ভিয়েতনামে Honda CT125 পর্যালোচনা: ABS সহ মিনি অফ-রোড

ভিয়েতনামের বাজারে ক্লাসিক অফ-রোড স্টাইল, ১২৫ সিসি ৯.১ হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন, সামনের চাকা ABS, দাম ৮৫.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ সহ Honda CT125 লঞ্চ হয়েছে; ছোট অফ-রোড যানবাহন বিভাগে Yamaha PG-1 এর সাথে প্রতিযোগিতা করবে।

Honda CT125 আনুষ্ঠানিকভাবে ভিয়েতনামে একক সংস্করণের সাথে বিতরণ করা হয়, যার দাম 85.8 মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডঙ্গ। মডেলটিকে সুপার কাব 125 এর একটি অফ-রোড ভেরিয়েন্ট হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা ব্যবহারকারীদের জন্য তৈরি করা হয়েছে যাদের খারাপ রাস্তায় একটি কমপ্যাক্ট, টেকসই, নমনীয় গাড়ির প্রয়োজন, একটি বড় কার্গো শেলফ এবং সামনের চাকা ABS এর মতো মৌলিক সুরক্ষা সরঞ্জাম সহ।

১২৫ সিসি ইঞ্জিন, ১১৭ কেজি ওজন এবং ১৬৫ মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ, CT125 বিশুদ্ধ গতির শক্তির চেয়ে হালকা অফ-রোডিং, পাহাড়ে আরোহণ এবং লাগেজ বহনের উপর জোর দেয়। হোন্ডা জানিয়েছে যে বাইকটি ২০ কেজি ওজনের পিছনে রেখে ১৯ ডিগ্রি ঢাল বেয়ে উঠতে পারে।

ব্যবহারিকতার উপর জোর দিয়ে ক্লাসিক ভূখণ্ড নকশা

CT125 তার ক্লাসিক ডিএনএ ধরে রেখেছে: গোলাকার LED হেডলাইট, বর্গাকার LED টার্ন সিগন্যাল, আন্ডারবডি সুরক্ষা এবং ইঞ্জিনের চারপাশে, উচ্চ এক্সহস্ট পাইপ। কম্প্যাক্ট বডি অনুপাত: দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা 1,961 x 805 x 1,085 মিমি, হুইলবেস 1,258 মিমি। নবি টায়ার সহ 165 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স নিয়মিত রাস্তার যানবাহনের তুলনায় অফ-রোড ক্ষমতা বৃদ্ধি করে।

Yamaha PG-1 (একই গ্রাহক বেস সহ একটি সরাসরি প্রতিযোগী) এর তুলনায়, CT125 একটি "অফ-রোড কাব" এর ভাবমূর্তির মধ্যে একটি পার্থক্য তৈরি করে, স্থায়িত্ব এবং সহজ মেকানিক্সের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। উভয় চাকার 17-ইঞ্চি স্পোকড রিমগুলিতে একটি স্বতন্ত্র অফ-রোড অনুভূতির জন্য নবি টায়ার রয়েছে।

হোন্ডা CT125 ভাই ১

ব্যবহারকারী ইন্টারফেস এবং ইউটিলিটি-ভিত্তিক সরঞ্জাম

CT125 একটি গোলাকার LCD ক্লাস্টার ব্যবহার করে যার ইন্টারফেসটি একটি ন্যূনতম, যা খারাপ রাস্তার পরিস্থিতিতে দ্রুত দেখার জন্য মৌলিক তথ্য প্রদর্শন করে। একটি উল্লেখযোগ্য বিশদ হল পিছনের কার্গো র্যাক যার পরিমাপ 409 x 477 মিমি, যা 4টি হুক সহ সমন্বিত, লাগেজ, ক্যাম্পিং সরঞ্জাম বা দৈনন্দিন জিনিসপত্র বহন করার সময় নমনীয়তা বৃদ্ধি করে।

৮০০ মিমি স্যাডেলের উচ্চতা, কাব সিরিজের মতো সোজা বসার অবস্থান, যা সামনের দিকে ভালোভাবে নজর রাখতে সাহায্য করে। ১১৭ কেজি ওজনের বাইকটি শহরের এবং হালকা কাঁচা রাস্তায় চলাচলের জন্য যথেষ্ট মাঝারি।

হোন্ডা CT125 ভাই ২

১২৫ সিসি ইঞ্জিন, ১১৭ কেজি ওজন: স্থায়িত্ব এবং নিয়ন্ত্রণের উপর জোর দিন

CT125 এর "হৃদয়" হল একটি 125 cc PGM-FI ইঞ্জিন, 1 সিলিন্ডার, এয়ার-কুলড, SOHC 2 ভালভ, 4 স্ট্রোক। সর্বোচ্চ ক্ষমতা 6,250 rpm এ 9.1 হর্সপাওয়ারে পৌঁছায়, 4,750 rpm এ সর্বোচ্চ টর্ক 10.9 Nm। এই কনফিগারেশনটি সর্বোচ্চ শক্তির চেয়ে প্রাথমিক টর্ক এবং যান্ত্রিক স্থায়িত্বকে অগ্রাধিকার দেয়।

নবি টায়ার এবং ১৬৫ মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের সাথে মিলিত, CT125 শুষ্ক ময়লা রাস্তা, নুড়ি এবং হালকা পথের জন্য তৈরি। হোন্ডার মতে, গাড়িটি পিছনের র‍্যাকে ২০ কেজি ওজন বহন করার সময় ১৯ ডিগ্রি ঢাল বেয়ে উঠতে পারে, যা ক্যাম্পিং গিয়ার বহন বা কঠিন ভূখণ্ডে হালকা কাজের জন্য উপযুক্ত।

নিরাপত্তা এবং প্রযুক্তি: LED লাইট, ডিস্ক ব্রেক, সামনের চাকা ABS

CT125 সামনের/পিছনের ডিস্ক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত, শুধুমাত্র সামনের চাকায় ABS। একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি এবং হালকা অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের প্রেক্ষাপটে, সামনের চাকা ABS নন-ABS কনফিগারেশনের তুলনায় কম গ্রিপ পৃষ্ঠে ব্রেকিং নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করে। পুরো আলো ব্যবস্থায় LED ব্যবহার করা হয়, যা স্থায়িত্ব এবং আলোর দক্ষতা বৃদ্ধি করে, বিশেষ করে বর্গাকার LED টার্ন সিগন্যাল গাড়ির মডেলের একটি অনন্য শনাক্তকরণ বিন্দু।

হোন্ডা CT125 ভাই 3

Yamaha PG-1 এর তুলনায় দাম এবং অবস্থান

Honda CT125 এর প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য ৮৫.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ৪ নভেম্বর থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে বিক্রি শুরু হবে। বর্তমানে আনুষ্ঠানিকভাবে বিতরণ করা Yamaha PG-1 (VND30.928-34.855 মিলিয়ন) এর তুলনায়, CT125 এর দাম দ্বিগুণেরও বেশি, যা মডেলটিকে ছোট অফ-রোড যানবাহন বিভাগে উচ্চ গ্রুপে রাখে। দামের পার্থক্য আংশিকভাবে CT125 এর পণ্য অবস্থান, বৈশিষ্ট্যযুক্ত নকশা শৈলী এবং সরঞ্জাম তালিকা যেমন সামনের চাকা ABS, LED সিস্টেম এবং বৃহৎ কার্গো র্যাককে প্রতিফলিত করে।

প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের সারণী

বিভাগ	প্যারামিটার
মাত্রা (L x W x H)	১,৯৬১ x ৮০৫ x ১,০৮৫ মিমি
হুইলবেস	১,২৫৮ মিমি
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স	১৬৫ মিমি
স্যাডেলের উচ্চতা	৮০০ মিমি
মৃত ওজন	১১৭ কেজি
ইঞ্জিন	১২৫ সিসি, ১ সিলিন্ডার, SOHC ২টি ভালভ, এয়ার-কুলড, PGM-FI
সর্বোচ্চ ধারণক্ষমতা	৬,২৫০ আরপিএম-এ ৯.১ হর্সপাওয়ার
সর্বোচ্চ টর্ক	৪,৭৫০ আরপিএম-এ ১০.৯ এনএম
ব্রেক সিস্টেম	সামনের/পিছনের ডিস্ক; সামনের চাকা ABS
রিম এবং টায়ার	১৭ ইঞ্চি রিম, নবি টায়ার
পাহাড়ে ওঠার ক্ষমতা (প্রস্তুতকারকের মতে)	২০ কেজি রিয়ার লোড সহ ১৯ ডিগ্রি

উপসংহার: যাদের জিনিসপত্র বহনে স্থায়িত্ব এবং সুবিধার প্রয়োজন তাদের জন্য একটি বিশেষ পছন্দ।

Honda CT125 একটি কমপ্যাক্ট অফ-রোড যান যা স্থায়িত্ব এবং ব্যবহারিকতার উপর জোর দেয়। এর ক্লাসিক ডিজাইন, LED লাইট, গোলাকার LCD ঘড়ি এবং বড় কার্গো র‍্যাক স্পষ্ট শক্তি। ১২৫ সিসি ইঞ্জিন কনফিগারেশন এবং ১১৭ কেজি ওজন হালকা অফ-রোড ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত, অন্যদিকে সামনের চাকার ABS ব্রেকিং নিয়ন্ত্রণ বৃদ্ধি করে।

তবে, ৮৫.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর দাম Yamaha PG-1 এর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। ABS শুধুমাত্র সামনের চাকায় পাওয়া যায় এবং মাঝারি শক্তিও এমন একটি বিষয় যা ব্যবহারকারীদের বিবেচনা করতে হবে। স্থায়িত্ব, পণ্য পরিবহনের জন্য উপযোগিতা এবং ক্লাসিক অফ-রোড স্টাইলকে অগ্রাধিকার দেওয়া গ্রাহকদের জন্য CT125 বিবেচনা করার মতো একটি পছন্দ।

হোন্ডা CT125 ভাই ৪

বিজ্ঞাপন বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/danh-gia-honda-ct125-tai-viet-nam-mini-off-road-co-abs-10309061.html