কাও লান রুট আপগ্রেড নির্মাণের জন্য পরিষ্কার স্থান হস্তান্তর

পরিবহন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি একটি নথি জারি করেছে যেখানে মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে দং থাপ প্রদেশ এবং ক্যান থো শহরের কাও ল্যান - লো তে রুট আপগ্রেড করার জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে যাতে যানজট পুনর্গঠিত করা যায়।

কাও লান-লো তে রুট আপগ্রেড করার নির্মাণ (ছবি: হুওং এনগান)।

প্রকল্পটি সম্পন্ন করার লক্ষ্যে গুণমান এবং সময়সূচীর প্রয়োজনীয়তা পূরণের লক্ষ্যে, প্রথমত, সাইট ক্লিয়ারেন্স, পরিবহন মন্ত্রণালয় মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (বিনিয়োগকারী) কে ক্যান থো সিটি পিপলস কমিটির বিশেষায়িত সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় অব্যাহত রাখার জন্য অনুরোধ করেছে যাতে তারা জরুরিভাবে ক্ষতিপূরণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে এবং ২০২৪ সালের আগস্টে ঠিকাদারকে পরিষ্কার স্থান হস্তান্তর করে।

"বিনিয়োগকারীদের ডং থাপ প্রাদেশিক পিপলস কমিটির বিশেষজ্ঞদের সাথে সমন্বয় অব্যাহত রাখতে হবে যাতে তারা শীঘ্রই এমন বালি খনি প্রস্তাব করে এবং স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করে যা প্রকল্পের নির্মাণের জন্য মজুদ এবং মানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে," পরিবহন মন্ত্রণালয় অনুরোধ করেছে।

নির্মাণ বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে, বিনিয়োগকারীকে ইউনিটগুলিকে নির্মাণ প্যাকেজের বিস্তারিত অগ্রগতি সামঞ্জস্য করার জন্য অনুরোধ করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে; কর্মী এবং নির্মাণ সরঞ্জাম লাইন বৃদ্ধি এবং পরিপূরক করা, মাঠ পরীক্ষা স্টেশন ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করা; আরও নির্মাণ দল যোগ করা এবং সেতু ও কালভার্ট নির্মাণের বিষয়গুলি অবিলম্বে বাস্তবায়নের উপর মনোযোগ দেওয়া।

"ঠিকাদারকে জরুরি ভিত্তিতে একটি অ্যাসফল্ট কংক্রিট মিক্সিং স্টেশন সিস্টেম স্থাপন এবং ইনপুট উপকরণ পরীক্ষা, অ্যাসফল্ট কংক্রিট মিশ্রণ ডিজাইন, ট্রায়াল পেভিং পরিচালনা এবং নির্মাণস্থলে উপকরণগুলি আগে থেকেই সংগ্রহের জন্য সমাধান তৈরি করতে হবে যাতে আবহাওয়া অনুকূল থাকলে অ্যাসফল্ট কংক্রিট প্রকল্পটি ব্যাপকভাবে উৎপাদন করা যায় এবং আগামী বছরের বর্ষার আগে দ্রুত সম্পন্ন করা যায়।"

"মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে ইউনিটগুলিকে জরুরিভাবে সাংগঠনিক কাঠামো উন্নত করতে, নিয়মিত সংশোধন করতে, নির্মাণ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা, অগ্রগতি ব্যবস্থাপনা, নির্মাণ মান ব্যবস্থাপনা, শ্রম নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত স্যানিটেশনের পরিদর্শন ও তত্ত্বাবধান জোরদার করতে, নির্মাণ আইনের নিয়ম মেনে চলা নিশ্চিত করতে এবং প্রকল্পের মান এবং অগ্রগতির প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করতে নির্দেশ দিতে হবে," নথিতে বলা হয়েছে।

কাও লান - লো তে রুট আপগ্রেড প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২৯ কিলোমিটার। শুরুর স্থানটি দং থাপ প্রদেশের কাও লান জেলার আন বিন কমিউনে আন বিন মোড়ে (জাতীয় মহাসড়ক ৩০ এর সাথে ৩১+১০৩ কিলোমিটারে ছেদ করে) অবস্থিত। শেষ স্থানটি ক্যান থো শহরের লো তে - রাচ সোই রুটের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।

বিনিয়োগের স্কেলে মূল সড়কের অ্যাসফল্ট কংক্রিটের ফুটপাথ এবং রুট বরাবর একটি সার্ভিস রোড সিস্টেম নির্মাণ, একটি বেড়া সিস্টেমের ব্যবস্থা এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা সম্পন্ন করা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এই প্রকল্পে রাজ্য বাজেট থেকে মোট ৯৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা ২০২৪ সালের এপ্রিলে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-thi-cong-nang-cap-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-8-192240819113611038.htm