ওয়ার্কিং গ্রুপকে রিপোর্ট করার সময়, মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) পরিচালক মিঃ ট্রান ভ্যান থি বলেন যে এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি কাজের পরিমাণের ৯৬.৫% এরও বেশি সম্পন্ন করেছে। আশা করা হচ্ছে যে পুরো প্রকল্পটি ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে, যা মূল পরিকল্পনার তুলনায় নির্ধারিত সময়ের প্রায় ৬ মাস আগে।
নির্মাণস্থলে বর্তমানে প্রায় ৬০০ জন প্রকৌশলী এবং কর্মী ৩০টি নির্মাণ দলে বিভক্ত, যারা চূড়ান্ত বিষয়গুলি বাস্তবায়নের উপর মনোযোগ দিচ্ছেন যেমন: মধ্যবর্তী স্ট্রিপ স্থাপন, রাস্তার চিহ্ন আঁকা, আলোর ব্যবস্থা স্থাপন এবং ডং থাপ তীরের অবশিষ্ট অংশগুলির জন্য অ্যাসফল্ট কংক্রিটের স্তর নির্মাণ।

পরিদর্শনকালে বক্তব্য রাখতে গিয়ে মন্ত্রী ট্রান হং মিন নির্মাণস্থলের কর্মী, প্রকৌশলী এবং শ্রমিকদের জরুরি ও দায়িত্বশীল কাজের মনোভাবের প্রশংসা করেন। মন্ত্রী মূল্যায়ন করেন যে রাচ মিউ ২ সেতু কেবল নির্ধারিত সময়ের প্রায় অর্ধ বছর আগেই তৈরি হয়নি, বরং এটি নির্মাণ শিল্পের স্বায়ত্তশাসনের উল্লেখযোগ্য অগ্রগতিরও প্রমাণ, কারণ দেশীয় ইউনিটগুলি সমগ্র নকশা, নির্মাণ এবং সরঞ্জাম উৎপাদন প্রক্রিয়ার নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করেছে - যা খরচ সাশ্রয় এবং বিনিয়োগ দক্ষতা উন্নত করতে অবদান রাখছে।
"এটি একটি অসাধারণ অর্জন। ভালো সাফল্য অর্জনকারী সমষ্টিগত এবং ব্যক্তিদের প্রশংসা করা উচিত এবং পুরষ্কারের জন্য সুপারিশ করা উচিত। পরবর্তী প্রকল্পগুলিতে অংশগ্রহণের জন্য কার্যকর ঠিকাদারদেরও অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত," মন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন।

রাচ মিউ ২ সেতু প্রকল্পে রাজ্য বাজেট থেকে মোট ৬,৮১০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে। সেতুটি ডং ট্যাম মোড় থেকে শুরু হয় (জাতীয় মহাসড়ক ১ প্রাদেশিক সড়ক ৮৭০, ডং থাপ প্রদেশের সাথে ছেদ করে) এবং জাতীয় মহাসড়ক ৬০-এর ( ভিন লং প্রদেশে) Km১৬+৬৬০-এ শেষ হয়, যা হাম লুং সেতু থেকে প্রায় ০.৭১ কিলোমিটার দূরে।
মূল সেতুটি আধুনিক কেবল-স্থিত আকারে ডিজাইন করা হয়েছে, ১.৯৭১ কিলোমিটার লম্বা, ২১.৫ মিটার প্রশস্ত, মোটর গাড়ির জন্য ৪ লেন সহ, ৮০ কিলোমিটার/ঘন্টা গতিবেগ সহ। সম্পন্ন হলে, রাচ মিউ ২ সেতু বিদ্যমান রাচ মিউ সেতুর উপর চাপ কমাতে, ট্র্যাফিক চাপ কমাতে এবং একই সাথে মেকং ডেল্টা অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরিতে অবদান রাখবে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/cau-rach-mieu-2-vuot-tien-do-gan-6-thang-ve-dich-vao-cuoi-nam-2025-post803491.html






মন্তব্য (0)