প্রাকৃতিক দুর্যোগে জীবনরেখা

গত কয়েকদিন ধরে, প্রদেশে বৃষ্টিপাত, বন্যা, ঝড় এবং ঝড়ের ঘটনা ক্রমাগত ঘটেছে, যার ফলে লাম ডং-এর সাথে লাম ডং-এর সংযোগকারী অনেক রাস্তায় ভূমিধসের সৃষ্টি হয়েছে, যা মানুষের, বিশেষ করে লাম ডং থেকে লাম ডং-এ কর্মস্থলে যাতায়াতের উপর ব্যাপক প্রভাব ফেলেছে। লাম ডং থেকে লাম ডং-এ অনেক রুট আছে, তবে শুধুমাত্র জাতীয় মহাসড়ক 28B হল সবচেয়ে সুবিধাজনক রুট কারণ এটি কাছাকাছি, প্রশস্ত এবং অন্যান্য রুটের তুলনায় কম ভূমিধস হয়।

অতএব, ভ্রমণ সহজতর করার জন্য হাজার হাজার ফুলের লাম ডং এবং নীল সমুদ্রের লাম ডং-এর মধ্যে সংযোগকারী রুট, জাতীয় মহাসড়ক 28B-এর উন্নয়ন ও মেরামতের অগ্রগতি সম্পর্কে জনগণ খুবই আশাবাদী। জাতীয় মহাসড়ক 28B-এর উন্নতি ও আপগ্রেডের প্রকল্পটি 2024 সালের এপ্রিল মাসে শুরু হয়েছিল, যার মোট বিনিয়োগ 1,400 বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি এবং 2025 সালের শেষ নাগাদ এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, প্রকল্পটি সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল, যার ফলে অগ্রগতি প্রভাবিত হয়েছিল। জাতীয় মহাসড়ক 28B হল নীল সমুদ্রের লাম ডং থেকে হাজার হাজার ফুলের লাম ডং-এর সাথে সংযোগকারী এবং অঞ্চলটিকে সংযুক্তকারী সবচেয়ে সংক্ষিপ্ততম রুট। অনেক মানুষের প্রত্যাশা এবং প্রাদেশিক নেতাদের দৃঢ় সংকল্পের বিপরীতে, জাতীয় মহাসড়ক 28B প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি খুবই ধীর।

এই পর্যন্ত, নতুন সম্পন্ন নির্মাণের পরিমাণ প্রায় 620/1,083 বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা 57% এ পৌঁছেছে। যার মধ্যে, 45/68 কিমি চূর্ণ পাথর গ্রেড করা হয়েছে (66% এ পৌঁছেছে), এবং 37/68 কিমি অ্যাসফল্ট কংক্রিট স্থাপন করা হয়েছে (54% এ পৌঁছেছে)। এছাড়াও এই পর্যন্ত, সাইটের 63 কিমি সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিতে হস্তান্তর করা হয়েছে, যা 91.5% এ পৌঁছেছে। জানা যায় যে অতীতে, দীর্ঘায়িত ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে রাস্তার নির্মাণ এবং মাটির কাজ কঠিন হয়ে পড়েছে, বিশেষ করে যখন অনেক জায়গায় ধনাত্মক ঢালের ঢাল ভেঙে পড়ে, তখন ঠিকাদারকে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অতিক্রম এবং পরিষ্কার করার উপর মনোযোগ দিতে হয়েছিল।

তবে, সাম্প্রতিক অতীতে প্রাদেশিক নেতাদের কাজের মাধ্যমে, এখনও কিছু ঠিকাদার রয়েছেন যারা ধীরগতিতে কাজ করছেন, যা প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতিকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করছে, কারণ এর মূল কারণ হল: ঠিকাদারদের সম্পদ, মানবসম্পদ অভাব রয়েছে এবং তারা পুরো রুট জুড়ে সমন্বিত নির্মাণের আয়োজন করে না। রুটের অনেক অংশে একটি পরিষ্কার স্থান রয়েছে কিন্তু সময়মতো বাস্তবায়িত হয়নি। উপরোক্ত সমস্যাগুলির সাথে, প্রাদেশিক নেতারা নিশ্চিত করেছেন যে তারা আর বিলম্ব মেনে নেবেন না, কারণ বিলম্ব কেবল সরাসরি ট্র্যাফিককে প্রভাবিত করে না, বরং বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং পর্যটন বিকাশের ফলাফলকেও প্রভাবিত করে। বিশেষ করে, লিয়েন খুওং বিমানবন্দরটি আপগ্রেড করার জন্য মার্চ 2026 থেকে সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে, সেই সময়ে জাতীয় মহাসড়ক 28B অঞ্চলটিকে সংযুক্ত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।

তদনুসারে, নির্মাণ ইউনিটগুলিকে হস্তান্তরিত এলাকায় নির্মাণ কাজ চালিয়ে যেতে হবে যাতে দ্রুত নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করা যায় এবং সেগুলো কার্যকর করা যায়, তবে কাজের মান এবং সুরক্ষার জন্য অবশ্যই দায়ী থাকতে হবে। সাইট ক্লিয়ারেন্সের অসুবিধা সম্পর্কে, অনেক পরিদর্শনে, প্রাদেশিক নেতারা স্থানীয়দের অনুরোধ করেছেন যে তারা জরুরিভাবে ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স মূল্যায়ন কাউন্সিল প্রতিষ্ঠা করুন, যাতে ট্র্যাফিক প্রকল্প এবং এলাকার গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় কাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য অসুবিধাগুলি দূর করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়। প্রাদেশিক নেতারা সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলিকে উন্মুক্ত করিডোর তৈরি এবং বিনিয়োগ প্রচারের পরিকল্পনা সক্রিয়ভাবে পর্যালোচনা করার জন্যও অনুরোধ করেছেন। প্রতি মাসে, প্রদেশটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ এবং প্রকল্পগুলির অগ্রগতি সম্পর্কে প্রতিবেদন শোনার জন্য নিয়মিত সভা করে যাতে তাৎক্ষণিকভাবে অসুবিধা এবং বাধা দূর করা যায়।

প্রাদেশিক গণ কমিটির দৃঢ় নির্দেশনা এবং স্থানীয় সরকারের উচ্চ দৃঢ় সংকল্পের ফলে, নির্মাণ ইউনিট এবং জনগণ আশা করে যে সমস্যাগুলি শীঘ্রই সমাধান করা হবে, যা জাতীয় মহাসড়ক 28B উন্নয়ন ও উন্নীতকরণ প্রকল্পের ত্বরান্বিত এবং সময়সূচীর মধ্যে সম্পন্ন করার জন্য গতি তৈরি করবে।

সূত্র: https://baolamdong.vn/con-duong-huyet-mach-trong-thien-tai-401672.html