بدأت شركة فيت جيت الآن ببيع تذاكر رحلات جوية من هانوي ومدينة هو تشي منه إلى كون داو باستخدام طائرات كوماك.

بدأت شركة فيت جيت ببيع التذاكر من هانوي ومدينة هو تشي منه إلى مطار كون داو منذ 19 أبريل. والطائرات التي تشغل الرحلة هي من طراز كوماك.

بدأت شركة فيت جيت ببيع التذاكر من هانوي ومدينة هو تشي منه إلى مطار كون داو اعتبارًا من 19 أبريل. (الصورة مأخوذة من موقع فيت جيت الإلكتروني صباح يوم 15 أبريل)

بحسب موقع Tuoi Tre Online ، بدأت شركة فيت جيت رسمياً ببيع تذاكر الرحلات الجوية من هانوي ومدينة هو تشي منه إلى كون داو في 19 أبريل. وهذا يعني أن جدول الرحلات قد تأخر 5 أيام عن الخطة الأصلية لشركة فيت جيت.

تتراوح أسعار الرحلات الجوية المباشرة من هانوي إلى كون داو بين 4.3 و5 ملايين دونغ فيتنامي للتذكرة الواحدة في اتجاه واحد، مع رحلتين يومياً. وبالمثل، تُسيّر شركة فيت جيت رحلتين يومياً على خط هو تشي منه - كون داو، بأسعار تذاكر تتراوح بين مليون و2.4 مليون دونغ فيتنامي للتذكرة الواحدة في اتجاه واحد.

وفي الوقت نفسه، يبيع فاسكو تذاكر رحلة هو تشي منه - كون داو على موقع الخطوط الجوية الفيتنامية بأسعار تتراوح من 1.7 إلى 2.5 مليون دونغ فيتنامي للتذكرة الواحدة.

في السابق، كانت شركة فاسكو، وهي شركة تابعة لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، تشغل خط هو تشي منه - كون داو باستخدام طائرات ATR72.

كانت شركة بامبو إيرويز تشغل هذا الخط سابقًا في منافسة مع شركة فاسكو، لكن شركة الطيران أوقفت عملياتها على هذا الخط بعد فترة وجيزة، بدءًا من أوائل عام 2024، بسبب إعادة الطائرة.

بعد انسحاب شركة بامبو إيرويز، كان على المسافرين القادمين من الشمال والراغبين في السفر إلى كون داو التوقف عبر مدينة هو تشي منه أو كان ثو، ثم استكمال رحلتهم على متن طائرة ATR72. ستوفر مشاركة شركة فيت جيت خيارات أكثر للمسافرين، مما سيساهم بشكل خاص في توفير الوقت والتكاليف.

أظهرت بيانات سابقة من موقع Flightradar24 أن طائرة من طراز C909 هبطت في مطار نوي باي في تمام الساعة 5:02 مساءً يوم 12 أبريل. وكانت الطائرة قادمة من مطار تشنغدو شوانغليو الدولي، وتُشغلها خطوط تشنغدو الجوية.

نشر السيد دينه فيت فونغ، الرئيس التنفيذي لشركة فيت جيت، على صفحته الشخصية صورة لطائرة C909 في مطار نوي باي بألوان وشعار فيت جيت، واصفاً إياها بأنها "إنجاز جديد" لشركة الطيران.

تعتبر طائرة C909 أول طائرة تجارية محلية الصنع طورتها شركة الطائرات التجارية الصينية (كوماك).

دخلت هذه الطائرة الخدمة التجارية رسمياً في يونيو 2016، وكانت أول رحلة لها من تشغيل شركة طيران تشنغدو.

بحسب معلومات من مؤسسة مطارات فيتنام (ACV)، قدمت شركة فيت جيت خطة لتسيير رحلات جوية من هانوي ومدينة هو تشي منه إلى كون داو. وطلبت الشركة من المطار توفير الخدمات والمناولة الأرضية اللازمة لهذا النوع من الطائرات.

في ديسمبر 2024، قدمت شركة فيت جيت تقريرًا إلى هيئة الطيران المدني الفيتنامية ووزارة النقل (قبل دمجها مع وزارة البناء) بشأن توقيع عقد إيجار شامل (يشمل الطائرة والطاقم) لطائرتين من طراز كوماك ARJ21 من شركة تشنغدو إيرلاينز لخدمة خط كون داو. وكانت تشنغدو إيرلاينز أول شركة طيران تشغل هذا النوع من الطائرات تجاريًا منذ عام 2016.

تم تجهيز طائرة Comac ARJ21 بمحركات GE CF34-10A الأمريكية ومعدات طيران Liebherr (ألمانيا)، بمدى يتراوح بين 2225 و 3700 كم وسعة مقاعد تتراوح بين 78 و 97.

حالياً، تم تسليم أكثر من 160 طائرة من طراز C909 وهي قيد التشغيل من قبل 11 شركة طيران صينية محلية، إلى جانب شركتي طيران دوليتين: ترانس نوسا الإندونيسية ولاو إيرلاينز اللاوسية.

في مارس 2025، اقترحت هيئة الطيران المدني الفيتنامية على وزارة البناء تعديلات على العديد من اللوائح القانونية، بما في ذلك المرسوم 92/2016 والتعميم 01/2011، من أجل الاعتراف بمعايير شهادات الطيران الصينية.

اقرأ المزيد العودة إلى الصفحة الرئيسية

كونغ ترونغ

المصدر: https://tuoitre.vn/vietjet-mo-ban-ve-may-bay-ha-noi-tp-hcm-den-con-dao-bang-tau-bay-comac-20250415090818822.htm