ভিয়েতনামের বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল: কো-টু - টনকিন উপসাগর সীমান্ত

কোয়াং নিন প্রদেশটি উত্তর থেকে দক্ষিণে বিস্তৃত, টনকিন উপসাগরে ভিয়েতনামের আঞ্চলিক জলসীমার প্রস্থ গণনার জন্য ভিত্তিরেখা অনুসরণ করে। এই এলাকাটি কেবল দেশের সামুদ্রিক সীমান্তের জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক বাধা হিসেবেই কাজ করে না, বরং পর্যটন প্রচার এবং অর্থনীতির উন্নয়নেও অত্যন্ত গতিশীল।

কো টু স্পেশাল জোন, যা পূর্বে চ্যাং সন নামে পরিচিত ছিল, উত্তর-পূর্ব অঞ্চল থেকে আসা মাছ ধরার নৌকাগুলির জন্য একটি আশ্রয়স্থল ছিল। জলদস্যুতা মোকাবেলা করার জন্য, নগুয়েন রাজবংশ ১৮৪১ সালে জেলেদের পাহারা ও সুরক্ষার জন্য হুয়ং হোয়া ফাঁড়ি প্রতিষ্ঠা করে।

১৯৫৪ সালের গোড়ার দিকে, কো টো ছিল মং কাই জেলার একটি কমিউন, এবং পরবর্তীতে, লোকেরা (প্রধানত চীনারা) তাদের জীবন এবং ব্যবসা কো টো - থান ল্যান দ্বীপপুঞ্জে কেন্দ্রীভূত করে। ১৯৭৮ সালের শেষের দিক থেকে, বিভিন্ন কারণে, এখানকার চীনারা চীনে ফিরে আসে, দ্বীপে জনসংখ্যার মাত্র ১০% অবশিষ্ট থাকে এবং সমস্ত কার্যকলাপ হ্রাস পায়।

১৯৯৪ সালের মার্চ মাসের শেষে, কো টু জেলা আনুষ্ঠানিকভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২৫ সালের মে মাসের মধ্যে, কো টু জেলার মোট জনসংখ্যা ছিল ৭,০০০ এরও বেশি, যারা কো টু শহর, থান ল্যান কমিউন, ডং তিয়েন কমিউন এবং বেশ কয়েকটি ছোট দ্বীপে ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল।

কো টু দ্বীপে রাষ্ট্রপতি হো চি মিনের মূর্তি।

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

২০২৫ সালের ১৬ জুন, জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটি ২০২৫ সালে কোয়াং নিন প্রদেশে কমিউন-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটগুলির পুনর্বিন্যাসের বিষয়ে প্রস্তাব নং ১৬৭৯/NQ-UBTVQH15 পাস করে। সেই অনুযায়ী, কো টো শহর, ডং তিয়েন কমিউন এবং থান ল্যান কমিউনের সমগ্র প্রাকৃতিক এলাকা এবং জনসংখ্যা কো টো বিশেষ অঞ্চলে অন্তর্ভুক্ত করা হবে।

কো টু স্পেশাল জোন ৫,৩৬৮ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং এর জনসংখ্যা ৭,১৫১ জন। পুনর্গঠিত কাঠামোতে পার্টি কমিটি, স্পেশাল জোন সরকার এবং ফাদারল্যান্ড ফ্রন্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

বিশেষ অঞ্চলের পার্টি কমিটি এবং পিপলস কমিটির প্রধান কার্যালয় হল প্রাক্তন কো টু ডিস্ট্রিক্ট পার্টি কমিটি, পিপলস কাউন্সিল এবং পিপলস কমিটির সদর দপ্তর।

সমুদ্র থেকে দেখা কো টু আইল্যান্ড।

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

পার্টি কমিটি, পিপলস কাউন্সিল এবং ডং তিয়েন এবং থান ল্যান (পূর্বে) কমিউনের পিপলস কমিটির সদর দপ্তরে এখন পাবলিক অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ সার্ভিস সেন্টার, স্পেশাল জোন রিপ্রেজেন্টেটিভ অফিস রয়েছে এবং আংশিকভাবে পুলিশ এবং সামরিক বাহিনীকে বরাদ্দ করা হয়েছে।

কোয়াং নিনহ প্রাদেশিক পার্টি কমিটির কর্মী সিদ্ধান্ত অনুসারে: মিসেস লে নগক হান (জেলা পার্টি কমিটির প্রাক্তন সচিব এবং কো টু জেলার পিপলস কমিটির চেয়ারওম্যান) পার্টি কমিটির সেক্রেটারি এবং কো টু স্পেশাল জোনের পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারওম্যানের পদে অধিষ্ঠিত। কো টু স্পেশাল জোনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানের পদটি মিঃ ভু দানহ হা-কে অর্পণ করা হয়েছে।

দ্রুতগতির নৌকাগুলি মূল ভূখণ্ড থেকে পর্যটকদের কো টু দ্বীপ পরিদর্শনের জন্য পরিবহন করে।

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

যাত্রী ফেরি টার্মিনালের দিকে, উপর থেকে দেখা।

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

কো টু লাইটহাউস

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

প্রদেশ এবং শহরগুলির একীভূতকরণের পর, দেশে এখন ১৩টি বিশেষ অঞ্চল রয়েছে, ১লা জুলাই থেকে নতুন প্রশাসনিক ইউনিটগুলি কার্যকর হচ্ছে: কো টো, ভ্যান ডন (কোয়াং নিন), ক্যাট হাই, বাখ লং ভি (হাই ফং সিটি), কন কো (কোয়াং ট্রাই), লি সন (কোয়াং এনগাই), হোয়াং সা (দা নাং সিটি), ট্রুং সা (খান হোয়া), ফু কুই (লাম ডং), কন দাও (হো চি মিন সিটি), ফু কুওক, কিয়েন হাই এবং থো চাউ (আন গিয়াং)।

বিশেষ করে প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তার ক্ষেত্রে।

কো টু দ্বীপের সাথে চীনের দীর্ঘতম সামুদ্রিক সীমান্ত রয়েছে (প্রায় ২০০ কিমি, ট্রান দ্বীপ থেকে বাখ লং ভি দ্বীপের পূর্ব দিকে, হাই ফং সিটি পর্যন্ত), এইভাবে জাতীয় প্রতিরক্ষায় এটি বিশেষ ভূমিকা পালন করে।

পলিটিক্যাল ব্যুরোর সদস্য এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী জেনারেল ফান ভ্যান গিয়াং ২০২৪ সালের জুন মাসে ট্রান দ্বীপ (কো টু) পরিদর্শন করেন এবং সেখানে কাজ করেন।

ছবি: মাই থান হাই

আজ অবধি, কো টু স্পেশাল জোনে কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ স্থানে 3টি সীমান্তরক্ষী পোস্ট রয়েছে (আন গিয়াং প্রদেশের ফু কোক স্পেশাল জোনের পরে দ্বিতীয়, যেখানে 5টি পোস্ট রয়েছে): কো টু বর্ডার গার্ড পোস্ট, থান ল্যান বর্ডার গার্ড পোস্ট এবং বিশেষ করে ট্রান আইল্যান্ড বর্ডার গার্ড পোস্ট, যা প্রায়শই "উত্তর-পূর্ব অঞ্চলের ট্রুং সা" নামে পরিচিত।

কো টু আইল্যান্ডের বন্দরে ব্রেকওয়াটার

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

বিশেষ অঞ্চলের দ্বীপপুঞ্জগুলিতে (ট্রান দ্বীপ, থান ল্যান দ্বীপ, কো টু দ্বীপ), 242 তম দ্বীপ প্রতিরক্ষা ব্রিগেড (সামরিক অঞ্চল 3) এর মিশ্র ব্যাটালিয়নগুলিও গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় মোতায়েন রয়েছে, সুরক্ষার কাজ সম্পাদন করে এবং যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত থাকে।

সবুজ বন, কো-টু-র নীল সমুদ্র

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

বিশেষ করে, বহু বছর ধরে, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় নৌবাহিনীর অঞ্চল ১-এর রেজিমেন্ট ১৫১-এর অন্তর্গত রাডার স্টেশন ৪৮০ রক্ষণাবেক্ষণ করে আসছে। এই ইউনিটটি আধুনিক সরঞ্জাম ব্যবহার করে উত্তর সাগর অঞ্চলে লক্ষ্যবস্তু পর্যবেক্ষণ, সনাক্তকরণ এবং পরিচালনা করে...

ট্রান দ্বীপে পতাকার পাশে দাঁড়িয়ে আছেন রাডার স্টেশন ৪৮০ (নৌবাহিনীর ১৫১তম রেজিমেন্ট, অঞ্চল ১) এর অফিসার এবং সৈন্যরা।

ছবি: মাই থান হাই

যেহেতু কো টু স্পেশাল জোনে বিভিন্ন আকারের প্রায় ৫০টি দ্বীপ রয়েছে (৩টি বৃহৎ দ্বীপ: কো টু আইল্যান্ড, থান ল্যান দ্বীপ এবং ট্রান দ্বীপ), এটি দেশের প্রধান মৎস্যক্ষেত্রের কাছাকাছি এবং হাই ফং - বাক হাই আন্তর্জাতিক শিপিং রুট থেকে মাত্র ৩০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত, তাই সামুদ্রিক সার্বভৌমত্ব পরিচালনা এবং সুরক্ষার কাজ সর্বদা একটি শীর্ষ অগ্রাধিকার।

রাষ্ট্রপতি হো চি মিনের কো টু দ্বীপ সফরের ৬৪তম বার্ষিকী (৯ মে, ১৯৬১ - ৯ মে, ২০২৫) স্মরণে কো টু দ্বীপে জাতীয় পতাকা উত্তোলন করা হয়েছিল।

ছবি: বিকিউএন

এমন সময় এসেছে যখন চীনা জরিপ জাহাজগুলি কো টো দ্বীপের অভ্যন্তরীণ জলসীমা সংলগ্ন ভিয়েতনামের আঞ্চলিক জলসীমায় ক্রমাগত অবৈধভাবে চলাচল করেছে, তাই কর্তৃপক্ষকে তাদের বিরুদ্ধে লড়াই এবং বহিষ্কার করার জন্য অনেক সম্পদ সংগ্রহ করতে হয়েছে।

এছাড়াও, কিছু চীনা মাছ ধরার জাহাজও অবৈধভাবে মাছ ধরার জন্য কো টু-এর জলসীমার গভীরে প্রবেশ করেছে, যার ফলে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ তাদের তাড়িয়ে দেওয়ার দিকে মনোনিবেশ করেছে।

বর্তমানে, কো টু দ্বীপের আশেপাশের জলসীমায়, জাতীয় সার্বভৌমত্ব রক্ষার জন্য সর্বদা উপকূলরক্ষী, মৎস্য পরিদর্শক, নৌবাহিনী এবং সীমান্তরক্ষী বাহিনীর টহল জাহাজগুলি সজাগ রয়েছে।

মা চাউ সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ স্টেশনের (থান ল্যান সীমান্তরক্ষী পোস্ট) অফিসার এবং সৈন্যরা দ্বীপটিতে টহল এবং নিয়ন্ত্রণ করে।

ছবি: মাই থান হাই

কোয়াং নিন প্রদেশের কো টু স্পেশাল ইকোনমিক জোনের কিছু ছবি

কো টু বন্দরের নির্মাণ কাজ শুরু হয় ১৯৯৭ সালে।

ছবি: বিকিউএন

থান ল্যান দ্বীপ, কো টু-তে জাতীয় পতাকা উত্তোলন অনুষ্ঠান, মে ২০২৫

ছবি: বিকিউএন

২০২৫ সালের মে মাসে কো-টোর ট্রান দ্বীপে জাতীয় পতাকা উত্তোলন

ছবি: বিকিউএন

বো ক্যাট দ্বীপটি কো টোর ট্রান দ্বীপ গ্রামের অন্তর্গত।

ছবি: কুইন আনহ

কো টু - সমুদ্রের ঠিক পাশে অবস্থিত একটি শহর।

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

কো টু বন্দরে বৈদ্যুতিক যানবাহন যাত্রীদের তুলে নেয়।

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

কো টু দ্বীপের কাও দুর্গ ঐতিহাসিক স্থান।

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

কো টু স্পেশাল ইকোনমিক জোন সেন্টার

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

কো টু স্পেশাল ইকোনমিক জোনের অন্যতম শক্তি হল এর সামুদ্রিক মাছ ধরার শিল্প।

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

কো টু সৈকতে সাঁতার কাটছেন পর্যটকরা।

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

কো টু দ্বীপে ধানক্ষেত

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

সমুদ্র সৈকত পর্যটনের উপর মনোযোগ দেওয়ার পাশাপাশি, Co To বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের দ্বীপপুঞ্জগুলিতে সম্প্রদায়-ভিত্তিক পর্যটনের শক্তিগুলিকেও কাজে লাগায়।

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

পূর্ব দিক থেকে দেখা কো টু দ্বীপের মনোরম দৃশ্য।

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

সমুদ্রতীরের হাসি।

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

কো টু দ্বীপে সামুদ্রিক খাবার কেনা

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

কো টু দ্বীপের বয়স্ক ব্যক্তিরা

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

কো টু দ্বীপে শিশুরা

ছবি: এনজিও ট্রান হাই আন

১৯৫৪ সালের গোড়ার দিকে, থান ল্যান এবং কো টু কমিউনের প্রশাসন মং কাই জেলার অন্তর্গত ছিল। ১৯৬৪ সালের ১৬ জুলাই, উভয় কমিউনকে ক্যাম ফা জেলায় একীভূত করা হয়।

১৯৬১ সালের ৯ মে, রাষ্ট্রপতি হো চি মিন কো টু দ্বীপ পরিদর্শন করেন, যা পরবর্তীকালে প্রথম স্থান হয়ে ওঠে যেখানে রাষ্ট্রপতি হো চি মিনের জীবিত থাকাকালীন একটি মূর্তি স্থাপন করা হয়েছিল।

১৯৯৪ সালের ২৩শে মার্চ সরকার থান ল্যান এবং কো টো দুটি কমিউনকে পৃথক করে কো টো জেলা প্রতিষ্ঠা করে। ১৯৯৪ সালের ২৪শে ডিসেম্বর, ডিক্রি গ্রহণের জন্য কো টো লন দ্বীপে একটি গৌরবময় অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয় এবং কো টো দ্বীপ জেলা আনুষ্ঠানিকভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়।

২০০১ সাল থেকে, জেলাটি বেসরকারী ব্যক্তিদের আরও তিনটি বৃহৎ ক্ষমতাসম্পন্ন কাঠের নৌকা তৈরিতে উৎসাহিত করেছে, যার ফলে মূল ভূখণ্ড থেকে দ্বীপে ভ্রমণের সময় ৪ ঘন্টায় নেমে এসেছে। ২০০৬ সালের মধ্যে, ১২০ জন যাত্রী ধারণক্ষমতাসম্পন্ন বেসরকারী উচ্চ-গতির নৌকা তৈরি করা হয়েছিল, যার ফলে দ্বীপে ভ্রমণের সময় ১.৫ ঘন্টায় নেমে এসেছে।

আজ অবধি, আও তিয়েন, কাই রং (ভ্যান ডন), টুয়ান চাউ (হা লং), এবং ভুং ডাক (ক্যাম ফা) বন্দরগুলিকে কো টো-এর সাথে সংযুক্ত করে বিভিন্ন ধরণের ৩০টিরও বেশি উচ্চ-গতির নৌকা রয়েছে। ২০২৩ সালের জুলাই মাসে, টুয়ান চাউ দ্বীপ থেকে কো টো-এর সাথে সংযুক্ত বাণিজ্যিক সমুদ্র বিমান ফ্লাইটগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যক্রম শুরু করে, যা পর্যটকদের বহন করে।

২০১২ সালে, কো টু জেলার নেতারা মূল ভূখণ্ড থেকে দ্বীপ পর্যন্ত বিদ্যুৎ গ্রিড সম্প্রসারণের প্রস্তাব করেন। ৩৫০ দিনের নির্মাণের পর (১৬ অক্টোবর, ২০১৩), পানির নিচে কেবলের মাধ্যমে দেশের প্রত্যন্ত দ্বীপ জেলায় বিদ্যুৎ গ্রিড সম্প্রসারণের প্রকল্পটি (১,১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি ব্যয়ে) আনুষ্ঠানিকভাবে সম্পন্ন হয়, যা কো টু-এর জনগণের আনন্দের কারণ।

কো টু লন দ্বীপ (১৬ অক্টোবর, ২০১৩), থান ল্যান দ্বীপ (৩১ ডিসেম্বর, ২০১৩) এবং ট্রান দ্বীপ (২ সেপ্টেম্বর, ২০২০) এর সাথে জাতীয় বিদ্যুৎ গ্রিডের সংযোগ, দ্বৈত-ব্যবহারের সুবিধা নির্মাণে সমন্বিত বিনিয়োগের সাথে, কো টু-কে ব্যাপকভাবে রূপান্তরিত করেছে।

প্রতিষ্ঠার পর ৩১ বছরেরও বেশি সময় পর, জেলাটি কৃষি ও মৎস্যজীবী জেলা থেকে একটি পরিষেবা-ভিত্তিক জেলায় রূপান্তরিত হয়েছে। পর্যটন একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক ক্ষেত্র হয়ে উঠেছে, যা অর্থনৈতিক কাঠামোর প্রায় ৭০% অবদান রাখে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, Co To বার্ষিক ৩০০,০০০ এরও বেশি পর্যটককে স্বাগত জানিয়েছে, যা ২০১৩ সালের আগের তুলনায় দশগুণ বেশি।

৩০শে এপ্রিল - ১লা মে, ২০২৫ ছুটির সময়কালে, কো টু দ্বীপ জেলা ২০,০০০ এরও বেশি পর্যটককে স্বাগত জানিয়েছে (গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ২৫% বৃদ্ধি), যা উত্তরের আদর্শ দ্বীপ গন্তব্যগুলির মধ্যে একটি হিসাবে কো টু-এর অবস্থানকে নিশ্চিত করে।

থানহনিয়েন.ভিএন

সূত্র: https://thanhnien.vn/cac-dac-khu-cua-viet-nam-co-to-phen-dau-vinh-bac-bo-185250625220042779.htm