চিত্রের ছবি।
এখন থেকে ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত, হ্যানয়ের বাজারে বিক্রয়ের জন্য দেওয়া অ্যাপার্টমেন্টের সরবরাহ এখনও মূলত A এবং B বিভাগে কেন্দ্রীভূত থাকবে; পণ্য বৈচিত্র্য এখনও সীমিত।
স্যাভিলস হ্যানয়ের গবেষণা ও পরামর্শ পরিষেবার সিনিয়র পরিচালক মিসেস ডো থু হ্যাং বিশ্লেষণ করেছেন যে ২০২৬ সাল থেকে, যখন পাইলট প্রকল্পগুলি আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করবে, তখন হ্যানয়ে নতুন সরবরাহ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাবে। আশা করা হচ্ছে যে ২০২৬-২০২৭ সালের মধ্যে, হ্যানয়ের বাজারে ৪৩টি প্রকল্প থেকে প্রায় ৪৬,৬০০টি অ্যাপার্টমেন্ট আসবে, তবে তাদের বেশিরভাগই কেন্দ্রীয় এলাকার বাইরে অবস্থিত। এটি দাম সামঞ্জস্য করার জন্য চাপ তৈরি করতে পারে, তবে মিসেস হ্যাংয়ের মতে, সমন্বয় কেবলমাত্র প্রচুর জমি তহবিল এবং অ-সিঙ্ক্রোনাইজড অবকাঠামো সহ এলাকায় ঘটবে।
"কৌশলগত অবস্থানের প্রকল্পগুলির ক্ষেত্রে, সম্মানিত বিনিয়োগকারীদের দ্বারা তৈরি বেল্ট 2 এবং বেল্ট 3-এ, অভাব এবং প্রকৃত চাহিদার কারণে দাম স্থিতিশীল থাকার বা সামান্য বৃদ্ধি পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। সাধারণভাবে, বাজার জুড়ে মূল্য হ্রাসের তরঙ্গের পরিবর্তে, আমরা এলাকা এবং প্রকল্পের মানের দিক থেকে একটি স্পষ্ট পার্থক্য প্রত্যক্ষ করব," মিসেস হ্যাং শেয়ার করেছেন।
আবাসন সরবরাহ উন্নত করতে এবং আবাসনের দাম জনগণের ক্রয়ক্ষমতার জন্য উপযুক্ত পর্যায়ে নিয়ে আসার জন্য, স্যাভিলস বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে, সাধারণভাবে, হ্যানয় প্রাতিষ্ঠানিক সংস্কার, অবকাঠামো উন্নয়ন এবং পাইলটিং আবাসন প্রকল্পের মতো অনেক সমাধান সমন্বিতভাবে বাস্তবায়ন করছে... উল্লেখযোগ্যভাবে, 3 - 3.5 বেল্টের বাইরের এলাকায় বাস্তবায়নের জন্য অনেক প্রকল্প বিবেচনা করা হচ্ছে। যখন প্রক্রিয়াগুলি সম্পন্ন হবে এবং পণ্যগুলি বাজারে আসবে, তখন এটি মূল্য স্তরের উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে।
তবে, বিশেষজ্ঞরা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়েরও সুপারিশ করেন: ভূমি ব্যবহারের খরচ। বর্তমানে মোট খরচের একটি বড় অংশ এই ফ্যাক্টর দ্বারা প্রভাবিত। যদি এই খরচ যুক্তিসঙ্গতভাবে গণনা করা হয়, রাষ্ট্র এবং উদ্যোগের মধ্যে স্বার্থের সামঞ্জস্য নিশ্চিত করা হয়, তাহলে আবাসনের দাম জনগণের অর্থ প্রদানের ক্ষমতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ পর্যায়ে কমানো যেতে পারে।
একই সাথে, এই পণ্য লাইনের উন্নয়নের জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের আবাসন বিভাগের জন্য কর, ঋণ বা জমির উপর অগ্রাধিকারমূলক ব্যবস্থাও প্রয়োজনীয়।
ভিয়েতনাম রিয়েল এস্টেট ব্রোকার্স অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান ডঃ নগুয়েন ভ্যান দিন আরও উল্লেখ করেছেন যে, বহু বছর ধরে ভারসাম্যহীন উন্নয়ন প্রক্রিয়ার ফলে আবাসন সরবরাহের ঘাটতি, বিশেষ করে সাশ্রয়ী মূল্যের আবাসন, একটি অনিবার্য পরিণতি। ভূমি প্রণোদনা নীতি এবং বিনিয়োগ পদ্ধতিতে বিনিয়োগকারীদের কেবল উচ্চমানের প্রকল্পগুলিতে মনোনিবেশ করার পরিবর্তে প্রকৃত চাহিদা সম্পন্ন লোকদের জন্য আবাসন নির্মাণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা উচিত।
হ্যানয়ের অভ্যন্তরীণ শহরে গণপরিবহনের উন্নয়ন এবং ব্যক্তিগত যানবাহন সীমিত করার প্রবণতার সাথে সাথে, বিশেষজ্ঞরা ভবিষ্যদ্বাণী করছেন যে এটি রিয়েল এস্টেট বাজারেও প্রভাব ফেলতে পারে, বিশেষ করে কেন্দ্রীয় অঞ্চলে, তবে সম্পূর্ণ নেতিবাচকভাবে নয়।
এটি একটি ব্যাপক নগর রূপান্তর প্রক্রিয়া। যখন ব্যক্তিগত যানবাহন নিয়ন্ত্রণের নীতি বাস্তবায়িত হবে, তখন এটি অবশ্যই কেন্দ্রীয় অঞ্চলের অ্যাক্সেসযোগ্যতার উপর প্রভাব ফেলবে। তবে, এর অর্থ এই নয় যে এটি রিয়েল এস্টেট বাজারে সরাসরি নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে।
রিয়েল এস্টেটের প্রকৃতি ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত, যেখানে আবাসন সর্বদা একটি অপরিহার্য প্রয়োজন। যদিও পরিবহনের উপায় পরিবর্তিত হয়, তবুও মানুষ বিভিন্ন বিকল্পের মাধ্যমে প্রয়োজনীয় এলাকায় প্রবেশের উপায় খুঁজে পাবে।
বর্তমানে, বাজার এখনও অবকাঠামো এবং ট্র্যাফিকের পরিবর্তনের প্রভাব পর্যবেক্ষণ এবং বিশ্লেষণের পর্যায়ে রয়েছে। স্যাভিলসের মূল্যায়ন অনুসারে, পুরাতন প্রান্তিকের মতো কিছু ক্ষেত্রে, যদি পর্যটন এবং বাণিজ্যের মতো উদ্দেশ্যে কার্যকরভাবে ব্যবহার করা হয়, তাহলে রিয়েল এস্টেটের মূল্য সম্পূর্ণরূপে বজায় রাখা যেতে পারে, এমনকি বৃদ্ধিও করা যেতে পারে।
হ্যানয়ের মতো বৃহৎ শহরগুলিতে আবাসনের চাহিদা এখনও অনেক বেশি। অতএব, পরিবহনের মাধ্যমের পরিবর্তনের প্রেক্ষাপটেও, রিয়েল এস্টেট বাজারে এখনও এই চাহিদা পূরণের জন্য একটি স্ব-সামঞ্জস্য এবং অভিযোজন ব্যবস্থা রয়েছে। যাইহোক, যেহেতু এটি অনেক সম্পর্কিত কারণ সহ একটি জটিল প্রক্রিয়া, তাই বর্তমান সময়ে রিয়েল এস্টেটের মূল্যের উপর সরাসরি প্রভাব সম্পর্কে প্রাথমিক সিদ্ধান্তে পৌঁছানোর পরিবর্তে, আগামী সময়ে পর্যবেক্ষণ এবং মূল্যায়ন চালিয়ে যাওয়া প্রয়োজন - স্যাভিলস বিশেষজ্ঞরা বিশ্লেষণ করেছেন।
আজকাল আরেকটি প্রবণতা লক্ষ্য করা যাচ্ছে যে, যদিও বিদেশী বিনিয়োগকারীরা আবাসিক রিয়েল এস্টেটে আগ্রহ দেখাচ্ছেন, তবুও এই খাতে এফডিআই আসলে তেমন বিস্ফোরিত হয়নি। এটি ব্যাখ্যা করে, মিসেস ডো থু হ্যাং বিশ্লেষণ করেছেন যে ভিয়েতনামের মৌলিক বিষয়গুলি বিদেশী বিনিয়োগকারীদের দৃষ্টিতে খুবই আকর্ষণীয়, যার মধ্যে রয়েছে তরুণ জনসংখ্যা, দ্রুত নগরায়ণ, ক্রমবর্ধমান আয় এবং ইতিবাচক অর্থনৈতিক সম্ভাবনা। স্যাভিলসের পর্যবেক্ষণ আরও দেখায় যে আবাসিক রিয়েল এস্টেটে বিদেশী সরাসরি বিনিয়োগের স্পষ্ট উপস্থিতি রয়েছে হ্যানয়, হো চি মিন সিটি, হাই ফং...
তবে, আবাসন খাতে আরও শক্তিশালীভাবে বিকশিত হওয়ার জন্য এফডিআই আকর্ষণ করার জন্য, লাইসেন্সিং এবং প্রকল্প অনুমোদন প্রক্রিয়াটি সংক্ষিপ্ত এবং আরও স্বচ্ছ করা প্রয়োজন। আন্তর্জাতিক মূলধন প্রবাহ ধরে রাখতে এবং আকর্ষণ করার জন্য বিনিয়োগ পদ্ধতির গতি সবচেয়ে বড় প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা।
বছরের শুরু থেকেই, হ্যানয় রিয়েল এস্টেট বাজারে সরবরাহ উন্নত হওয়ার সাথে সাথে পুনরুদ্ধারের লক্ষণ দেখা গেছে তবে দামের স্তর এখনও উচ্চ স্তরে রয়েছে। জমি, আবাসন এবং রিয়েল এস্টেট ব্যবসার উপর গুরুত্বপূর্ণ আইন জারি করা হয়েছে এবং ২০২৪ সালের আগস্ট থেকে কার্যকর হবে। তবে, বাস্তবে সমলয় এবং কার্যকরভাবে প্রয়োগ করতে, নির্দেশিকা নথি সম্পূর্ণরূপে জারি করতে এবং নির্দিষ্ট বাস্তবায়নের জন্য এখনও সময় লাগে।
বর্তমানে, অনেক প্রকল্প আইনি সমাপ্তি, নকশা অনুমোদন, আর্থিক বাধ্যবাধকতা ইত্যাদি পর্যায়ে প্রবেশ করছে। এই পদক্ষেপগুলির স্বচ্ছতা এবং সঠিক পদ্ধতি নিশ্চিত করতে সময় প্রয়োজন। যদিও অগ্রগতি ত্বরান্বিত হয়েছে, তবুও বাজারে প্রকৃত সরবরাহ প্রবেশে এখনও বিলম্ব রয়েছে।
সিআইইএম (সেন্ট্রাল ইনস্টিটিউট ফর ইকোনমিক ম্যানেজমেন্ট) এর প্রাক্তন উপ-পরিচালক - সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান কিম চুং এর মতে, রিয়েল এস্টেটের দাম এখন আর প্রকৃত চাহিদা দ্বারা পরিচালিত হয় না বরং মূলত ইনপুট খরচ, বিশেষ করে জমির খরচ এবং প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার সময় দ্বারা পরিচালিত হয়। প্রকল্প অনুমোদনে বিলম্ব কমাতে যদি রাজ্যের শক্তিশালী ব্যবস্থা না থাকে, তাহলে সরবরাহ উন্নত হলেও, আবাসনের দাম কমার সম্ভাবনা খুব কম থাকবে।
সূত্র: https://vtv.vn/bat-dong-san-ha-noi-trung-tam-giu-gia-vung-ven-cho-dieu-chinh-100250926162302526.htm






মন্তব্য (0)