সহযোগিতা সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে পশ্চিমাদের জন্য সুযোগ

দক্ষিণ লাওস প্রদেশ থেকে নাম গিয়াং - ডাক তা ওক আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট জোড়া দিয়ে চু লাই বন্দরে রপ্তানি করা পণ্য অন্যান্য রুটের তুলনায় দ্রুত। ছবি: সদর দপ্তর

বাণিজ্যিক প্রবেশপথ

নাম গিয়াং সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলটি ২০০৬ সালে বিনিয়োগ এবং নির্মিত হয়েছিল যার মোট আয়তন প্রায় ৩৪,১৬০ হেক্টর। ২০২১ সালে, নাম গিয়াং ( কোয়াং নাম ) - ডাক তা ওক (সে কং) আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট জোড়া খোলা হয়েছিল, যা ভিয়েতনাম এবং লাওসের মধ্যে সহযোগিতার জন্য এবং আসিয়ান অর্থনৈতিক অঞ্চলের দেশগুলির সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছিল।

প্রাদেশিক পার্টির সম্পাদক লুং নগুয়েন মিন ট্রিয়েট নিশ্চিত করেছেন যে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য কোয়াং নাম প্রাদেশিক পরিকল্পনার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কাজ এবং সাফল্য, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য, প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করা, নাম গিয়াং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলের গতিশীল ভূমিকা এবং প্রতিযোগিতামূলক সুবিধাগুলিকে উন্নীত করা।

এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, কোয়াং নাম লাওসের দক্ষিণ প্রদেশগুলির সাথে ব্যাপক সহযোগিতা বৃদ্ধি এবং থাইল্যান্ডের উত্তর-পূর্ব অঞ্চলের সাথে অর্থনৈতিক ও সরবরাহ সহযোগিতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করাকে একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হিসেবে চিহ্নিত করেছেন। এটিই নাম গিয়াং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলকে একটি সরবরাহ অর্থনৈতিক অঞ্চলে উন্নীত করার ভিত্তি, যেখানে গুদামজাতকরণ, বাছাই, প্যাকেজিং এবং ট্রানজিট কার্যক্রম প্রচার করা হয়...

সেকং প্রদেশের গভর্নর-সচিব লেচ-লে সি-ভি-লে-এর মতে, দা নাং গভীর জল বন্দর, চু লাই বন্দর (কোয়াং নাম) থেকে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট জোড়া নাম গিয়াং - ডাক তা ওক পর্যন্ত, দৈর্ঘ্য ২৬০ কিমি, ট্রানজিট সময় ৫ ঘন্টা।

এদিকে, সে কং থেকে ভ্যাং তাউ আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট, জুং মেক এবং লেম জা বাং গভীর জল বন্দরে (থাইল্যান্ড) শেষ হওয়া পর্যন্ত ৮৭৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা ১৬ ঘন্টা পর্যন্ত সময় নেয়। সুতরাং, নাম গিয়াং - ডাক তা ওক আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট জোড়া দিয়ে পণ্য পরিবহন সময় কমিয়ে দেয় এবং খরচ অনেক বেশি সাশ্রয় করে।

দা নাং সিটি সরকারও ন্যাম গিয়াং - ডাক তা ওওসি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট জোড়া তৈরিতে খুব আগ্রহী।

দা নাং সিটির পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ লে ট্রুং চিন নিশ্চিত করেছেন যে নাম গিয়াং - ডাক তা ওক আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট জোড়ার মধ্য দিয়ে পূর্ব - পশ্চিম আন্তর্জাতিক করিডোর সড়কটি দক্ষিণ লাওস এবং পূর্ব থাইল্যান্ড প্রদেশগুলি থেকে এই অঞ্চলের দেশগুলিতে রপ্তানির জন্য দা নাং বন্দর পর্যন্ত পণ্যের ট্রানজিট দূরত্ব কমিয়ে দেবে।

দা নাং সিটি লজিস্টিক সেক্টরের উন্নয়নের জন্য কার্যক্রম বৃদ্ধি করছে, দক্ষিণ মধ্য লাওস এবং থাইল্যান্ড প্রদেশের সাথে বিনিয়োগকে সংযুক্ত করছে।

কোয়াং নাম বিনিয়োগের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং নাম গিয়াং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের অবকাঠামোগত উন্নয়নের জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, যেমন পাবলিক হাউজিং নির্মাণে বিনিয়োগ; ঘাট, আমদানি ও রপ্তানি পণ্য নিয়ন্ত্রণের জন্য পার্কিং লট; আধুনিক প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম...

২০২৯ সালের মধ্যে, সম্পূর্ণ জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি-এর বিনিয়োগ, আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ নির্ধারিত মানদণ্ড এবং মান অনুসারে সম্পন্ন হবে। নাম গিয়াং - ডাক তা ওওসি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট জোড়ার পাশাপাশি, কোয়াং নাম তাই গিয়াং - কা লুম মাধ্যমিক সীমান্ত গেটে অবকাঠামোগত বিনিয়োগের উপর মনোনিবেশ করবে। ২০৫০ সালের মধ্যে, তাই গিয়াং সীমান্ত গেট এবং ডিটি৬০৬ রুট আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে উন্নীত করার জন্য নির্ধারিত মানদণ্ড এবং মানদণ্ডের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করবে।

ইতিবাচক সংকেত

দক্ষিণ লাওসকে উর্বর জমি এবং একটি অবাধ পরিবেশগত পরিবেশের একটি অঞ্চল হিসেবে চিহ্নিত করা হয়, যা পরিষ্কার এবং টেকসই কৃষি ও বনায়ন অর্থনৈতিক মডেল বিকাশের জন্য উপযুক্ত।

এই অঞ্চলে জমি হস্তান্তর এবং শ্রমিক নিয়োগের খরচ এখনও তুলনামূলকভাবে কম। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে অনেক কোয়াং নাম উদ্যোগ এই সম্ভাবনা জরিপ, বিনিয়োগ এবং বিকাশ করেছে। এই ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয় হল THACO।

ট্রুং হাই কৃষি যৌথ স্টক কোম্পানি (থাকোর অধীনে) কৃষি উৎপাদন খাত পরিচালনা করছে, আত্তাপিউ এবং সেকং (লাওস) - এই দুটি প্রদেশে ২৭,০০০ হেক্টরেরও বেশি জমিতে একটি বৃহৎ পরিসরে কৃষি ও বন উন্নয়ন বিনিয়োগ কৌশল বাস্তবায়ন করছে। এর মধ্যে রয়েছে ১০,০০০ হেক্টরের বিশেষায়িত ফলের গাছ চাষের ক্ষেত্র, ১৪,০০০ হেক্টর ফলের গাছ চাষের পাশাপাশি গবাদি পশু পালন; ২০০ হেক্টরের একটি উৎপাদন ও প্রক্রিয়াকরণ শিল্প পার্ক...

THACO-এর পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মিঃ ট্রান বা ডুওং বলেন যে, গ্রুপটি উৎপাদন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে, আম, জাম্বুরা, ডুরিয়ানের মতো গ্রীষ্মমন্ডলীয় ফলের গাছ চাষ করেছে এবং বিশেষ করে কলা ও আনারস চাষে বিশেষজ্ঞ।

এই বছরের শেষ নাগাদ, থাকোর কাছে প্রতিদিন ১,০০০ টন তাজা ফল রপ্তানির লক্ষ্যমাত্রা থাকবে। এবং ২০২৫ সালের মধ্যে, এটি প্রতিদিন ২,০০০ টন লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করবে; যার মধ্যে বেশিরভাগ কৃষি পণ্য এবং ফল দক্ষিণ লাওস থেকে আসে।

ভবিষ্যতে চু লাইয়ের কৃষি শিল্প কেন্দ্রে গভীর প্রক্রিয়াকরণের জন্য এটি কাঁচামালের উৎসও হবে। দক্ষিণ লাওস থেকে চু লাই পর্যন্ত সুবিধাজনক রুটগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার এই উদ্যোগের কৌশলের সাথে, নাম গিয়াং - ডাক তা ওওসি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট জোড়া অবশ্যই কার্যকর হবে।

কৃষি ও বনজ পণ্যের পাশাপাশি, নাম গিয়াং সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চল লাওসে খনিজ ও বিদ্যুৎ রপ্তানির প্রবেশদ্বার হবে। সেকং প্রদেশের সচিব-গভর্নর লেচ-লে সি-ভি-লে বলেন যে প্রদেশটি আকরিক, কয়লা, বক্সাইট, লোহা উত্তোলনের জন্য প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে; ৩টি জলবিদ্যুৎ প্রকল্প এবং ১,৬০০ মেগাওয়াট বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্প, যা এশিয়ার বৃহত্তম।

সম্প্রতি, নাম গিয়াং - ডাক তা ওওসি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট জোড়া চালু করা হয়েছে, যা সে কংকে যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম, সরবরাহ, নির্মাণ সামগ্রী এবং জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের মেরামত আমদানি করতে সহায়তা করে; একই সাথে, চীনে রপ্তানির জন্য কাসাভা স্টার্চ এবং বক্সাইট অ্যালুমিনিয়াম আকরিক দা নাং বন্দর, চান মে বন্দর এবং চু লাই বন্দরে পরিবহন করে।

চম্পাসাক প্রদেশের জন্য, ২০২৩ সালে, রপ্তানি টার্নওভার ৪৬৮.২৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে; প্রধান রপ্তানি পণ্য হল কাসাভা, কফি, রাবার... চম্পাসাক প্রদেশের সচিব - গভর্নর ভি-লে-ভং বুট-দা-খাম আশা করেন যে কোয়াং নাম নাম গিয়াং - ডাক তা ওওসি আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট জোড়াকে চু লাই বন্দরের সাথে সংযুক্ত করে ট্র্যাফিক অবকাঠামোতে বিনিয়োগ করবেন যাতে চম্পাসাক পণ্য দ্রুত এবং কার্যকরভাবে রপ্তানি করা যায়। এটি চম্পাসাকের জন্য আরও বৃহৎ উদ্যোগকে বিনিয়োগের জন্য আকৃষ্ট করার একটি সুযোগ।

সূত্র: https://baoquangnam.vn/co-hoi-cho-vung-tay-khi-mo-rong-hop-tac-3136788.html