মহাকাশ অভিযানে কত মানুষ মারা গেছে?

[বিজ্ঞাপন_১]

পাঁচটি মহাকাশ অভিযান, যার মধ্যে তিনটি নাসার এবং দুটি সোভিয়েত ইউনিয়নের ছিল, মহাকাশচারীদের প্রাণ কেড়ে নেওয়া বিপর্যয়ের মধ্য দিয়ে শেষ হয়েছিল।

২৮ জানুয়ারী, ১৯৮৬ তারিখে ফ্লোরিডার নাসার কেনেডি স্পেস সেন্টার থেকে মহাকাশযান চ্যালেঞ্জার উৎক্ষেপণ করা হয়। ছবি: নাসা — ২৮ জানুয়ারী, ১৯৮৬ তারিখে ফ্লোরিডার নাসার কেনেডি স্পেস সেন্টার থেকে মহাকাশযান চ্যালেঞ্জার উৎক্ষেপণ করা হয়। ছবি: *নাসা*

১২ জুন লাইভ সায়েন্সের প্রতিবেদন অনুযায়ী, নাসার মিশন নিশ্চিতকরণ ও নিরাপত্তা বিষয়ক উপ-প্রশাসক নাইজেল প্যাকহ্যাম জানিয়েছেন, মহাকাশ অভিযান পরিচালনা করার সময় ২১ জন মারা গেছেন।

"দুর্ঘটনা প্রায়শই অস্বাভাবিক পরিস্থিতি, সরঞ্জাম ব্যর্থতা, মানবিক ত্রুটি, রাজনৈতিক এবং ব্যবস্থাপনাগত সমস্যার সংমিশ্রণ," ওয়াশিংটন বিশ্ববিদ্যালয়ের অ্যারোনটিক্স এবং অ্যাস্ট্রোনটিক্সের অধ্যাপক জিম হারম্যানসন বলেন।

দুটি মারাত্মক বিপর্যয় ছিল নাসার মহাকাশযান অভিযান। ১৯৮৬ সালের জানুয়ারিতে, মহাকাশযান চ্যালেঞ্জার উৎক্ষেপণের ৭৩ সেকেন্ড পরে বিস্ফোরিত হয়, যার ফলে এর সাত সদস্যের ক্রু নিহত হয়, যার মধ্যে নাসার মহাকাশ প্রকল্পের শিক্ষক ক্রিস্টা ম্যাকঅলিফও ছিলেন। কেপ ক্যানাভেরালে অস্বাভাবিক ঠান্ডা তাপমাত্রার কারণে এই দুর্ঘটনা ঘটে যার ফলে রকেটের কিছু সিলিং উপকরণ তাদের নমনীয়তা হারিয়ে ফেলে।

"গরম গ্যাসগুলি বেরিয়ে আসার ফলে প্রোপেল্যান্ট ট্যাঙ্কটি জ্বলে ওঠে এবং একটি বিশাল বিস্ফোরণ ঘটায়," হারমানসন বলেন। তিনি আরও বলেন যে নাসার কিছু প্রকৌশলীর সতর্কবার্তা সত্ত্বেও উৎক্ষেপণ চালিয়ে যাওয়ার জন্য ব্যবস্থাপনা দলেরও আংশিক দোষ ছিল।

২০০৩ সালের ফেব্রুয়ারিতে আরেকটি মারাত্মক ঘটনা ঘটে, যখন মহাকাশযান কলম্বিয়া পৃথিবীতে ফিরে আসার সময় ভেঙে পড়ে, যার ফলে সাতজন ক্রু সদস্য নিহত হন। কলম্বিয়া দুর্যোগের আগে, পুনঃপ্রবেশ, অবতরণ এবং অবতরণের পর্যায়গুলিকে "মৃদু" হিসাবে বিবেচনা করা হত, বিশেষ করে অত্যন্ত সহিংস উৎক্ষেপণের অবস্থার তুলনায়, প্যাকহ্যাম বলেন।

দুর্ঘটনার কারণ অনুসন্ধানে জড়িত প্যাকহ্যামের মতে, লঞ্চের সময় কলম্বিয়া ক্ষতিগ্রস্ত হয় যখন ফোমের ইনসুলেশনের একটি অংশ ভেঙে যায় - যা কলম্বিয়ার আগে এবং পরে প্রায় প্রতিটি লঞ্চেই ঘটেছিল। কিন্তু এই ক্ষেত্রে, ফোম শাটলের ডানায় আঘাত করে, যার ফলে এটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ক্ষতিগ্রস্ত ডানাটি পুনঃপ্রবেশের উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারেনি, যার ফলে শাটলটি ভেঙে পড়ে।

অ্যাপোলো ১, যদিও এটি কখনও মাটি ছেড়ে যায়নি, তবুও এটি মারাত্মক মহাকাশ দুর্ঘটনার তালিকায় স্থান করে নেয়। উৎক্ষেপণের আগে একটি পরীক্ষার ফলে মহাকাশযানের ভেতরে আগুন লেগে যায়, যার ফলে তিনজন ক্রু সদস্য নিহত হন।

১৯৬৭ সালে, সোভিয়েত সয়ুজ ১ এর প্যারাসুট সিস্টেম ব্যর্থ হলে বিধ্বস্ত হয়, যার ফলে ক্রুরা নিহত হন। প্যাকহ্যাম বলেন যে এটি আংশিকভাবে রাজনীতির কারণে হয়েছিল, কারণ এটি ছিল মহাকাশ প্রতিযোগিতার শুরু এবং উৎক্ষেপণটি একটি রাজনৈতিক ঘটনার সাথে মিলে যাওয়ার কথা ছিল, যদিও যারা সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন তারা জানতেন যে মহাকাশযানটি প্রস্তুত নয়। তিনি আরও যোগ করেন যে, মিশন নিয়ন্ত্রণ বুঝতে পেরেছিল যে মহাকাশযানটি কক্ষপথে প্রবেশ করার সাথে সাথে প্যারাসুট সিস্টেমে সমস্যা হবে।

সয়ুজ মহাকাশযানের কেবিনে মহাকাশচারী জর্জি ডোব্রোভোলস্কি (মাঝখানে), ভিক্টর পাটসায়েভ (বামে) এবং ভ্লাদিস্লাভ ভলকভ (ডানে)। ছবি: হাল্টন-ডয়েশ কালেকশন/করবিস/করবিস — ১৯৭১ সালে সয়ুজ ১১ মহাকাশযানের কেবিনে মহাকাশচারী জর্জি ডোব্রোভোলস্কি (মাঝখানে), ভিক্টর পাটসায়েভ (বামে) এবং ভ্লাদিস্লাভ ভলকভ (ডানে)। ছবি: *হাল্টন-ডয়েশ কালেকশন/করবিস/করবিস*

তালিকার শেষ তিনজন মহাকাশচারী ১৯৭১ সালে একটি ডিকম্প্রেশন দুর্ঘটনায় মারা যান, যা পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের বাইরে ঘটেছিল। হারম্যানসনের মতে, সাধারণত আরোহণ এবং অবতরণ সবচেয়ে বিপজ্জনক পর্যায়। সেই সময়ে, এই তিনজন প্রথম সোভিয়েত মহাকাশ স্টেশনে তিন সপ্তাহেরও বেশি সময় কাটিয়েছিলেন। কিন্তু যখন তারা পৃথিবীতে ফিরে আসেন, তখন জাহাজটি চাপমুক্ত ছিল এবং তাদের সুরক্ষার জন্য কোনও স্পেসস্যুট ছিল না।

আজ, প্রায় ৬৫০ জন মানুষ মহাকাশে ভ্রমণ করেছেন, এবং বাণিজ্যিক বিমান চলাচল আরও সাধারণ হওয়ার সাথে সাথে এই সংখ্যা আরও বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে, প্যাকহ্যাম বলেন। "কোনও ঝুঁকি কখনও শূন্য হবে না। মহাকাশে পৌঁছানো একটি প্রয়োজনীয়তা," তিনি বলেন।

কিন্তু বিশেষজ্ঞদেরও এর সাথে জড়িত ঝুঁকিগুলি বুঝতে হবে। তাই প্যাকহ্যাম এবং তার সহকর্মীরা তথ্য সংগ্রহ করছেন এবং মহাকাশচারীদের মুখোমুখি হওয়া ঝুঁকিগুলি সঠিকভাবে গণনা করার জন্য আরও ভাল উপায় খুঁজছেন। "আমাদের তাদের বলতে হবে যে ফিরে আসার সম্ভাবনা কী," তিনি বলেন।

থু থাও ( লাইভ সায়েন্স অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক