التعامل بصرامة مع المقاولين المتأخرين عن الموعد المحدد في طريق بين هوا - فونج تاو السريع والطريق الدائري 3

(PLVN) - تطلب دونج ناي التعامل الصارم مع المقاولين المتأخرين عن الجدول الزمني في مشاريع Bien Hoa - Vung Tau Expressway وHo Chi Minh City Ring Road 3، لضمان الانتهاء في الموعد المحدد بحلول نهاية عام 2025.

البناء بطيء في العديد من الحزم

في 3 أبريل، عمل قادة مقاطعة دونغ ناي مع الوحدات والمحليات ذات الصلة لتقييم تقدم بناء المشاريع الوطنية الرئيسية، بما في ذلك طريق بين هوا - فونغ تاو السريع وطريق مدينة هوشي منه الدائري 3. تُظهر التقارير الصادرة عن إدارة البناء أنه على الرغم من حدوث بعض التغييرات في أعمال البناء بعد التفتيش الثاني، إلا أن التقدم الحالي لا يزال لا يلبي متطلبات إكمال المشاريع في الوقت المحدد بحلول نهاية عام 2025.

وعلى وجه التحديد، في مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، نشر المقاولون 34 فريق بناء بمشاركة أكثر من 400 عامل وأكثر من 250 دراجة نارية ومعدات. ومع ذلك، فإن تقدم البناء في بعض الحزم، وخاصة الحزمة 18 لشركة هوا بينه 479 المساهمة والحزمة 21 لشركة هاي دانج المساهمة، لا يزال بطيئا للغاية. على وجه الخصوص، في حزمة العطاءات الخاصة بشركة هاي دانج المساهمة، لا يوجد أي نشاط تقريبًا في موقع البناء، وتظل الآلات خاملة.

قام نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي هو فان ها بتفقد موقع البناء بعد ظهر يوم 3 أبريل.

في مشروع الطريق الدائري الثالث، قام المقاولون بإجراء التعديلات الجارية وإضافة الآلات والمعدات، إلا أن النتائج ما زالت ضئيلة. وعلى الرغم من العمل الإضافي وتعبئة المزيد من القوى العاملة، إلا أن تقدم هذا المشروع لا يزال غير كاف لتلبية المتطلبات، خاصة وأن حجم العمل كبير ووقت البناء أصبح أكثر إلحاحاً.

وأكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي السيد هو فان ها أن هذه المشاريع هي مشاريع وطنية رئيسية، وتحظى بتوجيهات وثيقة من رئيس الوزراء . لذلك، يجب تسريع تقدم البناء لضمان الانتهاء في الموعد المحدد بحلول 31 ديسمبر 2025. وقيم السيد ها أن البناء الحالي لا يستحق موقع بناء وطني رئيسي وطلب التعامل الصارم مع المقاولين الذين تأخر تقدمهم.

وطلب السيد هو فان ها أيضًا من الوحدات المعنية مراجعة المسؤوليات الخاصة بالأجزاء التي تم تخصيص الأراضي لها ولكن لم يتم بناؤها بعد. وفي الوقت نفسه، أكد قادة المحافظات أن المحليات استكملت أعمال تطهير المواقع وضمنت إمدادات كافية من مواد البناء. لذلك، يحتاج المقاولون إلى تسريع تقدم البناء حتى لا يؤثر ذلك على الخطة العامة.

وطلب قادة مقاطعة دونغ ناي أيضًا من مجلس إدارة مشروع بناء المرور الإقليمي والمحليات تقديم جدول التقدم إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة عليه قبل 10 أبريل. وأشار السيد ها أيضًا إلى أن الأطراف المعنية بحاجة إلى التركيز على ضمان سلامة العمال واستكمال نقل أعمال البنية التحتية الكهربائية لتسهيل أعمال البناء.

دونج ناي يصدر إنذارا نهائيا ويحذر من نقل المقاولين الضعفاء

وفي مواجهة التأخير المطول، أصدر القادة الإقليميون تحذيرات وتدابير قوية لتصحيح أنشطة البناء في حزم العطاءات. في موقع بناء شركة Lizen Joint Stock Company (مقاول الحزمة 21)، قال السيد Ninh The Thuong، مدير مجلس إدارة مشروع طريق Bien Hoa - Vung Tau السريع، إن الناتج الإنشائي للوحدة وصل إلى 60٪ مقارنة بالعقد الموقّع. وتعهد السيد ثونج بأنه في حالة استلام الموقع بالكامل بحلول 15 أبريل، فإن المقاول سوف يسعى جاهدا لإكمال المشروع قبل 30 يونيو، أي قبل الموعد المحدد بنحو 11 شهرا. وأضاف أنه على الرغم من أن السعر الحالي لمواد البناء أعلى من التقديرات، إلا أن المقاولين ما زالوا يقبلون الخسائر لضمان التقدم وتجنب الموقف الذي يتعين فيه على الآلات والمعدات الانتظار بسبب نقص المواد.

المقاول 479 هوا بينه يقوم بحفر الأكوام.

ومع ذلك، وعلى النقيض من تقدم البناء في شركة ليزن المساهمة، فإن تقدم البناء في موقع بناء شركة البناء رقم 1 (CC1) لا يزال بطيئًا للغاية. على الرغم من التأخير في الجدول الزمني، لم يتم تسريع البناء الفعلي لهذا المقاول. وأشار نائب الرئيس هو فان ها إلى أن قدرة المقاول CC1 لم تكن تلبي المتطلبات، وعلى الرغم من وجود تعديلات في التقدم، فإن البناء الفعلي لم يتغير بشكل كبير.

قال السيد نجوين لينه، نائب مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي، إنه مع حجم العمل الحالي، سيجد المقاول CC1 صعوبة في إكمال المشروع في الموعد المحدد. ومن المتوقع الانتهاء من بناء الجسر في يونيو، ولكن مع حجم الجسر الحالي، لا يمكن إكمال المشروع قبل 31 ديسمبر 2025. وأشار السيد لينه أيضًا إلى أن قيام المقاول بتعبئة 10 مداحل طريق فقط لبناء أساس الطريق لم يكن كافياً لتلبية المتطلبات.

وعلى نحو مماثل، في موقع بناء شركة هاي دانج المساهمة، تم تقييم هذا المقاول أيضًا على أنه متأخر عن الجدول الزمني. وقالت وحدات التفتيش إن عدد الآلات والمعدات في موقع البناء لم يكن مطابقا للمتطلبات.

لم يتم تسليم موقع البناء على الطريق السريع بين هوا - فونج تاو بسلاسة حتى الآن، ولا تزال العديد من المواقع غير مكتملة مثل جلد النمر.

قامت إدارة البناء في مقاطعة دونج ناي بإعداد سجل وإخطار المقاولين بمخالفات التقدم التي لم تستوف المتطلبات. ستواصل هيئة إدارة مشروع بناء المرور الإقليمي مراقبة واتخاذ تدابير صارمة إذا لم يتمكن المقاولون من تحسين التقدم.

وطلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هو فان ها أنه خلال سبعة أيام، يجب على الوحدات أن تعمل بشكل خاص مع المقاولين المتأخرين عن الجدول الزمني واقتراح تدابير معالجة حاسمة. هذا مشروع وطني رئيسي، ولا يمكننا انتظار المقاولين. إذا لم يستوفِ المقاولون متطلبات التقدم، فسنتعامل مع الأمر وفقًا للأنظمة، كما أكد السيد ها.

وأكد مسؤولو مقاطعة دونج ناي أنهم سيواصلون مراقبة تقدم البناء عن كثب، وإذا لم يحسن المقاولون الوضع، فسيتم اتخاذ تدابير صارمة مثل نقل عبء العمل أو إنهاء العقود، لضمان إكمال المشاريع في الموعد المحدد بحلول نهاية عام 2025.

دوي كونغ

المصدر: https://baophapluat.vn/xu-ly-nghiem-nha-thau-thi-cong-cham-tien-do-tai-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-va-vanh-dai-3-post544415.html