لا يزال عالقًا في إخلاء الموقع لتطوير الطريق السريع الوطني 28B

يدخل مشروع تحسين وتحديث الطريق السريع الوطني 28B المرحلة النهائية بهدف الانتهاء منه في عام 2025. ومع ذلك، فإن تقدم عملية تطهير الموقع (GPMB) لا يزال يشكل تحديًا كبيرًا، ويتطلب المشاركة الجذرية من السلطات على جميع المستويات وإجماع الشعب حتى يمكن إكمال المشروع في الوقت المحدد.

قسم الطريق في بلدية فان هوي

وفقًا لتقرير مجلس إدارة المشروع الخامس (QLDA5) الصادر في 15 يوليو 2025، وبعد جهود مُنسَّقة عديدة لحل المشكلة، حققت أعمال تطهير الموقع نتائج مُشجِّعة. وحتى الآن، قامت المنطقة بتعبئة وتسليم 61.7/68 كيلومترًا مربعًا من الأراضي، مُحققةً بذلك 91% من الخطة.

على وجه التحديد، سلّمت الحزمة XD01 (كم 0-كم 42) 35.7/41 كيلومترًا مربعًا (87%)، بينما سلّمت الحزمة XD02 (كم 42-كم 69) 26/27 كيلومترًا مربعًا (96%). وتبلغ المساحة الإجمالية المستصلحة 67,914 هكتارًا.

على الرغم من التقدم الملحوظ، لا تزال أعمال تنظيف موقع المشروع تواجه صعوبات عديدة، مما يؤثر على سير العمل. ووفقًا لمجلس إدارة المشروع رقم 5، فإن تعديل سجلات تحديد مواقع أوتاد تنظيف الموقع في مرحلة تصميم رسومات البناء يُغيّر أعمال رسم الخرائط، ويؤكد أصل الأرض، ويطيل مدة التنفيذ. ولا تزال إجراءات طلب الموافقة على تعديل سياسة تغيير غرض استخدام الغابات متأخرة. كما أن السلطات المحلية بطيئة في قطع أشجار الغابات، مما يؤثر على تحديد مواقع تحديد مصدر الأرض للمشروع.

علاوةً على ذلك، يرى مجلس إدارة المشروع الخامس أن سوء الأحوال الجوية (بدء هطول الأمطار منذ مايو 2025) يُصعّب تنفيذ أعمال رصف الطريق. كما أن صغر مواقع التسليم وتقطعها يُصعّبان تنفيذ أعمال البناء.

لم تُسلَّم بعد أعمال البنية التحتية الفنية، كإمدادات المياه والاتصالات والإنارة وخطوط الإشارة. ولا تزال بعض الأسر لم تُوافق على خطط التعويض ولم تتلقَّ تعويضات، مما يؤثر أيضًا على سير العمل في بعض الأقسام.

تحديدًا، في حزمة XD01، الممتدة من كيلومتر 0 إلى كيلومتر 42، يُنفّذ المقاول حاليًا أعمال توسيع أساس الطريق، وبناء الخرسانة الساخنة، وبناء الجسور، والصب الهيكلي، وشبكات الصرف الصحي. أما حزمة XD02 (الممتدة من كيلومتر 42 إلى كيلومتر 69)، فتُنفّذ أعمال توسيع أساس الطريق، والجسور العلوية، والسدود، وقنوات الصرف، ورصف الأسفلت في المواقع التي سُلّم الموقع إليها. أما المساحة المتبقية (كيلومتر واحد) فتُشغلها منازل وبنية تحتية فنية لم تُنقل بعد.

على الرغم من التقدم المحرز في أعمال تطهير الموقع مؤخرًا، إلا أن المشاكل والعقبات المتبقية لم تُحل تمامًا، مما يؤثر بشكل خطير على سير التنفيذ، وقد يُسبب خطر عدم اكتماله في عام ٢٠٢٥ كما هو مُخطط له. ولضمان إنجاز المشروع كما هو مُخطط له، أوصت لجنة إدارة المشروع رقم ٥ بأن تُركز المنطقة على إعطاء الأولوية لتسوية المشاكل المتعلقة بتطهير الموقع ونقل البنية التحتية التقنية (المياه، والاتصالات، وكهرباء الجهد المتوسط ​​والمنخفض) على طول المسار من كم ٠ إلى كم ٥٢. كما أوصت بتسريع اعتماد خطط التعويض ودفع التعويضات للأسر المتبقية.

وقالت لجنة إدارة المشروع رقم 5 إنه في حالة تسليم الموقع بالكامل، فإن الوحدة مصممة على إكمال مشروع تحسين وترقية الطريق السريع الوطني 28B في عام 2025، مع ضمان السلامة وجودة البناء والتنفيذ المتزامن لبناء أساس الطريق ورصف الخرسانة الساخنة لكامل السطح.

المصدر: https://baolamdong.vn/van-vuong-giai-phong-mat-bang-nang-cap-quoc-lo-28b-382910.html