
ইংল্যান্ডের লন্ডনের উত্তরে লুটন বিমানবন্দরে পার্ক করা বিমানগুলি।
২৫ জুন, পরিবহন ও পরিবেশ (T&E) সংস্থা সতর্ক করে দিয়েছিল যে জেট জ্বালানির দহনের সময় নির্গত সূক্ষ্ম কণার ঘনত্বের কারণে ইউরোপের ব্যস্ততম বিমানবন্দরগুলির আশেপাশে বসবাসকারী প্রায় ৫২ মিলিয়ন মানুষ স্বাস্থ্যের ক্ষতির ঝুঁকিতে রয়েছে।
মানুষের চুলের চেয়ে প্রায় ১,০০০ গুণ ছোট অতিসূক্ষ্ম কণা (UFPs) উড্ডয়ন এবং অবতরণের সময় নির্গত হয়। তাদের ক্ষুদ্র আকারের কারণে UFPs সহজেই মানুষের টিস্যুতে প্রবেশ করতে পারে এবং ক্রমবর্ধমান প্রমাণ রয়েছে যে তারা মানুষের স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকারক। তবে, UFPs মূলত অনিয়ন্ত্রিত রয়ে গেছে।
ডাচ ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট ফর পাবলিক হেলথ অ্যান্ড দ্য এনভায়রনমেন্ট (RIVM) দ্বারা সংগৃহীত তথ্যের ভিত্তিতে ব্রাসেলস-ভিত্তিক সংস্থা T&E আমস্টারডাম-শিফোল বিমানবন্দরের চারপাশে UFP ঘনত্ব বিশ্লেষণ করেছে।
এরপর T&E এই ফলাফলগুলি 32টি ব্যস্ততম ইউরোপীয় বিমানবন্দরে প্রয়োগ করে, ধরে নেয় যে UFP দূষণ বিমান চলাচলের সাথে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং প্রতিটি বিমানবন্দরের চারপাশে সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছে।
টিএন্ডই-এর মতে, আমস্টারডাম-শিফোল বিমানবন্দরের ৫ কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে, RIVM গবেষকরা প্রতি ঘন সেন্টিমিটারে (সেমি৩) ৪,০০০ থেকে ৩০,০০০ কণার UFP ঘনত্ব রেকর্ড করেছেন।
ইতিমধ্যে, শহরের কেন্দ্রগুলিতে, প্রতি cm3-তে UFP ঘনত্ব 3,000 থেকে 12,000 কণার মধ্যে ছিল, যা প্রমাণ করে যে বিমানবন্দরগুলি UFP দূষণের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে। সেই অনুযায়ী, T&E সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে ব্যস্ত ইউরোপীয় বিমানবন্দরের 20 কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে বসবাসকারী 52 মিলিয়ন মানুষ উচ্চ UFP ঘনত্বের কারণে গুরুতর স্বাস্থ্য ক্ষতির ঝুঁকিতে রয়েছে।
টিঅ্যান্ডই আরও বলেছে যে বিমান চলাচল কমানো এবং জেট জ্বালানির মান উন্নত করা স্বল্পমেয়াদে সমস্যাটি কমাতে পারে, পাশাপাশি অতিরিক্ত জলবায়ু সুবিধাও প্রদান করতে পারে। এটি পর্যবেক্ষণ বৃদ্ধি এবং ইউএফপি হ্রাস লক্ষ্যমাত্রা বৃদ্ধির আহ্বান জানিয়েছে।
গত ফেব্রুয়ারিতে, প্যারিস-এলাকার বায়ুর মান পর্যবেক্ষণ সংস্থা এয়ারপ্যারিফ প্যারিস চার্লস ডি গল বিমানবন্দরে 23,000/cm3 UFP ঘনত্ব পরিমাপ করেছিল। পর্যবেক্ষণ সংস্থাটি বিমানবন্দরের 5 কিলোমিটারের মধ্যে বিশেষ করে উচ্চ UFP ঘনত্ব খুঁজে পেয়েছে।
উৎস
মন্তব্য (0)