بناءً على ذلك، يدرس قطاع النقل في المدينة خيارين لإنشاء نفق تحت شارع تون دوك ثانغ، بالقرب من شارع نجوين هوي للمشاة، باستثمار إجمالي يتراوح بين 1,359 و1,477 مليار دونج فيتنامي. ومن المتوقع أن يبلغ طول الطريق حوالي كيلومترين من سفح جسر با سون (المعروف سابقًا باسم ثو ثيم 2) إلى جسر خان هوي.
يتضمن الخيار الأول بناء نفق مغلق بطول 765 مترًا، من موقع قريب من طريق نجو فان نام، ويمر عبر ساحة مي لينه، ودونغ خوي، ونغوين هيو. سيكون طرفاه نفقين مفتوحين، أحدهما يتصل بطريق الوصول إلى جسر با سون، والآخر بجسر خان هوي.
1500 مليار دونج مطلوبة لحفر شارع تون دوك ثانغ تحت الأرض
الخيار المتبقي، وهو نفق مغلق، يبدأ أيضًا بالقرب من شارع نجو فان نام، ويتصل فقط ببداية شارع نجوين هيو، بطول إجمالي يبلغ 683 مترًا. ويُحوّل طرفاه أيضًا إلى نفقين مفتوحين بالمثل. ويُقدر إجمالي الاستثمار في الخيارين المذكورين بحوالي 1,477 مليار دونج فيتنامي و1,359 مليار دونج فيتنامي على التوالي.
الرسم البياني رقم 1 من خيارين تحت الأرض لشارع تون دوك ثانغ قيد الدراسة من قبل إدارة النقل في مدينة هوشي منه
هذه مجرد دراسات أولية وفقًا للمخطط. وستقوم إدارة النقل في مدينة هو تشي منه بدراسة الخيارات بعناية لضمان ملاءمة المشروع وجدواه.
في الآونة الأخيرة، بعد تجديد منتزه Bach Dang Wharf، وجذب المزيد والمزيد من السياح والسكان المحليين للزيارة، غالبًا ما يشهد شارع Ton Duc Thang ازدحامًا مروريًا، وخاصة في أمسيات عطلات نهاية الأسبوع.
وفقًا للوائح إدارة الهندسة المعمارية التي أقرتها لجنة مدينة هو تشي منه الشعبية عام ٢٠٢٢، ستُخصص حديقة رصيف باخ دانج، المجاورة لشارع نجوين هو كانه - نهر سايغون، بمساحة ١١.٩٦ هكتارًا، مساحة شارع تون دوك ثانغ على طول الحديقة للمشاة والترام. ووفقًا لهذه الخطة، سيكون شارع تون دوك ثانغ تحت الأرض بمسارين في كل اتجاه. بالإضافة إلى ذلك، سيتوفر موقف سيارات تحت الأرض، يقع على بُعد حوالي ١٠٠ متر جنوب ساحة مي لينه في شارع نجو فان نام.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)