معالجة مشكلة الاستثمار المتفرق والمجزأ والمطول.
في صباح يوم 6 نوفمبر، وخلال جلسة الأسئلة والأجوبة، قدم الأمين العام للجمعية الوطنية ورئيس مكتب الجمعية الوطنية، بوي فان كوونغ، تقريراً موجزاً عن مراجعة تنفيذ العديد من قرارات الجمعية الوطنية الرابعة عشرة بشأن الإشراف المتخصص والاستجواب، فضلاً عن قرارات الجمعية الوطنية بشأن الإشراف المتخصص والاستجواب من بداية الدورة الخامسة عشرة وحتى نهاية الدورة الرابعة.
وبناءً على ذلك، قامت الحكومة والوزارات خلال الفترة الماضية بتنفيذ العديد من الحلول بشكل فعال واستباقي لتطبيق قرارات الجمعية الوطنية بدقة، مما أدى إلى إحداث تغييرات إيجابية في عدد من المجالات، والتي حظيت بالتقدير والاعتراف من قبل نواب الجمعية الوطنية والناخبين والشعب والرأي العام.
الأمين العام للجمعية الوطنية - رئيس مكتب الجمعية الوطنية بوي فان كوونغ (صورة: Quochoi.vn).
وعلى وجه التحديد، في مجال التخطيط والاستثمار، ذكر السيد كوونغ أنه تم حل العديد من الصعوبات والعقبات المتعلقة بالاستثمار العام؛ وتم التغلب على حالة الاستثمار المتفرق والمجزأ والمطول؛ وتم تركيز الاستثمار على المشاريع ذات الأهمية الوطنية ومشاريع البنية التحتية الرئيسية التي تخلق تأثيراً مضاعفاً وترابطاً بين المناطق.
لقد كان تنفيذ برنامج التعافي والتنمية الاجتماعية والاقتصادية فعالاً، حيث ساهم على الفور في توفير موارد كبيرة لدعم التعافي الاقتصادي، وتخفيف الصعوبات التي يواجهها الأفراد والشركات، وتحسين العديد من المؤشرات المهمة بشكل كبير.
في القطاع المالي، يتم ضمان توازن ميزانية الدولة؛ وتحسين الانضباط والنظام الماليين، وإدارة الأصول العامة؛ وقد حدثت العديد من التغييرات الإيجابية في ممارسة الادخار ومكافحة الهدر.
في مجال الصناعة والتجارة، صدرت خطط قطاعية وطنية في قطاعي الطاقة والمعادن، ووُضعت حلول لضمان إمدادات الكهرباء وجرى تنفيذها. كما أُعطيت الأولوية لاستراتيجية الاستيراد والتصدير، وجرى تعزيز استخدام تكنولوجيا المعلومات في الترويج التجاري. وقد أسفرت عمليات التفتيش ومعالجة المخالفات المتعلقة بالتهريب والاحتيال التجاري والسلع المقلدة عن نتائج إيجابية.
في قطاع النقل، صدرت خطط قطاعية وطنية شاملة. وقد سارت أعمال تنفيذ مشاريع النقل الوطنية الرئيسية وفق المتطلبات الأساسية؛ كما تم تطبيق نظام تحصيل الرسوم على مدار الساعة حسب الحاجة. وتم تعزيز الجهود لضمان النظام المروري والسلامة.
بالإضافة إلى ذلك، سلط الأمين العام للجمعية الوطنية الضوء على الإنجازات في عدة مجالات مثل: البناء، والموارد الطبيعية والبيئة، والمعلومات والاتصالات، والعمل، وشؤون المحاربين القدامى والشؤون الاجتماعية، والثقافة، والرياضة والسياحة، والعلوم والتكنولوجيا، والتعليم والتدريب، والصحة، والشؤون الداخلية، والأمن، والنظام والسلامة الاجتماعية...
المواد شحيحة بالنسبة لمشاريع النقل الكبرى.
على الرغم من الإنجازات، لا تزال هناك أوجه قصور وقيود في تنفيذ قرارات الجمعية الوطنية بشأن الإشراف المتخصص والاستجواب في كل مجال.
وفيما يتعلق بقطاع التخطيط والاستثمار، أشار السيد كوونغ إلى أن نسبة الخطط المكتملة لا تزال منخفضة، وأن التقدم في تطوير الخطط القطاعية والإقليمية والمحافظات لا يزال بطيئاً مقارنة بمتطلبات القرار رقم 41 والقرار رقم 61. كما أن تنفيذ بعض المهام في إطار برنامج الإنعاش والتنمية الاقتصادية والاجتماعية بطيء، ومعدل الصرف منخفض.
وفيما يتعلق بقطاع الصناعة والتجارة، كان إصدار الخطة الرئيسية الوطنية للطاقة، والخطة الوطنية لتطوير الطاقة، واستراتيجية الاستيراد والتصدير للسلع أبطأ مما هو مطلوب بموجب القرار رقم 134.
لم يتم بعدُ مواءمة آلية تسعير الكهرباء بالتجزئة مع سوق الكهرباء؛ ولا يزال العرض والطلب على الكهرباء غير كافيين. ولم يتم تحقيق التوازن في مصادر التمويل، ولم تُزال العقبات التي تحول دون تنفيذ "برنامج كهربة المناطق الريفية والجبلية والجزرية giai đoạn 2021 - 2025".
لم تلتزم العديد من مشاريع الطاقة الكهرومائية باللوائح المتعلقة بالبناء والتخطيط والبيئة. ولم يتم بعد إصدار مجموعة من المعايير لتحديد المنتجات والسلع ذات المنشأ الفيتنامي أو المصنعة في فيتنام، وفقًا لما يقتضيه القرار رقم 134.
"لا يزال الوضع فيما يتعلق بالسلع المقلدة والمهربة معقداً. ولا يزال تخصيص وتعبئة الموارد لتطوير الصناعات الداعمة غير متناسب مع دورها واحتياجاتها وإمكاناتها التنموية"، صرح السيد كوونغ.
فيما يتعلق بقطاع النقل، أفاد الأمين العام للجمعية الوطنية بأن وتيرة التقدم في تخطيط وتقييم واعتماد وتجهيز الأراضي وتنفيذ الإنشاءات وتدشين بعض المشاريع لا تزال بطيئة. كما أن إمدادات المواد اللازمة لمشاريع النقل الكبيرة شحيحة للغاية وتواجه صعوبات جمة.
"لم يتقدم التعامل مع الصعوبات والنواقص في مشاريع البناء والتشغيل والتحويل (BOT) بالقدر المطلوب بموجب القرار رقم 62. ولا تزال إدارة وحماية البنية التحتية وممرات السلامة المرورية غير كافية. ولم يتم حل "النقاط السوداء" والمناطق التي تنطوي على مخاطر محتملة لحوادث المرور بشكل كامل..."، هذا ما قاله السيد كوونغ.
لم يتم إحراز تقدم في معالجة الصعوبات وأوجه القصور في مشاريع البناء والتشغيل والتحويل (BOT) كما هو مطلوب بموجب القرار رقم 62 (صورة: فام تونغ).
كما أثار الأمين العام للجمعية الوطنية عدة قضايا ناشئة عن الإشراف، وهي ضرورة استمرار أعمال الإشراف لضمان التنفيذ الكامل والجاد لقرارات الجمعية الوطنية؛ وتقييم التقدم المحرز مقارنة بالمتطلبات والأهداف والغايات المحددة في قرارات الجمعية الوطنية.
ولتنفيذ الرقابة اللاحقة بفعالية في المراحل اللاحقة، يتعين على المجلس العرقي ولجان الجمعية الوطنية تنظيم عمليات الرقابة والاستطلاعات بشكل استباقي وفعال لخدمة إعداد تقارير التحقق من تقارير الحكومة والمحكمة الشعبية العليا والنيابة الشعبية العليا ومكتب التدقيق الحكومي بشأن تنفيذ قرارات الجمعية الوطنية المتعلقة بالرقابة والاستجواب الموضوعي.
يتعين على الحكومة والمحكمة الشعبية العليا والنيابة الشعبية العليا ومكتب التدقيق الحكومي دعم المسؤولية الفردية وتنسيق الإجراءات لتنفيذ قرارات الجمعية الوطنية بشكل أكثر فعالية؛
ينبغي التركيز على إصدار خطط التنفيذ وتحديد المسؤوليات لكل قرار، وتعيين الوكالة الرائدة المسؤولة عن الإبلاغ والتنسيق والمراقبة والحث على التنفيذ؛ بالنسبة للقضايا التي تتطلب التنسيق بين وكالات متعددة، ينبغي أن يكون الإشراف المباشر والتوجيه من قادة رفيعي المستوى ضروريين بعد إقرار قرار الجمعية الوطنية .
مصدر






تعليق (0)