشكل استباقي، وزيادة تطبيق تكنولوجيا المعلومات والذكاء الاصطناعي في تصنيف السجلات، وتحديد مستويات الأولوية للمعالجة، من أجل تقصير وقت المعالجة قدر الإمكان مقارنة باللوائح الحالية.

كما يتطلب الأمر التفتيش والمراقبة الدقيقة لتقدم معالجة الملفات، والنظر في مسؤولية المجموعات والأفراد المتسببين في التأخير.

تُكلَّف إدارة الإنشاءات بدور الجهة الدائمة، حيث تُراقب وتُحثُّ الوحدات المعنية على تنفيذ الخطة. وتُلخص إدارة الإنشاءات الوضع كل أسبوعين وتُقدِّم تقريرًا إلى اللجنة الشعبية للمدينة.

وأصدرت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه وثيقة توافق فيها على تطبيق أحكام القرار رقم 188 للجمعية الوطنية بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات المحددة والخاصة لتطوير نظام السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هو تشي منه، للأنشطة التالية من المشروع التي لم يتم تنفيذها؛ وفي الوقت نفسه، ليس من الضروري إعادة تنفيذ إجراءات الموافقة على سياسة الاستثمار.

ووافقت المدينة أيضًا على تحديث تكاليف تشغيل الخبراء المشاركين في التقييم ضمن إجمالي الاستثمار.

وتتولى هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية تنظيم الإعداد وتقديمه إلى الجهات المختصة للتقييم والموافقة وفقاً للأنظمة.

قال السيد تران فو آنه مينه، نائب رئيس قسم إدارة السكك الحديدية الحضرية بقسم البناء في مدينة هوشي منه، إن إجمالي وقت بناء خط المترو هذا من المتوقع أن يكون 57 شهرًا وسيدخل حيز التشغيل رسميًا في ديسمبر 2030.

ومن المقرر أن يخضع القطار قبل التشغيل الرسمي لمرحلة تجريبية مدتها ثلاثة أشهر، اعتباراً من سبتمبر/أيلول 2030.

في الوقت الحالي، تم الانتهاء من أعمال تطهير الموقع في خط مترو بن ثانه - ثام لونغ 2، وتتخذ الوحدات الخطوات النهائية لنقل البنية التحتية للكهرباء والمياه في المناطق التي سيتم بناء المحطات تحت الأرض فيها.

من المتوقع أن يبدأ بناء المرحلة الأولى من خط المترو الثاني بن ثانه - ثام لونغ في يناير 2026 وتشغيلها في ديسمبر 2030. (المصدر: إدارة البناء في مدينة هوشي منه)

يبلغ الطول الإجمالي لخط المترو رقم 2 62.17 كيلومترًا، ويضم 42 محطة.

تبلغ مساحة المرحلة الأولى من مشروع بن ثانه - ثام لونغ أكثر من 11.6 كيلومترًا مربعًا، وتشمل 9 محطات مترو أنفاق ومحطة علوية واحدة، متصلة مباشرةً بخط المترو رقم 1 في محطة بن ثانه. يبلغ إجمالي رأس مال المشروع الاستثماري 47,890 مليار دونج فيتنامي، مُحوّلًا بالكامل من رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية إلى ميزانية مدينة هو تشي منه وفقًا للآلية الخاصة بالقرار رقم 188.

تم تصميم خط المترو هذا بسرعة تشغيل قصوى تبلغ 90/80 كم/ساعة، وفي المرحلة الأولى سيتم تطوير 14 قطارًا، كل قطار يحتوي على 3 سيارات.

وفقًا لحسابات المستثمر، من المتوقع أن يبلغ عدد الركاب اليومي لخط مترو بن ثانه - ثام لونغ 2 في المرحلة الأولى 227 ألف راكب خلال فترة التشغيل الأولية. وفي ساعات الذروة، يبلغ عدد الركاب المارين عبر هذا الخط حوالي 11,856 راكبًا في الساعة.

تمت الموافقة على المشروع من حيث المبدأ في عام 2010، وبدأ تنفيذه في عام 2019، وكان من المقرر في البداية أن يبدأ العمل في عام 2026، ولكن تم تعديل موعد الإنجاز إلى نهاية عام 2030.

عند اكتماله، سيلعب خط المترو الثاني بن ثانه - ثام لونغ دورًا مهمًا في ربط المنطقة المركزية بشمال غرب مدينة هوشي منه، مما يقلل الحمل على الخط الأول والطرق الحالية، مما يساهم في بناء نظام نقل عام حديث وأخضر ومستدام للمدينة.

كوانغ هوي

المصدر: https://vtcnews.vn/tp-hcm-chot-thoi-gian-khoi-cong-metro-ben-thanh-tham-luong-thang-1-2026-ar986416.html