
সম্মেলনে আরও উপস্থিত ছিলেন উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা, পরিচালনা কমিটির উপ-প্রধান; পরিচালনা কমিটির সদস্য, মন্ত্রণালয়, শাখার নেতারা এবং রেল প্রকল্পের আওতায় থাকা প্রদেশ ও শহরগুলির গণ কমিটির চেয়ারম্যানরা।
প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন তার উদ্বোধনী ভাষণে জোর দিয়ে বলেন যে, ১৩তম জাতীয় পার্টি কংগ্রেসের প্রস্তাবে স্পষ্টভাবে উল্লেখিত বিষয়বস্তুর মধ্যে রেল উন্নয়ন অন্যতম, যা ট্র্যাফিক অবকাঠামোগত বাধা সমাধানে অবদান রাখবে। দলের নীতি বাস্তবায়নের মাধ্যমে, সরকার জাতীয় পরিষদে রেল প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বেশ কয়েকটি প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা জমা দিয়েছে। সেই চেতনায়, প্রধানমন্ত্রী প্রতিনিধিদের পূর্ববর্তী সভার বাস্তবায়ন ফলাফল পুনর্মূল্যায়ন করতে বলেছেন। কী করা হয়েছে? কোন সমস্যা আছে কি? সমস্যাগুলি কে সমাধান করবে? আগামী নভেম্বরে অবিলম্বে পরবর্তী করণীয় কাজ পর্যালোচনা করুন।

প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন যে, বর্তমানে ১৫তম জাতীয় পরিষদের ১০তম অধিবেশন চলছে, তাই যদি কোনও নতুন প্রস্তাব থাকে, তাহলে স্টিয়ারিং কমিটি, মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে তাৎক্ষণিকভাবে জাতীয় পরিষদে আপডেট করে জমা দিতে হবে যাতে প্রক্রিয়া এবং নীতিমালার পরিপূরক হয়; লাও কাই-হ্যানয়-হাই ফং স্ট্যান্ডার্ড গেজ রেলওয়ে প্রকল্পের বাস্তবায়নকে উৎসাহিত করা, ২০২৫ সালের ১৯ ডিসেম্বর প্রকল্পের প্রথম পর্যায় শুরু করার চেষ্টা করা; উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স বাস্তবায়ন পর্যালোচনা করা, সেই অনুযায়ী, এই কাজের জন্য স্থানীয়রা দায়ী, কোন সমস্যা আছে কি? নভেম্বর, ডিসেম্বর এবং ২০২৬ সালে কোন মূল কাজগুলিতে মনোনিবেশ করা উচিত?...

প্রধানমন্ত্রী প্রতিনিধিদের মনোযোগ দিতে, তাদের বুদ্ধিমত্তার প্রচার করতে, বৈধ মতামত প্রদান করতে, সমস্যাগুলি দূর করতে সরাসরি মূল বিষয়গুলিতে যেতে এবং রেল প্রকল্পগুলির দ্রুত বাস্তবায়নকে উৎসাহিত করার জন্য সম্ভাব্য সমাধান প্রস্তাব করতে বলেন।

* নির্মাণ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে ৯ জুলাই স্টিয়ারিং কমিটির তৃতীয় বৈঠকের পর থেকে, প্রধানমন্ত্রী এবং উপ-প্রধানমন্ত্রী প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতির প্রক্রিয়া দ্রুততর করার জন্য, অসুবিধা এবং বাধা দূর করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের ৩৯টি কাজ পরিচালনা এবং বরাদ্দ করার জন্য বৈঠক করেছেন। আজ পর্যন্ত, সংস্থাগুলি প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ১৬টি কাজ সম্পন্ন করেছে, যার মধ্যে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ রয়েছে:

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় বন আইনের বেশ কয়েকটি ধারা বাস্তবায়নের বিস্তারিত বিবরণ দিয়ে সরকারের কাছে একটি ডিক্রি জমা দিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে বনের অস্থায়ী ব্যবহার এবং নির্মাণ কাজের জন্য বন ফেরত দেওয়ার নির্দেশিকা।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে নগর রেলওয়ে নেটওয়ার্ক ব্যবস্থা উন্নয়নের জন্য একটি বিশেষ ব্যবস্থা সম্পর্কিত জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব নং 188/2025/QH15 বাস্তবায়নের জন্য সরকারের কাছে একটি প্রস্তাব জমা দিয়েছে; ভিয়েতনামের রেলওয়ের জন্য প্রশিক্ষণ এবং মানবসম্পদ উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদনের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দিয়েছে; স্টিয়ারিং কমিটি পুনর্গঠনের সিদ্ধান্ত অনুমোদনের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দিয়েছে; 24 সেপ্টেম্বর, 2025 তারিখে বেইজিংয়ে ভিয়েতনাম-চীন যৌথ সহযোগিতা কমিটির প্রথম বৈঠকের ফলাফল সম্পর্কে সরকারী স্থায়ী কমিটিকে রিপোর্ট করেছে;
একই সাথে, বিনিয়োগকারী নির্বাচনের মানদণ্ড, বিনিয়োগ এবং নির্মাণ ফর্ম সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রতিবেদন জমা দিন এবং উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের জন্য সাধারণ মানদণ্ড এবং বিধিমালার একটি সেট জারি করুন; উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালার উন্নয়নের বিষয়ে সরকারি স্থায়ী কমিটির কাছে প্রতিবেদন জমা দিন।

সভায় উপস্থিত প্রতিনিধিরা। (ছবি: ট্রান হাই)
বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় রেলওয়ে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি উন্নয়ন বাস্তবায়নের নির্দেশিকা দিয়ে সরকারের কাছে একটি ডিক্রি জমা দিয়েছে।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় রেলওয়ে শিল্পের উন্নয়নের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি প্রকল্প জমা দিয়েছে।
অর্থ মন্ত্রণালয় উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পের ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের বিষয়বস্তুকে বিভিন্ন প্রকল্পে ভাগ করার জন্য স্থানীয়দের নির্দেশনা দিয়েছে; এবং প্রকল্পগুলির জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য মূলধন অগ্রিম করার পদ্ধতিগুলি নির্দেশ করেছে।
ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটি গ্রুপ (ইভিএন) ১১০ কেভি বা তার বেশি ক্ষমতার বিদ্যুৎ লাইন স্থানান্তরের পরিকল্পনার বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীকে রিপোর্ট করেছে।
প্রকল্প রুটের পাশের এলাকাগুলি ১৯ আগস্ট, ২০২৫ তারিখে নির্মাণ কাজ শুরু করেছে এবং প্রধানমন্ত্রীর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে প্রকল্প পুনর্বাসন এলাকা শুরু করেছে। এছাড়াও, সংস্থাগুলি নিয়মিত নির্দেশনা এবং ব্যবস্থাপনার জন্য ১০টি কাজ বাস্তবায়নে সক্রিয় এবং মনোনিবেশ করছে; ৮টি কাজ সময়সূচী পূরণ করেনি কিন্তু বাস্তবে সময় প্রয়োজন কারণ সেগুলি বিদেশী অংশীদারদের সাথে সম্পর্কিত বা বাস্তবায়নের জন্য সময়ের প্রয়োজন; ৫টি কাজ এখনও সময়সীমায় পৌঁছায়নি।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় জাতীয় পরিষদের প্রস্তাবের খসড়া বিস্তারিত রূপরেখার উপর মন্তব্যের জন্য মন্ত্রণালয় এবং স্টেট ব্যাংকের কাছে একটি নথি পাঠিয়েছে, যেখানে ব্যবসায়িক আকারে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে, বিশেষ করে উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের জন্য বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া প্রস্তাব করা হয়েছে। অর্থ মন্ত্রণালয় এবং স্টেট ব্যাংককে খসড়া রূপরেখায় নীতি বিষয়বস্তু, নীতিগত প্রভাব মূল্যায়ন (মূলধন ব্যবস্থা, ঋণ পরিশোধের ক্ষমতা, ঋণ প্রতিষ্ঠানের ঋণ দেওয়ার ক্ষমতা ইত্যাদি) সম্পর্কে মন্তব্য করার জন্য অনুরোধ করা হচ্ছে।
সূত্র: https://nhandan.vn/ban-hanh-cac-co-che-chinh-sach-can-thiet-de-trien-dai-nhanh-cac-du-an-duong-sat-post917270.html
মন্তব্য (0)