
ইতালীয় বিমান চলাচলের অভ্যন্তরীণ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান অ্যাভিয়াইনটেরিয়ার্সের একটি বিমানের জন্য দাঁড়ানো আসনের নকশা - ছবি: অ্যাভিয়াইনটেরিয়ার্স
প্রচারিত নিবন্ধগুলিতে এই ধরণের দাঁড়ানোর আসনের বর্ণনা দেওয়া হয়েছে, যার পিছনে প্যাডিং, সিট বেল্ট, এবং বিমানের কেবিনের মেঝে এবং সিলিংকে সংযুক্ত করে এমন একটি স্তম্ভের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছে। ধারণাটি হল ছোট বিমানগুলিতে কেবিনের স্থান সর্বোত্তম করা।
ইউরোনিউজের মতে, স্ট্যান্ডিং সিটের নকশার মাধ্যমে বিমান সংস্থাগুলি প্রতিটি ফ্লাইটে আসন সংখ্যা বাড়াতে পারবে।
কিছু সংবাদমাধ্যম এমনকি অনুমান করেছে যে ইতালীয় বিমান চলাচলের অভ্যন্তরীণ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান অ্যাভিওইনটেরিয়ার্স আইরিশ কম খরচের বিমান সংস্থা রায়ানএয়ারের সাথে অংশীদারিত্ব করছে এই আসনের লাইন অফার করার জন্য, এবং এই প্রবর্তন ২০২৬ সালের প্রথম দিকে শুরু হতে পারে।
মাত্র ৭.৯৯ ইউরো (প্রায় ৯.০৮ মার্কিন ডলার) থেকে শুরু করে অবিশ্বাস্যভাবে সস্তা টিকিট অফার করার জন্য রায়ানএয়ারের খ্যাতির কারণে এই গুজবটি আরও বিশ্বাসযোগ্য হয়ে উঠেছে।
তবে, রায়ানএয়ার ইউরোনিউজকে নিশ্চিত করেছে যে তাদের ফ্লাইটে দাঁড়ানোর জায়গা বিক্রি করার কোনও পরিকল্পনা নেই।
একই সময়ে, অ্যাভিওইনটেরিয়ার্স নিশ্চিত করেছে যে "স্কাইরাইডার" - বিমানে দাঁড়িয়ে থাকা আসন - আসলে একটি ধারণা যা ২০১২ সালে উদ্ভূত হয়েছিল এবং এখনও তাদের অফিসিয়াল পণ্য লাইনআপে অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি।
ইউরোনিউজের মতে, এই গুজবগুলি রায়ানএয়ারের সিইও মাইকেল ও'লিয়ারির অ-প্রথাগত খরচ কমানোর ধারণার একটি সিরিজ সম্পর্কে পূর্ববর্তী বিবৃতি থেকে উদ্ভূত হতে পারে।
২০১০ সালে, ও'লিয়ারি বিমানের স্থান সর্বোত্তম করার জন্য এবং অত্যন্ত কম ভাড়া প্রদানের জন্য দাঁড়িয়ে থাকা আসন স্থাপনের ধারণা নিয়ে আলোচনা করেছিলেন। তিনি প্রতিবার যাত্রীদের অনবোর্ড টয়লেট ব্যবহার করার জন্য একটি ফি এবং অতিরিক্ত ওজনের যাত্রীদের জন্য "স্থূলতা ফি" নেওয়ার ধারণাটিও প্রস্তাব করেছিলেন।
তবে, আজ পর্যন্ত, কোনও সুনির্দিষ্ট প্রস্তাব বা ধারণা পরিকল্পনা বা বাস্তবায়ন করা হয়নি। কিছু বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে এটি কেবল রায়ানএয়ারের প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করার একটি কৌশল।
দাঁড়ানো চেয়ার এখনও একটি কার্যকর বিকল্প।
ইউরোনিউজ বেশ কয়েকজন বিশেষজ্ঞের বরাত দিয়ে জানিয়েছে যে খুব ছোট ফ্লাইটে দাঁড়িয়ে থাকা আসন বিক্রি বাস্তবায়ন এখনও সম্ভব, যদিও কোনও বিমান সংস্থা এখনও এই ধরণের আসন গ্রহণ করেনি।
অ্যাভিওইনটেরিয়র্স কর্তৃক ডিজাইন করা স্ট্যান্ডিং সিটগুলি প্রাথমিক নিরাপত্তা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং বিমান কর্তৃপক্ষ, বিশেষ করে ইউরোপীয় ইউনিয়ন এভিয়েশন সেফটি এজেন্সি (EASA) কর্তৃক বাধ্যতামূলক জরুরি অবতরণ এবং স্থানান্তরের জন্য কঠোর নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে বলে প্রমাণিত হয়েছে।
তবে বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে দাঁড়িয়ে থাকা আসনগুলি অস্বস্তিকর হতে পারে এবং রক্ত সঞ্চালনের উপর প্রভাব ফেলতে পারে, এমনকি ছোট যাত্রাতেও। যাত্রীদের আরাম নিশ্চিত করা এই ধারণার বাণিজ্যিকীকরণের ক্ষেত্রে একটি বড় বাধা।
এছাড়াও, মুনাফা সর্বাধিক করার জন্য অতিরিক্ত আসন "ঘোরাঘুরি" করার অভ্যাস জনসাধারণ এবং বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে সমালোচনার সম্মুখীন হচ্ছে।
সূত্র: https://tuoitre.vn/cac-hang-hang-khong-se-ban-ve-ghe-dung-gia-beo-20250524163603186.htm






মন্তব্য (0)