ট্রাফিক সাইন প্রতিস্থাপনে বিলম্ব।
পর্যবেক্ষণে দেখা গেছে যে দা নাং-এর মধ্য দিয়ে প্রধান সড়ক ও মহাসড়কের অনেক সড়ক সাইনবোর্ডে এখনও তাদের পুরানো নাম ব্যবহার করে স্থানীয় ঠিকানা লেখা থাকে। এটি নেভিগেশনকে কঠিন করে তোলে, বিশেষ করে যারা প্রথমবারের মতো শহরে আসছেন বা যারা পরিবর্তনগুলি সম্পর্কে অবগত নন তাদের জন্য।
Cách Mạng Tháng Tám Street-এ, অনেক রাস্তার চিহ্ন এখনও "Hòa Vang জেলা" নির্দেশ করে, যদিও জেলাটিকে তিনটি কমিউনে পুনর্গঠিত করা হয়েছে: Hòa Tiến, Hòa Vang এবং Bà Nà। একইভাবে, Hòa Cầm ওভারপাস এলাকায়, " Quảng Nam " বা "Quảng Nam প্রদেশ"-এর দিকে নির্দেশ করে এমন চিহ্নগুলি রয়ে গেছে, এই এলাকাগুলির একীভূত হওয়া সত্ত্বেও।
জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে, "প্রশাসনিক সীমানা" চিহ্নগুলি এখনও পুরানো নাম ব্যবহার করে; কিছু চিহ্ন এখনও ব্যবহার করা হচ্ছে, যার সাথে "দা নাং-এ যাওয়ার কোনও নির্দিষ্ট রুট নেই" বলে নিয়ম রয়েছে, যা নতুন চালকদের জন্য অসুবিধার কারণ হয়ে দাঁড়ায়।
উল্লেখযোগ্যভাবে, পুরাতন প্রশাসনিক সীমানার সীমান্তবর্তী স্থানে, এখনও "কোয়াং নাম অঞ্চল" এবং "দা নাং অঞ্চল" লেখা সাইনবোর্ডগুলি অনেক বিভ্রান্তির সৃষ্টি করে।
তদুপরি, কিলোমিটার দূরত্বের ক্ষেত্রে রাস্তার চিহ্নগুলি এখনও অসঙ্গত। উদাহরণস্বরূপ, ট্রুং সা - হোই আন উপকূলীয় রুটে প্রাক্তন কোয়াং নাম প্রদেশ এবং প্রাক্তন দা নাং শহরের সীমান্তে, কিছু চিহ্ন দা নাং শহরকে ১৬ কিমি দূরে নির্দেশ করে, আবার অন্যগুলি দা নাং শহরকে ২০ কিমি দূরে নির্দেশ করে, যদিও দুটি চিহ্ন একে অপরের কাছাকাছি...
অনেক চালক অভিযোগ করেছেন যে এই ধরনের চিহ্নগুলি ট্র্যাফিক অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত করে এবং একীভূতকরণের পরে তথ্য প্রচারের কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে।
মিঃ ফাম নু হুং ( হিউ সিটি) বলেন: "একজন দূরপাল্লার মালবাহী চালক হিসেবে, রুট অনুসন্ধান করতে, দিকনির্দেশনা জিজ্ঞাসা করতে, অথবা তথ্য দুবার পরীক্ষা করতে আমার ভ্রমণের সময় দীর্ঘায়িত হয়, যা আমার সময়সূচী এবং কাজের দক্ষতাকে প্রভাবিত করে।"
এছাড়াও, কিছু চালক যুক্তি দেন যে তথ্য যাচাই করার জন্য হঠাৎ থামতে হলে যান চলাচলে বাধা সৃষ্টি হয় এবং সম্ভাব্য বিপদ তৈরি হয়, বিশেষ করে দ্রুতগতির রাস্তায়।
সিঙ্ক্রোনাইজড ট্রাফিক সাইন সমাধান
নির্মাণ বিভাগের মতে, ইউনিটটি সমস্ত দিকনির্দেশনামূলক চিহ্ন পর্যালোচনা করছে, জুলাই মাসের মধ্যে প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করার লক্ষ্যে, নতুন স্থানের নাম মানসম্মত করা; সঠিক দূরত্ব আপডেট করা; এবং পুরানো চিহ্নগুলি অপসারণ করা সহ...
কর্তৃপক্ষকে শহরের সমগ্র সাইনবোর্ড ব্যবস্থার একটি ব্যাপক পর্যালোচনা করতে হবে, বিশেষ করে দুর্ঘটনার হটস্পট বা যেসব এলাকায় সাইনবোর্ড প্রায়শই অনুপযুক্ত বলে উল্লেখ করা হয়, সেখানে।
এছাড়াও, ট্র্যাফিক সাইনগুলির অবস্থান, সংখ্যা এবং বিষয়বস্তু এমনভাবে সমন্বয় করা প্রয়োজন যাতে বোঝা সহজ হয়, পর্যবেক্ষণ করা সহজ হয় এবং ট্র্যাফিক পরিস্থিতির সাথে উপযুক্ত হয়; সঠিকতা এবং ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করার জন্য ট্র্যাফিক সাইনগুলিতে জরুরি সমন্বয় এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত যেগুলি এখনও পুরানো স্থানের নাম ব্যবহার করে বা ভুল তথ্য ধারণ করে।
এছাড়াও, বাসিন্দাদের দ্বারা তৈরি অস্থায়ী সাইনবোর্ডগুলি অপসারণ করা উচিত এবং আইন অনুসারে কঠোরভাবে মোকাবেলা করা উচিত, একই সাথে, জনসাধারণের স্থানের সঠিক ব্যবহার সম্পর্কে জনগণকে শিক্ষিত করার জন্য জনসচেতনতামূলক প্রচারণা জোরদার করা উচিত।
ট্র্যাফিক সাইন এবং সিগন্যাল পরিচালনা, পর্যবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আধুনিক প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির গবেষণা এবং প্রয়োগ, সেইসাথে শহরের ওয়েবসাইট এবং মানচিত্র অনুসন্ধান অ্যাপগুলিতে (গুগল ম্যাপস, জালো ম্যাপস, ইত্যাদি) আপডেট করা নতুন স্থানের নাম সিঙ্ক্রোনাইজ করার জন্য, অটোমেশনে অবদান রাখবে এবং ব্যবস্থাপনা দক্ষতা উন্নত করবে।
ট্রাফিক সাইনবোর্ডের ত্রুটি এবং অপ্রতুলতাগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমাধান করা একটি সভ্য ও আধুনিক পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তুলতে অবদান রাখবে, যা দা নাং শহরে আসা বাসিন্দা এবং পর্যটকদের জন্য সুবিধা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে।
সূত্র: https://baodanang.vn/can-xu-ly-bat-cap-ve-bien-bao-giao-thong-3298439.html
মন্তব্য (0)