ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের মতে, হা তিনের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১ ১৩০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, বেন থুই ব্রিজ (এনঘি জুয়ান কমিউন) থেকে দেও নগাং (হোয়ান সন ওয়ার্ড) পর্যন্ত। জাতীয় মহাসড়ক ১ বাইপাসে তিনটি অংশ রয়েছে যা হং লিন, পুরাতন হা তিন শহর এবং কি আন এলাকা এড়িয়ে চলে, যার মোট দৈর্ঘ্য ৬০ কিলোমিটারেরও বেশি।

১৯৯৮-২০১৫ সাল পর্যন্ত মাত্র দুটি লেনের চারটি অংশ এখনও ব্যবহার করা হচ্ছে, যেগুলো ক্রমবর্ধমান যানবাহনের পরিমাণ মেটাতে পারছে না এবং ক্রমবর্ধমান যানবাহনের চাপ মেটাতে পারছে না।
এই অংশগুলি প্রতিবেশী প্রদেশগুলিতে জাতীয় মহাসড়ক ১-এর চার-লেনের স্কেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, যার ফলে স্থানীয় যানজট সৃষ্টি হয়, ভ্রমণের সময় দীর্ঘায়িত হয় এবং সম্ভাব্য ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি হয়।
সেই বাস্তবতার উপর ভিত্তি করে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন দুটি জাতীয় মহাসড়ক ১ বাইপাস রুট আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের প্রস্তাব করেছে, যার মধ্যে রয়েছে পুরাতন হা তিন সিটি বাইপাস রুট, পুরাতন কি আন শহর বাইপাস রুট এবং ভুং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়া রুট। রুটগুলি ৪ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে, যার নকশা গতি ৬০ - ৮০ কিমি/ঘন্টা হবে।
এই প্রকল্পে মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ প্রায় ৮,০২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ২০২৬-২০৩০ মেয়াদের জন্য রাজ্য বাজেট মূলধন, সরকারি বন্ড এবং অন্যান্য আইনি মূলধন উৎস ব্যবহার করে করা হয়েছে। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৬-২০২৮ সালের মধ্যে প্রত্যাশিত, যার নির্মাণ সময়কাল প্রায় ২৪ মাস।
ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন জানিয়েছে যে প্রকল্পটি পরিবহন অবকাঠামো সম্পন্ন করতে, হা তিনে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে, মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করতে, জাতীয় মহাসড়ক ১-এ নিরাপত্তা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করতে অবদান রাখবে।
সূত্র: https://baohatinh.vn/de-xuat-dau-tu-hon-8000-ty-dong-nang-cap-mo-rong-ql1-qua-ha-tinh-post297115.html
মন্তব্য (0)