تقديم آليات محددة وموحدة لمجلس الأمة لكافة...

وفي صباح يوم 26 أبريل، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه ، رئيس اللجنة التوجيهية للمشاريع الرئيسية ومشاريع السكك الحديدية الوطنية المهمة، الاجتماع الثاني للجنة التوجيهية. عقد المؤتمر مباشرة في مقر الحكومة وعبر الإنترنت مع 9 مقاطعات ومدن بها مشاريع سكك حديدية في المنطقة.

وفي كلمته الختامية، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بإنجازات الوزارات والفروع والمحليات في تنظيم تنفيذ المهام الموكلة إليها؛ أشيد بالوكالات والمحليات، بما في ذلك وزارة البناء ، وهايفونج، وهانوي، ومدينة هوشي منه، لتنفيذ العمل بشكل استباقي ونشط.

وبعد أن اطلع رئيس الوزراء على الآراء، كلف مكتب الحكومة ووزارة الإنشاءات والجهات ذات الصلة بتلقي الآراء لتقديمها وإصدار إشعار بنتائج الاجتماع على الفور.

رئيس الوزراء يكلف الجهات المعنية بإكمال قرار توحيد الآليات المحددة لكافة مشاريع السكك الحديدية بشكل عاجل وتقديمه للحكومة في أبريل لتقديمه إلى الجمعية الوطنية قبل 5 مايو - صورة: VGP

وبروح أيام أبريل التاريخية قبل خمسين عاماً، وتحرير الجنوب وتوحيد البلاد، طلب رئيس الوزراء من أعضاء اللجنة التوجيهية والوزارات والفروع والمحليات والوحدات أن "يكونوا أسرع وأسرع، وأكثر جرأة وأكثر جرأة"، وتعزيز الشعور بالمسؤولية، وتوزيع المهام "بشكل واضح على الناس، وواضح بشأن العمل، وواضح بشأن الوقت، وواضح بشأن النتائج، وواضح بشأن المسؤوليات، وواضح بشأن السلطة"، و"النظر بعيداً، والنظر على نطاق واسع، والتفكير بعمق، والقيام بأشياء كبيرة"، ونشر العمل بسرعة وجذرية وحسم، وخلق الدافع، وإلهام العمل.

وطلب رئيس مجلس الوزراء من الوزارات والفروع والهيئات، كل حسب اختصاصه ومهامه وصلاحياته، أن تتبع بشكل استباقي وفعال توجيهات وسياسات الحزب، وسياسات الدولة وقوانينها، وقرارات واستنتاجات وتوجيهات اللجنة المركزية والمكتب السياسي والجمعية الوطنية والحكومة ورئيس مجلس الوزراء لتنظيم التنفيذ.

وفيما يتعلق بالمهام الشاملة، طلب رئيس الوزراء مواصلة التركيز على التنفيذ المتزامن لمشاريع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، وخط السكة الحديد لاو كاي-هانوي-هايفونج، وخطوط السكك الحديدية في هانوي ومدينة هوشي منه. إن الروح هي القيام بالعمل الفوري والعمل على المدى الطويل، وبناء وتطوير المؤسسات والآليات والسياسات، وتدريب الموارد البشرية...

وأوضح رئيس الوزراء أن الهدف الثابت هو البدء في مشروع خط لاو كاي - هانوي - هاي فونج في عام 2025 وخط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب في عام 2026.

وفيما يتعلق برأس المال، وجه رئيس الوزراء بتعبئة مصادر رأس المال المتنوعة، بما في ذلك رأس المال المركزي والمحلي، والقروض، وإصدار السندات الحكومية والشركات، والشراكات بين القطاعين العام والخاص، وغيرها.

قانونيا، كلف رئيس الوزراء وزارة الإنشاءات ووزارة العدل بإكمال القرار الموحد للآليات المحددة لكافة مشاريع السكك الحديدية بشكل عاجل، وتقديمه إلى الحكومة في أبريل/نيسان، وتقديمه إلى الجمعية الوطنية قبل 5 مايو/أيار.

بموجب أربعة مراسيم حكومية، تشرف وزارة البناء على تطوير المراسيم المتعلقة بالتصميم الفني الشامل والآليات الخاصة المحددة؛ تتولى وزارة البناء إعداد مرسوم بشأن معايير اختيار الشركات لتقديم طلبات توفير الخدمات والسلع؛ تتولى وزارة العلوم والتكنولوجيا إعداد مرسوم بشأن تطوير علوم وتكنولوجيا السكك الحديدية؛ وتتولى وزارة الزراعة والبيئة إعداد مرسوم بشأن الاستغلال المؤقت واستعادة الغابات. يتم الانتهاء من المراسيم في مايو 2025.

وفيما يتعلق بتطوير صناعة السكك الحديدية بما يخدم تنمية التصنيع وتحديث البلاد، أكد رئيس الوزراء أنه من الضروري نقل وإتقان التكنولوجيا الحديثة؛ الإدارة العلمية والذكية؛ تدريب الموارد البشرية عالية الجودة لدى وزارة الإنشاءات ووزارة التربية والتعليم والتدريب مشاريع وخطط تدريبية قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى على مستوى العاملين الفنيين والمهندسين والأطباء.

تتولى وزارة البناء الإشراف على صياغة قرار رئيس الوزراء بشأن قائمة خدمات السلع الصناعية للسكك الحديدية، على أن يتم الانتهاء منها في موعد أقصاه النصف الأول من شهر يونيو 2025.

وتتولى وزارة الصناعة والتجارة مسؤولية تطوير مشروع تطوير صناعة السكك الحديدية؛ تتولى وزارة التربية والتعليم والتدريب مسؤولية تطوير مشروع تنمية الموارد البشرية. موعد إنجاز مشروعين في الربع الثاني من عام 2025.

إلى جانب ذلك، من الضروري حشد الشركات والمؤسسات الحكومية والخاصة ذات القدرة التكنولوجية والإنتاجية للمشاركة في المشاريع وتطوير صناعة السكك الحديدية. وعلى وجه الخصوص، قامت وزارة البناء بتعيين شركات مثل VNPT و Viettel للبحث واستلام وتطوير وإتقان تكنولوجيا نظام المعلومات والإشارات وأنظمة التحكم في مشاريع السكك الحديدية.

طلب رئيس الوزراء حشد الشركات والمؤسسات الحكومية والخاصة ذات القدرة التكنولوجية والإنتاجية للمشاركة في المشاريع وتطوير صناعة السكك الحديدية - صورة: VGP

فيما يتعلق بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب، وافقت الحكومة في القرار رقم 106/NQ-CP على خطة التنفيذ الشاملة، مما يضمن بدء البناء في موعد أقصاه ديسمبر 2026. وطلب رئيس الوزراء من الوزارات والفروع والمحليات الاستناد إلى معالم التقدم الشاملة والمهام الموكلة لوضع خطط للقطاع والحقل والمحليات.

وفيما يتعلق بمشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، تواصل الوكالات المناقشة والعمل وحث الجانب الصيني على إكمال مفاوضات اتفاقية القرض في أقرب وقت، وتلبية تقدم تنفيذ المشروع.

وفيما يتعلق بتطهير المواقع للمشاريع، أكد رئيس الوزراء أن القوانين والآليات والسياسات موجودة، ويجب على المحليات أن تبادر إلى تطهير الموقع، وتعبئة النظام السياسي بأكمله والقوى للمشاركة؛ ومن الضروري على وجه الخصوص استكمال تطهير الموقع لمشروع لاو كاي - هانوي - هاي فونج في سبتمبر/أيلول من هذا العام.

وفيما يتعلق بمشاريع السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هو تشي منه، أكد رئيس الوزراء على روح اللامركزية، مطالبا المحليات بتطبيق الآليات والسياسات المحددة الموجودة في التنفيذ، ووزارة البناء ووزارة الزراعة والبيئة بتقديم المزيد من التوجيه إذا كانت هناك أي مشاكل.

وجه رئيس مجلس الوزراء لجنة الشعب بالمدينة. تعمل هانوي ومدينة هوشي منه بشكل عاجل على تطوير خطط مفصلة وتقدم العمل لتنفيذ آليات السياسة الواردة في القرار رقم 188/2025/QH15 المطبقة على المدينتين وإصدار خطط منفصلة لكل مدينة تحت السلطة المحلية.

المصدر: https://baodaknong.vn/trinh-quoc-hoi-cac-co-che-dac-thu-thong-nhat-cho-tat-ca-cac-du-an-duong-sat-truoc-ngay-5-5-250712.html