থাই বিন - হুং ইয়েন রুটের জন্য প্রকল্পটি প্রচার করুন এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ বাস্তবায়ন করুন।

২৪শে জুলাই সকালে, নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প নং ২-এর ব্যবস্থাপনা বোর্ড থাই বিন শহর থেকে হুং হা জেলা (পুরাতন) পর্যন্ত একটি রাস্তা নির্মাণ, হুং ইয়েন প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপন এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের উপর একটি জনসম্মেলন আয়োজন করে।

২৪শে জুলাই সকালে, নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প নং ২-এর ব্যবস্থাপনা বোর্ড থাই বিন শহর থেকে হুং হা জেলা (পুরাতন) পর্যন্ত একটি রাস্তা নির্মাণ, হুং ইয়েন প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপন এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের উপর একটি জনসম্মেলন আয়োজন করে।

সম্মেলনের সারসংক্ষেপ।

এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ ৪,৯২৭,৯৪৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে: ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন খরচ ১,০৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি; নির্মাণ খরচ ৩,২১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি; প্রকল্প ব্যবস্থাপনা খরচ, নির্মাণ বিনিয়োগ পরামর্শ, অন্যান্য খরচ এবং আকস্মিক ব্যয় প্রায় ৬৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

প্রকল্পটির শুরুর স্থানটি টিবিএস সং ট্রা ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক এবং জাতীয় মহাসড়ক ১০ (থাই বিন ওয়ার্ডে) এর প্রবেশপথ এবং লুওক নদীর ওভারপাস (নগু থিয়েন কমিউন) এর শুরুতে এর শেষ স্থান। মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২৪.৮ কিলোমিটার, যা থাই বিন ওয়ার্ড এবং নাম তিয়েন হুং, তিয়েন হুং, হং মিন, হুং হা, তিয়েন লা এবং নগু থিয়েন ( হং ইয়েন প্রদেশ) এর মধ্য দিয়ে যাবে।

সম্মেলনে বক্তব্য রাখেন হুং ইয়েন প্রদেশের নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং 2-এর পরিচালক কমরেড নগুয়েন জুয়ান খান।

সম্মেলনে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড স্থানীয় এলাকাগুলিতে ভূমি অধিগ্রহণের পরিধি, সীমানা এবং স্থান ছাড়পত্র পরিকল্পনা বিস্তারিতভাবে ঘোষণা করে। সেই অনুযায়ী, প্রকল্পের জন্য ১৮৬ হেক্টরেরও বেশি জমি পরিষ্কার করতে হবে; যার মধ্যে ৩৫.৯১ হেক্টর পূর্ববর্তী প্রকল্প কর্তৃক পরিষ্কার এবং হস্তান্তর করা হয়েছে, প্রায় ৪.২১ হেক্টর আবাসিক জমি, প্রায় ১২০.২৭ হেক্টর কৃষি জমি এবং অন্যান্য ধরণের জমি।

সম্মেলনে নগু থিয়েন কমিউনের নেতারা বক্তব্য রাখেন।

প্রকল্পটি তৃতীয় শ্রেণীর সমতল রাস্তার মান পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বন্যা নিষ্কাশনের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা, নকশার ফ্রিকোয়েন্সি, দীর্ঘমেয়াদে নিরাপদ এবং টেকসই পরিচালনা নিশ্চিত করার পাশাপাশি, ভূখণ্ড এবং অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত অবস্থার সাথে উপযুক্ত বাঁধ নির্মাণের খরচ সর্বোত্তম করে তোলা।

প্রকল্পটি দুটি বিনিয়োগ পর্যায়ে বিভক্ত: প্রথম ধাপ (হাইওয়ে ১০ মোড় থেকে ডং তু মোড় পর্যন্ত), মোট ব্যয় প্রায় ৩,৭৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; দ্বিতীয় ধাপ (ডং তু মোড় থেকে লুওক নদীর ডান তীর পর্যন্ত), মোট ব্যয় প্রায় ১,১৯২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। স্থানীয় বাজেট, কেন্দ্রীয় বাজেট এবং অন্যান্য আইনি মূলধন উৎস থেকে মূলধন ব্যবহার করে প্রকল্পটি ২০২৫ সাল থেকে বাস্তবায়িত হবে এবং ২০২৮ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সম্মেলনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, হুং ইয়েন প্রদেশের নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প নং 2 এর ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নেতা জোর দিয়ে বলেন: এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্প, যা সংযোগকারী ট্রাফিক অবকাঠামো সম্পন্ন করার, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের প্রচার এবং আঞ্চলিক সংযোগ স্থান সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে কৌশলগত তাৎপর্যপূর্ণ। এই রুটটি কেবল হুং ইয়েন প্রদেশের কেন্দ্রকে পার্শ্ববর্তী এলাকার সাথে সংযুক্ত করে না বরং একটি নতুন উন্নয়ন করিডোর তৈরি করে, যা শিল্প উদ্যান, নগর এলাকা, অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলিকে রাজধানী অঞ্চলের রিং রোড 5 এর ট্র্যাফিক অক্ষের সাথে সংযুক্ত করে। অতএব, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র নং 2 এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ প্রকল্প বাস্তবায়নে, বিশেষ করে সাইট ক্লিয়ারেন্সে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করবে।

নগুয়েন থোই

সূত্র: https://baohungyen.vn/cong-khai-du-an-va-trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-thai-binh-hung-yen-3182978.html