৫২৩বি নম্বর প্রাদেশিক সড়কটি মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত, রাস্তার উপরিভাগে অনেক গর্ত দেখা দিয়েছে, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করছে।
আমাদের মাঠে নিয়ে গিয়ে, ডিয়েন লু কমিউনের মধ্য দিয়ে প্রাদেশিক সড়ক ৫২৩বি-তে ফাঁদের মতো "গর্ত" দেখতে পেয়ে, পার্টি সেল সেক্রেটারি, ডিয়েন লি গ্রামের প্রধান, লে চি ডাং বলেন: সম্প্রতি গ্রামের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রাদেশিক সড়ক ৫২৩বি-তে রাস্তার পৃষ্ঠ খোলস ছাড়িয়ে পড়েছে এবং অনেক ছোট-বড় "গর্ত" তৈরি হয়েছে। ক্যাম তু, কুই লুওং, ডিয়েন লু এবং পার্শ্ববর্তী কমিউনগুলিকে সংযুক্তকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা হিসেবে, প্রতিদিনের যানজটের পরিমাণ তুলনামূলকভাবে বেশি। রাস্তার উপর থাকা বড়-বড় "গর্ত" ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের জন্য "ফাঁদের" মতো এবং রাস্তার উভয় পাশে বসবাসকারী মানুষদের জন্য, প্রতিদিন স্কুলে যাওয়া শিক্ষার্থীদের জন্য, বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে, দুঃস্বপ্নের মতো হয়ে ওঠে। কারণ যখন রোদ থাকে, ধুলো ঘন থাকে, যখন বৃষ্টি হয়, রাস্তার পৃষ্ঠ প্লাবিত হয়, যার ফলে মানুষ এবং যানবাহন চলাচল করা কঠিন হয়ে পড়ে। "বর্তমানে, রাস্তাটির অবস্থা খারাপ এবং দিয়েন লি এবং দিয়েন গিয়াং এই দুটি গ্রামের মধ্য দিয়ে প্রায় ১.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ অনেক গর্ত রয়েছে। আমরা প্রদেশকে অনুরোধ করছি যে তারা যেন রাস্তাটি বিনিয়োগ এবং উন্নত করার দিকে মনোযোগ দেয় যাতে মানুষের যাতায়াত কম কঠিন হয়" - মিঃ ডাং প্রকাশ করেন।
প্রাদেশিক সড়ক ৫২৩বি-এর অবনতির ফলে কুই লুং কমিউনের মানুষের জীবনও ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে প্রায় ১২.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ "গর্ত" রয়েছে। প্রতিবার বৃষ্টি হলে চাকা দিয়ে তাদের ঘরে কাদা পানি ঢুকে পড়ার পরিস্থিতি সহ্য করতে না পেরে, রাস্তার উভয় পাশের অনেক পরিবারকে গর্ত পূরণের জন্য মাটি এবং পাথর ব্যবহার করতে হয়েছে। তবে, মাত্র কয়েক দিন পরে, সবকিছু স্বাভাবিক হয়ে গেছে। কুই লুং কমিউন পিপলস কমিটির অর্থনৈতিক বিভাগের বিশেষজ্ঞ মিঃ বুই ভ্যান থো শেয়ার করেছেন: প্রাদেশিক সড়ক ৫২৩বি ক্যাম তু কমিউন থেকে শুরু হয়ে কুই লুং কমিউনের মধ্য দিয়ে ডিয়েন লু কমিউনের জাতীয় মহাসড়ক ২১৭ পর্যন্ত ৩২ কিলোমিটার দীর্ঘ। কুই লুং কমিউনে, ১২.৫ কিলোমিটার অনেক আগে তৈরি করা হয়েছিল, তাই সময়ের সাথে সাথে রাস্তার পৃষ্ঠের অবনতি হয়েছে। অতএব, "গর্ত" সহ পুরো রুট জুড়ে ক্ষতি হচ্ছে, অনেক জায়গায় অ্যাসফল্টের আবরণ খুলে গেছে, যার ফলে গভীর গর্ত তৈরি হয়েছে। একই সময়ে, অনেক স্থান সম্পূর্ণরূপে ক্ষতিগ্রস্ত এবং খুব সংকীর্ণ ছিল, দুটি গাড়ি একে অপরকে এড়াতে অসুবিধা হচ্ছিল, খুব সম্ভবত যানবাহনের মধ্যে সংঘর্ষের কারণ হয়েছিল। সবচেয়ে খারাপ রাস্তার পৃষ্ঠ ছিল গ্রামগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ: মাত থান, কোয়াং ট্রুং, ডাউ কা, নগোক সিং, মাং যার দৈর্ঘ্য প্রায় ২.৭ কিমি।
জানা যায় যে, প্রাদেশিক রাস্তা ৫২৩বি তে যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য, ২০২৩ সালে, পরিবহন বিভাগ (বর্তমানে নির্মাণ বিভাগ) Km0+530-Km1+00, Km4+900-Km5+400, Km21+900-Km22+600, Km24+00-Km24+700 অংশগুলি মেরামত করে, যার মোট বিনিয়োগ ৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। তবে, দীর্ঘ সময় ব্যবহারের পর, বন্যার প্রভাব, জটিল ভূখণ্ড এবং ক্রমবর্ধমান যানবাহনের পরিমাণের সাথে মিলিত হয়ে, রাস্তাটি ক্রমশ মারাত্মকভাবে অবনমিত হয়ে পড়েছে।
উপরোক্ত পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, ক্যাম তু, কুই লুওং এবং ডিয়েন লু কমিউনের লোকেরা বারবার ভোটার সভার মাধ্যমে রিপোর্ট করেছেন এবং সুপারিশ করেছেন। একই সাথে, তারা আশা করেন যে প্রদেশটি শীঘ্রই রাস্তাটি উন্নীত ও সম্প্রসারণে বিনিয়োগের পরিকল্পনা করবে, যাতে মানুষের জন্য মসৃণ ও সুবিধাজনক ভ্রমণ নিশ্চিত করা যায় এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নে মানসিক শান্তি নিশ্চিত করা যায়।
প্রবন্ধ এবং ছবি: তিয়েন ডং
সূত্র: https://baothanhhoa.vn/bao-gio-tuyen-duong-tinh-523b-duoc-nang-cap-260585.htm
মন্তব্য (0)