এটি একটি প্রধান ট্র্যাফিক প্রকল্প যা কোয়াং এনগাই প্রদেশ ২০২৪ সালে বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করেছে এবং ২০২৫ সালে কার্যকর করার পরিকল্পনা করেছে যাতে ট্র্যাফিক এবং ভ্রমণের চাহিদা মেটানো যায়, যা ভিড়ের সময় রুটে ক্রমাগত ট্র্যাফিক জ্যামের সমস্যা সমাধান করে, বিশেষ করে দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়েতে আসা এবং যাওয়ার রাস্তাগুলির সংযোগস্থলে...
একসাথে একাধিক কাজ স্থাপন করুন
কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ড্যাং ভ্যান মিন কোয়াং এনগাই পরিবহন বিভাগকে নির্দেশ দিয়েছেন যে, প্রকল্পটি বাস্তবায়নের ভিত্তি হিসেবে ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে প্রকল্পটির অনুমোদনের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ে জমা দেওয়ার জন্য ডসিয়ারটি জরুরিভাবে সম্পন্ন করা হোক।
কোয়াং এনগাই প্রদেশ জাতীয় মহাসড়ক ২৪বি-এর উন্নয়ন ও সম্প্রসারণের প্রকল্পটি জোরদারভাবে বাস্তবায়ন করছে যাতে প্রকল্পটি শুরু করার জন্য দ্রুত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা যায়।
রুট পরিকল্পনার ক্ষেত্রে, প্রাথমিক হিসাব অনুসারে, জাতীয় মহাসড়ক ২৪বি, কিমি ২৩+০৫০ - কিমি ২৯+৮০০ অংশের আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য, বৃহৎ আকারের ক্ষতিপূরণ এবং স্থান পরিষ্কারের কাজ করা প্রয়োজন। বিশেষ করে, এটি রুটের পাশে অনেক আবাসন প্রকল্প এবং আবাসিক জমির সাথে সম্পর্কিত, যার জন্য পুনর্বাসনের জমির ব্যবস্থা করা প্রয়োজন।
অতএব, প্রকল্পের সুষ্ঠু বাস্তবায়ন নিশ্চিত করার জন্য, কোয়াং এনগাই প্রদেশ কোয়াং এনগাই পরিবহন বিভাগকে (বিনিয়োগকারী হিসেবে নিযুক্ত ইউনিট) প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ, কোয়াং এনগাই শহরের পিপলস কমিটি, সন তিন জেলার পিপলস কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করে ক্ষতিপূরণ, স্থান পরিষ্কার এবং পুনর্বাসনের কাজ এবং পদ্ধতি অবিলম্বে বাস্তবায়নের নির্দেশ দিয়েছে।
বিশেষ করে, পরবর্তী পদক্ষেপগুলি বাস্তবায়নের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের অনুমতির জন্য কোয়াং এনগাই শহর এবং সন তিন জেলার পরিকল্পনা ও ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনায় প্রকল্প তালিকা যুক্ত করার জন্য পরিকল্পনা করা এবং একটি আবেদন জমা দেওয়া প্রয়োজন।
জাতীয় মহাসড়ক ২৪বি, যা কোয়াং এনগাই শহর এবং সন তিন জেলার সংযোগকারী অংশ, তার লেনগুলি সরু।
একই সময়ে, কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক সরকারের প্রধান আরও উল্লেখ করেছেন যে কোয়াং এনগাই পরিবহন বিভাগকে অবশ্যই বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা এবং ইউনিটগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে এবং সমন্বয় সাধন করতে হবে যাতে তার দায়িত্ব এবং কর্তৃত্বের মধ্যে উদ্ভূত সমস্যাগুলির সমাধান একীভূত করা যায়। এর কর্তৃত্বের বাইরের সমস্যাগুলির জন্য, অবিলম্বে প্রতিবেদন করুন এবং প্রবিধান অনুসারে বিবেচনা এবং সমাধানের জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটিতে প্রস্তাব করুন।
বিশেষ করে, প্রকল্পটি যে দুটি এলাকা দিয়ে যাচ্ছে, সন তিন এবং কোয়াং এনগাই সিটি, ক্ষতিপূরণ, স্থান ছাড়পত্র এবং পুনর্বাসন বাস্তবায়নের প্রক্রিয়ায় সমন্বয় সাধনের জন্য দায়ী। বিশেষ করে, পুনর্বাসন এলাকার নির্মাণ স্থান পরিকল্পনা করার জন্য স্থানীয়দের চাহিদা এবং ভূমি তহবিল পর্যালোচনা করার উপর মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।
২০২৫ সালের মধ্যে সমাপ্তির দৌড়
কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, জাতীয় মহাসড়ক ২৪বি-এর উন্নয়ন ও সম্প্রসারণে বিনিয়োগ অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ, যা ধীরে ধীরে স্থানীয় অবকাঠামোগত উন্নয়নের কাজকে সুসংহত করবে এবং ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য প্রাদেশিক পরিকল্পনাকেও সুসংহত করবে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের ভিশন, যা প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত এবং বছরের শুরুতে প্রদেশ কর্তৃক ঘোষিত হবে।
বিশেষ করে, এই প্রকল্পের সমাপ্তি কেবল ভ্রমণের চাহিদাই পূরণ করবে না বরং সোন তিন জেলার কেন্দ্রস্থল থেকে কোয়াং এনগাই শহর পর্যন্ত, বিশেষ করে দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ের দিকে যাওয়ার রাস্তা পর্যন্ত ব্যস্ত সময়ে স্থানীয় যানজটের সমস্যাও সমাধান করবে।
জাতীয় মহাসড়ক ২৪বি-এর বিনিয়োগ এবং সম্প্রসারণ আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য দুর্দান্ত গতি তৈরি করবে এবং রুটে যানজটের সমস্যা সমাধান করবে।
একই সাথে, কোয়াং এনগাই শহরের উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত তিন হা নগর এলাকার উন্নয়নকে একটি উপগ্রহ নগর এলাকায় পরিণত করার জন্য গতি তৈরিতে এই প্রকল্পটি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।
প্রতিবেদকের মতে, জাতীয় মহাসড়ক ২৪বি-এর অংশটি একটি নগর সড়ক যার ৪টি লেনের ক্রস-সেকশন বেশ প্রশস্ত এবং পরিষ্কার। এদিকে, উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের পশ্চিমে জাতীয় মহাসড়ক ২৪বি-এর বিদ্যমান অংশটির প্রস্থ ৭ মিটারেরও কম, যার ফলে একটি বাধার সৃষ্টি হয়।
ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা কমাতে, কোয়াং এনগাই প্রদেশ জংশন পয়েন্টগুলিকে সংযুক্ত করার কাজ শুরু করেছে। তবে, রাস্তার ধারের ক্রস-সেকশনের বিশাল পার্থক্যের কারণে, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার সম্ভাব্য ঝুঁকি খুব বেশি। রাস্তার পশ্চিমে অব্যাহতভাবে, বাড়িগুলি একে অপরের কাছাকাছি নির্মিত হয়েছে, যার মধ্যে কিছু রাস্তার ঠিক ধারে অবস্থিত।
সরু লেন থাকার কারণে, যদিও এটি নতুন সন তিন জেলা কেন্দ্রকে কোয়াং এনগাই নগর এলাকা এবং ভিএসআইপি শিল্প পার্কের সাথে সংযুক্ত করার প্রধান যানজট রুট, তবুও যানবাহনের পরিমাণ অনেক বেশি, অনেক সময় পুরো রাস্তা জ্যাম হয়ে যায়, যানবাহন ধাপে ধাপে চলাচল করে।
ব্যস্ত সময়ে জাতীয় সড়ক ২৪বি-তে ক্রমাগত যানজট লেগেই থাকে।
জাতীয় মহাসড়ক ২৪বি-এর উন্নয়ন ও সম্প্রসারণের প্রকল্পটি পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে, সিদ্ধান্ত নং ১৬৪৫-এ অনুমোদিত হয়। এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ প্রায় ৬০০ বিলিয়ন ভিয়েনডি, যা কেন্দ্রীয় সরকারের মধ্যমেয়াদী সরকারি বিনিয়োগ মূলধন থেকে আসবে।
প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৬.৭৫ কিলোমিটার, রুটটি গ্রেড III রাস্তার মান অনুসারে ৪ লেনের বিনিয়োগ স্কেল দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, রাস্তার প্রস্থ ১৭.৪ মিটার এবং রাস্তার পৃষ্ঠ ১৪ মিটার প্রশস্ত; উচ্চ-শ্রেণীর A1 রাস্তার পৃষ্ঠটি চূর্ণ পাথরের সমষ্টিগত ভিত্তির উপর অ্যাসফল্ট কংক্রিট দিয়ে তৈরি, ঘনবসতিপূর্ণ এলাকা বা প্লাবিত অংশের মধ্য দিয়ে উপযুক্ত কাঠামো ব্যবহারের কথা বিবেচনা করে, নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা।
সড়ক অংশ ছাড়াও, প্রকল্পটি রুটে নতুন বিদ্যমান সেতুও নির্মাণ করবে, যার মধ্যে রয়েছে বা টা ব্রিজ এবং বা মিও ব্রিজ, এবং উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের সংযোগস্থল কিলোমিটার ২৩+৩০০-এ একটি রেলওয়ে ওভারপাস। একটি ছোট স্প্যান সহ বিদ্যমান কিয়েন সেতুটি ভেঙে একটি শক্তিশালী কংক্রিট বক্স কালভার্ট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে; সেতুর প্রস্থ রাস্তার প্রস্থের সাথে মিলবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)