في فترة ما بعد الظهر من يوم 11 يناير، وفي مؤتمر صحفي لإعلام القضايا الاجتماعية والاقتصادية في مدينة هوشي منه، أعلن السيد نجو هاي دونج - رئيس إدارة استغلال البنية التحتية لحركة المرور (إدارة النقل في مدينة هوشي منه) عن محتويات مهمة حول تنفيذ تحصيل الرسوم المؤقتة لاستخدام الطرق والأرصفة.

وفقًا لخطة التنفيذ، اعتبارًا من 1 يناير 2024، سيدخل القرار بشأن رسوم استخدام الطرق والأرصفة المؤقتة الذي أصدره مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه حيز التنفيذ رسميًا.

تم تكليف إدارة النقل بالمدينة بتحصيل الرسوم مقابل الاستخدام المؤقت للطرق، بما في ذلك الشرائط الوسطى وجزر المرور على الطرق التي تديرها الإدارة. تنظم اللجان الشعبية المحلية تحصيل رسوم الاستخدام المؤقت للطرق والأرصفة على الطرق التي تديرها المحليات.

الرسوم المقررة لأنشطة وقوف السيارات تتراوح من 20.000 إلى 350.000 دونج/م2/شهر؛ وتتراوح رسوم الأنشطة الأخرى ما بين 20 ألفًا إلى 100 ألف دونج. تعتمد الرسوم المقترحة على متوسط ​​سعر الأرض في 5 مناطق.

4 السيد نجو هاي دونج، رئيس إدارة استغلال البنية التحتية للطرق، وزارة النقل 3.jpg
السيد نجو هاي دونج - رئيس قسم استغلال البنية التحتية لحركة المرور، إدارة النقل في مدينة هوشي منه (الصورة: ثانه نهان)

وبحسب السيد نجو هاي دونج، فإن الهدف الرئيسي من تنفيذ هذا القرار الجديد هو المساهمة في استعادة النظام والجمال الحضري، وبناء مدينة متحضرة وحديثة، وتعزيز مسؤولية المنظمات والأفراد عند استخدام جزء من الطريق والأرصفة مؤقتًا. ويهدف تحصيل الرسوم أيضًا إلى ضمان انتظام حركة المرور، والاستغلال الفعال للطرق والأرصفة، وضمان الدعاية والشفافية والملاءمة مع خصائص مدينة هوشي منه.

بالإضافة إلى الوظائف المذكورة أعلاه، يتم استخدام الأرصفة أيضًا لأغراض أخرى وفقًا للقرار رقم 32 للجنة الشعبية لمدينة هوشي منه. مع ذلك، يجب الحصول على موافقة الجهات المختصة على الاستخدام المؤقت لهذا الطريق والرصيف من خلال خطة استخدام وجمع ودفع رسوم الاستخدام وفقًا للأنظمة.

تقوم المناطق حاليًا بمراجعة قائمة الطرق المؤهلة لجمع الرسوم المؤقتة لاستخدام الطرق والأرصفة لأغراض أخرى غير المرور. وفي الوقت نفسه، تقوم المحليات بالتشاور مع الوحدات ذات الصلة قبل إصدار القائمة، والإعلان عنها علنًا في يناير/كانون الثاني المقبل، وتنظيم التراخيص والموافقة على خطط تحصيل الرسوم.

W-z5062151835008-ec3d174f7e5e153c9d23c9b7e3ecf7b8-2.jpg
أصبحت الأرصفة في العديد من الشوارع المركزية في مدينة هوشي منه تتعرض للتعدي من قبل الأسر باعتبارها "ملكية خاصة" لهم لوقوف السيارات وبيع البضائع.

وقال ممثل اللجنة الشعبية للمنطقة الثالثة، إنه في السابق، كانت العديد من الأرصفة في المنطقة تحتوي على خطوط محددة لمناطق وقوف الدراجات النارية ذاتية الإدارة لضمان مساحة الرصيف للمشاة، والتغلب على الوضع الفوضوي وغير المنظم. عندما تكون هناك قواعد قانونية واضحة، فإن الناس سوف يفهمون أيضًا ويتعاونون مع السلطات المحلية لاستخدام الأرصفة بطريقة أكثر تنظيمًا.

قامت لجنة الشعب بالمنطقة الثالثة حاليًا ببناء قائمة تضم 36 شارعًا بأرصفة تلبي الشروط اللازمة لتقديم الخدمات التجارية والتجارية؛ مواقف للسيارات ذات العجلتين بدون رسوم وبرسوم... مخصصة لـ 12 حيًا لتنظيم لقاءات مع المواطنين وإبداء التعليقات والآراء، ثم إصدارها ونشرها علنًا.

كما أصدرت هذه المنطقة ونشرت مجموعة من الإجراءات الإدارية لمنح التصاريح المؤقتة لاستخدام جزء من الطريق والأرصفة ليتقدم الأشخاص بطلب للحصول عليها (تقديم طلب للحصول على تصريح ودفع الرسوم في المنطقة).

وفي الوقت نفسه، تقترح المنطقة أن تقدم المدينة تعليمات أكثر وضوحًا للمحليات بشأن عملية تحصيل الرسوم، وحسابات دفع الميزانية، وتوصي بإنشاء تطبيق لتكنولوجيا المعلومات لجعل تحصيل الرسوم أكثر شفافية وعلنية وبساطة وفعالية.

في هذه الأثناء، تخطط لجنة الشعب في المنطقة الخامسة لمزامنة تحصيل رسوم الاستخدام المؤقت للطرق والأرصفة في الأول من مارس. ستنظم لجان الشعب في الأحياء تحصيل رسوم الاستخدام المؤقت للأرصفة للطرق التي تديرها المنطقة (في الحالات التي تعمل فيها المنظمة كموقع لتجارة الخدمات أو السلع التي لا تتطلب ترخيص استخدام مؤقت).

دليل مدينة هوشي منه حول كيفية استئجار الأرصفة والطرق لمواقف السيارات وأغراض الأعمال . تعتبر إدارة النقل في مدينة هوشي منه واللجان الشعبية للمقاطعات السلطات المختصة بالنظر في منح التراخيص للأشخاص الذين يحتاجون إلى استخدام جزء من الرصيف والطريق مؤقتًا لأغراض مواقف السيارات والأعمال التجارية.