বাক গিয়াং: ভিয়েত ইয়েন জেলা নির্ধারিত সময়ের প্রায় ১ বছর আগেই একটি শহরে পরিণত হয়েছে

[বিজ্ঞাপন_১]

সুতরাং, মিঃ নগুয়েন দাই লুওং-এর মতে, ভিয়েত ইয়েন জেলা পরিকল্পনার প্রায় ১ বছর আগেই একটি শহরে পরিণত হয়। প্রতিষ্ঠার পর, ভিয়েত ইয়েন শহরে ১৭টি কমিউন-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিট ছিল (৯টি ওয়ার্ড এবং ৮টি কমিউন সহ)।

ভিয়েত ইয়েন জেলা যখন একটি শহর হয়ে যাবে, তখন বাক গিয়াং প্রদেশে ১টি শহর, ১টি শহর এবং ৮টি জেলা থাকবে। ভিয়েত ইয়েন জেলা বাক গিয়াং প্রদেশের দক্ষিণ-পশ্চিম প্রবেশপথে অবস্থিত, যার মধ্য দিয়ে প্রধান রুটগুলি যায় যেমন হ্যানয় - বাক গিয়াং - ল্যাং সন এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক ১৭, জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ এবং উত্তর-দক্ষিণ রেলওয়ে।

ডব্লিউ-চু-টিচ-ভিয়েত-ইয়েন-১.jpg — ভিয়েত ইয়েন জেলা গণ কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন দাই লুওং।

সাম্প্রতিক সময়ে, বাক গিয়াং প্রদেশ এবং ভিয়েত ইয়েন জেলা শিল্প ও পরিষেবা উন্নয়নের দিকে আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে বিনিয়োগের উপর সম্পদ কেন্দ্রীভূত করেছে।

ভিয়েত ইয়েন জেলাকে দ্রুত একটি শহরে রূপান্তরিত করার আকাঙ্ক্ষা নিয়ে, জেলা পার্টি কমিটি, পিপলস কাউন্সিল এবং পিপলস কমিটি সকল স্তর এবং ক্ষেত্রে নেতৃত্ব এবং নির্দেশনার উপর মনোনিবেশ করেছে, সকল ক্ষেত্রে এই প্রস্তাবটি সংগঠিত ও বাস্তবায়নের জন্য সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে একত্রিত করেছে।

ভিয়েতনামনেটের প্রতিবেদকের সাথে আলাপকালে, ভিয়েত ইয়েন জেলা পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন দাই লুওং বলেন যে, এই ফলাফল অর্জনের জন্য, সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা এবং জনগণ সর্বসম্মতভাবে ভিয়েত ইয়েনকে নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার আগেই একটি শহরে পরিণত করেছে।

ভিয়েত ইয়েন জেলার নগর চেহারা ক্রমবর্ধমানভাবে বিনিয়োগ এবং আপগ্রেড করা হচ্ছে।

"২০২০-২০২৩ মেয়াদের অর্ধেক সময় পার করার পর, অনেক অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হওয়া সত্ত্বেও, বিশেষ করে কোভিড-১৯ মহামারী আর্থ-সামাজিক জীবনের সকল দিককে প্রভাবিত করেছে, সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার প্রচেষ্টা, জনগণ এবং ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের ঐক্যমত্য এবং সমর্থনের মাধ্যমে, ভিয়েত ইয়েন জেলা সমকালীন সমাধান বাস্তবায়ন করেছে, অগ্রগতি অর্জন করেছে এবং মাথাপিছু আয়, অর্থনৈতিক খাতের উৎপাদন মূল্যের সকল ক্ষেত্রে ব্যাপক ফলাফল অর্জন করেছে... প্রতি বছর আগের বছরের তুলনায় বেশি, ভিয়েত ইয়েনের উৎপাদন মূল্যের বৃদ্ধির হার সর্বদা সমগ্র প্রদেশের শীর্ষস্থানীয় ইউনিট", মিঃ লুং বলেন।

মিঃ লুং-এর মতে, এই অঞ্চলে রাজ্য বাজেটের রাজস্ব অনুমানের চেয়ে ৩৯% বেশি (ভূমি রাজস্ব অনুমানের চেয়ে ৩৮% বেশি); জেলার বাজেটের স্ব-ভারসাম্যের হার ১১০% এ পৌঁছেছে।

২০২৩ সালে ভিয়েত ইয়েন জেলার মাথাপিছু গড় আয় ৬৯.৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ব্যক্তি/বছরে পৌঁছাবে, যা সমগ্র প্রদেশের গড়ের চেয়ে ১.২ গুণ বেশি (পুরো বাক গিয়াং প্রদেশের গড় ৫৮.১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ব্যক্তি/বছর)।

ভিয়েত ইয়েন জেলার বর্তমান প্রশাসনিক কেন্দ্র।

ভিয়েত ইয়েন জেলার ২০২৪ সালের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন পরিকল্পনাটি জেলা গণপরিষদের ১৭তম অধিবেশনে অনুমোদিত হয়েছে, যেখানে বর্তমান মূল্যে অর্থনৈতিক খাতের মোট উৎপাদন মূল্য ৫৪৫,৪৬৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

"এই ফলাফল অর্জনের জন্য, আমরা বিনিয়োগ এবং ব্যবসায়িক পরিবেশের দৃঢ় উন্নতিতে অগ্রণী ভূমিকা পালন করেছি, বাজেট বহির্ভূত সম্পদ কাজে লাগানোর জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছি, বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধির জন্য কঠোর এবং সমকালীন ব্যবস্থা গ্রহণের উপর মনোযোগ দেওয়ার পাশাপাশি; রাজস্ব উৎস লালন ও বিকাশের জন্য ব্যবস্থা জোরদার করার উপর মনোযোগ দেওয়ার পাশাপাশি; এবং মেয়াদের প্রথম বছরেই ভূমি ব্যবহার ফি থেকে বিনিয়োগ মূলধন তৈরিতে মনোযোগ দেওয়ার দিকে মনোযোগ দেওয়ার দিকেও মনোযোগ দিয়েছি," মিঃ লুং জোর দিয়েছিলেন।

ভিয়েত ইয়েন জেলাটি বাক গিয়াং প্রদেশের দক্ষিণ-পশ্চিম প্রবেশপথে অবস্থিত। এখান দিয়ে যাতায়াতের জন্য গুরুত্বপূর্ণ পথ রয়েছে, যা অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নের জন্য সুবিধাজনক।

আগামী সময়ে, ভিয়েত ইয়েন জেলা জনসংখ্যার ঘনত্ব বৃদ্ধি, পরিষেবা উন্নয়নের জন্য একটি ভিত্তি তৈরি এবং ধীরে ধীরে টাইপ III নগর এলাকায় উন্নীত করার মানদণ্ড সম্পন্ন করার জন্য শ্রমিকদের আবাসন উন্নয়নের উপর জোর দেবে।

মিঃ লুওং-এর মতে, ভিয়েত ইয়েনকে একটি শহর হিসেবে গড়ে তোলার পর সবুজ, পরিষ্কার, সুন্দর এবং স্মার্ট করে গড়ে তোলার জন্য... জেলাটি ২২৪ কিলোমিটার গ্রামীণ রাস্তা সংস্কার, সংস্কার এবং সম্প্রসারণের জন্য একটি আন্দোলন শুরু করেছে; যার মধ্যে ১৬৫ কিলোমিটার শুধুমাত্র ২০২২ সালেই হবে "জেলায় গ্রামের রাস্তা এবং গলি সম্প্রসারণ, সংস্কার এবং উন্নীতকরণের জন্য সহায়তা" প্রকল্প অনুসারে।

"বর্তমানে, জেলার ট্র্যাফিক অবকাঠামো ধীরে ধীরে সমন্বিত হচ্ছে; জেলা এবং কমিউন রাস্তা শক্ত করার হার ১০০% এ পৌঁছেছে, গলি ৯৬% এরও বেশি পৌঁছেছে; ৩৯৫.৮ কিলোমিটার প্রধান আন্তঃক্ষেত্রীয় রাস্তা রয়েছে; অতিরিক্ত ২৬১.৬ কিলোমিটার রাস্তা আলোকিত করার জন্য বিনিয়োগ; আলো সহ প্রধান রাস্তাগুলির হার ৯৭.২% (শহরের মানদণ্ড ৭.২% ছাড়িয়ে গেছে) এবং আলো সহ গলির হার ৮৩% (শহরের মানদণ্ড ৮% ছাড়িয়ে গেছে), " মিঃ লুং বলেন।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস