سيتم حل مشاكل إزالة الأراضي للطرق السريعة عبر خان هوا قريبًا.

اقتراح السماح للمناطق بتحويل الأراضي الحرجية وفقا لإجراءات قانون الغابات

في 9 مارس، في خانه هوا، ترأس السيد لي كوانغ هوي، رئيس لجنة العلوم والتكنولوجيا والبيئة في الجمعية الوطنية، وفدًا لتفقد مشروعي الطريق السريع فان فونغ - نها ترانج والطريق السريع خانه هوا - بون ما ثوت. ورافق الوفد أيضًا، من جانب وزارة النقل ، نائب وزير النقل نجوين دانه هوي.

عمل وفد الجمعية الوطنية مع قادة مقاطعة خان هوا لإزالة العوائق على الطرق السريعة.

تفقد الوفد بشكل مباشر موقع أكثر من 4.2 هكتار من الأراضي الحرجية عند الكيلومتر 347 على الطريق السريع فان فونج - نها ترانج؛ وعمل مع المنطقة على تطهير الموقع، ونقل البنية التحتية الفنية، والأراضي الحرجية الطبيعية؛ واقترح بناء تقاطع الطريق السريع الوطني 26 مع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت في مقاطعة خان هوا...

بعد الاعتراف بجهود خان هوا في دعم تنفيذ مشاريع الطرق السريعة في المنطقة، طلب السيد لي كوانج هوي من المحلية توضيح قضايا تحويل أغراض استخدام الغابات حتى تتمكن مجموعة العمل من التشاور مع الوزارات والفروع والحكومة لحلها.

وفيما يتعلق بنقل البنية التحتية الكهربائية 110 كيلو فولت و220 كيلو فولت، اتفقت مجموعة العمل على أن الحكومة بحاجة إلى حث الوزارات والفروع، واقترحت تعديل عدد من الوثائق ذات الصلة لتهيئة الظروف في أقرب وقت لنقل خطوط الكهرباء بسرعة على الطريق لتطهير مواقع البناء.

وبالإضافة إلى الصعوبات في تحويل الأراضي الحرجية، طلبت مجموعة العمل أيضًا من خان هوا توضيح السعر الوحدوي لمواد البناء، والمعايير المتعلقة بمناجم مواد البناء، وجمع المشاكل العملية حتى تتمكن المجموعة من العمل مع الحكومة والوزارات المركزية والفروع...

قامت مجموعة العمل التابعة للجمعية الوطنية بمسح موقع الكيلومتر 347 (طريق فان فونج - نها ترانج السريع) مع أكثر من 4.2 هكتار من أراضي الغابات غير المحولة.

وفي كلمته خلال الاجتماع، قال نائب وزير النقل نجوين دانه هوي إن المحلية بذلت جهودا للمشاركة في تطهير الموقع وأن الناس في منطقة المشروع لديهم إجماع كبير.

ومع ذلك، قال نائب الوزير: إن وضع إجراءات ما قبل الجدوى لن يكون دقيقًا بالتأكيد بالنسبة للمنطقة ولكل نوع من أنواع الغابات مقارنةً بالواقع. لذلك، ومع تغير مساحة الغابات خلال تنفيذ المشروع الوطني الرئيسي المُعتمد، يُقترح أن يُفوض المجلس الوطني اللجنة الشعبية الإقليمية بإجراء التحويل وفقًا لإجراءات قانون الغابات.

فيما يتعلق بنقل مناجم المواد إلى المقاولين، أكد نائب الوزير أن الهدف هو خفض التكاليف مقارنةً باستخدام المواد في المناجم التجارية، وتجنب تضخم أسعار المواد وخفضها. ومع ذلك، ووفقًا للوائح، لا تُسترد الأراضي في مناجم المواد حاليًا، بل تُؤجر من السكان.

لذلك، ثمة وضعٌ يُطالب فيه مُلاك الأراضي بأسعارٍ مرتفعة، مما يُصعّب تأجير أراضي المناجم. وأفاد نائب الوزير هوي قائلاً: "لا تتضمن الآلية الحالية لوائحَ بشأن استصلاح المناجم وفقًا لقانون المعادن، لذا ستُقدّم الوزارة اقتراحًا إلى الحكومة لحل هذه المُشكلة".

فيما يتعلق بمقترح إنشاء تقاطع بين طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع وطريق خان هوا الوطني السريع رقم 26، صرّح نائب الوزير هوي بأن وزارة النقل مهتمة جدًا بالتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة. ومع ذلك، من الضروري دراسة وتقييم حجم حركة المرور على هذا الطريق الوطني السريع عند الانتقال إلى الطريق السريع. ومن ثم، يُقترح على وزارة النقل وضع خطة إدارة إضافية. وفي الوقت نفسه، ضمان تناغم الاستثمارات بين المشاريع القائمة.

أشار نائب الوزير نجوين دانه هوي إلى التعليقات بشأن مشاكل إزالة الأراضي على الطريق السريع فان فونج - نها ترانج.

خطر التقدم البطيء على الطريق السريع

وفي تقريره السابق أمام وفد العمل، قال السيد لي كووك دونج، نائب المدير المسؤول عن مجلس إدارة المشروع 7 (مستثمر طريق فان فونج - نها ترانج السريع)، إن شركة خان هوا بذلت جهودًا نشطة لتسليم 99.6٪، وهو ما تم إكماله بشكل أساسي.

حاليًا، تتجاوز مساحة الغابات على الطريق الرئيسي 4.2 هكتار. ولأن الغرض من استخدام الغابات عند سفح المنحدر لم يتغير، فلا توجد مساحة كافية لنشرها في آنٍ واحد على مساحة 2.2 كيلومتر مربع.

وبحسب السيد دونج، فإن المقاولين بدأوا حاليا فقط في بناء بعض قنوات الصرف، وفتحوا طرق الخدمة على طول الطريق لنقل الإمدادات والمواد وتثبيت عوارض جسر خان بينه، ولم يحفروا بعد ما يكفي من المنحدرات للحصول على تربة منسقة لأقسام الجسر (يبلغ حجم الحفر حوالي 900 ألف متر مكعب).

تقوم شركة Son Hai Contractor ببناء التقاطع بين طريق خانه هوا - طريق بون ما ثوت السريع وطريق فان فونج - نها ترانج السريع.

بالنسبة لمواقع خطوط الكهرباء بجهد 220 كيلو فولت الأحد عشر التي قيّمتها وزارة الصناعة والتجارة، صدرت حتى الآن تقارير تقييم لعشرة مواقع من أصل أحد عشر موقعًا. من بينها، اعتمدت ستة مواقع تصاميمها، وهي بصدد اختيار مقاولي البناء؛ ولم تعتمد أربعة مواقع تصاميمها وتقديراتها بعد (قيد المراجعة)؛ وقدم موقع واحد وثائقه، لكنه لم يتلقَّ بعد آراء التقييم من الجهات المختصة.

أعمال نقل خطوط الكهرباء بطيئة للغاية، مما أدى إلى اكتمال بناء أرصفة وعوارض بعض الجسور، ولكن لم يتم تركيبها بعد بسبب خطوط الكهرباء. حصلت العديد من المناطق على أراضٍ، لكنها لم تتمكن من بدء البناء، أو اضطرت إلى التوقف في منتصف الطريق بسبب مشاكل في سلامة الشبكة. يبلغ إجمالي عدد المواقع حوالي 20 موقعًا، بطول حوالي 3.4 كيلومتر، وفقًا للسيد دونج.

قال السيد فام فان هوا، نائب مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة خان هوا (مجلس المرور في مقاطعة خان هوا، مستثمر طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع) إنه حتى الآن، يبلغ إجمالي مساحة الاستحواذ على الأراضي في القسم الذي يمر عبر مقاطعة خان هوا ما يقرب من 229 هكتارًا، وقد أحصى 972 حالة (100٪).

قسم من الطريق السريع خانه هوا - بون ما ثوت.

هناك ما مجموعه 69 موقعًا لبناء البنية التحتية الفنية على طول المسار قيد النقل (بما في ذلك: 3 مواقع طاقة 220 كيلو فولت، وموقع طاقة 110 كيلو فولت، وموقع طاقة 35 كيلو فولت، و20 موقعًا طاقة جهد متوسط ​​ومنخفض...). أما بالنسبة لنقل خط 220 كيلو فولت، فقد أحال مجلس إدارة المشروع في 15 يناير/كانون الثاني مشروعه إلى وزارة الصناعة والتجارة للتقييم.

أشار السيد هوا إلى أن إجراءات تحويل بعض مناطق الغابات على طول الطريق إلى استخدامات أخرى تستغرق وقتًا طويلاً. ورغم موافقة رئيس الوزراء على سياسة تحويل استخدامات الغابات اعتبارًا من 15 ديسمبر 2023، إلا أن إجراءات التحويل لا تزال قيد الإنجاز، لذا لا يزال تسليم موقع المشروع بطيئًا.

يُطلب من وزارة النقل دراسة الاستثمار في بناء تقاطع بين طريق خان هوا السريع - بون ما ثوت والطريق السريع الوطني رقم 26 في المرحلة الأولى من المشروع (قبل عام 2026 وفقًا لسياسة اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مقاطعة خان هوا)، ودراسته، وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء بشأنه. وبالتالي، تهيئة الظروف اللازمة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة، بما يتماشى مع التوجهات الواردة في القرار رقم 9 للمكتب السياسي بشأن بناء وتطوير مقاطعة خان هوا حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، كما أضاف السيد هوا.

يبدأ مشروع الطريق السريع فان فونغ - نها ترانج عبر خان هوا ويتصل جنوب نفق كو ما (منطقة فان نينه). وينتهي بطريق نها ترانج - كام لام السريع (منطقة ديان خانه).

طول الطريق 83.35 كم (عبر المناطق والبلدات: فان نينه، ونينه هوا، ودين خانه، وخانه فينه).

ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع أكثر من 11,808 مليار دونج، مع مجلس إدارة المشروع رقم 7 كمستثمر.

مشروع طريق خانه هوا - بون ما ثوت السريع، بطول 117 كم، ويمر عبر خانه هوا 32.7 كم، ويمر عبر داك لاك بطول 84 كم.

يبدأ القسم الذي يمر عبر مقاطعة خان هوا عند الكيلومتر 0+00 (بلدية نينه دا، مدينة نينه هوا)؛ وتنتهي عند الكيلومتر 32+00 (بلدية نينه تاي، مدينة نينه هوا).

الطريق به 4 حارات وسرعة التصميم 100 كم/ساعة.

يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع (المبدئي) أكثر من 5600 مليار دونج، وبدأ في 18 يونيو 2023. المستثمر هو إدارة النقل بمقاطعة خان هوا.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-lo-cham-tien-do-cao-toc-qua-khanh-hoa-192240309200839048.htm