উপ-প্রধানমন্ত্রী নগুয়েন হোয়া বিন ফু থো প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে নতুন ফং চাউ সেতু নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য ২০২৪ সালের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট রিজার্ভ থেকে পরিবহন মন্ত্রণালয়কে অতিরিক্ত তহবিল বরাদ্দের সিদ্ধান্ত জারি করেছেন।

বিশেষ করে, প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য ২০২৪ সালের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট রিজার্ভ থেকে পরিবহন মন্ত্রণালয়কে অতিরিক্ত ৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হবে।

উপ- প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে, উপরে উল্লিখিত বরাদ্দকৃত মূলধনের ভিত্তিতে, পরিবহন মন্ত্রী প্রকল্পের জন্য তহবিল বরাদ্দ করুন, রাজ্য বাজেট আইন এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইনি বিধিমালার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করুন।

ফংচাউ ৩৬৭২.জেপিইজি
ধসের পর ফং চাউ সেতুর বর্তমান অবস্থা। ছবি: ডুক হোয়াং

পরিবহন মন্ত্রীর উচিত সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে জরুরি ভিত্তিতে বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার এবং পাবলিক বিনিয়োগ আইন এবং প্রাসঙ্গিক বিশেষায়িত আইনি বিধি অনুসারে মূলধন পরিকল্পনা বরাদ্দ করার নির্দেশ দেওয়া; এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে ২০২৪ সালের জন্য বরাদ্দকৃত কেন্দ্রীয় বাজেটের রিজার্ভ কার্যকরভাবে, গুণমানের সাথে এবং উদ্দিষ্ট উদ্দেশ্যে এবং লক্ষ্যবস্তু সুবিধাভোগীদের জন্য ব্যবহার করার নির্দেশ দেওয়া...

উপ-প্রধানমন্ত্রী পরিবহন মন্ত্রীকে প্রকল্পের বাস্তবায়ন অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার নির্দেশ, পরিদর্শন এবং তাগিদ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন, যাতে এটি ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হয়; এবং তহবিল বিতরণ এবং প্রকল্পের অগ্রগতির জন্য মন্ত্রণালয়ের প্রধানকে দায়ী করা হয়।

যেসব ক্ষেত্রে রাজ্য বাজেট আইনের বিধানের বিপরীতে অনুপযুক্ত বরাদ্দ বা তহবিলের ব্যবহার আবিষ্কৃত হয়, অথবা বাস্তবায়ন আইন অনুসারে হয় না, সেসব ক্ষেত্রে কেন্দ্রীয় বাজেটের তহবিল পুনরুদ্ধার এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থা ও ব্যক্তিদের জবাবদিহি করার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি প্রতিবেদন জমা দিতে হবে।

২০২৪ সালের জন্য কেন্দ্রীয় বাজেটের সংরক্ষিত তহবিলের বাস্তবায়ন এবং বিতরণ, কেন্দ্রীয় বাজেটের পরিপূরক হিসেবে, আইনি বিধি অনুসারে, ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করতে হবে; যদি সম্পূর্ণ পরিমাণ ব্যবহার না করা হয়, তাহলে ২০২৪ সালের জন্য অবশিষ্ট কেন্দ্রীয় বাজেটের সংরক্ষিত তহবিল বাতিল করা হবে।

ফু থো প্রদেশের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, নতুন ফং চাউ সেতুর পরিকল্পিত স্থানটি পুরাতন ফং চাউ সেতুর (জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে ১৮+৩০০ কিমি) স্থানে।

নকশা পরিকল্পনার ক্ষেত্রে, রুটের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১,০০০ মিটার; যার মধ্যে সেতুটি প্রায় ৩৯৩ মিটার লম্বা; এবং সংযোগ সড়ক এবং সংযোগ সড়কগুলি প্রায় ৬০০ মিটার লম্বা।

সেতুর কাঠামোটি রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি, যা ব্যালেন্সড ক্যান্টিলিভার পদ্ধতি ব্যবহার করে নির্মিত। সেতুর মোট প্রস্থ ২১.৫ মিটার, যার মধ্যে মোটরচালিত যানবাহনের জন্য ৪টি লেন, মোটরচালিত যানবাহনবিহীন যানবাহনের জন্য ২টি লেন, একটি মিডিয়ান স্ট্রিপ, সুরক্ষা বাধা এবং সেতুর রেলিং রয়েছে; স্প্যান বিন্যাস (৯০+১৩৫+৯০)+(৩৩+৩৩) মিটার।

সমতল ভূখণ্ডে তৃতীয় শ্রেণীর রাস্তার মান পূরণের জন্য রাস্তা এবং সংযোগকারী রুটগুলিকে আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করা হবে (নকশা গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা)। মোট আনুমানিক বিনিয়োগ প্রায় ৮৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

একটি নতুন ফং চাউ সেতুর জরুরি নির্মাণ।

একটি নতুন ফং চাউ সেতুর জরুরি নির্মাণ।

২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিক থেকে ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিক পর্যন্ত, থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (পরিবহন মন্ত্রণালয়) প্রায় ৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের মাধ্যমে নতুন ফং চাউ সেতুর নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে।
উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা: নতুন ফং চাউ সেতুর নির্মাণ কাজ ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে শুরু হবে।

উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা: নতুন ফং চাউ সেতুর নির্মাণ কাজ ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে শুরু হবে।

উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ফু থো প্রদেশকে অনুরোধ করেছেন যে, বর্ষাকাল শুরু হওয়ার আগে, ২০২৫ সালের এপ্রিলের মধ্যে নতুন ফং চাউ সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর সম্পন্ন করা হোক এবং তারপর ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পূর্ণ প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য অন্যান্য নির্মাণ কাজ শুরু করা হোক।