معالجة أوجه القصور في مشاريع البناء والتشغيل والنقل التي لم تحقق التقدم

[إعلان 1]

التغلب على الاستثمار المتشتت والمتقطع والممتد

في صباح يوم 6 نوفمبر، في جلسة الأسئلة والأجوبة، قدم الأمين العام للجمعية الوطنية - رئيس مكتب الجمعية الوطنية بوي فان كونج تقريراً عن ملخص محتوى التفتيش بشأن تنفيذ عدد من قرارات الجمعية الوطنية الرابعة عشرة بشأن الرقابة الموضوعية والاستجواب وقرار الجمعية الوطنية بشأن الرقابة الموضوعية والاستجواب من بداية الفترة الخامسة عشرة حتى نهاية الدورة الرابعة.

وبناء على ذلك، قامت الحكومة والوزارات والهيئات في الآونة الأخيرة بنشر العديد من الحلول بشكل نشط واستباقي لتنفيذ قرارات مجلس الأمة بشكل صارم، مما أدى إلى إحداث تغييرات إيجابية في عدد من المجالات، والتي تم الاعتراف بها وتقديرها بشكل كبير من قبل نواب مجلس الأمة والناخبين والشعب والرأي العام.

حوار - الأمين العام لمجلس الأمة: معالجة نواقص مشاريع الـ BOT التي لم تحقق تقدماً — الأمين العام للجمعية الوطنية - رئيس مكتب الجمعية الوطنية بوي فان كونج (الصورة: Quochoi.vn).

وعلى وجه التحديد، في مجال التخطيط والاستثمار، قال السيد كونغ إنه تم حل العديد من الصعوبات والعقبات في الاستثمار العام؛ وتم التغلب على حالة الاستثمار المتفرق والمتفرق والممتد؛ وتم تركيز الاستثمار على المشاريع الوطنية المهمة والأعمال الرئيسية لخلق الامتداد والترابط بين المناطق.

كان تنفيذ برنامج الإنعاش والتنمية الاجتماعية والاقتصادية فعالاً، حيث نجح في استكمال موارد كبيرة لدعم الإنعاش الاقتصادي على وجه السرعة، وتقليص الصعوبات التي يواجهها الأفراد والشركات، وتحسين العديد من المؤشرات المهمة بشكل كبير.

وفي القطاع المالي، يتم ضمان توازن الموازنة العامة للدولة، وتحسين الانضباط والنظام المالي، وإدارة الأصول العامة، وتغيرت ممارسات الادخار ومكافحة الإسراف بشكل كبير.

في مجال الصناعة والتجارة، وُضعت خطط وطنية قطاعية في قطاعي الطاقة والمعادن، ووُضعت حلول لضمان إمدادات الكهرباء. ورُكّز على استراتيجية استيراد وتصدير السلع، وعُزّز استخدام تكنولوجيا المعلومات في الترويج التجاري. وحققت عمليات التفتيش ومعالجة مخالفات التهريب والغش التجاري والسلع المقلدة نتائج إيجابية.

في مجال النقل، صدرت جميع الخطط الوطنية القطاعية المتعلقة به. وقد لبى تنفيذ مشاريع وأعمال النقل الوطنية المهمة المتطلبات بشكل أساسي، وتم تطبيق نظام تحصيل الرسوم بشكل مستمر على النحو المطلوب. كما تم تعزيز العمل على ضمان الانضباط والسلامة المرورية.

كما أشار الأمين العام للجمعية الوطنية إلى الإنجازات التي تحققت في عدد من المجالات مثل: البناء والموارد والبيئة، والإعلام والاتصالات، والعمل، ومعاقي الحرب والشؤون الاجتماعية، والثقافة والرياضة والسياحة، والعلوم والتكنولوجيا، والتعليم والتدريب، والصحة، والشؤون الداخلية، والأمن والنظام والسلامة الاجتماعية...

إمدادات نادرة من المواد لمشاريع النقل الكبرى

فضلاً عن النتائج التي تم تحقيقها، لا تزال هناك نواقص وحدود في تنفيذ قرارات مجلس الأمة بشأن الرقابة الموضوعية والاستجواب في كل مجال.

وفيما يتعلق بقطاع التخطيط والاستثمار، أشار السيد كونج إلى أن معدل الخطط التي يتعين إنجازها لا يزال منخفضًا، وأن التقدم في وضع الخطط القطاعية والإقليمية والإقليمية لا يزال بطيئًا مقارنة بالمتطلبات الواردة في القرار رقم 41 والقرار رقم 61. ولا يزال تنفيذ بعض المهام في إطار برنامج الإنعاش والتنمية الاجتماعية والاقتصادية بطيئًا، ومعدل الصرف منخفض.

وفي مجال الصناعة والتجارة، فإن إصدار الخطة الوطنية للطاقة، والخطة الوطنية لتطوير الطاقة، واستراتيجية استيراد وتصدير السلع أبطأ مما هو مطلوب بموجب القرار رقم 134.

آلية تسعير الكهرباء بالتجزئة غير متزامنة مع سوق الكهرباء؛ ولا يزال العرض والطلب على الكهرباء غير كافيين. ولم تُوازَن مصادر رأس المال، ولم تُزال العقبات أمام تنفيذ برنامج "إمداد المناطق الريفية الجبلية والجزر بالكهرباء خلال الفترة 2021-2025".

لم تلتزم العديد من مشاريع الطاقة الكهرومائية بلوائح البناء والتخطيط والبيئة. ولم تُصدر معايير لتحديد المنتجات والبضائع الفيتنامية، أو تلك المصنوعة في فيتنام، وفقًا للقرار رقم 134.

لا يزال وضع السلع المقلدة والمهربة معقدًا. وصرح السيد كونج قائلاً: "إن تنظيم وتعبئة الموارد اللازمة لتطوير الصناعة الداعمة لا يتناسب مع دورها واحتياجاتها وإمكاناتها التنموية".

في مجال النقل، ووفقًا للأمين العام للجمعية الوطنية، لا يزال التقدم في إنشاء وتقييم واعتماد وتجهيز الأراضي وتنفيذ الإنشاءات وتشغيل بعض المشاريع بطيئًا. كما أن توفير المواد اللازمة لمشاريع النقل الكبيرة شحيحٌ للغاية ويصعب الحصول عليه.

قال السيد كونغ: "إن معالجة الصعوبات والنقائص في مشاريع البناء والتشغيل والنقل لم تُحقق التقدم المطلوب بموجب القرار رقم 62. ولا تزال إدارة وحماية البنية التحتية وممرات السلامة المرورية غير كافية. ولم تُحل "النقاط السوداء" ومخاطر حوادث المرور المحتملة بشكل كامل...".

الحوار - الأمين العام للجمعية الوطنية: معالجة نواقص مشاريع الـBOT التي لم تلاقي النجاح (صورة 2). — إن معالجة الصعوبات والنقائص في مشاريع البناء والتشغيل والنقل لم تصل إلى مستوى التقدم المطلوب بموجب القرار رقم 62 (تصوير: فام تونغ).

كما أثار الأمين العام للجمعية الوطنية عدداً من القضايا الناشئة عن الرقابة، وهي أن العمل الرقابي يحتاج إلى الاستمرار لضمان تنفيذ قرارات الجمعية الوطنية بشكل كامل وجاد؛ وتقييم التغييرات مقارنة بالمتطلبات والأهداف والغايات المنصوص عليها في قرارات الجمعية الوطنية.

ولتنفيذ أعمال إعادة الرقابة بشكل فعال في المراحل التالية، يتعين على مجلس القوميات ولجان الجمعية الوطنية تنظيم الرقابة والاستطلاعات بشكل استباقي ونشط لخدمة إعداد التقارير بشأن التحقق من تقارير الحكومة والمحكمة الشعبية العليا والنيابة الشعبية العليا وديوان المحاسبة العام بشأن تنفيذ قرارات الجمعية الوطنية بشأن الرقابة الموضوعية والاستجواب.

يجب على الحكومة والمحكمة الشعبية العليا والنيابة الشعبية العليا وهيئة المحاسبة العامة للدولة تعزيز المسؤولية الشخصية وتنسيق الإجراءات من أجل تنفيذ قرارات الجمعية الوطنية بشكل أكثر فعالية؛

التركيز على إصدار وثائق خطة التنفيذ، وتوزيع مهام التنفيذ لكل قرار، وتكليف الجهة الرئاسية بإعداد التقارير والتنسيق والمراقبة والحث على التنفيذ؛ فالقضايا التي تتطلب التنسيق بين الجهات المتعددة تحتاج إلى قيادات عليا مباشرة لمراقبة وتوجيه التنفيذ بعد صدور قرار مجلس الأمة .

[إعلان 2]
مصدر