মার্কিন শুল্কের চাপের মধ্যে যুক্তরাজ্য মোটরগাড়ি শিল্পের জন্য একটি ব্যাপক সহায়তা প্যাকেজ ঘোষণা করেছে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নতুন শুল্ক এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের (EV) দিকে বিশ্বব্যাপী পরিবর্তনের ফলে গাড়ি নির্মাতারা ক্রমবর্ধমান চাপের সম্মুখীন হওয়ায়, যুক্তরাজ্য সরকার ৬ই এপ্রিল সন্ধ্যায় মোটরগাড়ি শিল্পের জন্য একটি ব্যাপক সহায়তা প্যাকেজ ঘোষণা করেছে।

১৯ ডিসেম্বর, ২০২১ তারিখে যুক্তরাজ্যের লন্ডনে কুয়াশার মধ্যে ওয়েস্টমিনস্টার ব্রিজের উপর দিয়ে মানুষ হেঁটে যাচ্ছে। (ছবি: সিনহুয়া)

বিদেশে উৎপাদিত যানবাহনের উপর ২৫% আমদানি শুল্ক আরোপের ওয়াশিংটনের সিদ্ধান্তের পর, ব্রিটিশ বহুজাতিক গাড়ি নির্মাতা জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার (জেএলআর) ৫ এপ্রিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি সাময়িকভাবে স্থগিত করে। জেএলআর - যা তার মোট যানবাহন উৎপাদনের প্রায় এক চতুর্থাংশ মার্কিন বাজারে রপ্তানি করে - জানিয়েছে যে পরিবর্তিত বাণিজ্য পরিস্থিতির আলোকে তাদের মূল্য নির্ধারণ এবং সরবরাহ কৌশল পুনর্মূল্যায়ন করার জন্য সময়ের প্রয়োজন।

৫ জুলাই, ২০২৪ তারিখে যুক্তরাজ্যের লন্ডনের ১০ ডাউনিং স্ট্রিটের সামনে ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রী হিসেবে কায়ার স্টারমার তার প্রথম ভাষণ দেন। (ছবি: সিনহুয়া)

সহায়তা ব্যবস্থা ঘোষণা করার সময়, ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রী কায়ার স্টারমার নিশ্চিত করেছিলেন যে সরকার মোটরগাড়ি শিল্পকে রক্ষা করার জন্য সিদ্ধান্তমূলকভাবে পদক্ষেপ নেবে।

তিনি বলেন, " বিশ্ব বাণিজ্য নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হচ্ছে। তাই আজ, আমি আমাদের মোটরগাড়ি শিল্পকে কীভাবে সমর্থন করব তাতে সাহসী পরিবর্তন ঘোষণা করছি।"

তিনি জোর দিয়ে বলেন যে এই সংস্কারগুলি ব্রিটিশ ব্যবসাগুলিকে তাদের বিশ্বব্যাপী রপ্তানি সম্প্রসারণ করতে এবং অভ্যন্তরীণভাবে কর্মসংস্থান নিশ্চিত করতে সহায়তা করবে।

নতুন সহায়তা প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে শূন্য-নির্গমন যানবাহনের জন্য নিয়ন্ত্রক সংস্কার, নতুন পেট্রোল এবং ডিজেল মডেলগুলি পর্যায়ক্রমে বন্ধ করার জন্য ২০৩০ সালের সময়সীমা বজায় রাখা, তবে রূপান্তরকালীন সময়ে নির্মাতাদের জন্য আরও নমনীয়তা প্রদান করা।

নতুন নিয়ম অনুসারে, গাড়ি নির্মাতারা ২০২৪ থেকে ২০২৬ সালের মধ্যে "বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রেডিট" ধার করতে পারবেন এবং ২০৩০ সালের আগে তা পরিশোধ করতে পারবেন। এটি একটি নিয়ন্ত্রক ব্যবস্থার অংশ যার জন্য নির্মাতাদের প্রতি বছর শূন্য-নির্গমন যানবাহনের একটি নির্দিষ্ট শতাংশ বিক্রি করতে হবে। এই ক্রেডিট ধার করা কোম্পানিগুলিকে তাদের ইভি উৎপাদন ক্ষমতা সম্প্রসারণের সাথে সাথে স্বল্পমেয়াদী লক্ষ্য পূরণে সহায়তা করে।

সরকার ২০২৯ সাল পর্যন্ত নির্দিষ্ট কিছু হাইব্রিড যানবাহন - বৈদ্যুতিক এবং পেট্রোল ইঞ্জিনের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে এমন যানবাহন - ইভি মানদণ্ডে অন্তর্ভুক্ত করার মেয়াদ বাড়িয়ে দেবে, তবে পরিবেশগত লক্ষ্যগুলির গুরুত্ব নিশ্চিত করার জন্য ব্যবহৃত ক্রেডিটের সংখ্যার উপর একটি সীমা প্রয়োগ করবে।

হাইব্রিড যানবাহন বিক্রি বন্ধের সময়সীমা, যা মূলত ২০৩০ সালের জন্য নির্ধারিত ছিল, তা ২০৩৫ সালে স্থগিত করা হয়েছে যাতে শিল্পকে সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়নের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে আরও সময় দেওয়া যায়।

ছবির কৃতিত্ব: উত্তর ইংল্যান্ডের লিভারপুলের হেলউডে জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার কারখানার পার্কিং লট, ১২ সেপ্টেম্বর, ২০১৬।

এছাড়াও, যুক্তরাজ্য সরকার নিশ্চিত করেছে যে তারা এই রূপান্তরকে সমর্থন করার জন্য ২.৩ বিলিয়ন পাউন্ড (২.৯৬ বিলিয়ন ডলারের সমতুল্য) বিনিয়োগ করবে। এই বিনিয়োগ বৈদ্যুতিক যানবাহন ক্রেতাদের জন্য কর প্রণোদনা প্রদান করবে এবং জাতীয় চার্জিং স্টেশন নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ করবে, যার লক্ষ্য গ্রাহকদের জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনকে আরও সহজলভ্য এবং সাশ্রয়ী করে তোলা।

যুক্তরাজ্যের মোটরগাড়ি শিল্পের ভবিষ্যৎ নিয়ে ক্রমবর্ধমান উদ্বেগের মধ্যে এই সহায়তা ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে - যা দেশের রপ্তানি আয়ের এক-অষ্টমাংশের জন্য দায়ী। ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র যুক্তরাজ্যের দ্বিতীয় বৃহত্তম গাড়ি রপ্তানি বাজার, যা মোট রপ্তানির প্রায় ২০%।

লন্ডন-ভিত্তিক থিঙ্ক ট্যাঙ্ক - ইনস্টিটিউট ফর পাবলিক পলিসি রিসার্চের বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করেছেন যে দীর্ঘায়িত করের চাপ ২৫,০০০ পর্যন্ত চাকরির হুমকির মুখে ফেলতে পারে, বিশেষ করে ওয়েস্ট মিডল্যান্ডসে, যেখানে অটোমোটিভ যন্ত্রাংশ সরবরাহকারীদের সংখ্যা বেশি।

ব্রিটিশ পরিবহন সচিব হেইডি আলেকজান্ডার যুক্তি দিয়েছিলেন যে অনিশ্চয়তার কারণে মোটরগাড়ি শিল্প ব্যাহত হয়েছে। তিনি বলেন: "এই সহায়তা প্যাকেজ কর্মসংস্থান রক্ষা এবং সৃষ্টিতে সহায়তা করবে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে ব্রিটেনকে বিশ্বনেতা হিসেবে স্থান দেবে।"

সূত্র: https://nhandan.vn/anh-cong-bo-goi-ho-tro-toan-dien-nganh-o-to-truoc-ap-luc-thue-quan-tu-my-post870657.html