যাত্রীর আসনের ছায়া দেওয়ার জন্য হাত ব্যবহার করে চালকের স্পর্শকাতর ছবি

[বিজ্ঞাপন_১]

ড্রাইভারের পরিশীলিততা

"মোটরবাইকটি যখন চলছিল, তখন আমি তাকে থামতে বললাম যাতে আমি কিছু রুটি কিনতে পারি। দোকানে দাঁড়িয়ে, আমি ঘুরে দেখলাম যে সে তার হাত দিয়ে মোটরবাইকের সিটটি ঢেকে রেখেছে যাতে আমার সিট গরম না হয়। হো চি মিন সিটিতে এটিই ছিল প্রথমবারের মতো আমি মোটরবাইক ট্যাক্সিতে চড়েছিলাম এবং আমার জীবনেও প্রথমবারের মতো আমি সেই দৃশ্যটি দেখেছি," বলেন বাখ হং ডাক ( হ্যানয়ে বসবাসকারী)।

মিঃ ডাক দ্রুত তার ফোনটি বের করে সেই উষ্ণ মুহূর্তটি রেকর্ড করে সোশ্যাল মিডিয়ায় পোস্ট করলেন।

Cảm động hình ảnh tài xế dùng tay che nắng chỗ ngồi cho khách - 1 — একজন পুরুষ প্রযুক্তিগত গাড়ি চালক তার হাত দিয়ে একজন যাত্রীর আসনকে রোদ থেকে রক্ষা করেছিলেন, যার ফলে "ইন্টারনেটে ঝড়" শুরু হয়েছিল (ছবিটি ক্লিপ থেকে কাটা: চরিত্রটি সরবরাহ করেছে)।

মিঃ ডুকের মতে, তিনি হ্যানয়ে থাকেন কিন্তু কাজের ধরণ দেখে মাঝেমধ্যে হো চি মিন সিটিতে যান। ঘটনাটি প্রায় ২-৩ মাস আগে ঘটেছিল। সম্প্রতি, তিনি ভুল করে তার ফোনে ক্লিপটি দেখে ফেলেন এবং সোশ্যাল মিডিয়ায় পোস্ট করার সিদ্ধান্ত নেন।

"তার বয়স প্রায় ৫০ বছর এবং তিনি একজন ঐতিহ্যবাহী মোটরবাইক ট্যাক্সি চালক ছিলেন। জীবনযাত্রা এত কঠিন ছিল যে, তিনি তার পরিবারকে সাহায্য করার জন্য অর্থ উপার্জনের জন্য একজন প্রযুক্তিনির্ভর মোটরবাইক ট্যাক্সি চালক হিসেবে আত্মপ্রকাশ করেন," মিঃ ডাক বলেন।

ক্লিপটি তাৎক্ষণিকভাবে অনলাইনে "ঝড়" সৃষ্টি করে, পাঁচ লক্ষেরও বেশি ভিউ এবং পুরুষ চালকের প্রশংসা করে হাজার হাজার মন্তব্য আসে।

এমএন অ্যাকাউন্ট: "আজকাল, অনেক ড্রাইভার আছে যারা খুব কোমল এবং নিবেদিতপ্রাণ। আমি বয়স্ক ড্রাইভারদের সাথে যেতে পছন্দ করি, যাতে পথে আমি তাদের পরিবার এবং সন্তানদের সম্পর্কে কথা বলতে শুনতে পারি।"

"ড্রাইভাররা, বিশেষ করে বয়স্ক ড্রাইভাররা, খুবই বন্ধুত্বপূর্ণ। তারা প্রায়শই পরিবারের বাবা বা কাকার মতো আড্ডা দেয় এবং আমাকে পরামর্শ দেয়," LR অ্যাকাউন্টটি শেয়ার করেছে।

"যখন আমি এই ধরণের ড্রাইভারদের সাথে দেখা করি, তখন আমি তাদের সহায়তা করার জন্য অতিরিক্ত অর্থ বা খাবার এবং পানীয় দিতে ইচ্ছুক থাকি। যারা এই কাজটি করেন তাদের আমি সত্যিই সম্মান করি," এনভি অ্যাকাউন্ট বলেছেন।

গ্রাহকদের দয়া করে... চুপ করে থাকুন

মিঃ এনএইচ (৩৫ বছর বয়সী, হো চি মিন সিটিতে বসবাসকারী) এর প্রযুক্তিগত মোটরবাইক ট্যাক্সি চালক হিসেবে ৮ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে। মিঃ এইচ. এর মতে, কখনও কখনও গ্রাহকদের খুশি করার জন্য চালকদের পুরো যাত্রা জুড়ে চুপ করে থাকতে হয়।

কখনও কখনও, কিছু গ্রাহক সবসময় হাসিখুশি এবং খুশি দেখায়, কিন্তু ভ্রমণের শেষে তারা "১ তারকা" পর্যালোচনা রেখে যান, যা মিঃ এইচ. কে হতবাক করে দেয়।

"কিছু গ্রাহকের মেজাজ খারাপ থাকে অথবা তারা অন্তর্মুখী হয়, তাই তারা আপনাকে অনেক প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে দেখলে সহজেই বিরক্ত হয়ে যায়। একজন ড্রাইভার হিসেবে, আমাদের ভ্রমণের সময় কথা বলতে হবে যাতে আমাদের এবং গ্রাহকদের ঘুম না আসে। কিন্তু কখনও কখনও পরিস্থিতির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য গ্রাহকের মনোভাব দেখতে হয়, সেই কারণেই রাইড-হেলিং অ্যাপটিতে অভাবী গ্রাহকদের জন্য "নীরব রাইড" নামে একটি অতিরিক্ত পরিষেবা রয়েছে," মিঃ এইচ. বলেন।

অ্যাপটিতে "১ স্টার" রিভিউ না পাওয়া এবং ভালো ধারণা তৈরির কৌশল সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, মি. এইচ. সর্বদা তার পোশাক এবং মোটরবাইক পরিষ্কার রাখতে বাধ্য।

এছাড়াও, গ্রাহক যদি অ্যাপে প্রকৃত গন্তব্যের তুলনায় ভুল গন্তব্য নির্ধারণ করেন, তবুও ড্রাইভারকে ধৈর্য ধরে তা অনুসরণ করতে হবে যদি তারা অ্যাপে খারাপ রেটিং পেতে না চান।

"এই কাজটি, রোদ-বৃষ্টিতে কঠোর পরিশ্রমের পাশাপাশি, গ্রাহকদের বোঝারও প্রয়োজন। পরিশেষে, আমরা কেবল "ঈশ্বর" খুশি করতে চাই। অনেকেই ইচ্ছাকৃতভাবে কম ভাড়া পাওয়ার জন্য ভুল গন্তব্যস্থলে যান, তারপর ড্রাইভারকে আরও কিছুটা এগিয়ে যেতে বাধ্য করেন। যদিও আমি এটি জানি, আমি কেবল দাঁত কিড়মিড় করি এবং তা সহ্য করি," মিঃ এইচ. আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন।

দীর্ঘদিন ধরে এই কাজটি করার পর, মিঃ এইচ. বলেছেন যে এটি ৮ বছরের মধ্যে সবচেয়ে কঠিন সময়।

"ড্রাইভারের সংখ্যা ক্রমশ বাড়ছে, তাই আমি খুব কম গাড়ি চালাই। দিনে ১০-১২ ঘন্টা গাড়ি চালিয়ে আমি মাত্র ৩০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং আয় করি, যার মধ্যে ফি, গ্যাস, খাবার বাদে। আমার জীবনযাত্রার খরচ মেটানোর জন্য পর্যাপ্ত অর্থ উপার্জনের জন্য আমাকে অন্য একটি চাকরি খুঁজে বের করতে হবে," মিঃ এইচ. আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন।

মিঃ এইচ. বলেন যে ৮ বছর আগের তুলনায় তার আয় ৫০% কমেছে। তিনি কঠোর পরিশ্রম করেন, কিন্তু তিনি যে অর্থ উপার্জন করেন তা তার স্ত্রী এবং ২টি ছোট সন্তানের ভরণপোষণের জন্য যথেষ্ট নয়। পরিবারে প্রায়ই অর্থের অভাব থাকে, তাই তার স্ত্রীকে সন্তানদের কাজের সন্ধানে অন্যত্র পাঠাতে হত।

কঠোর পরিশ্রম সত্ত্বেও, মিঃ এইচ. এখনও এটি ধরে রাখার চেষ্টা করেন কারণ তিনি ভয় পান যে এখন চাকরি খুঁজে পাওয়া কঠিন হবে। যদিও ড্রাইভার হিসেবে তার চাকরিতে তিনি অনেক "অর্ধ-কান্নাকাটি, অর্ধ-হাসি" পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়েছেন, তবুও মিঃ এইচ. মাঝে মাঝে সান্ত্বনা বোধ করেন যখন এখনও অনেক সহজ-সরল গ্রাহক থাকেন যারা তাকে অতিরিক্ত টাকা দিতে এবং ভ্রমণের সময় তার সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করতে দ্বিধা করেন না।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক