
ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন বন্যা, ভূমিধস, আকস্মিক বন্যার ঝুঁকিতে থাকা সমস্ত এলাকা পরীক্ষা ও পর্যালোচনা করে এবং যানবাহন পরিচালনা এবং দূরবর্তীভাবে চলাচলের পথ পরিবর্তনের পরিকল্পনা তৈরি করে।
২৬ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখের প্রধানমন্ত্রীর অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ২৩১/সিডি-টিটিজি এবং সরকারের নির্দেশনা বাস্তবায়ন করে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় শিল্পের সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে জনগণের নিরাপত্তাকে প্রথমে রাখার লক্ষ্যে সর্বোচ্চ স্তরে সক্রিয়ভাবে সাড়া দেওয়ার জন্য অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ২২৭/সিডি-টিটিজি এবং অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ২৩১/সিডি-টিটিজি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করার জন্য অনুরোধ করছে।
ইউনিটগুলিকে নিয়মিতভাবে ঝড়ের ঘটনাবলী পর্যবেক্ষণ করতে হবে, পরিস্থিতি ক্রমাগত আপডেট করতে হবে এবং "প্রাথমিকভাবে, দূর থেকে" প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে।
দূরবর্তীভাবে ট্র্যাফিক পরিচালনা এবং ডাইভার্ট করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করুন।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে বন্যা, ভূমিধস এবং আকস্মিক বন্যার ঝুঁকিতে থাকা সমস্ত স্থান পরিদর্শন ও পর্যালোচনা করার এবং দূর থেকে যানবাহন পরিচালনা এবং অন্যত্র সরিয়ে নেওয়ার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করার দায়িত্ব দিয়েছে। ইউনিটগুলিকে ভূগর্ভস্থ স্থান, স্পিলওয়ে, ফেরি টার্মিনাল এবং পন্টুন সেতু রক্ষার জন্য বাহিনী ব্যবস্থা করতে হবে; গভীর প্লাবিত এলাকা, ভাঙা রাস্তা এবং দুর্বল রাস্তাঘাটে বয়, বাধা এবং সতর্কতা চিহ্ন স্থাপন করতে হবে; এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত মানুষ এবং যানবাহনকে একেবারেই চলাচল করতে দেওয়া হবে না।
ন্যাশনাল সেন্টার ফর হাইড্রো-মিটিওরোলজিক্যাল ফোরকাস্টিং অনুসারে, ২৭ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখে দুপুর ১:০০ টায়, ঝড়ের কেন্দ্রস্থল ছিল প্রায় ১৩.২° উত্তর অক্ষাংশ - ১১৩.৫° পূর্ব দ্রাঘিমাংশে, সং তু তাই দ্বীপ থেকে ১৯০ কিমি উত্তরে। ঝড়ের কেন্দ্রস্থলের কাছে সবচেয়ে শক্তিশালী বাতাস ১২ স্তরে পৌঁছেছিল, যা ১৫ স্তরে পৌঁছেছিল; ঝড়টি প্রায় ১০ কিমি/ঘন্টা বেগে পশ্চিম-উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়েছিল।
আগামী ২৪ ঘন্টায়, ঝড়টি তার তীব্রতা বজায় রাখবে এবং জটিল আকারে বিকশিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। ঠান্ডা বাতাসের সাথে ঝড়ের সঞ্চালনের ফলে দা নাং থেকে লাম ডং পর্যন্ত এলাকায় মাঝারি থেকে ভারী বৃষ্টিপাত হতে পারে; ভূমিধস, আকস্মিক বন্যা এবং নিম্নাঞ্চলে গভীর বন্যার ঝুঁকি বেড়ে যায়, বিশেষ করে যখন এলাকাটি অনেক দিন ধরে ভারী বৃষ্টিপাতের সম্মুখীন হয়েছে।
বড় ধরনের ভূমিধসের কারণে যানজট সৃষ্টির ক্ষেত্রে, সড়ক বিভাগ সমস্যা সমাধানের জন্য সরঞ্জাম এবং মানবসম্পদ সর্বাধিকভাবে কাজে লাগানোর নির্দেশ দিয়েছে, দূর থেকে যানজট সরিয়ে নেওয়ার জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় সাধন করেছে এবং নির্মাণ ও উদ্ধারকারী বাহিনীর নিরাপত্তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পথটি পরিষ্কার করার প্রচেষ্টা চালিয়েছে।
একই সাথে, অবরুদ্ধ জাতীয় মহাসড়কগুলি পরিচালনা করার জন্য প্রদেশগুলির নির্মাণ বিভাগকে সহায়তা করার জন্য সমন্বয় সাধন করুন, উদ্ধারকাজে সহায়তা প্রদানের জন্য প্রধান রুটগুলির সুষ্ঠু পরিচালনা নিশ্চিত করুন।
ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ এবং ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলিতে কঠোরভাবে টহল এবং প্রহরী পোস্ট বজায় রাখে: দুর্বল সেতু, প্রায়শই প্লাবিত এলাকা, আকস্মিক বন্যা, পাথর পড়া এবং ভূমিধসের ঝুঁকিপূর্ণ অংশ; এবং বাঁধ জলাধারের নীচের দিকে রেলওয়ে এলাকা। ভারী বৃষ্টিপাত এবং বন্যার ফলে অংশগুলিতে বন্যা বা ভূমিধসের সৃষ্টি হলে ইউনিটগুলিকে ট্রেন থামাতে, ট্রেন প্রসারিত করতে, ট্রেন বাড়াতে এবং যাত্রী স্থানান্তর করার পরিকল্পনা প্রস্তুত করতে হবে।
একই সাথে, রেলওয়ে শিল্প জরুরি ভিত্তিতে সমস্যা সমাধান এবং রুটগুলিতে দ্রুততম ট্র্যাফিক নিশ্চিত করার জন্য সরঞ্জাম, উপকরণ এবং জনবলের উপর মনোযোগ দিচ্ছে।
ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ঝড়ের পথ নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করে, বন্দরে প্রবেশ এবং প্রস্থানকারী জাহাজগুলিকে নির্দেশ দেয় এবং তাদের প্রস্থান নিয়ন্ত্রণ করে। ইউনিটগুলিকে ঝড়-ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় চলাচলকারী জাহাজগুলি গণনা করতে হবে এবং কঠোরভাবে পরিচালনা করতে হবে, যার মধ্যে পরিবহন জাহাজ এবং পর্যটন নৌকাও অন্তর্ভুক্ত; জরুরি পরিস্থিতি মোকাবেলার জন্য নিয়মিত যোগাযোগ বজায় রাখতে হবে।
ভিয়েতনাম মেরিটাইম সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ কোঅর্ডিনেশন সেন্টার বাহিনী এবং যানবাহনকে সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত রেখেছে, আদেশ পেলে উদ্ধার কাজে অংশগ্রহণের জন্য প্রস্তুত।
ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষকে ঝড়-ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার বিমানবন্দরগুলিতে আবহাওয়ার পরিস্থিতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য বিমান সংস্থাগুলিকে নির্দেশ দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে, যাতে প্রয়োজনে ফ্লাইটের সময়সূচী সামঞ্জস্য ও পরিবর্তন করা যায়, যাতে ফ্লাইট পরিচালনার সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।

নির্মাণাধীন এবং চালু থাকা রুটগুলিতে মসৃণ যান চলাচল নিশ্চিত করতে ইউনিটগুলিকে সমন্বয় করতে হবে।
নির্মাণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা
মন্ত্রণালয় নির্মাণ বিনিয়োগ ও ব্যবস্থাপনা বিভাগ, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের নির্মাণ নিরাপত্তা পরিদর্শন, নির্মাণ স্থানে ভূমিধস প্রতিরোধে ব্যবস্থা গ্রহণ এবং ঘটনা মোকাবেলায় পর্যাপ্ত উপায় এবং মানবসম্পদ প্রস্তুত করার অনুরোধ জানিয়েছে। নির্মাণাধীন এবং চালু উভয় রুটে মসৃণ যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করতে ইউনিটগুলিকে সমন্বয় করতে হবে।
ভিয়েতনাম মেরিটাইম ইলেকট্রনিক ইনফরমেশন কোম্পানি লিমিটেড উপকূলীয় তথ্য স্টেশন সিস্টেমকে ক্রমাগত আপডেট করার এবং সমুদ্রে থাকা জাহাজগুলিকে ঝড়ের অবস্থান এবং দিক সম্পর্কে তাৎক্ষণিকভাবে অবহিত করার নির্দেশ দিয়েছে, যাতে ক্যাপ্টেনরা সক্রিয়ভাবে বিপজ্জনক এলাকায় প্রবেশ এড়াতে পারে।
স্থানীয় নির্মাণ বিভাগগুলিকে তাদের ব্যবস্থাপনায় জাতীয় মহাসড়কগুলিতে, বিশেষ করে উদ্ধার ও ত্রাণ পরিষেবা প্রদানকারী রুটগুলিতে, অবিলম্বে যানজট মোকাবেলায় মনোনিবেশ করতে হবে। একই সাথে, ঝড়, বন্যা এবং বৃষ্টিপাতের কারণে সৃষ্ট ঘটনাগুলি কাটিয়ে উঠতে এবং ১৫ নম্বর ঝড়ের সরাসরি প্রভাবের পরিস্থিতির জন্য সর্বোত্তম প্রস্তুতি নিতে সড়ক, রেলপথ এবং জলপথের ক্ষেত্রে বিশেষায়িত সংস্থাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করতে হবে।
পিটি
সূত্র: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-cac-luc-luong-truc-ban-24-24-ung-pho-bao-so-15-10225112720252789.htm






মন্তব্য (0)