নিসান ফ্রন্টিয়ার PHEV পর্যালোচনা: 410 হর্সপাওয়ার

বিশ্বব্যাপী রপ্তানির লক্ষ্যে ৩০শে অক্টোবর চীনে নিসান ফ্রন্টিয়ার PHEV বিক্রি শুরু হবে; হাইব্রিড ৪১০ হর্সপাওয়ার, ৮০০ নিউটন মিটার, EV ১৩৫ কিমি CLTC, ৩.৫ টন টোয়িং, AWD এবং লেভেল ২ ড্রাইভার সহায়তা।

Báo Nghệ An•23/10/2025

নিসান নিশ্চিত করেছে যে ফ্রন্টিয়ার পিএইচইভি ৩০ অক্টোবর থেকে ঝেংঝো নিসান যৌথ উদ্যোগের মাধ্যমে চীনে বিক্রি শুরু হবে, তারপর বিশ্বব্যাপী রপ্তানির লক্ষ্যে কাজ করবে। "চীনে, চীনের জন্য, বিশ্বে পৌঁছানো" কৌশলের ক্ষেত্রে এটি একটি মাইলফলক কারণ ফ্রন্টিয়ার হল প্রথম নিসান পিকআপ ট্রাক যা বিশ্ব বাজারের জন্য চীনে ডিজাইন, বিকশিত এবং তৈরি করা হয়েছে।

PHEV সংস্করণের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন যা 410 হর্সপাওয়ার এবং 800 Nm টর্ক উৎপন্ন করে, ফুল-টাইম ফোর-হুইল ড্রাইভের সাথে মিলিত। কাগজে-কলমে, Frontier PHEV-এর CLTC সাইকেলে 135 কিমি বৈদ্যুতিক পরিসীমা, সর্বোচ্চ 3.5 টন টোয়িং ক্ষমতা এবং একটি লেভেল 2 ড্রাইভার সহায়তা প্যাকেজ রয়েছে।

ভি-মোশন ডিজাইন এবং PHEV সংস্করণের অনন্য চিহ্ন

ফ্রন্টিয়ার প্রো লাইনটি বিশুদ্ধ পেট্রোল এবং PHEV উভয় সংস্করণেই পাওয়া যায়। পেট্রোল সংস্করণের তুলনায়, ফ্রন্টিয়ার PHEV গাড়ির সামনের অংশে আলাদা: সিগনেচার V-মোশন ভাষার সাথে মিলিত নিরবচ্ছিন্ন ডে-টাইম রানিং লাইট স্ট্রিপটি একটি বিস্তৃত এবং আরও আধুনিক অনুভূতি তৈরি করে। বডি-অন-ফ্রেম গাড়ির কাঠামো দ্বারা অনুপ্রাণিত উল্লম্ব হেডলাইট ক্লাস্টারটি একটি তিন-বগি কেন্দ্রীয় আলো ক্লাস্টার এবং একটি লেজার-খোদাই করা এমবসড লোগো সহ আসে।

বডিটিতে দুই-টোন রঙের স্কিম ব্যবহার করা হয়েছে, গাড়ির পিছনের অংশটি সামনের নকশার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। বৈদ্যুতিক টেলগেট, স্বয়ংক্রিয় টেলগেটের ঢাকনা এবং ধাপগুলি স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম, নিসান জানিয়েছে যে লোডিং/আনলোডিং অপারেশনগুলিকে অপ্টিমাইজ করার জন্য সিঙ্ক্রোনাইজেশনে কাজ করবে।

ব্যবহারকারী-ভিত্তিক কেবিন: ১৪.৬-ইঞ্চি স্ক্রিন, ফোকাল সাউন্ড

ফ্রন্টিয়ার PHEV ককপিটে ১৪.৬ ইঞ্চির সেন্ট্রাল ডিসপ্লে এবং একাধিক ফিজিক্যাল বোতাম রয়েছে, যা প্রায়শই ব্যবহৃত ফাংশনগুলির জন্য স্বজ্ঞাত অপারেশন বজায় রাখে। ফরাসি ফোকাল সাউন্ড সিস্টেম এবং বৃহৎ প্যানোরামিক সানরুফ বিনোদন অভিজ্ঞতা এবং প্রশস্ততা সমর্থন করে এমন হাইলাইট।

যাত্রীদের দরজা ৯০ ডিগ্রি পর্যন্ত খোলা থাকে, যার ফলে ভেতরে ও বাইরে যাওয়া সহজ হয়, বিশেষ করে ভারী জিনিসপত্র বহন করার সময়। পিছনের আসনগুলি তিন স্তরের হেলান দিয়ে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, যা উল্লেখযোগ্য কারণ অনেক পিকআপ ট্রাক এখনও পিছনের যাত্রীদের আরামের চেয়ে কার্গো স্থানকে অগ্রাধিকার দেয়।

PHEV কর্মক্ষমতা: শক্তি, পরিসীমা এবং টোয়িং ক্ষমতা

স্পেসিফিকেশনের দিক থেকে, ফ্রন্টিয়ার PHEV 410 হর্সপাওয়ার এবং 800 Nm, পূর্ণ-সময়ের 4WD সহ সরবরাহ করে। সর্বোচ্চ 3.5 টন টোয়িং ক্ষমতা কাজের এবং ভারী-শুল্ক ট্রেলারিং উভয়ের জন্যই একটি পাওয়ারট্রেন কনফিগারেশন নির্দেশ করে।

CLTC স্ট্যান্ডার্ডে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা ১৩৫ কিমি, যা স্বল্প দৈনিক শহুরে যাতায়াতের জন্য উপযুক্ত। মনে রাখবেন যে CLTC ফলাফল সাধারণত পরীক্ষার পরিস্থিতিতে সর্বোত্তম হয়; গতি, লোড এবং ভূখণ্ডের উপর নির্ভর করে প্রকৃত দূরত্ব পরিবর্তিত হতে পারে।

প্রধান স্পেসিফিকেশন টেবিল (প্রকাশিত হিসাবে)

বিভাগ	প্যারামিটার
ট্রান্সমিশন সিস্টেম	প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV)
সর্বোচ্চ ধারণক্ষমতা	৪১০ অশ্বশক্তি
সর্বোচ্চ টর্ক	৮০০ এনএম
ড্রাইভ	পূর্ণকালীন ৪ চাকার ড্রাইভ
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা	১৩৫ কিমি (সিএলটিসি)
সর্বোচ্চ ট্র্যাকশন	৩.৫ টন
মাঝখানের স্ক্রিন	১৪.৬ ইঞ্চি
সাউন্ড সিস্টেম	ফোকাল
বাহ্যিক বৈশিষ্ট্য	বৈদ্যুতিক কার্গো দরজা; কার্গো ঢাকনা; স্বয়ংক্রিয় পদক্ষেপ (সিঙ্ক্রোনাইজড অপারেশন)
দরজা খোলার কোণ	৯০ ডিগ্রি
পিছনের আসন	৩-স্তরের ঢাল
গাড়ির বাইরে স্রাব	৬ কিলোওয়াট ক্ষমতা; ৩টি মোড; ৬টি প্রয়োগের দৃশ্যপট

নিরাপত্তা এবং সহায়ক প্রযুক্তি

ফ্রন্টিয়ার PHEV লেভেল 2 ড্রাইভার সহায়তা প্যাকেজ দিয়ে সজ্জিত। 6 কিলোওয়াট উচ্চ-পাওয়ার স্মার্ট ডিসচার্জ বৈশিষ্ট্যটি তিনটি ডিসচার্জ মোড এবং ছয়টি অ্যাপ্লিকেশন এক্সটেনশন পরিস্থিতি সমর্থন করে, যা ক্যাম্পিংয়ের জন্য বা সরঞ্জামগুলির জন্য অস্থায়ী শক্তি উৎস হিসাবে কার্যকর।

সক্রিয় নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য এবং এয়ারব্যাগের সংখ্যা বিস্তারিতভাবে জানানো হয়নি। এই ঘোষণার সময় স্বাধীন পরীক্ষামূলক সংস্থা (NCAP) থেকে নিরাপত্তা রেটিংও পাওয়া যায়নি।

বিক্রয় মূল্য এবং বাজার অবস্থান

নিসান ফ্রন্টিয়ার PHEV আনুষ্ঠানিকভাবে ৩০ অক্টোবর থেকে চীনে বিক্রি শুরু হবে। এই মডেলটি একটি কৌশলগত পদক্ষেপ কারণ এটি বিশ্বব্যাপী রপ্তানি পরিকল্পনার জন্য চীনে ডিজাইন, বিকশিত এবং তৈরি করা হয়েছে। প্রতিটি বাজারের জন্য বিক্রয় মূল্য এবং বিস্তারিত কনফিগারেশন পরে ঘোষণা করা হবে।

বর্তমান পর্যায়ে, ফ্রন্টিয়ার PHEV এমন গ্রাহকদের জন্য তৈরি যাদের নমনীয়তা প্রয়োজন: স্বল্প দূরত্বের জন্য বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ভ্রমণ, একই সাথে একটি ঐতিহ্যবাহী পিকআপ ট্রাকের শক্তিশালী টোয়িং ক্ষমতা বজায় রাখা।

উপসংহার

ফ্রন্টিয়ার PHEV একটি স্পষ্ট দিকনির্দেশনা দেখায়: বিদ্যুতায়নের দক্ষতা এবং পিকআপের ব্যবহারিকতার সমন্বয়। একটি শক্তিশালী 410 হর্সপাওয়ার, 800 Nm পাওয়ারট্রেন; 4-হুইল ড্রাইভ; 135 কিমি CLTC বৈদ্যুতিক পরিসর এবং 3.5 টন টোয়িং ক্ষমতা হল হাইলাইট। 14.6-ইঞ্চি স্ক্রিন, ফোকাল সাউন্ড, 90-ডিগ্রি খোলার দরজা এবং 3-স্তরের হেলান দেওয়া পিছনের আসন সহ অভ্যন্তরীণ অংশটি অভিজ্ঞতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

অন্যদিকে, ব্যাটারির স্পেসিফিকেশন, জ্বালানি/বিদ্যুৎ খরচ বা নিরাপত্তার বিবরণের মতো গুরুত্বপূর্ণ তথ্য এখনও ঘোষণা করা হয়নি; বাস্তব ব্যবহারের ক্ষেত্রে CLTC পরিসর ভিন্ন হতে পারে। প্রতিটি রপ্তানি বাজারের জন্য নির্দিষ্ট বিক্রয় মূল্য এবং সরঞ্জামও পর্যবেক্ষণের বিষয়।

সামগ্রিকভাবে, ফ্রন্টিয়ার PHEV হল একটি নতুন, সুসজ্জিত PHEV পিকআপ যা বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতা করার সম্ভাবনা রাখে, বিশেষ করে যদি নিসান প্রতিটি অঞ্চলের জন্য কনফিগারেশন এবং দাম অপ্টিমাইজ করে।

সূত্র: https://baonghean.vn/danh-gia-nissan-frontier-phev-suc-manh-410-ma-luc-10308769.html