تستعد شركة فيتيل بوست للإدراج في بورصة هو تشي منه.

سيتم نقل أكثر من 121 مليون سهم من أسهم شركة Viettel Post Corporation من UPCoM إلى HoSE في 12 مارس بسعر مرجعي قدره 65400 دونغ فيتنامي للسهم الواحد.

بحسب بيان بورصة هو تشي منه، وبسعر مرجعي قدره 65,400 دونغ فيتنامي للسهم الواحد من أسهم شركة VTP، من المتوقع أن يشهد السهم تقلبات سعرية بنسبة 20% في أول يوم تداول له. كما يُتوقع إدراج أسهم VTP في المؤشرات الرئيسية لبورصة هو تشي منه في المستقبل القريب.

منذ بداية نوفمبر 2023 وحتى 29 فبراير 2024، شهد سعر سهم شركة VTP تقلبات بنسبة 87.56%، مسجلاً ذروة بلغت 78,400 دونغ فيتنامي للسهم الواحد. وكان هذا أيضاً سعر إغلاق آخر جلسة تداول للسهم في بورصة UPCoM. وبرأس مال مُصرّح به يقارب 1,218 مليار دونغ فيتنامي، بلغت القيمة السوقية لشركة VTP، عند حسابها في آخر جلسة تداول بتاريخ 29 فبراير، أكثر من 9,500 مليار دونغ فيتنامي، أي بزيادة ثلاثة أضعاف مقارنةً ببداية عام 2023.

بحسب ممثل الشركة، فإن انتعاش أسهم VTP مدعومٌ بعمليات شراء صافية من المستثمرين الأجانب. ومع انتقالها إلى بورصة هو تشي منه، تأمل الشركة في الحفاظ على هذا الاتجاه الإيجابي في تدفقات رأس المال مستقبلاً، لا سيما مع اهتمام كبار المستثمرين المؤسسيين وصناديق الاستثمار. كما تُعدّ VTP من أفضل أسهم الاستثمار في بورصة UPCoM لجميع الصناديق الثلاثة التي تديرها شركة فيتكومبانك لإدارة الصناديق (VCBF).

وأضاف ممثل شركة VTP: "يمثل الانتقال من التداول في بورصة UPCoM إلى الإدراج في بورصة HoSE بمثابة حاجز وقائي، مما يساعد أسهم VTP على التأهل للتداول بالهامش، وبالتالي زيادة السيولة وتعزيز القيمة السوقية للشركة في المستقبل. كما يُعتبر توقيت هذا الانتقال مناسبًا، بما في ذلك ميزة كونها عضوًا في مجموعة الاتصالات العسكرية والصناعة".

داخل مركز فرز في مركز فيتيل بوست. الصورة: مركز فيتيل بوست

بحسب تقرير الشركة، حققت شركة فيتيل بوست في عام 2023 إيرادات بلغت 19,590 مليار دونغ فيتنامي وأرباحاً صافية بعد الضريبة تجاوزت 380 مليار دونغ فيتنامي، بزيادة قدرها 49% مقارنة بعام 2022. كما ارتفع حجم البريد في عام 2023 بنسبة 43% مقارنة بعام 2022. ونما النشاط الأساسي - التوصيل - بنسبة 29.1%.

في عام 2023، حققت الشركة إنجازاً تاريخياً منذ تأسيسها، حيث عالجت مليوني طلب يومياً عبر نظامها. وتدفع الشركة بانتظام أرباحاً سنوية نقدية وأسهماً، بنسبة توزيع أرباح إجمالية تبلغ حوالي 20%.

حدد السيد هوانغ ترونغ ثانه، المدير العام لشركة فيتيل بوست، هدفاً يتمثل في أن تكون مبيعات الشركة أعلى بعشر مرات مما كانت عليه في عام 2023، وهو ما يتوافق مع معدل نمو سنوي يتراوح بين 60 و65%.

من الناحية التكنولوجية، بالإضافة إلى تطبيق روبوتات AGV، أتقنت شركة Viettel Post أنظمة البرمجيات والتحكم، وتتجه نحو التعاون مع وحدات أخرى داخل مجموعة Viettel لإنتاج أجهزة إضافية مُحسَّنة للمهام التشغيلية.

تواصل شركة فيتيل بوست توسيع شبكة مستودعاتها وخدمات النقل والتوصيل الخاصة بها. (صورة: فيتيل بوست)

في عام 2023، بلغ حجم سوق الخدمات اللوجستية العالمي ما يقارب 9 تريليونات دولار أمريكي، ومن المتوقع أن يرتفع إلى 18.23 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2030. وتُعتبر منطقة آسيا والمحيط الهادئ الأكبر والأكثر نموًا. وتُصنف فيتنام ضمن أفضل 10 أسواق من بين 50 سوقًا لوجستية ناشئة في العالم. كما تُركز الحكومة على بناء وتطوير البنية التحتية اللوجستية، وتعزيزها كقطاع اقتصادي رئيسي يُسهم إيجابًا في تحسين القدرة التنافسية الشاملة للاقتصاد، وذلك من خلال سلسلة من الحلول والآليات لتشجيع البنية التحتية والخدمات. والهدف هو أن يُساهم قطاع الخدمات اللوجستية بنسبة 5-6% من الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2025.

باعتبارها واحدة من "العمالقة" في صناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام، فإن النظام البيئي لشركة Viettel Post يعتمد على بنية تحتية حديثة وعالية التقنية، مما يوفر مجموعة كاملة من الخدمات مثل: التوصيل، وسلسلة التوريد (التخزين، والنقل، والشحن...)، والتجارة الإلكترونية عبر الحدود... لتلبية احتياجات الخدمات اللوجستية لعملاء الشركات الكبيرة المحلية والدولية.

في عام 2024، ستواصل شركة VTP استراتيجيتها "التوسع العالمي" من خلال توسيع عمليات شركتيها التابعتين في أسواق ميانمار وكمبوديا؛ واستكشاف فرص الاستثمار في لاوس؛ والتخطيط لفتح مكاتب تمثيلية في تايلاند والصين.

بعد استثمارها الأولي في آسيا، ستوسع الشركة نطاق أعمالها ليشمل أستراليا وأوروبا، ساعيةً لجعل فيتنام مركزًا عالميًا للخدمات اللوجستية. ويتوقع السيد هوانغ ترونغ ثانه أن تُرسّخ شركة فيتيل بوست أسس التنمية الناجحة لمختلف قطاعات الخدمات اللوجستية، مثل أنظمة سلاسل التوريد، والمجمعات اللوجستية، والبوابات الحدودية الذكية، والبنية التحتية للخدمات اللوجستية العابرة للحدود، والنقل الدولي بالسكك الحديدية. وسيسهم ذلك في ربط المناطق الصناعية والزراعية بشكل فعّال ومتزامن بمراكز النقل البري والمائي والسككي، والموانئ البحرية، والمطارات، والمعابر الحدودية.

على الصعيد المحلي، تُحقق الشركات تدريجياً هدفها في أن تصبح البنية التحتية اللوجستية الوطنية. ووفقاً لممثلي الشركات، فإن النمو القوي للتجارة الإلكترونية يُولّد طلباً على تغييرات في البنية التحتية للشبكات وأساليب استغلال المرحلة الأخيرة من عملية التوصيل.

وبناءً على ذلك، تعمل شركة فيتيل بوست على تطوير نظام فرز وتوزيع ذكي يستخدم أحدث التقنيات العالمية، لأتمتة العمليات التشغيلية في التخزين، والتقاط المنتجات، والتعبئة والتغليف، والفرز. هذا النظام مملوك بالكامل للشركة وتديره بالكامل، بدءًا من التصميم والتكامل وصولًا إلى التشغيل، بما في ذلك الأجهزة والبرامج.

الثلاثاء آنه

مصدر