يحدد القرار رقم 26-NQ/TW المؤرخ 19 مايو 2018 للمؤتمر السابع للدورة الثانية عشرة بشأن "التركيز على بناء مجموعة من الكوادر على جميع المستويات، وخاصة على المستوى الاستراتيجي، ذات الصفات الكافية والقدرة والهيبة، على قدم المساواة مع المهمة" هدفًا محددًا أنه بحلول عام 2025، لن يكون الأمناء الإقليميون من السكان المحليين بشكل أساسي. حتى الآن، يتزايد عدد الأمناء الإقليميين الذين ليسوا من السكان المحليين، ويتم اختيارهم بعناية وذوي جودة عالية. وقد أدى هذا إلى جلب نسمة من الهواء النقي، مما ساهم في الابتكار وخلق العديد من التغييرات للمنطقة. في الصورة الحالية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحليات، هناك "ظل" قوي للعديد من أمناء الحزب الإقليميين الذين ليسوا من السكان المحليين. وفي الوقت نفسه، نضج العديد من الكوادر الذين تم نقلهم إلى محلياتهم وعادوا لتولي مناصب مهمة في الحكومة المركزية. ومن خلال اللقاءات والمحادثات مع عدد من أمناء الحزب الإقليميين الذين تم تبديلهم مؤخرا، تلخص فيتنام نت النتائج الأولية في تنفيذ سياسة "الأمين ليس شخصا محليا".
في بداية الحديث مع فييتنام نت حول رحلة سكرتير غير محلي، شارك السيد دو دوك دوي: "عندما عدت إلى المنطقة، كانت إحدى المهام الأولى التي قمت بها هي تقديم تقرير إلى اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية، وقد حظيت بدعم قوي من سكرتير الحزب الإقليمي آنذاك فام ثي ثانه ترا لتعديل تخطيط مدينة ين باي ". دعت شركة ين باي شركة نيكين سيكي الاستشارية اليابانية (وهي منظمة استشارية مرموقة في مجال تخطيط البناء) للتنسيق مع عدد من الخبراء الفيتناميين لوضع مشروع تخطيط لمدينة ين باي حتى عام 2030، مع رؤية تمتد حتى عام 2040. وصرح سكرتير شركة ين باي قائلاً: "كلما طالت مدة تخطيط البناء، كان ذلك أفضل. وإذا لم تكن هناك حاجة لتعديله بعد 10 أو 20 عامًا، فهذا يعني أنه تخطيط ناجح". ومن هذا المنطلق، استثمرت مدينة ين باي في بناء نظام البنية التحتية الإطارية مع محاور المرور الرئيسية، والذي تم إكماله الآن بشكل أساسي.
في 24 سبتمبر 2023، افتتح ين باي جسر جيووي فين، الممتد فوق النهر الأحمر، وهو أحد المشاريع الرئيسية لشركة ين باي بإجمالي استثمارات تبلغ 650 مليار دولار. بدأ هذا المشروع في الأول من يناير 2022، وكان من المقرر في البداية أن يستغرق بناؤه 24 شهرًا، ولكن تم الانتهاء منه بعد 20 شهرًا فقط وتم صرف ما يقرب من 100%. هذا مثالٌ نموذجيٌّ على سرعة صرف الاستثمارات العامة بنهجٍ إبداعي. سمحت المقاطعة للمستثمر بجرأةٍ بدفع 50% من رأس المال المُقابل بدلاً من 30% المُعتادة. وبفضل ذلك، استورد المستثمر المواد الخام مُبكرًا، ولم يتأثر بتقلبات الأسعار، وأكمل المشروع قبل الموعد المُحدد، كما صرّح سكرتير الحزب في مقاطعة ين باي.
هل كانت أبرز الإنجازات في التخطيط العام وكذلك في بناء البنية التحتية للنقل في ين باي في الآونة الأخيرة شهادة على نقاط القوة التي يتمتع بها نائب وزير البناء الذي أصبح رئيسًا ثم أمينًا للجنة الحزب الإقليمية في المنطقة، يا سيدي؟
في الواقع، في قرارات الحزب، منذ المؤتمر الحادي عشر في عام 2011، تم تحديد أن أحد الاختراقات الاستراتيجية الثلاثة هو الاستثمار في تطوير البنية التحتية، مع وجهة النظر القائلة بأن الاستثمار في البنية التحتية يجب أن يكون خطوة إلى الأمام، مع التركيز على النقاط الرئيسية لخلق زخم التنمية. وهذا أمر شائع جدًا أيضًا في معظم المحليات، ويتبنى القادة الإقليميون والبلديون هذا الرأي. وأي منطقة، حتى على المستوى الوطني، تتبع هذا الاتجاه. ومع ذلك، وبناء على تجربة شخص عمل في قطاع البناء لسنوات عديدة، أجد أن هذا القول أكثر دقة. علاوة على ذلك، في رأيي، للاستثمار الفعال، يجب أولاً أن يكون هناك تخطيط جيد. يهدف مشروع التخطيط الجديد إلى توسيع مدينة ين باي بنهج جديد، من خلال إنشاء مساحة تطوير على الضفة اليمنى لنهر ريد. وفي الوقت نفسه، لبناء المناطق الحضرية على جانبي النهر، لا بد من بناء الجسور. فلماذا إذن، على الرغم من أن المسافة من جسر ين باي إلى ما يزيد قليلاً عن 7 كيلومترات، تحتوي المدينة على 5 جسور؟
وفي الماضي، كان هناك رأي مفاده أن مثل هذا الاستثمار يعد إسرافا. ولكن عندما تم الإعلان عن مشروع التخطيط، والذي يظهر مساحة التطوير الحضري على طول محاور المرور من خلال 3 جسور مبنية حديثًا إلى جانب جسرين قائمين قبل تشكيل 5 محاور تطوير حضري، وافق الجميع ودعموه. لأن إذا أنفقت الدولة 1000 مليار دونج على الاستثمار في البنية التحتية، فإنها ستجذب آلاف المليارات من دونج من رأس المال الاستثماري الخاص. وهكذا فإن "المناطق الحضرية نفسها سوف تغذي المناطق الحضرية نفسها"، والمناطق الحضرية نفسها سوف تخلق النمو، في حين تستثمر الدولة فقط في البنية الأساسية الإطارية، كما يوجه رئيس الوزراء فام مينه تشينه في كثير من الأحيان، "باستخدام الاستثمار العام لقيادة وجذب الاستثمار الخاص".
مع مثل هذا المشروع التخطيطي، ما هو اتجاه التنمية لمدينة ين باي في الفترة القادمة، يا سيدي؟
تُعرف مدينة ين باي بأنها المنطقة الحضرية المركزية والقوة الدافعة للتنمية الاقتصادية فضلاً عن كونها المركز السياسي والاقتصادي والثقافي والاجتماعي للمقاطعة وهي منطقة حضرية ديناميكية ليس فقط في المقاطعة ولكن أيضًا واحدة من المناطق الحضرية الديناميكية في المنطقة بأكملها. في كل زاوية يوجد بها أرض فارغة، نقوم بإنشاء حدائق أو حدائق صغيرة. خلف الشوارع لا تزال هناك غابات لتطوير الفضاء الحضري وفقا لنموذج "شوارع في الغابة، غابات في المدينة"، ونسبة المساحة الخضراء إلى سطح الماء أعلى بكثير من المستوى العام. عندما نستثمر في البناء، فإننا نحترم دائمًا الطبيعة والتضاريس ونضيف فقط الأشجار والبحيرات، وليس نملأها أو نستبدلها بالخرسانة المسلحة. ومن خلال التخطيط الجيد للمشاريع، سيتم جذب المستثمرين الجيدين، وعندما تكون هناك مشاريع جيدة، فإن المنطقة الحضرية ستضمن الجودة، وبالتأكيد في ين باي خلال 20-30 عامًا لن تكون هناك اختناقات مرورية.
حتى الآن، على الضفة اليمنى للنهر الأحمر، خططت المقاطعة وستوافق على السياسة، واختيار المستثمرين للاستثمار في البنية التحتية للحديقة الصناعية وهذه هي أول حديقة صناعية في مقاطعة ين باي يستثمرها القطاع الخاص، وليس الدولة... ويمكن القول أن الفصل السابق وهذا الفصل هما الفصلان اللذان يمثل فيهما تطوير البنية التحتية في ين باي اختراقاً حقيقياً. إن الإنجازات في تطوير البنية التحتية تخلق زخماً قوياً للتنمية الاجتماعية والاقتصادية. إذا تعافى الوضع الاجتماعي والاقتصادي في السنوات القادمة، فمن المؤكد أن منطقة ين باي ستكون واحدة من المناطق التي ستشهد طفرة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية مقارنة بالفترة السابقة.
وفي رده على موقع "فيتنام نت" عندما تم انتخابه أمينًا للجنة الحزب في مقاطعة ين باي قبل ثلاث سنوات، ذكر أن الصعوبة التي يواجهها الأمين الذي ليس محليًا تتمثل في استيعاب القواعد الشعبية. فكيف تغلبت على هذه الصعوبة منذ بداية ولايتك؟
من الواضح أنه بالنسبة للكوادر المنقولة التي ليست محلية، وخاصة في المناطق الجبلية ذات التضاريس المجزأة والمساحات الكبيرة، لا يوجد هناك طريقة أخرى سوى قضاء الكثير من الوقت في الذهاب إلى القواعد الشعبية. بالتعاون مع Yen Bai، بدأنا منذ عام 2019 في تنفيذ نموذج "عطلة نهاية الأسبوع مع الناس والشركات". حتى الآن، تم إصدار هذا النموذج كخطة عمل من قبل اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي. وبناء على ذلك، من السكرتير الإقليمي للحزب والرفاق في اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي إلى نواب مديري الإدارات والفروع ومندوبي مجلس الشعب، يقضون جميعًا وقتًا في الذهاب إلى القواعد الشعبية. حيث يجب على السكرتير الإقليمي للحزب أن يعقد اجتماعين على الأقل كل ربع سنة. وبالإضافة إلى ذلك، إلى جانب اللقاءات مع الناخبين، وعمليات تفتيش المشاريع والأعمال الرئيسية، وعمليات تفتيش تنفيذ القرارات، والمشاركة في الأنشطة مع خلايا الحزب القاعدية في القرى والتجمعات السكنية والشركات، فهذه أيضًا فرص لي للعودة إلى الناس. بفضل العديد من الرحلات الميدانية، أستطيع فهم الظروف الطبيعية والتضاريس والبنية التحتية والمناخ والتربة في المناطق في المحافظة لمعرفة الإمكانات والقوة في تطوير الصناعات والحقول والمحليات...
ومن هناك، سيكون هناك المزيد من المعلومات والأساس العملي الذي يمكن إدراجه في خطط ومشاريع التنمية الاجتماعية والاقتصادية القريبة من الظروف المحلية. وهذا يعني أنه يجب علينا أن نعرف ما هي الظروف الملائمة التي تتمتع بها المحافظة، وما هي الصعوبات والعقبات التي تواجهها حتى نتمكن من التوصل إلى توجهات تنموية قريبة من الواقع. وعلاوة على ذلك، من خلال الذهاب إلى القاعدة الشعبية، أستطيع أن أفهم حياة الناس وعاداتهم وعاداتهم الزراعية وهويتهم الثقافية، بما في ذلك العادات المتخلفة، بحيث يمكنهم عند تصميم السياسات التأكد من أنها مناسبة للظروف المحددة لكل منطقة. وبالإضافة إلى ذلك، سوف نعرف كيفية تنفيذ القرارات والسياسات في الحياة، إذا كان هناك أي قصور، حتى نتمكن من إجراء التعديلات والإضافات في الوقت المناسب. وعلى وجه الخصوص، فإن العودة إلى الشعب سوف تخلق التماسك وتعزز ثقة الناس في القادة والحكومة. ويشعر الناس بأن المسؤولين ليسوا بيروقراطيين، وليسوا بعيدين عن الشعب، وخاصة عندما يقطع القادة وعوداً ويلتزمون بها ويوفون بها، فإن ثقة الناس بهم تزداد بشكل طبيعي إلى حد كبير.
خلال عملية "العودة إلى الشعب"، لا بد أن تكون لديك ذكريات كثيرة لا تنسى؟
هناك الكثير من الذكريات. أتذكر أنه في يوليو 2020، عندما كنت لا أزال رئيسًا للجنة الشعبية الإقليمية، كان عليّ إجراء مسح للمقاطعات والبلدات من أجل إعداد خطة استثمار عامة لهذه الفترة. في ذلك الوقت، كان الطريق الممتد بين بلديتي تان لينه ومينه تشوان، والذي يبلغ طوله 13 كيلومترًا، والمؤدي إلى منطقة لوك ين، موحلًا للغاية، مما جعل السفر صعبًا للغاية، وخاصة خلال موسم الأمطار، عندما كان الطلاب يضطرون في كثير من الأحيان إلى البقاء في المنزل بعيدًا عن المدرسة ولا يتمكنون من الذهاب إلى المدرسة. لذلك فإن الناس يريدون ذلك حقًا وأنا شخصيًا أعتقد أنه من الضروري الاستثمار في هذا الطريق، ولكن للقيام بذلك بسرعة وفعالية، يجب أن نقوم بعمل جيد في تنظيف الموقع. عندما وصلت هناك، وقف الناس على جانبي الطريق للترحيب بي وطلبوا من المحافظة الاستثمار في الطريق لأن "الناس يعانون كثيرًا". لقد استمعت وناقشت وشاركت وأوضحت أيضًا وجهة نظر المقاطعة بأنه نظرًا لموارد الاستثمار المحدودة، في حين أن الطلب على الاستثمار كبير جدًا، فسيتم إعطاء الأولوية للمشاريع ذات الموقع الملائم. إذا وافق سكان البلديتين على دعم "تطهير الأراضي دون أي تكلفة" لهذا الطريق، والتبرع بالأرض لتسليمها إلى الدولة، فإنني ألتزم بإعطاء الأولوية لتخصيص رأس المال في أقرب وقت ممكن. وبعد سماع ذلك، وافق الأهالي على الفور على تطهير الأرض مقابل 0 دونج. وبعد مرور عام واحد بالضبط، عندما كنت سكرتيرًا إقليميًا للحزب، عدت لحضور حفل وضع حجر الأساس لهذا الطريق ودعوت الأسر التي تبرعت بالكثير من الأراضي للحضور لتكريم وتلقي الهدايا من المقاطعة. رغم أن قيمة الهدايا لم تكن كبيرة، إلا أن الناس كانوا متحمسين للغاية. أؤكد أن هذا هو مشروع نموذجي لتطهير الأراضي دون أي تكلفة، وأقترح أن تعتبره البلديات الأخرى مثالاً نموذجياً للتعبئة الجماهيرية وأعمال تطهير الأراضي لتكرارها. خلال مثل هذه الرحلات إلى القاعدة الشعبية، كانت هناك العديد من المناسبات التي رحب بي فيها الناس على طول الطريق، وشاركني العديد من الأشخاص بصراحة، "أينما يتم بناء الطريق، تتبرع عائلتي بالأرض هناك". كان بعض الناس متحمسين لكتابة القصائد ليستمع إليها السكرتير، وأعطاه البعض سكين الغابة (عنصر ثمين للغاية بالنسبة لمجموعتي تاي ونونج العرقيتين لإظهار قوتهما).
في الآونة الأخيرة، عندما التقيت بالناخبين، دعاني الناس إلى مسح طريق آخر، ورسم خط الحدود للتبرع بالأرض بشكل تلقائي على السياج، أو أمام منازلهم لبناء الطريق مع الالتزام: "إذا أعلن السكرتير اليوم عن الاستثمار في هذا الطريق، فغدًا سوف نقوم بتفكيك السياج، ونقله، وقطع الأشجار، والتبرع بالأرض". هناك مناطق مثل فان ين التي بدأت لاحقًا في بناء طريق بطول 22 كم يمر عبر مراكز 4 بلديات وحشدت الناس أيضًا لتطهير الأرض مقابل 0 دونج. هذه منطقة لزراعة القرفة لذا فإن قيمة الأرض أعلى من المناطق الأخرى، ولكن بعض الأسر على استعداد للتبرع بتلال القرفة التي تحتوي على آلاف أشجار القرفة التي ليست جاهزة للحصاد بعد، وبعض الناس يتبرعون بـ 600 متر مربع من الأراضي السكنية... الآن لدى ين باي حركة لتطهير الأرض مقابل 0 دونج، وهي حركة فعالة للغاية. ومن منطقة لوك ين، انتشر هذا النموذج الآن في جميع أنحاء المقاطعة. بفضل هذا النموذج، تتمتع منطقة ين باي بالعديد من الطرق البلدية بعرض الطرق السريعة الوطنية.
ين باي هي مقاطعة جبلية تتأثر بشكل متكرر بالفيضانات والانهيارات الأرضية. كيف قام قادة مقاطعة ين باي بشكل عام والأمين العام للحزب الإقليمي بشكل خاص بمشاركة الأشخاص المتضررين بالأضرار وماذا فعلوا للحد من الأضرار بشكل متزايد؟
وهذا أيضًا يشكل صعوبة وتحديًا لمقاطعتنا ين باي. لقد أتيت إلى هنا منذ أكثر من 6 سنوات، وشهدت العديد من الفيضانات التاريخية، مما ترك لدي مشاعر كبيرة بسبب العديد من الذكريات المرتبطة بالناس. ومن بينها الفيضان التاريخي الذي حدث في نهاية يوليو/تموز 2018 في قرية لونغ، ببلدية فونغ دو ثونغ، بمنطقة فان ين - حيث يعيش شعب تاي، وداو، وتاي، ومونغ معًا منذ أجيال. بعد الفيضان، تحول هذا المكان إلى حقل صخري، وانهارت جميع المنازل وجرفتها المياه، ولحسن الحظ لم يصب أحد بأذى أو يموت. في ذلك الوقت، قام السيد نجو فان مينه - وهو من قومية تاي، وكان أيضًا أمين الحزب ورئيس القرية، بضرب المثل من خلال التبرع بـ 2000 متر مربع من أراضي الذرة لبناء منطقة إعادة توطين للناس وحشد الأشخاص المحيطين للتبرع بالأرض أيضًا. وبما أنني أملك الأرض، فقد عدت إلى العاصمة لتعبئة الصليب الأحمر في هانوي لدعم الناس بمبلغ 1.5 مليار دونج لبناء 50 منزلاً، بتكلفة 30 مليون دونج لكل منزل (بالإضافة إلى الدعم من المقاطعة والمجتمع بحوالي 40-50 مليون دونج) لتمكين الناس من بناء منازل إعادة التوطين. وفي الوقت نفسه، حشد الشركات لدعم تسوية الموقع. بعد شهر من التحرير، تم تسوية 68 قطعة أرض، تم منح قطعة أرض واحدة منها لكل 17 أسرة تبرعت بالأرض، وتم تسليم 51 قطعة أرض المتبقية إلى الأشخاص الذين فقدوا منازلهم لبناء منازل إعادة التوطين. بعد 4 أشهر تم الانتهاء من بناء منازل إعادة التوطين للقرية بأكملها.
على وجه الخصوص، في 17 نوفمبر 2021، عدت إلى قرية لونغ لحضور يوم الوحدة الوطنية العظيم وفوجئت بأن هذا المكان أصبح قرية ريفية جديدة جميلة للغاية. إحياء عجيب بعد الكارثة الطبيعية من العواصف والفيضانات، لا أحد يستطيع التعرف على حقل الصخور العارية من العام الماضي أصبح الآن مكانًا مزدهرًا، الطريق في وسط القرية هو طريق خرساني مع الزهور على كلا الجانبين، جميل ودافئ للغاية. عندما شهدت بنفسي إحياء قرية لونغ، وعندما تحدثت، تأثرت كثيرًا وتفاجأت أيضًا عندما أعطاني السكان المحليون قميصًا لشعب التاي. ارتديت ملابس الناس، وأكلت، ولعبت، ورقصت، وغنيت مع الناس بشكل عاطفي للغاية. وهو أيضا التبلور والتناغم بين إرادة الحزب وقلب الشعب. تبذل لجنة الحزب والحكومة جهودًا لرعاية الشعب، ويوافق الشعب ويدعم لجنة الحزب والحكومة في بناء حياة جديدة. سأظل أتذكر دائمًا جملةً صادقةً جدًا قالها أهل المنطقة: "عاش أجدادنا في هذا المكان أجيالًا عديدة، وتعلقوا به. نريد فقط أن نبني حياتنا على أرضنا، وطننا، ولا نريد أن نضطر للانتقال إلى مكان آخر". هذا هو أحد الإنجازات التي حُفرت بعمق في ذهني عندما كنت في ين باي، أيام المرور بالفيضان مع الناس للتغلب على العديد من الصعوبات والعودة لرؤية النهضة التي تفوق الخيال.
عندما يسمع أحد قصصًا عن علاقته الوثيقة بالشعب ومواطنيه في ين باي، فمن المؤكد أنه لن يعتقد أنه "سكرتير غير محلي". إذن، ما هو الفرق بين نائب وزير البناء دو دوك دوي قبل أكثر من 6 سنوات وأمين الحزب الإقليمي ين باي دو دوك دوي الآن، يا سيدي؟
لو أردت أن أقول الفرق لقلت "أنا أكثر نضجًا". إنه صحيح أنني كبرت كثيرًا. في السابق، عندما كنت نائب وزير البناء، كانت لدي عقلية إدارة الدولة على المستوى الكلي وكان لدي أيضًا فهم عميق للصناعة، ولكن الآن، بعد أكثر من 6 سنوات كرئيس ثم سكرتير لشركة ين باي، من الواضح أنني تعلمت الكثير من العمل العملي. أولاً، فيما يتعلق بالمعرفة الاقتصادية والاجتماعية، ومن منظور بناء وتنمية المنطقة، وحول الهوية الثقافية للأقليات العرقية، وما إلى ذلك، لم أكن أتخيل أنه بعد كل هذه السنوات كنت قد تراكمت لدي كل هذه المعرفة. لقد فوجئت بهذا الأمر بنفسي، كل شيء تسرب إليّ بشكل طبيعي. ثانياً، يساعدني العمل محلياً أيضاً على تحسين تفكيري ورؤيتي في الأدوار القيادية والإدارية. ومن خلال المعرفة التي اكتسبتها، تغير تفكيري أيضًا، وكانت هناك ابتكارات، وكان لا بد أن تكون قريبة من الواقع، ومرنة مع كل وقت، وكل مرحلة، ومع مستوى التطور في كل منطقة وبلدية. كما أن الرؤية عند اتخاذ قرارات القيادة والتوجيه مختلفة كثيرًا، فهي أطول أمدًا وأكثر شمولاً.
أقول في كثير من الأحيان: "إن شركة ين باي تعرف الآن مكانتها في مجال التنمية في المنطقة والبلاد". أستطيع أن أحدد مكاني، ما أملكه، ما ينقصني، إلى أين أنا ذاهب وكيف يمكنني تحقيق هذا الهدف. من الواضح أن رؤيتي أعمق وأشمل وأطول أمدًا. عندما نفهم الناس والمكان، تصبح قراراتنا أكثر دقة وأكثر جدوى وأكثر شمولاً. هنا توجد موارد الغابات، والمناظر الطبيعية، والبيئة الإيكولوجية، وخاصة الهوية الثقافية الفريدة للمجموعات العرقية. أنا شخصيا أعتبرها موردا وأصلا ثمينا، لذلك فإن سياسات التنمية في ين باي يجب أن تسير دائما جنبا إلى جنب مع الحفاظ على قيمة هذه الموارد القيمة وتعزيزها، ويجب أن يتمكن الناس من التمتع بشكل صحيح بثمار هذا التطوير. فلماذا يطرح ين باي فلسفة التنمية القائمة على "الأخضر، والتناغم، والهوية، والسعادة"؟
ومن خلال ما قلته يتبين أن سياسة "السكرتير ليس محليا" هي بمثابة مدرسة لتدريب القادة والمديرين؟
بالضبط. هذه مدرسة لتدريب الكوادر والأهم في بيئة التدريب هذه أن الفعالية المحققة تعتمد كثيرًا على اختيار المتعلم للأساليب في القيادة والتوجيه وكذلك في النهج العملي. ومن خلال هذا، أستطيع فهم المزيد عن الأقليات العرقية وسكان الجبال. ورغم أن الحياة لا تزال صعبة ومضنية في كثير من جوانبها، ولا يزال بعض الناس فقراء، إلا أنهم على العكس من ذلك، يؤمنون دائماً بالحزب، ولا يزالون يثقون في إدارة الحكومة وتدبيرها. في الواقع، هناك بعض الأشياء التي لم نقم بها بشكل كامل، وبعض الأشياء التي لم نقم بها بشكل صحيح، وبعض الأشياء التي طرحناها ليست مناسبة حقًا، وبالطبع هناك أيضًا أسباب موضوعية من الصعوبات الداخلية لمنطقة جبلية، والتي تؤثر بشكل أو بآخر على جودة وكفاءة العمل. لكن من خلال ذلك، فإنه يساعدني أيضًا على اكتساب المزيد من الخبرة والحافز لبذل المزيد من الجهود، ومحاولة بذل المزيد من الجهد لتحقيق نتائج أفضل في العمل. مع مرور الوقت، سواء واصلت شغل منصبي الحالي أو تم تكليفي بوظيفة أخرى من قبل المنظمة، فإن المعرفة والخبرة المتراكمة خلال فترة عملي محليًا ستساعدني بالتأكيد كثيرًا في عملي المستقبلي.
ثو هانغ ( تم أداؤه )
الصورة: هوانغ ها
التصميم: كوك نجوين
Vietnamnet.vn
تعليق (0)