في أي الحالات يمكنني استرداد أقساط تأمين الدراجة النارية؟
وفقًا للمادة 11 من المرسوم 67/2023/ND-CP، فإن إنهاء عقود التأمين الإلزامي على المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات الآلية والآثار القانونية المترتبة على هذا الإنهاء هي كما يلي:
في حالة إلغاء شهادة تسجيل المركبة ولوحة ترخيصها وفقًا للوائح الصادرة عن وزير الأمن العام ، ينتهي عقد التأمين من وقت إلغاء شهادة التسجيل ولوحة الترخيص.
تتحمل شركات التأمين مسؤولية رد الأقساط المدفوعة لحامل الوثيقة بما يتناسب مع المدة المتبقية من عقد التأمين من وقت انتهاء عقد التأمين.
لذلك، ووفقًا للوائح المذكورة أعلاه، إذا تم إلغاء شهادة تسجيل المركبة ولوحة ترخيصها، فإن عقد التأمين ينتهي من وقت الإلغاء، وتكون شركة التأمين مسؤولة عن رد أقساط التأمين المدفوعة لحامل الوثيقة بما يتناسب مع المدة المتبقية من عقد التأمين من وقت انتهاء عقد التأمين.
تشمل الحالات التي يتم فيها إلغاء شهادات تسجيل المركبات ولوحات ترخيصها وفقًا للمادة 23 من التعميم رقم 24/2023/TT-BCA ما يلي: - المركبة متضررة وغير قابلة للاستخدام، أو مدمرة بسبب ظروف غير متوقعة. - لقد تجاوزت المركبة عمرها الافتراضي ولا يُسمح لها بالعمل وفقًا للقانون. - بالنسبة للمركبات المسروقة أو المختلسة والتي لا يمكن استعادتها، أو المركبات التي تم تفكيكها، يطلب المالك إلغاء شهادة تسجيل المركبة ولوحات الترخيص. - المركبات المستوردة المعفاة من الضرائب أو المركبات المستوردة مؤقتًا من قبل الوكالات أو المنظمات أو الأفراد الأجانب والتي يتم إعادة تصديرها أو نقل ملكيتها أو إتلافها. - المركبات المسجلة في المناطق الاقتصادية الخاضعة لتنظيم الحكومة عند إعادة تصديرها أو نقلها إلى فيتنام. - تخضع المركبة لإجراءات التسجيل ونقل الملكية. - تم إزالة محرك وهيكل السيارة لتسجيلها كمركبة أخرى. - المركبات التي تم تسجيلها ولكن تبين أن وثائقها مزورة، أو المركبات التي خلصت السلطة المختصة إلى أن رقم المحرك أو رقم الهيكل قد تم قطعه أو لحامه أو إعادة ختمه أو محوه، أو أن لوحة الترخيص قد صدرت بشكل غير صحيح. |
تغطية التأمين على الدراجات النارية والاستثناءات
نطاق التغطية والاستثناءات من المسؤولية بموجب التأمين الإلزامي للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات الآلية، كما هو منصوص عليه في المادة 7 من المرسوم 67/2023/ND-CP، هي كما يلي:
- منطقة التغطية:
تتحمل شركات التأمين مسؤولية التعويض عن الأضرار التالية:
+ الأضرار غير التعاقدية التي تلحق بصحة وحياة وممتلكات الأطراف الثالثة والناجمة عن المركبات الآلية المشاركة في حركة المرور أو التشغيل.
+ الضرر الذي يلحق بصحة وحياة الركاب في تلك المركبة بسبب مشاركة المركبة الآلية في حركة المرور أو التشغيل.
- الحالات المستثناة من التغطية التأمينية:
لا تتحمل شركات التأمين مسؤولية مطالبات التأمين في الحالات التالية:
+ الأفعال المتعمدة التي تسبب الضرر من قبل مالك المركبة أو السائق أو الطرف المصاب.
+ إذا فرّ السائق المتسبب بالحادث عمدًا من مكان الحادث ولم يلتزم بمسؤوليته المدنية كمالك للمركبة، فإن ذلك لا يندرج ضمن الظروف المستثناة من المسؤولية التأمينية.
+ السائقون الذين لا يستوفون متطلبات السن المنصوص عليها في قانون المرور؛ السائقون الذين لا يملكون رخصة قيادة أو الذين يستخدمون رخصة قيادة غير صالحة وفقًا لقانون التدريب والاختبار وإصدار رخص القيادة للمركبات الآلية؛ السائقون الذين تم تغيير رخص قيادتهم أو انتهت صلاحيتها وقت وقوع الحادث؛ أو السائقون الذين رخص قيادتهم غير مناسبة للمركبات الآلية التي تتطلب رخصة قيادة.
إذا تم تعليق رخصة القيادة أو إلغاؤها لفترة محددة، فسيتم اعتبار السائق وكأنه يقود بدون رخصة.
وتشمل الأضرار غير المباشرة ما يلي: انخفاض القيمة التجارية، والأضرار المرتبطة باستخدام واستغلال الممتلكات المتضررة.
+ الأضرار التي تلحق بالممتلكات بسبب قيادة السائقين للمركبات الآلية بتركيزات كحول في الدم أو النفس تتجاوز المستويات الطبيعية وفقًا لتوجيهات وزارة الصحة ؛ أو استخدام المخدرات والمنشطات المحظورة بموجب القانون.
+ الأضرار التي لحقت بالممتلكات التي سُرقت أو نُهبت أثناء الحادث.
+ تشمل الأضرار التي تلحق بالممتلكات الخاصة ما يلي: الذهب والفضة والأحجار الكريمة والوثائق القيّمة مثل النقود والتحف واللوحات والصور النادرة والجثث والرفات.
+ الأضرار الناجمة عن الحرب والإرهاب والزلازل.
مصدر






تعليق (0)