في السابق، تعذّر رصف الطريق، الذي يبلغ طوله 120 مترًا وعرضه 3 أمتار على الجانب الأيمن من نها بيتش إلى لوك كوانغ، في قرية فيت تان التابعة لبلدية لوك كوانغ، بسبب عدم إزالة ثلاثة أعمدة كهرباء. ونظرًا لعدم وجود لافتات تحذيرية، وقعت العديد من الحوادث هنا، خاصةً ليلًا أو تحت المطر. وقد قدّم السكان المحليون والسلطات المحلية العديد من المطالبات، لكن لم يتمّ حلّها.
يقع الجزء غير المكتمل على منحنى، ولا توجد عليه أي لافتات تحذيرية، مما أدى إلى وقوع العديد من حوادث المرور، خاصةً ليلاً وتحت المطر. تصوير: فو ثوين |
وفقًا للسيد فو نغوك هونغ، رئيس قسم إدارة المشاريع 6 (مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء بمقاطعة دونغ ناي )، تم الانتهاء من الطريق الإقليمي 756 بشكل أساسي وبدأ استخدامه في عام 2023. ومع ذلك، بسبب وجود 3 أعمدة كهربائية تديرها شركة كهرباء لوك نينه، لم يكن من الممكن إكمال سطح الطريق أمام بوابة أبرشية لوك كوانغ، مما يشكل خطرًا محتملاً على السلامة المرورية.
بسبب عدم نقل أعمدة الكهرباء الثلاثة التي تديرها شركة كهرباء لوك نينه، لم يُستكمل رصف الطريق. تصوير: فو ثوين |
قال نائب المدير المسؤول عن مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في مقاطعة دونج ناي، دينه تيان هاي: بعد الانتهاء من سجادة الأسفلت والطلاء العاكس، ستواصل الوحدة التنسيق مع شركة لوك نينه للكهرباء لنقل 3 أعمدة كهربائية من منطقة الرصيف قريبًا، والتعامل بشكل كامل مع المشاكل القائمة.
بعد أن أفاد مراسلو صحيفة دونغ ناي والإذاعة والتلفزيون، أن وحدة البناء أكملت رصف الطريق، مما يضمن سلامة مستخدمي الطريق. الصورة: NVCC |
يبلغ طول الطريق الإقليمي 756 50 كيلومترًا، وقد بدأ بناؤه عام 2020، واكتمل وبدأ تشغيله عام 2023، بتكلفة إجمالية قدرها 495 مليار دونج فيتنامي، باستثمارات من مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي السابق لمقاطعة بينه فوك . يُعد هذا المشروع محوريًا، إذ يربط بين المناطق، حيث تتقاطع نقطة انطلاقه مع الطريق السريع الوطني 14 (التابع لبلدية مينه لاب القديمة، والتي أصبحت الآن بلدية نها بيتش الجديدة)، وتتقاطع نقطة نهايته مع الطريق الإقليمي 759B (التابع لبلدية لوك هيب القديمة، والتي أصبحت الآن بلدية لوك كوانغ الجديدة).
فو ثوين
المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/tuyen-duong-tinh-756-tiem-an-nguy-hiem-da-duoc-hoan-thien-sau-phan-anh-a8a0d95/
تعليق (0)