চু লাই বন্দর বিশেষায়িত ক্রেন সিস্টেম চালু করেছে

বন্দরের উন্নয়ন কৌশলে বিশেষায়িত সরঞ্জাম আপগ্রেড করার জন্য বিনিয়োগের ক্ষেত্রে এটি একটি নতুন পদক্ষেপ, যাতে লোডিং এবং আনলোডিং ক্ষমতা উন্নত করা যায়, লজিস্টিক পরিষেবা শৃঙ্খলের দক্ষতা বৃদ্ধি করা যায় এবং মধ্য অঞ্চলের সমুদ্রবন্দর এলাকার মধ্য দিয়ে পণ্য পরিবহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটানো যায়।

১.-ক্যাং-চু-লাই-এ-এসটিএস-সেতু-এবং-আরটিজি-ফ্রেম-সেতু-হস্তান্তর-অনুষ্ঠান.jpg — চু লাই বন্দরে STS গ্যান্ট্রি ক্রেন এবং RTG ফ্রেম ক্রেন হস্তান্তর অনুষ্ঠান।

নতুন আধুনিক ক্রেন সিস্টেম, উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন

১৬ মে, চু লাই বন্দরে, "STS এবং RTG ক্রেন সিস্টেমের হস্তান্তর অনুষ্ঠান" অনুষ্ঠিত হয়। এই সিস্টেমে বার্থ এরিয়া ২-এ অবস্থিত ২টি STS (শিপ টু শোর) ক্রেন এবং পিছনের কন্টেইনার ইয়ার্ডে ৩টি RTG (রাবার টায়ারড গ্যান্ট্রি ক্রেন) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

STS গ্যান্ট্রি ক্রেনটি DOOSAN VINA দ্বারা THACO INDUSTRIES এর সহযোগিতায় তৈরি করা হয়, যা নকশা, উৎপাদন, সমাবেশ থেকে শুরু করে প্রযুক্তিগত স্থানান্তর এবং পরিচালনা পর্যন্ত একটি সম্পূর্ণ প্যাকেজ সরবরাহ করে।

STS ক্রেনগুলি ৪০ মিটার পর্যন্ত ৪০ টনের কন্টেইনার পরিচালনা করতে সক্ষম, যা ৫০,০০০ DWT কন্টেইনার জাহাজের জন্য উপযুক্ত।

Liebherr ক্রেনের সাথে, STS ক্রেন সিস্টেম কার্গো হ্যান্ডলিং অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে সাহায্য করে (প্রায় ৫০%), বন্দরে জাহাজ নোঙর করার সময় কমিয়ে; লোডিং এবং আনলোডিং উৎপাদনশীলতা ১০০টি কন্টেইনার/ঘন্টা পৌঁছে, যা আগের তুলনায় ৬০টি কন্টেইনার/ঘন্টা বৃদ্ধি পেয়েছে।

২.-ডুসান ভিনার কোম্পানির নেতারা কেন্দ্রীয় বোর্ডকে কোম্পানির নেতাদের জন্য দুটি কাঠামো থিলোগি এবং ক্যাং চু লাই.jpg-এর কাছে উপস্থাপন করেছেন। — DOOSAN VINA কোম্পানির নেতারা থিলোগি এবং চু লাই বন্দরের নেতাদের কাছে দুটি STS ক্রেনের হস্তান্তর প্রতীক উপস্থাপন করেন।

THACO INDUSTRIES দ্বারা নির্মিত RTG ক্রেনটির প্রস্থ 40-ফুট কন্টেইনারের 6 সারির সমান এবং ট্রাকের জন্য একটি লেনের সমান, যার উত্তোলন ক্ষমতা 40 টন। ক্রেনটি DGPS সিস্টেম (ডিফারেনশিয়াল গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম) ব্যবহার করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইয়ার্ডে কন্টেইনারগুলির অবস্থান নির্ধারণ করে। সম্পূর্ণ বিশেষায়িত ক্রেন, নজরদারি ক্যামেরা সিস্টেম, কম্পিউটারে সিঙ্ক্রোনাস ডেটা সংযোগ ধীরে ধীরে সম্পন্ন এবং কার্যকর করা হচ্ছে।

থাকো ইন্ডাস্ট্রিজের নেতারা থিলোগি নেতাদের এবং চু লাই বন্দরের কাছে ০৩টি আরটিজি ক্রেনের হস্তান্তর প্রতীক উপস্থাপন করেন।

DOOSAN VINA কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ কিম হিও তাই বলেন: “THILOGI এবং চু লাই বন্দরের সাথে আমাদের সহযোগিতার এটিই প্রথম প্রকল্প। THILOGI-এর সহায়তায়, বিশেষ করে সমুদ্রপথে সরঞ্জাম পরিবহনের ক্ষেত্রে, প্রকল্পটি সম্পন্ন হয়েছে এবং সময়সূচী অনুসারে হস্তান্তর করা হয়েছে। FAC পর্যায় (চূড়ান্ত গ্রহণযোগ্যতা শংসাপত্র) সম্পন্ন করার পর, সমস্ত অপারেটিং কৌশল সম্পূর্ণরূপে DOOSAN VINA দ্বারা চু লাই বন্দরে স্থানান্তরিত করা হয়েছে। 100% "ভিয়েতনামে তৈরি" STS ক্রেনটি বন্দরের ঘাট কাঠামোর জন্য উপযুক্ত, যা লোডিং এবং আনলোডিং উৎপাদনশীলতা উন্নত করতে সাহায্য করে, এই অঞ্চলে পণ্য ব্যবসার চাহিদা পূরণ করে” ।

একই দিনে, SITC HENGDE জাহাজ (SITC শিপিং লাইন) চু লাই বন্দরে নোঙ্গর করে এবং বিশেষায়িত STS ক্রেন সরঞ্জাম ব্যবহার করে "ব্যবসা শুরু করে", প্রায় 600টি কন্টেইনার পণ্য লোড এবং আনলোড করে, প্রধানত কাঁচামাল এবং শিল্প পণ্য যেমন খুচরা যন্ত্রাংশ, চিকিৎসা সরঞ্জাম, পোশাক, আসবাবপত্র, কৃষি পণ্য...

৬ ঘন্টারও কম সময়ের মধ্যে, সমস্ত কন্টেইনার জাহাজে লোড করা হয়েছিল, যার ফলে বাক চু লাই, ট্যাম থাং ( কোয়াং নাম ), ভিএসআইপি (কোয়াং এনগাই) এর মতো শিল্প পার্কগুলিতে ব্যবসার জন্য পণ্য আমদানি ও রপ্তানি দ্রুততর হয়েছিল...

STS গ্যান্ট্রি ক্রেন (THACO INDUSTRIES এর সহযোগিতায় DOOSAN VINA দ্বারা নির্মিত) ৪০ মিটার পর্যন্ত ৪০-টন কন্টেইনার লোড এবং আনলোড করতে সক্ষম, যা ৫০,০০০ DWT কন্টেইনার জাহাজের জন্য উপযুক্ত।

পূর্বে, পরীক্ষামূলক কার্যক্রমের সময়, বন্দরটি উপযুক্ত কারিগরি কর্মী এবং ক্রেন অপারেটরদের একটি দল নির্বাচন করেছিল যাদের পূর্ণ অভিজ্ঞতা, ক্ষমতা এবং বিশেষ প্রশিক্ষণ ছিল, যাতে সরঞ্জামগুলি স্থিতিশীল, নিরাপদ এবং কার্যকরভাবে পরিচালিত হয় তা নিশ্চিত করা যায়।

সরঞ্জামে বিনিয়োগ উৎসাহিত করুন, পরিষেবার মান উন্নত করুন

THILOGI লজিস্টিক পরিষেবা শৃঙ্খলের মান উন্নত করার জন্য অবকাঠামো এবং সরঞ্জামগুলিতে সমকালীন বিনিয়োগকে অন্যতম প্রধান সমাধান হিসাবে চিহ্নিত করেছে। বর্তমানে, চু লাই বন্দর ৫০,০০০ টন ঘাটের কাজ ত্বরান্বিত করছে এবং ২০২৪ সালের জুনের শুরু থেকে এটি কার্যকর করছে। বৃহৎ-ক্ষমতার ক্রেন সিস্টেমের পাশাপাশি, কোম্পানিটি বন্দর এলাকায় পরিবহনের জন্য বিপুল সংখ্যক বিশেষায়িত সেমি-ট্রেলারেও বিনিয়োগ করেছে।

বিদ্যমান Liebherr ক্রেনের সাথে, STS ক্রেন সিস্টেম লোডিং এবং আনলোডিং উৎপাদনশীলতা 100 কন্টেইনার_ঘন্টায় পৌঁছাতে সাহায্য করে, যা আগের তুলনায় 60 কন্টেইনার_ঘন্টা বৃদ্ধি।

এই বছর, বন্দরটি ট্রাক্টর এবং ৪,০০০ হর্সপাওয়ার টাগবোটের একটি বহরে বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছে, যা ৫০,০০০ টন জাহাজের পরিবহন এবং টোয়িংয়ে নিরাপদে এবং অবিচ্ছিন্নভাবে ২৪/৭ পরিষেবা প্রদান করবে। ই-পোর্ট ইলেকট্রনিক পোর্ট সফটওয়্যার, ইলেকট্রনিক কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স, ইলেকট্রনিক পেমেন্ট স্থাপন এবং প্রয়োগ করুন এবং বাল্ক কার্গো শোষণে পিএল - টিওএস সফ্টওয়্যার প্রয়োগ করুন। এর ফলে গ্রাহকদের সুবিধাজনকভাবে লেনদেন করতে, প্রকৃত জাহাজ এবং কার্গো ডেটার অবস্থা আপডেট করতে, সময় এবং খরচ বাঁচাতে সাহায্য করা হবে; একই সাথে একটি সমুদ্রবন্দর প্রযুক্তি ইকোসিস্টেম গঠনের লক্ষ্যে উৎপাদনশীলতা এবং পরিষেবা দক্ষতা বৃদ্ধি করা হবে।

চু লাই বন্দরের জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ফান ভ্যান কি-এর মতে, বন্দরটি ধীরে ধীরে কার্যক্রমের মান উন্নত করবে; পণ্য পরিবহনের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করবে; লোডিং এবং আনলোডিং খরচ কমাতে অপচয়মূলক পদক্ষেপগুলি পর্যালোচনা এবং হ্রাস করবে। একই সাথে, কাস্টমস, বর্ডার গার্ড, মেরিটাইম পোর্ট অথরিটির মতো রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির সাথে সহযোগিতা জোরদার করবে... পদ্ধতি এবং শোষণ প্রক্রিয়া সংস্কার করতে; আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী পরিষেবাগুলিকে মানসম্মত করবে, ব্র্যান্ড পজিশনিংয়ে অবদান রাখবে, অনেক শিপিং লাইন এবং বৃহৎ দেশীয় ও আন্তর্জাতিক গ্রাহকদের আকর্ষণ করবে।

THACO INDUSTRIES দ্বারা নির্মিত 3টি RTG ফ্রেম ক্রেনের উত্তোলন ক্ষমতা 40 টন।

চু লাই বন্দরকে একটি আন্তর্জাতিক সরবরাহ কেন্দ্রে পরিণত করার লক্ষ্য অর্জনের জন্য, যার খরচ উত্তর ও দক্ষিণের সমান, বন্দরটি ব্যবসায়িক পরিস্থিতি এবং আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমের সাথে সামঞ্জস্য রেখে গভীর উন্নয়নে বিনিয়োগ, গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার উপর মনোনিবেশ করছে।

বিশেষ করে, বন্দরটি ঘাট, অবকাঠামো এবং সরঞ্জাম ব্যবহারের ক্ষমতা উন্নত করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, সরবরাহ সরবরাহ শৃঙ্খলকে নিখুঁত করতে অবদান রাখে, উৎপাদন ক্ষেত্রগুলির উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করে এবং অঞ্চলের সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলিকে কার্যকরভাবে কাজে লাগায়।

উৎস